1，东南菱悦V3怎么样

菱悦V3上市已经有了一段时间，从目前的市场反应来看还是不错，少数地区出现了久违的加价销售情况。所以说，合理的产品，合理的配置、加上合理的价格必然能得到市场的前期认同，同时后期的降价的空间也不是很大，在这个市场激烈竞争的年代，谁能一步到位，谁就能有好的生存状况，很高兴东南菱悦V3成为我们真正想要的民意之车。 优点：外观有了明显的改进，内饰及配置有所提升 缺点：部分塑料件材质的选择还没达到满意水平 系列介绍：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

东南菱悦V3怎么样

2，东南的V3菱悦怎么样

V3还可以，鄙人一直热爱三菱，动力方面，操控方面以及车身架构方面，在同等级价位的车中算是不错的，比较强的一款车，鄙人现在是一辆原装进口三菱菱帅1.6手动车，打算换个V3，毕竟排量小了，马力比菱帅稍微高一点，菱帅马力是90多匹，1.6排量，V3是100多马力1.5排量，省油，唯一的缺点就是避震系统，鄙人建议，购买V3一定要更改避震器，最好换绞牙避震，这样在高速操控下不会飘
性价比高，发动机成熟，易保养维护，上一代三菱蓝瑟的国产版本。
还可以 我的小3 是10款的风采版 开着还不错 跑个一百四五没问题 不像普桑和捷达 就是唯一一点 后排稍微有点小 但这个车在这个价位的配置和油耗还是很不错的 反正开了半年 感觉不后悔 2011款的配置更高了 而且小脸变俊了。。。。。市区我的油耗夏天带空调8个左右 现在秋天7个多 比较稳定
咋，你还想买车啊。
各种姿态 各种需要 各种想法 视频10分钟 Q币10元 谢谢 直接冲到我的QQ 上面 充Q币10元 视频10分钟 充Q币20元 视频20分钟

东南的V3菱悦怎么样

3，东南 新V3菱悦怎么样

V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N……[详细内容].m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。菱悦V3的“底子”比较老，底盘操控很不错
车的前悬麦弗逊、后悬是五连杆；在10万左右车型中，其发动机、前、后悬架、前、后盘刹、操控、油耗等方面都是做的不错的；也可以说这些都是它们的卖点。 其它内容直接看 团队聆听雨声 的回答就可以了，不仅仅文章抄袭、竟然连标点符号也原封照搬，不可思议；十步芳草的文字，只是偶有所得、信手涂鸦而已，但是拙作能购获此殊荣，确实出乎意外；尽管藏头但是还能露尾；看来多少还算有些廉耻之心！ 知之为知之，不知者何必自充风雅、剽窃他人成果来给别人答疑解惑！人心不古、世风日下！ 不过虽然人品、行为不雅，但是态度还是相当认真的；竟然一字不差；提问者可以放心，这就是我的看法和观点，拙见仅供参考！
不错啊！我身边都有好几个人买了。没发现有什么问题。

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4，东南V3菱悦怎么样

发动机采用三菱MIVEC 1.5 L发动机具有可变气门正时系统，最大功率为81 kW，最大扭矩为134 N?m。仅从功率一项看，市场上一批1.6 L发动机都要自愧不如了。另外，4.3 L/100 km的60 km/h等速油耗也会让你刮目相看。外型上水滴型的前大灯出现在V3菱悦的脸上，再加上高尔夫球杆型的前雾灯，每一处都值得炫耀一番。带有LED转向灯的外后视镜形状特异，这也是侧面的提神之处。尾部分体式尾灯造型独特，大气而具动感，行李厢盖向上的收敛又形成了短小的扰流尾翼，与前脸锐意的长相相得益彰。主要是无钥匙启动系统乐趣无穷。
菱悦外形和蓝瑟很像，但更硬朗、更为时尚动感了 内饰上采用上深下浅的深色系组合，点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰，让车内看上去动感十足。虽然整体看上去很“大众”，但在细节上的处理比较人性化，做工中规中矩，属于第一眼不会让人感觉惊艳，但确实比较实用的类型。 V3菱悦同样使用一台1.5L发动机，也同样出自三菱4G家族，不过其代号为4G15M，与比亚迪F3发动机的最大不同就是采用了双顶置凸轮轴设计，并应用了MIVEC可变正时气门技术。最直接的表现就是动力更为强劲：能够在6000转时输出81kW的最大功率，而且最大扭矩爆发得也要比F3早，3000转时就能提供134Nm的最大扭矩。虽然只有1.5L，但V3菱悦使用的4G15M动力表现也堪称运动。 整车配置在同级别、同价位里面应该说还是比较高的，配备了DOHC+MIVEC发动机比蓝瑟更高一级，同时高配车型还有无钥匙启动系统，比较值得购买的

