捷达爱丽舍，捷达和爱丽舍

1，捷达和爱丽舍

南方买爱丽舍。北方买捷达！两个都是成熟的老车型

捷达和爱丽舍

2，全新爱丽舍和全新捷达买哪个好

建议全新爱丽舍。试过两款车，爱丽舍的轴距2652，捷达的是2600，爱丽舍的空间要大很多。而且爱丽舍的pm2.5过滤、前后碟刹都比捷达好。本人11月提的全新爱丽舍，白色，不后悔。推荐。

前后碟刹都比捷达好建议全新爱丽舍，捷达的是2600.5过滤。试过两款车，爱丽舍的轴距2652。推荐，白色，不后悔。本人11月提的全新爱丽舍。而且爱丽舍的pm2，爱丽舍的空间要大很多

全新爱丽舍和全新捷达买哪个好

3，爱丽舍和捷达你选哪个

我家有辆捷达，02年的捷达前卫。说心里话我还是愿意开爱丽舍，低速，起步差点。但是其他方面比捷达前卫强多了，尤其跑长途，高速超车，高速过弯，爱丽舍没得说啊！捷达在农村用最合适了！跑出租也没问题，不过我发现现在邢台出租车海福星很多。

07款的爱丽舍2.8万。我是不是赚了？前几天刚买的。我刚拿了驾照练练手。真心的说这车我感觉不错。捷达的配置真的赶不上它

还讨论这个，爱丽舍论坛，选爱丽舍，捷达论坛，选捷达，很简单的。

爱丽舍和捷达你选哪个

4，新爱丽舍和捷达哪个好

首先不隐晦我只推荐一汽-大众产品.捷达采用了激光无缝焊接工艺和使用了热成型钢技术.空腔罐腊承诺12年不锈穿.转向是电动的,发动机是最最先进的.承载能力达到480kg.整体式车门工艺和型钢制成的车门铰链.销量名列前茅.目前还有优惠,您应该选捷达.

新爱丽舍和新捷达都是比较耐用实用的家庭轿车，不过我更喜欢新爱丽舍！ 1.新爱丽舍不管是发动机还是变速箱质量都很过硬，比捷达强那么一点点。 2.新爱丽舍车体钣金要比新捷达好，新捷达铁皮很薄，车大都是塑料，一按晃悠晃悠的。不过新捷达可能比新爱丽舍好看点，论市场销售情况还是新捷达卖的好些，希望帮到你。

捷达好点

你好：我就是一个爱丽舍的车主。就我个人感觉。爱丽舍不管是操作性还是驾驶乐趣都比捷达强。我身边就有一个捷达伙伴的，开过。感觉空间和驾驶时候的推背感没有爱丽舍强，在就是捷达的减震感觉有点硬。没有爱丽舍舒服。其他的我就不多说了。我们的回答只能给你参考。关键还是你自己挑选，有时间你去试驾一下这2款车。

捷达耐操，后期维修费用低，二手车保值率高，以上是个人观点

5，捷达和爱丽舍哪款车比较好

捷达：价格： 7.48-10.18 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4416/1668/1438mm 排量： 1595-1900 cc 原产地：欧洲所属：捷达理论油耗： 4.6-7.1 升/百公里优点：比０４款具有更好的操控性，性价比高缺点：外形比较一般，没有实质的改进综合评分：8.1 外观：7.5 内饰：7.5 操控：8.0 安全性：7.9 油耗：7.9 品牌：9.6 爱丽舍：价格： 6.88-10.58 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4305/1707/1413mm 排量： 1360-1587 cc 原产地：欧洲所属：爱丽舍理论油耗： 6.1-7.2 升/百公里优点：操控性能不错，在高速的时候油耗小缺点：小问题比较多，内室外观做工比较粗糙综合评分：7.6 外观：7.5 内饰：7.1 操控：7.9 安全性：7.6 油耗：7.4 品牌：8.2

捷达

当然是捷达.

