1，起亚RIO锐欧这车怎么样价位是多少

1.4最低配车身价格是6.98万，估计可以优惠个4千元左右。实际价格建议你去4S店看，网上价格不可靠的。都是本地4S说得算。

起亚RIO锐欧这车怎么样价位是多少

2，东风悦达起亚 RIO锐欧 这款车性能好吗

好！而且保值率很高！1.4的排量 省油，而且动力一点都不差。起亚全系车里 rio的空调是数一数二的好，夏天开的时间长了 会感觉到冷 6万左右的车，很皮实耐用。注意好好开，保养好一点的话 开10年都不用动发动机的 而且 现在价格基本也已经到底了，如果有兴趣的话 可以考虑出手了

东风悦达起亚 RIO锐欧 这款车性能好吗

3，乐风和RIO锐欧 哪个车比较好 直接一点性能发动机耗油等几个

乐风的外形要比锐欧大气一点，但是质量跟做工都是差不多的，油耗乐风要比锐欧多点，安全性乐风要强于锐欧，你自己根据个人需要选择吧，祝你早日买到心爱的车
乐风好 乐风的技术更先进，质量可靠，空间也够大，安全性好，动力足 锐欧很一般了，外形就不如乐风流畅，比较粗糙，配置也不高 油耗的话差不多7个多左右吧
乐风
我个人觉得乐风比较不错，RIO锐欧系列也很不错综合性能可以。不过我觉得个人买车主要看外型，其实俩款车质量都差不多，

乐风和RIO锐欧 哪个车比较好 直接一点性能发动机耗油等几个

4，起亚的RIO锐欧14GL这款车怎么样帮忙评一下吧

我很喜欢它的外型。。。看图片感觉做工也不错。。1.4GL，在北京这样的交通状况下，的确比较费油，一般都接近8个，在冬天的时候有时会达到8个多9个，郁闷。不过跑高速，120左右，油耗在5个多，不到6个 有时自己的感觉也很重要！
不好! 质量和国产车一样!
安全啊，还靠提升
安全啊 还不错！
不行质量和动力都不好，赛拉图欧风不错看看去吧价格差不多。我朋友那瑞欧天天进修理站，
车不错，价有点高销量也一般，动力只能说勉强够用，属于小众型车。如果要买，后期的保养费用较高。8万多都可买比它高一级别的塞拉图了。

5，到底是锐澳鸡尾酒还是锐欧鸡尾酒

官方为锐澳。 RIO鸡尾酒 RIO鸡尾酒在中国多年专注于预调鸡尾酒行业，RIO正在不断引领市场格局。COCKTAIL传承了英国预调鸡尾酒的优质酿造工艺，并经过长期的研发，RIO瓶装、罐装鸡尾酒产品在中国市场中已占据半数的市场。 生产公司 RIO锐澳鸡尾酒自成立伊始，就致力于中国预调鸡尾酒市场的开拓与建立，并在2007年，产品即已覆盖全国市场。 RIO锐澳鸡尾酒作为国内唯一一家专业生产鸡尾酒的企业，现已成为中国预调鸡尾酒市场的领军企业。 伴着整个市场逐步成熟，RIO锐澳鸡尾酒势将书写预调鸡尾酒在中国的下一个传奇。
到底是锐澳鸡尾酒还是锐欧鸡尾酒 这个其实是翻译哈，看大家偏向或习惯哪个就经常用哪个喽。
锐欧 再看看别人怎么说的。

6，东风悦达起亚锐欧

RIO锐欧系列共有6个车型 RIO千里马 1.4L手动舒适型 指导价：6.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 RIO千里马 1.4L手动豪华型 指导价：7.78万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 RIO千里马 1.4L自动豪华型 指导价：8.48万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 RIO千里马 1.6L手动豪华型 指导价：9.18万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 RIO千里马 1.6L自动豪华型 指导价：10.48万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
8W

7，东风悦达起亚 RIO锐欧

呵呵！起亚是韩国的老品牌了！大连这边的保有量就很大！RIO这款车在大连买的很好！起亚一直是5年10万公里保修，而现代是08年才实行的饿！现代的车基本国产件！这款车普通保养120左右，和捷达夏利一样便宜，1.6L的这款车基本没有卖过！建议你如果能开手动档的话买最标配那款就好！经济实惠！比乐风省油！
东风悦达起亚好
属于实用型车，没有考虑太多性能上的东西，空间充足，配置多，但内饰用料在底价车型里非常一般，而且价格跨度奇大，市场表现不好，保有量较少，因为低价的话乐风的价格比它要低，配置差异又不明显，高价的话还有其他配置性能比它好的车型，不过作为家用车，还算中规中矩，维护费用不高，油耗虽然高于日系，但也高不了多少
有点老的车型了，建议别选，选新嘉年华这些比较新的车，毕竟现不是以前了，选择范围 比较大嘛
做工一般.保养费用有点高.在300以上.提速不错.胎噪比较小.空间合适.
东风悦达起亚 RIO锐欧1.6的那辆好,不要看1.4的那辆