5，东南V3菱悦怎么样

V3的1.5L三菱技术发动机真是不错 不开空调加速快 省油 我自己开6L百公里 三菱技术DOHC双双顶置凸轮和MIVEC可变气门正时系统 是发动机较新进的技术 后悬挂的连杆独立悬挂 在这个级别很难得啊 一大特色 东南汽车的装配工艺也不错 车子还是蛮扎实的 还有V3的改装潜力很大 汽车之家论坛里有很多改装例子 很少有车子可以这样改 V3很适合改装的年轻人 可以改得很像三菱 价钱很实惠 还是蛮舒服的 缺点很多 胎声太大 风噪也很大 需要做全车隔音 车子显得单薄 车身小 尾灯难看 不改装很难看耶 转向高速时不太有路感 品牌影响不高 内饰简单 单调 塑料感强 狗牌空间小 轴距才2米5 有些短啊 底盘没有护板 音响很差啊 不过说句良心话 5 。6万的车子 很不错了 至少比F3强多了 买F3会后悔 我第一架车就是V3 感觉良好 自己认为值得的话就买 看自己列
v3菱悦性能不错！传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的v3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。v3菱悦全系均搭载三菱技术1.5l mivec发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于v3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81kw/6000rpm，最大扭矩可达134n.m/3000rpm。根据实际测试，1.5l mivec发动机的整体性能表现甚至优于1.6l发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3l发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3l，达到欧ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。
东南 V3菱悦: 不推荐，不合适 小毛病多,费油,小毛病多 这个车不好，小毛病多，仪表，刹车等老是出问题，ABS灯也老会亮，我买了新车才三万多公里，发动机就出问题了，发动机都大修一次。

6，东南V3菱悦这车怎样

东南V3菱悦性价比不错。（推荐） 推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。
性价比很高
去买把，，
这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右； 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
怎么说呢 价格便宜也使用 也很省油好有无钥匙启动功能双凸轮轴可变气门 提速也很快 不错
东南V3菱悦风采版车是好车,也省油,就是变速箱有异响,等厂家把这异响解决了再

7，东南V3菱悦都有哪些优缺点

东南V3菱悦优点从经济实用，动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观，内饰，隔音这三处。 优点 经济和实用方面：和同价位车比较属于经济，省油型。 动力和操控方面：操控性都不错 ，转向清晰，指向精准。而且后轮独立悬挂。 性价比方面：品质还不错任何大问题故障没有，小问题很少。 缺点 外观方面：车辆缝隙一边宽一边窄不均匀，做工不够细致。 内饰方面：内饰用料一般，细节之处不够细心。 隔音方面：全车没有隔音，各种异响。排气噪音大，后排座椅太小。 扩展资料： V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。 配备 四高特性：高性能、高品质、高性价比、高效节能环保。 高性能：三菱科技1.5L MIVEC 引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂。 高效节能环保：欧IV+OBD+百公里4.3L油耗。 高配置：同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕 （DVD+NAVI）。 高品质：与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。 V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等，整体造型更前卫、未来感强，全方位满足消费者的驾驶需求。 V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备，为同级别车型中配备最丰富之车型，满足消费者对舒适、安全的渴望。 技术传承 V3菱悦是在国际化技术基础上，沿用蓝瑟底盘研发而成。整车轻量化设计，WRC赛车均使用轻质高安全材料；充分运用空气力学原理进行车身设计，达到只有0.29的超低风阻系数，大大减少行车中空气阻力。 采用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数很低，只有0.29，并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能，提升高速行驶稳定性。 参考资料：搜狗百科—V3菱悦
我是12年买的旗舰版，现在基本没什么毛病，就是内饰做工比较粗糙，近光灯容易坏，隔音不好其他的还都好，油耗别人说的我都达不到，我一般220-250的油能跑400+公里吧（我一般是跑市内+快速路），空间也可以。保养什么的也不贵。 如果你只有买这个车价位的钱，你值得拥有。
东南v3菱悦这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了点；价格在5.8-7.6万之间，地区、销售商的不同价位可能有些出入； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

