1,和大众甲壳虫同级别的车有哪些

和大众甲壳虫同级别的车有宝马MINI库珀,奔驰A级,宝马一系,奥迪A3等价位二十万左右紧凑型级别的轿车。
甲壳虫在老家德国从诞生就是定位人人能买得起的国民轿车。
属于小型车 采纳我的答案吧。。

和大众甲壳虫同级别的车有哪些

2,大众甲壳虫性能怎么样价位一般在

1.8T够 强了哦 20.16 - 30.21万
甲壳虫的性能还可以。价位在三十万左右。
个人觉得实用性不是很强,内部空间小,适合1-2人使用。再就是减震方面做的不是很成正比。
甲壳虫一直在降价,现在裸车20万就可以了!!

大众甲壳虫性能怎么样价位一般在

3,大众甲壳虫的性能到底如何

大众甲壳虫走过5多年 总产量超过2万。老波尔舍博士毕业的理想是设计一辆价廉物美的市民汽车,1934年1月17日,向当时的希特勒政府提交了一份生产“大众汽车”的建议书,具体包括:最高时速为1公里/小时;油耗为8L/1Km;最高爬坡角度3度;车身净重65Kg等。它即是“甲壳虫”的原型。 经过反复试制,第一辆“甲壳虫”于1938年7月3日在德国的沃尔夫斯堡下线,而德国大众公司也是由此基础上发展起来的。截止到1972年,大众汽车公司共生产了15万辆甲壳虫车,打破了由福特T型车保持的生产纪录。甲壳虫持续生产了5多年,总产量超过2万辆。 甲壳虫 甲克虫汽车 对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说,经典时尚的柔美、洒脱个性中的细腻不可或缺,独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判,新甲壳虫显然是她们的最爱。26年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车,更为引人注目,外观充满更多神采和灵气,优雅的车身比例,圆润而流畅的线条,充满神采灵气的外观,炯炯有神的前后椭圆形大灯,诱人心动的多种明亮色彩,成为新时代新的经典之作。它卓越的安全性, 完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质,无不彰显了新甲壳虫是经典中的典范。

大众甲壳虫的性能到底如何

4,大众的甲壳虫怎么样

甲克虫这个车是西特勒批准制造的!后来风靡全球的车型!!!非常棒的外表和内置!! 追求完美的可以选择甲克虫!
很可爱...分为1.8T和2.0排气量...也有敞篷的!挺适合女生开的
问问首页 > 全部分类 > 生活家居 > 购车养车 已解决问题收藏 大众的甲壳虫性能怎么样? 标签: 大众, 大众 性能, 甲壳虫 ┋尐┋┋釹┋ 回答:5 人气:1 解决时间:2008-08-22 20:42很可爱...分为1.8T和2.0排气量...也有敞篷的!挺适合女生开的
全世界的汽车业的一个销售奇迹,世界保有量很大。是一款高品质的好车,在国内属于有钱人的玩具。
中国市场甲壳虫共3款 详细参数 | 详细配置 款式列表 1.8T 豪华版 2.0L 标配 2.0L 顶配 车体形式 三厢车 三厢车 三厢车 厂家报价(人民币:万元) 25.5 24.98 29.98 生产状态 在产 在产 在产 国产/进口 进口 进口 进口 排气量(ml) 1781 1984 1984 最大功率(KW(PS)/rpm) 110(150)/5800 85(115)/5400 85(115)/5400 最大扭距(N.m/rpm) 220/2000 172/3200 172/3200 变速器类型 手自一体 手自一体 手自一体
不错不错

5,上海大众甲壳虫

纠正一下..是大众甲壳虫..不是上海大众甲壳虫.. 上海大众是大众公司在中国的一个合资企业.旗下没有生产甲壳虫车型,甲壳虫车型全部是德国原装进口分有1.8T及2.0L两款,双门四座..说是四座,其实后排基本就是摆设,拿来给小孩坐差不多,成年人坐的话委屈死..
进口大众 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 甲壳虫 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.8T 豪华型 24.50万 22.00万-25.98万 3月30日 发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 标配版 22.50万 19.20万-22.98万 3月30日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 豪华版 23.50万 20.80万-24.98万 3月30日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 敞篷豪华版 29.50万 25.30万-29.98万 3月30日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
有1.8T的和2.0的,五座,价格是22万-28万
全国指导价25.5万 不过大部份车行可以24.5万提货 如果你砍价的话24万可能拿到 找找熟悉人什么的23.8左右 不错!内部空间要比想象得大很多 驾驶无小车的感觉 完全是大车的内部空间!性能也很不错!
坐4-5个人,一般20多万,其实有钱还是买MINI比较好
瞎说!!!!!30-60万之间,有敞篷的,有不敞篷的,分有1.8T及2.0L两款,内饰以黑色为主题!!!!