8，东风悦达起亚RIO锐欧车怎么样

展开全部 最低配1.4手动挡只要六万多点，除了赛欧最便宜的合资车，而且内饰看起来要比赛欧好点，赛欧也太简朴了吧。 动力油耗也都适合家用，2500轴距也不短，不过毕竟是小车，空间别奢望太多，最低配置也够用，质量上毕竟是合资车，心里踏实一点，呵呵。 其实综合素质很不错，不过当初上市的时候价定太高，买的不多，也就没打出品牌来，现在优惠幅度大了销量一直不是特别火。 而且国外已经改款了，不知道国内或怎么样。 不过代步还是很不错的，毕竟不到不到七万的三厢车都以自主品牌为主，合资车可以选择的不多，RIO算是比较年轻的选择吧
展开全部 这个车子性价比还不错，造型还可以接受。现在最低价只有6万左右，油耗也比较低，综合油耗6.5L左右
你好，这车性价比蛮高的，rio——东风悦达新近推出的一款新车，它更加迎合中国消费者的口味。外观上rio造型饱满，棱角锋利，其视觉效果更加令人耳目一新。它的内饰更加时尚而简明，它的最大亮点，在于它所配置的1.6l发动机所迸发出的82.4kw的动力。 　　rio锐欧的动力主要有1.4l和1.6l两种不同发动机单元构成。1.4l发动机采用了主流的16气门dohc双顶置凸轮轴结构。而1.6l采用了赛拉图和伊兰特上成熟的cvvt技术发动机。动力表现相当充沛，更重要的是rio锐欧动力厂商承诺是5年/10万公里的超长保修期限，作为日常代步已够放心使用。rio的操控感偏向轻巧而直接。方向盘大小适中、握感舒服，转向轻松但指向清晰，在市区内无论快或慢，都能给人比较足的信心。4速变速箱虽然技术上不够领先，但平常驾驶还是表现相当顺畅。 　　rio锐欧定位于时尚、动感的青年群体，rio锐欧作为起亚的全球车型，历时37个月研发而成，今年年初亮相之后，获得了不少专业机构的好评。rio锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。 　　rio锐欧自上市以来就以低油耗为卖点，其所搭载的cvvt发动机，不仅动力强劲、还可以更加充分燃烧每一滴汽油，从而节约消费者在油费上的支出。 　　rio锐欧定位于时尚、动感的青年群体，rio锐欧作为起亚的全球车型，历时37个月研发而成，今年年初亮相之后，获得了不少专业机构的好评。rio锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。
展开全部 还好啊，我家里就打算买这个车，这个车最主要的特点就是性价比高。我觉得很适合家用。 现在已经买了，真的很好，比较省油，内部空间也可以，瘦点的人后面可以做4个。机油要用好点的，动力在1.4的排量的车里还算比较可以了。外观比图片里的好看。