8，东南菱悦V3的油耗是多少

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,东南菱悦V3的油耗如下, 供参考 1.5 5挡手动 1.5L 120马力 L4 4A91 平均油耗：7.44 油耗范围：6.48 ~ 8.39 车友数：2277 1.5 5挡手动 1.5L 110马力 L4 4G15M 平均油耗：7.46 油耗范围： 6.50 ~ 8.42 车友数：719 1.5 CVT无级变速(模拟6挡) 1.5L 120马力 L4 平均油耗：4A91 油耗范围：8.33 7.23 ~ 9.44 车友数：244 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
我在上海开的，是混合路况~基本就是你以后开的路况，我给你看我的表~
东南v3菱悦这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了点；经过磨合后，能够开到165-180KM/H；但是在140左右开始发漂；毕竟是1.5排量的发动机，在170以上的速度是靠“悠”上去的； 这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右； 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价。
东南v3菱悦7月25日下线 预计售价6-8万元 作为东南汽车在今年将要推出的重点车型，v3菱悦自北京车展首次亮相以来就备受瞩目。东南v3菱悦是一款自主研发的战略车型，这款车也将影响着东南汽车下半年的整体销量计划。 据东南汽车有关渠道了解，东南v3菱悦现已定于7月25日在福建工厂下线，正式上市时间将安排至今年9月份。作为东南自主品牌车型，这款新车依然延续东南“菱氏”的命名规则，并担负着接替菱帅车型的重任。 从东南自主研发车型v3菱悦的市场定位来看，这款新车与东南菱帅的定位相互重叠。不过菱悦则是完全针对a0级家轿市场开发，虽然车身尺寸及整车性能与菱帅有着惊人的相似，但身为自主研发车型的菱悦在品牌认知度及自主品牌市场环境的影响下，定价区间则要与菱帅拉出些许差异。如此一来，东南v3菱悦的合理定价区间在6-8万元更为合适。 东南菱悦外形方面的基本线条与目前在售的蓝瑟车型带有几分相似，不同的部分主要集中在车头的设计布局以及尾部的结构设计。但是相比东南的三菱蓝瑟车型而言，标注东南自主车标的头部及尾部更加引人瞩目。 东南菱悦在动力方面则搭载了排量为1.5l的三菱4g15s引擎，排放达到了欧iv标准。这款引擎使用三菱技术，拥有可变正时系统（mivec），相比蓝瑟车型的4g18引擎动力有所提升，而油耗则可以得到更好的控制。
8升
发动机采用三菱MIVEC 1.5 L发动机具有可变气门正时系统，最大功率为81 kW，最大扭矩为134 N?m。仅从功率一项看，市场上一批1.6 L发动机都要自愧不如了。另外，4.3 L/100 km的60 km/h等速油耗也会让你刮目相看。 外型上水滴型的前大灯出现在V3菱悦的脸上，再加上高尔夫球杆型的前雾灯，每一处都值得炫耀一番。带有LED转向灯的外后视镜形状特异，这也是侧面的提神之处。尾部分体式尾灯造型独特，大气而具动感，行李厢盖向上的收敛又形成了短小的扰流尾翼，与前脸锐意的长相相得益彰。 主要是无钥匙启动系统乐趣无穷。 传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。　　在配置上，V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，全车系搭配五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备，同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，将科技便利与驾驶乐趣融于一身，为消费者带来更高品质、更为便利的 东南V3菱悦7月25日下线 预计售价6-8万元作为东南汽车在今年将要推出的重点车型，V3菱悦自北京车展首次亮相以来就备受瞩目。东南V3菱悦是一款自主研发的战略车型，这款车也将影响着东南汽车下半年的整体销量计划。 据东南汽车有关渠道了解，东南V3菱悦现已定于7月25日在福建工厂下线，正式上市时间将安排至今年9月份。作为东南自主品牌车型，这款新车依然延续东南“菱氏”的命名规则，并担负着接替菱帅车型的重任。 从东南自主研发车型V3菱悦的市场定位来看，这款新车与东南菱帅的定位相互重叠。不过菱悦则是完全针对A0级家轿市场开发，虽然车身尺寸及整车性能与菱帅有着惊人的相似，但身为自主研发车型的菱悦在品牌认知度及自主品牌市场环境的影响下，定价区间则要与菱帅拉出些许差异。如此一来，东南V3菱悦的合理定价区间在6-8万元更为合适。 东南菱悦外形方面的基本线条与目前在售的蓝瑟车型带有几分相似，不同的部分主要集中在车头的设计布局以及尾部的结构设计。但是相比东南的三菱蓝瑟车型而言，标注东南自主车标的头部及尾部更加引人瞩目。 东南菱悦在动力方面则搭载了排量为1.5L的三菱4G15S引擎，排放达到了欧IV标准。这款引擎使用三菱技术，拥有可变正时系统（MIVEC），相比蓝瑟车型的4G18引擎动力有所提升，而油耗则可以得到更好的控制.

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