论质量当然是捷达了，不过爱丽舍比捷达好看

捷达

6，爱丽舍和捷达哪个好

这两款车都有着不错的市场口碑，动力、操控等表现也都不错，油耗也不高，维修保养也都非常便宜，不过新爱丽舍看起来更加漂亮时尚，不知道楼主是来自哪里的朋友呢，如果是湖北的朋友可以考虑新爱丽舍，因为这款车在湖北地区保有量非常大，配件充足，维修保养也是国内最便宜的，如果楼主是北方地区可以考虑新捷达，因为这车在那边保有量很大，维修保养很便宜。如果是我的话我肯定会选择新爱丽舍，这款车16V的发动机动力强劲，而且油耗比较低，底盘也很扎实，而且外观和内饰看起来更时尚，另外2010款东风雪铁龙新爱丽舍的保养周期和2010款东风雪铁龙新C5一样，由于东风雪铁龙现在的新车型装配制造工艺的提高，再加上使用了比较好的TOTAL道达尔润滑油，所以厂家规定的保养周期是1万5千公里，4S店的推荐1万公里之后就可以来保养了，新捷达的保养周期是7500公里，所以从维修保养方面新爱丽舍可以更加省钱省心。

您好：关于您咨询的买车问题，很难在这两款车中作出选择，两款车的性价比都很高，而且故障率都很低。捷达轿车的品质不容置疑，发动机非常皮实耐用、维修保养费用低廉、维修网点众多、燃油消耗经济等优点，得到了消费者的一致认可，但是捷达车的外型设计总是一成不变，与现在的很多小车相比显得有些落伍了。新款爱丽舍在外型设计和内饰上的变化很大，新爱丽舍外型设计更加时尚。但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点，我个人建议您首先考虑爱丽舍这款车。但是从二手车市场上来看，爱丽舍不如捷达车保值。低配的捷达没有装配安全气囊。

7，捷达好还是爱丽舍好

你看那个大街上开的多就是那个好最简单，一般能用作出租车的车都是皮实耐用保养经济油耗低，就是捷达，艾丽合的保养成本要高，而且保值率低，2手卖不上价，如果这2款选当然是捷达。

您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。 5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zQhRN1o，敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。

爱丽舍你看看现在的出租车捷达很少了

光驾驶感受爱丽舍好我本人并不懂车、对发动机什么地根本没有发言权。以前一直开桑塔纳2000，最近跟同事的爱丽舍换开了几天、觉得光操纵性来说比桑塔纳2000好太多了。我想捷达的操控应该不会比桑塔纳好太多吧！！！

虽然这两款车都有着不错的市场口碑，动力、操控等表现也都不错，油耗也不高，维修保养也都非常便宜，不过新爱丽舍看起来更加漂亮时尚，不知道楼主是来自哪里的朋友呢，如果是南方的朋友可以考虑新爱丽舍，因为这款车在南方地区保有量非常大，配件充足，维修保养也是国内最便宜的，如果楼主是北方地区可以考虑新捷达，因为这车在那边保有量很大，维修保养很便宜。我个人倾向于新爱丽舍，我是湖北的，这车在我们这里保有量很大，口碑还不错，新爱丽舍的16v发动机动力强劲，尤其是跑高速时非常有劲，高速动力表现要好于捷达，而且油耗比较低，底盘也很扎实，而且外观和内饰看起来更时尚，另外2010款东风雪铁龙新爱丽舍的保养周期和2010款东风雪铁龙新c5一样，由于东风雪铁龙现在的新车型装配制造工艺的提高，再加上使用了比较好的total道达尔润滑油，所以厂家规定的保养周期是1万5千公里，4s店的推荐1万公里之后就可以来保养了，新捷达的保养周期是7500公里，所以从维修保养方面新爱丽舍可以更加省钱省心。另外在性价比方面也还是新爱丽舍要高，首先新爱丽舍的配置比新捷达好，新爱丽舍最低配的手动科技型都标配安全气囊和倒车雷达，而新捷达最便宜的车型1.6伙伴居然连安全气囊都没有，而且也没有倒车雷达！另外在价格方面2010款新捷达1.6伙伴的报价为7.58万，目前有3000元的优惠活动，最低售价为7.28万元，而2010款新爱丽舍三厢1.6手动科技型的报价是7.38万，目前该车有5000元的优惠活动，最低售价为6.88万元，所以我觉得从综合方面来考虑买新爱丽舍更不错。