6,大众甲壳虫的优点和缺点都是什么

大众甲壳虫的优点:外形经典、小巧可爱,是很多女性在买车时的首选款式,外观符合大多数人的审美,而且这款车子的油耗也比较低。操控灵活,配置丰富,安全配置比较高。 大众甲壳虫的缺点:主要就是车内的空间较小;大脚油门起步,变速箱反应略慢半拍;打方向频率加快的话,转向加重太过明显,有点费劲;后排头顶非常局促;尾厢扩展容积有限,后排靠背也不能放平;天窗遮盖帘为半透明网格布,有些地区用户会觉得不够隔热。 扩展资料: 车身尺寸方面,全新甲壳虫Dune概念版长宽高分别为4290/1856/1536mm,其中车身高度较普通版增加了50mm。 从新车车身设计看,甲壳虫Dune概念车显然比普通版甲壳虫有着更高的离地间隙,这也符合其跨界车的定位。粗狂的前保险杠、大尺寸的合金轮毂、车身边缘的黑色防擦防泥条更加凸显了这种跨界的风格。在英语中Dune是沙丘的意思,而这也直接指出了其更适合越野的特质,值得关注的是,这已经是Dune概念车的两度登场,相信其量产的可能性非常大。 内饰方面,甲壳虫Dune概念版车型同样有着与众不同的地方,大面积的黄黑对比色显得格外醒目,而镂空的方向盘也是亮点之一,相当有气质。 动力方面,甲壳虫Dune概念车将继续沿用2.0TFSI的动力布局,最大输出功率155千瓦(210马力),对应6速DSG双离合变速箱,甲壳虫Dune的百公里加速时间为7.5秒,最高时速225公里/小时。由于考虑到其跨界的本质,大众会为其标配4MOTION四驱系统,以期达到更高的通过能力。 参考资料:大众甲壳虫_百度百科
波尔舍于1931年画出了甲壳虫的草图,1935年制造出第一辆样车。但是投入量产却是在二战后。战后产量突飞猛进,10年后就庆祝100万辆下线了。“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上,美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从1967年起,这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”,而之前该车一直被称为“大众汽车1型”。之后,这辆车在所有语言中都被称为“甲壳虫”。
大众甲壳虫的优点:外形经典、小巧可爱,是很多女性在买车时的首选款式,外观符合大多数人的审美,而且这款车子的油耗也比较低。操控灵活,配置丰富,安全配置比较高。 大众甲壳虫的缺点:主要就是车内的空间较小;大脚油门起步,变速箱反应略慢...
大众甲壳虫的优点:外形经典、小巧可爱,是很多女性在买车时的首选款式,外观符合大多数人的审美,而且这款车子的油耗也比较低。操控灵活,配置丰富,安全配置比较高。 大众甲壳虫的缺点:主要就是车内的空间较小;大脚油门起步,变速箱反应略慢...
大众甲壳虫的优点:外形经典、小巧可爱,是很多女性在买车时的首选款式,外观符合大多数人的审美,而且这款车子的油耗也比较低。操控灵活,配置丰富,安全配置比较高。

7,大众甲壳虫汽车

1.8L排量 大众甲壳虫(进口) 1.8T豪华型08款 手自一体 9.2L 26.8万 21.80-29.00万 2.0L排量 大众甲壳虫(进口) 2.0顶配08款 手自一体 24.98万 18.60-28.00万 大众甲壳虫(进口) 敞篷 2.0标配07款 手自一体 9.2L 27万 25.00-29.98万 大众甲壳虫(进口) 敞篷 2.0顶配07款 手自一体 8.6L 30.5万 27.65-42.50万 大众甲壳虫(进口) 2.0标配08款 手自一体 23.8万 19.00-25.40万
进口大众 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 甲壳虫 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 07款 1.8T 豪华型 25.50万 22.80万-28.00万 10月4日 发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 2.0 标配版 22.50万 19.80万-23.50万 10月4日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 2.0 豪华版 23.50万 21.50万-27.00万 10月4日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 2.0 敞篷豪华版 29.50万 27.00万-31.80万 10月4日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/series-210.html 汽车之家>汽车报价>大众>进口大众>甲壳虫
我个人觉的不怎么样,不管是性能还是舒服性,都不行。这辆车最大的特点就是拉风。
性能不行,操控也一般,适合女人开了逛街,后备箱也小,就是造型比较经典,我更喜欢mini cooper
很个性的一部小车,是白领女士的首选车,她的性能做工啦都很细,有1`8T,2`0排量的车形可供选择。我嫂子刚买的1`8T的23万硬顶的,是为了防盗才选择硬顶的。
大众甲壳虫汽车这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是内部空间稍微小了点; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