9，RIO锐欧 14 MT GL这车怎么样

起亚Rio轿车被公认为入门级轿车中使用成本最低的车型，并曾一度成为廉价轿车的代名词，然而新Rio已经脱胎换骨，各方面都比老款有了显著的提升，现在东风悦达起亚推出了国产Rio，是否一样能取得好评呢？ 近些年来，类似Rio这样的小型车已经越来越受到人们的尊重，尤其是对刚工作不久的年轻人来说，不愿意在汽车这部分投入太多的资金，也不奢望气派，而只是想有一个实用的代步工具，把目光锁定在10万元以下的级别中。 这个级别的车一般不会带给驾驶者更多惊喜和渴望，但是必须注意到的是这个细分市场的客户群对价格的敏感度远超过25万以上级别，因此各大厂商也绞尽脑汁推出各种低价格高配置的车型来抢占这一市场，其中韩国车厂似乎在配置和价格方面总是领先于日本和德国的竞争对手，尽管品质上不敢恭维，但仍然博得了一大批人的青睐。 以上一代Rio为代表的起亚就曾经是廉价的代名词，但是在6年之间，起亚已经成长为一个生产全系列车型的大型车厂，与现代集团合并以后生产的赛拉图、狮跑和嘉华等车型在品质上已经有了很大的提升，如今在东风悦达起亚投产的这一款是06年换型的新版Rio，作为低端车型它是否也得到了足够的提升呢？ 在一天的试驾之后，答案是肯定的。Rio外观颇有欧系车的特征，多边形前大灯与发动机盖和中网曲线巧妙呼应，细网状水箱散热格栅外围以镀铬宽条处理，和欧美版比起来，黑色的防撞饰条被和车身同色的保险杠取代了，可是似乎欧美版的看起来更为青春运动一些。 Rio和雅绅特基于同一个平台，轴距达到2.5米，而且为了得到更大的车内空间而牺牲了一些后备厢容量，其结果就是在同一级经济型车款中，Rio的内部是最为宽敞的，连头部空间也比一般小车高出不少。在配置方面，Rio继承了东风悦达起亚汽车一贯以来配备齐全、贴合消费者需求的优点。为了满足年轻人喜欢DIY音乐的特性，Rio全车系都配备了MP3，这在1.4升的级别中还不多见。此外，1.6升的版本还带有多功能方向盘、手机免提系统、行车电脑、遥控钥匙、倒车雷达、电动外后视镜、电动天窗等。 1.4升4缸发动机、前轮驱动、麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架是小型车的经典布局，但和低廉的价格形成反差的是Rio的行车品质一点也不含糊，我并不指望96马力的发动机能换来迅猛的加速，但Rio在市区道路的表现已经超过了我的期望值，低档位的油门反应比较灵敏，转速上升很快，深踩油门能换来不错的加速度，缺点是换档行程较长，影响了换档的顺畅性。 到了高速公路上，1.4升的发动机就不那么得心应手了，在限速120公里/小时的高速公路上超车时较为吃力，同时还伴随着发动机撕心裂肺的吼叫，后视镜处的风噪也比较明显。但是得益于调校得当的悬架以及较轻的车重，Rio在弯道内却能够表现出活泼的一面，车身能够很好地响应方向盘的指令，侧倾也控制得不错，在山路上拍照时让我想起一句话：把一辆普通车开到极限比慢慢开一辆跑车要有趣得多。 在安全性能方面，Rio的NCAP成绩是四颗星，美国NHTSA则将它评为五星。它45％以上车身均为高强度钢材，在车门中亦配置了防撞钢梁，顶级版本还采用了6个安全气囊，其中包括全尺寸侧安全气帘。明年1月，Rio就将在国内正式上市，推出1.4升和1.6升两个排量。Rio的主要目标消费群是都市年轻人，而它现在已经具备了挑战竞争对手的一些素质，现在就看东风悦达起亚的定价了。 从千里马到Rio，东风悦达起亚交出了一张令人满意的答卷，从初步的试驾看来，Rio作为一辆小型家用车还算称职，尽管在做工和用料上仍落后于德日车系，但比起以前已经有了长足进步，而且现在起亚的品牌形象也在逐渐的提升之中，如果1.4升的入门版本价格能下探到7万以内，那将会对竞争对手造成很大的冲击。 RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车，有着时尚的外形，动力性能也还不错，综合来看，这款车十分适合那些资金有限， 买车更多作为代步工具的消费者。如果是家庭购车，RIO锐欧动力系统5年/10万公里的超长保修期限，作为日常代步已够放心使用。作为同平台车型，锐欧的内饰和雅绅特有几分类似，舒适配置更佳。虽然其1.4车型采用了前碟后鼓传统设计有别于雅绅特全系四轮碟刹配备。但制动效果仍然值得肯定。 可以说RIO锐欧一款注重经济性的小型车，油耗、维修以及保养费用都较低，装配的1.4LDOHC和1.6LCVVT发动机，都能够提供足够的动力并保持很好的燃油经济性。另外，内部人性化配置也比较丰富，像可以存放过路费收据的插槽，前排座椅中间的三个杯架，还包括一个移动的烟灰缸，可以放置在任何一个杯架中；高配车型在阅读灯前方还配有眼镜盒。
感觉销量不行,在北京,看到他在马路上跑的机会并不多
挺好的，空间大，省油
总体来说空间和实用性上还可以，行驶性能号称优于市场表现好的竞争对手乐风，但试过两款车对比，觉得RIO的行驶和操控性能远不如宣传的好，不过在不看重车行驶性能的情况下作为家用车还是不错的，但不知道什么原因，RIO市场表现一般，不为大多数人接受

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