8，爱丽舍和捷达到底哪个好啊

哪有你要求的产品是产品都有缺陷都有不足这俩都不怎么样看看更新的车型吧捷达和爱丽舍都太老了以你的习惯开捷达累不说发动机很容易出问题捷达那东西不是拿来养着的是当驴用的得往狠了开才行爱丽舍说实话比捷达好但二汽的实力远不如一汽东西造的一般般捷达维修便宜但也是麻烦门槛低维修人员水平参差不齐没点汽车知识没点性格把握只能越修越烂 4s对捷达也不上眼本来就是低端进去了人家也不爱弄明摆着有golf6和cc 人家干嘛不干来钱快的另外捷达的操作对女士来说尤其是东方女性来说还是太沉重了随着成本越来越低品质也越来越低法国人本身就是个懒了吧唧的民族著名的爱丽舍大姐还不一样是满地烟头他们设计东西太靠灵感了作为工业化产品兼容性通用性很差你买什么基本就只能换这个车的零件真有稍微大点的问题维修费比捷达贵得多你可以问问捷达一根曲轴多少钱富康一根曲轴多少钱当然这东西不是经常换的只是说其中的差价很大不就一坨铁么都是四缸发动机是专业厂生产方面成本没多大区别

差不多的，都属于老三款中的两款，不管是从动力，价格，内饰，空间，保养来讲都差别不大，个人建议爱丽舍，外观上略微要好看些，捷达个人感觉很难看。我现在用的就是08款爱丽舍。如果喜欢这老三款的话，建议新出来的捷达，爱丽舍和桑塔纳可以考虑一下，这次广州车展这三款车都有展示，低配在8万多，比老三款多个1万块左右，但整个外观都有大幅的改善，特别突出的新款爱丽舍，外观相当不错，很有动感，但价格还不明朗。内饰和配置上也有些许改善，可以说是物有所值的。不过老款爱丽舍有一个比较大的缺点就是雨刮是一个，很容易刮不干净，要经常换，但现在网购一个雨刮也就是10块左右，每个月换一个也不用多少费用。

捷达和爱丽舍都是市场保有率较高车型，一般而言北方捷达比较保值，南方爱丽舍保值也不错，二者维修及保养均价格不高。此外捷达油耗略高于爱丽舍，二者动力都够用，且该两车型都以手动挡为主，但捷达更皮实耐用，从日常使用来看，爱丽舍更轻便，但捷达更为安全，空间上相差不大，主要看个人喜好，女性选择爱丽舍可能会好些

捷达轿车的品质不容置疑，发动机非常皮实耐用、维修保养费用低廉、维修网点众多、燃油消耗经济等优点，得到了消费者的一致认可，但是捷达车的外型设计总是一成不变，与现在的很多小车相比显得有些落伍了。新款爱丽舍在外型设计和内饰上的变化很大，新爱丽舍外型设计更加时尚。但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点，我个人建议您首先考虑爱丽舍这款车。但是从二手车市场上来看，爱丽舍不如捷达车保值。低配的捷达没有装配安全气囊。

2个车都是当年“轿车中的越野车”代表，现在虽然都还代了，但买它们一般都不重视外表了，我觉得都差不多吧，看个人喜好咯，不过爱丽舍有双燃料车型，买了就不需要自己改气咯。