8,大众甲壳虫介绍

大众 甲壳虫 08款 1.8T 自动豪华型 3门 指导价格(万元) 25.5 排放水平 欧 IV 车型简介 2008款 两厢轿车 3门 豪华型 自动 4速 前轮驱动 1.8电子控制式燃料喷射涡轮增压 车身参数 长×宽×高(mm) 4129×1721×1498 轴距(mm) 2515 车体类型 两厢轿车 车体结构 承载式车身 车门数 3 座位数 4 发动机参数 排气量(ml) 1781 最大功率(kW/rpm) 110.0/5800 最大扭矩(N.m/rpm) 220/2000 油耗[综合/城市/等速](l/100km) 9.2/--/-- 燃料类型标号 97#无铅汽油 发动机型号 发动机描述 1.8L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 燃油供给方式 电子传输 电子控制式燃料喷射 缸径×行程(mm) -- 升功率(kW/l) 61.76 进气方式 涡轮增压 每缸气门数 4 凸轮轴 双顶置凸轮轴 发动机位置 前置 发动机放置方向 横向 底盘参数 变速器形式 4档 自动 悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 制动(前/后) 通风盘式/盘式 驱动方式 前轮驱动 排档位置 地板式 转向机形式 电动助力转向 轮毂材料 铝合金 轮胎规格 225/45R17 行驶参数 最高车速(km/h) 199 0―100Km/h加速时间(s) 9.5 附加信息 保修期 -- 车型种类 小型车 车型年款 200708 出厂时间 2008 产地 德国 车型用途 基本乘用车
甲壳虫 车型 排量 指导价 市场价 1.8T 豪华型 1781cc 25.5 万 暂无 2.0 硬顶标配版 1984 cc 22.5 万 暂无 2.0 敞篷豪华版 1984 cc 29.5 万 27.54 万 2.0 硬顶豪华版 1984 cc 24.5 万 22.09 万 优点 设计时尚,造型独特,其可爱的外观非常吸引眼球。是众多女性心中的白马。 缺点 基于高尔夫的车型。售价稍高,悬挂在颠簸路段舒适性较差。A柱稍显防碍驾驶视线。仪表台做工一般。
进口大众 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 甲壳虫 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.8T 豪华型 24.50万 24.50万-24.50万 5月19日 发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 标配版 22.50万 22.50万-22.50万 5月19日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 豪华版 23.50万 23.50万-23.50万 5月19日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 敞篷豪华版 29.50万 29.50万-29.50万 5月19日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厰)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。虽然“甲壳虫”这个名称很早就被公众所接受,但直到1967年8月,大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前,欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命...进口大众 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 甲壳虫 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.8T 豪华型 24.50万 24.50万-24.50万 5月19日 发动机:L4 排量:1.8 马力:150 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 标配版 22.50万 22.50万-22.50万 5月19日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 豪华版 23.50万 23.50万-23.50万 5月19日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 敞篷豪华版 29.50万 29.50万-29.50万 5月19日 发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厰)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。虽然“甲壳虫”这个名称很早就被公众所接受,但直到1967年8月,大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前,欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。   在一项评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。   “人民的汽车”   甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代的纳粹德国。阿道夫??希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车,于是委任工程师费迪南德??波尔舍来完成这项任务。希特勒对这款车的要求是:可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。同时还推出了一项储蓄计划以使普通群众也可以买到汽车。然而,随后到来的第二次世界大战使得这些参加了该计划的民众再也没能得到他们购买的汽车,除了一小部分的纳粹高官。   费迪南德??波尔舍在按受这项任务之前几年就已经简明叙述了这款车的最初技术参数,但一直未能形成产品,直到他得到了第三帝国的支持。
2.0升85千瓦 / 115马力: 2.0升引擎的动力表现自然是勿庸置疑,最大功率85千瓦 / 115马力,如果需要可以选配自动变速箱。极速185公里每小时,平均油耗为8.7升百公里。 新甲壳虫 2.0 22.80-26.00.   1.8 升的110千瓦 / 150马力:新款甲克虫 1.8 T的新款甲克虫定位要比2.0高一些。其4气缸涡轮引擎能够带来110千瓦 / 150马力的最大功率,极速可以达到203公里每小时。该车更具运动性的外观,后导流板还会根据车速而自动延伸。这款车可以配备自动变速箱,平均油耗8.1升。 1.8T 19.5-25.50 万
进口大众 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 甲壳虫 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.8t 豪华型 24.50万 21.98万-25.98万 4月5日 发动机:l4 排量:1.8 马力:150 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 标配版 22.50万 19.18万-22.98万 4月5日 发动机:l4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 豪华版 23.50万 20.78万-24.98万 4月5日 发动机:l4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 敞篷豪华版 29.50万 25.28万-29.98万 4月5日 发动机:l4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

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