9，捷达和雪铁龙爱丽舍对比

首先对比一下两车的发动机，东风雪铁龙2010款新爱丽舍的发动机是1.6升16气门TU5/JP4发动机，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，该发动机是高转速发动机，一般在日常驾驶时在2000转换档就行了，不过这个转速换档发动机动力较弱，而真正发挥这台发动机的威力是在3000转之后，当然如果不是飚车赶时间的话，2000转换档就足够了，而且这个转速换档是比较省油的，总的来说这款发动机的综合表现很不错，动力强劲也比较省油。而一汽大众2010款新捷达的发动机是1.6升8气门EA113发动机，该发动机算是比较老的发动机，8气门的结构与现在普遍的16气门结构的发动机还是形成了差距，好在捷达的这款发动机一点都不弱，最大功率为70KW，最大扭矩为140NM，这款发动机是一款低转速发动机，虽然功率和扭矩比新爱丽舍的16V发动机略低，但表现和新爱丽舍的16V发动机刚好相反，新捷达的发动机在低转速时扭矩非常充足，表现得非常有劲，在低转速时起步加速比新爱丽舍要更快，而在高转速和高速行驶时，新爱丽舍的16气门发动机的优势就很明显了！对比综合油耗两车差不多，新爱丽舍要比捷达稍微省油一些，百公里市区综合油耗在7升左右，而且新爱丽舍跑长途更省油，百公里油耗只有6升左右，另外两车发动机维修保养都比较便宜！所以在发动机环节各有各的特色，算是打个平手吧。变速箱方面捷达采用的大众MQ250变速箱的手感一直都是很不错的，档位清晰，换档也很顺手，新爱丽舍可以看出在变速箱方面是下了一番功夫的，老款爱丽舍的变速箱总爱出现档位不清晰的情况，好在这个问题在2010款新爱丽舍上得以改善。在底盘方面，两车的底盘都比较扎实，操控性都很不错，雪铁龙最擅长的就是底盘技术，个人觉得新爱丽舍更运动一些。在空间舒适性方面，两车内部空间差不多，捷达的腿部空间要稍微比新爱丽舍充裕一些，不过我觉得新爱丽舍驾驶起来比捷达要舒适！而且视线也要好于捷达！在配置方面2010款新爱丽舍的配置比捷达高，就拿价格比较接近最低配的2010款新爱丽舍手动科技型和最低配的2010款新捷达伙伴相比较，捷达伙伴居然没有安全气囊，新爱丽舍手动科技型比捷达伙伴多了倒车雷达、电动后视镜等实用配置，在CD音响方面新爱丽舍手动科技型是6喇叭的设计，而且有多个播放模式可以选择，而捷达伙伴只有2个喇叭，音响效果新爱丽舍要好很多！另外现在的2010款新爱丽舍相对老款的爱丽舍改进升级了许多，采用BOSCH 8.1版的ABS系统，刹车性能比老款爱丽舍提高许多。由于制造和装配工艺的提高，2010款新爱丽舍现在和2010款新C5、世嘉一样使用的是品质非常好TOTAL道达尔润滑油，换机油的周期提高到1万5千公里！这是厂家规定的，不过4S推荐的是1万公里就可以来做保养了，大众车是7500公里更换机油，而很多日韩系车还有老款的爱丽舍5000公里就要更换机油！从这点来看新爱丽舍的耐造性还是很不错的，而且还可以为广大车主们节省一部分保养开支。2010款新捷达也是这个价位中很不错的车，大众车的优点就是非常扎实，耐用性也很出色，维修保养也比较便宜，该车唯一的不足就是造型看起来落伍许多，而且相对老款捷达除了在外型和内饰上的细小区别之外，其它地方和老款捷达相比基本区别不大！而新爱丽舍的外观和内饰要看上去要时尚多了，如果是我的话，我肯定会选择新爱丽舍，而且我是南方地区的人，南方这边大多数人都倾向于新爱丽舍，而北方地区尤其是东北地区的人基本都倾向于新捷达，不过新爱丽舍在北京和山东地区的口碑还是很不错的，销量也一直很不错。最后补充一点，2010款新爱丽舍虽然在外观上和08款新爱丽舍完全一样，但2010款新爱丽舍增加了：电子密码防盗系统、倒车雷达和行车自动落锁，并采用全新时尚的金属拉丝纹内饰和先进集成式油门EAP技术，相对08款的车型油耗会更低，与此同时，空调性能得到了进一步优化，运行更平稳，噪音更低，2010款新爱丽舍升级增配并不加价，这点东风雪铁龙的做法还是值得肯定的。7万左右这个价位的车，绝对还是买2010款新爱丽舍和2010款新捷达不错，其它品牌同价位的车绝对都没有这两款车出色。

捷达，爱丽舍各有好处，爱丽舍的座位舒适型比捷达好些，跑起长途来感觉很明显。捷达的变速器要比爱丽舍灵活。跑长途爱丽舍不但舒适，而且省油。在低档位捷达的加速性要比爱丽舍好。爱丽舍的灯光比捷达好，爱丽舍的刹车比捷达好。爱丽舍的发动机好。爱丽舍得音响系统好。爱丽舍在挂一档二档时比较肉。两个车操作要求有差异。开惯捷达的开起爱丽舍来觉得换档很别扭。开惯爱丽舍的觉得开起捷达来很累（座位设计的不好）。爱丽舍的电子钟很准时，捷达就不一样了。总之，两个车各有千秋，买了什么什么值。

捷达

还是捷达好，综合来看都比爱丽舍好..

捷达耐用，空间比爱丽舍大，维修便宜，方便。毕竟是老车型嘛......

爱丽舍有原厂油汽混合的，捷达没有

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