1，固特异轮胎御乘一代与二代怎么区别

固特异轮胎御乘一代与二代主要有花纹密度、排水槽花纹方向不同、舒适度三种区别。 1、花纹密度不同： 一代的花纹密度比二代花纹密度要大，但一代横向的沟很小，宽度大概1毫米，二代的横向的沟相比一代要更大， 2、排水槽花纹方向不同： 一代中间排水槽的花纹是往相反方向，二代中间排水槽的花纹是往一个方向的。 3、舒适度不同： 二代是一代的升级版，更静音更舒适一些，因为二代是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎。更创新的胎面和胎体设计，先进的减震胎体和硅胶材料配方，给驾驶者带来比一代静音舒适的驾乘体验。 参考资料来源：搜狗百科—固特异御乘II代 参考资料来源：固特异轮胎官网—御乘SUV II代轮胎

固特异轮胎御乘一代与二代怎么区别

2，什么轮胎好用固特异的御乘II代咋样

御乘II代轮胎啊，这款轮胎还不错，特别是静音性能，开起来胎噪声音很小，而且避震性能做的也比较出色，平时开车几乎感觉不到震动。
固特异御乘这款轮胎总的来说，算是中高档车轮中还算是不错的了，拥有绝佳的静音性能、舒适性能，还有抓地力也是御乘得意的一点。我有个朋友换胎就是我推荐的固特异御乘轮胎，用到现在好些年过去了，还在那里开着，还一个劲的谢我，说我给他推荐了个好轮胎呢，呵呵。
御乘II代轮胎是固特异旗下的高端系列，很多豪车原装的是固特异御乘系列轮胎，它的静音性能做的非常好，跑高速120码只有轻微的胎噪，很舒服哦。
我车原配的就是御乘2代，整体来说一般吧，挺耐磨的，但是噪音有点大，还是建议买米其林的静音系列吧，贵点但是体验好点

什么轮胎好用固特异的御乘II代咋样

3，固特异轮胎怎样考虑入手固特异御乘

御乘系列是固特异旗下的豪华型轮胎，很多中高档车原装都是这个胎，御乘已经够用，如果你是追求极致静音体验的车主，考虑下“升级版”的御剩II代。
固特异御乘轮胎荣膺“中国年度舒适”称号 固特异御乘轮胎（goodyear eagle efficientgrip）近日被《汽车族》杂志的评委一致评选为“2010中国年度舒适性轮胎”。这款轮胎采用了固特异独创的“静音胎面”设计，被视为固特异史上最安静、最舒适的轮胎。凭借领先的技术和非凡的性能，这款专为豪华车开发设计的轮胎让车主安坐于爱车之中尽享纯粹的驾乘乐趣。 “固特异一贯在安全性和湿地性能上表现卓著，而这次它却用独特的‘静音胎面’设计给我们带来了惊喜。御乘轮胎在噪音测试中表现最为抢眼，主动减震胎体结构也为其带来了舒适的驾乘感受，让我们评委团印象深刻。因此我们把今年的年度舒适性轮胎大奖授予它！”《汽车族》杂志执行副主编、中国年度车轮评选总策划王垠在颁奖时评价道。

固特异轮胎怎样考虑入手固特异御乘

4，固特异轮胎 御乘跟三能哪个好

好不好，不是看轮胎，要看适合自己，如果说是御乘在使用当中追求排水排泥，拐弯抓地与制动适合你的使用，那他就是最好，你要是追求耐磨，呵呵，那就用其他。另外，使用时间要看自己的维护保养，保持经常做做定位，一年换一次位，经常注意下气压，清理下石子，路面上注意不要跑那种很颠簸的路面，尽量不要走石子路面，我觉得用什么轮胎都一样，你对他好它会对你好的。
固特异的三能和御乘都是非对称的花纹设计 三能是老花纹，有点是抓地力比较好，相比御乘更耐磨。缺点是胎噪大 御乘用了新的配方，有点是的滚动阻力比较小，也就是说比较节油，而且静音，而且比三能多一层胎侧，更安全，不容易鼓包。缺点是抓地力没有三能好，没三能耐磨。 三能公里数正常情况下在6-8w公里左右 御乘公里数5-6w 可以试试御乘，舒适性不错的。
固特异三能和御乘 暂时和倍耐力p7还比不了 无论在耐磨度 还是胎壁的厚度上 都要差点 同时 固特异的噪音 也不比 倍耐力小 固特异的东西硬是真的 但是不耐磨 如果比较强调耐磨 安全 操控性 倍耐力是首选 不过这俩噪音都不小 不是很建议固特异的东西

5，固特异御乘轮胎怎样

固特异御乘轮胎荣膺“中国年度舒适”称号 固特异御乘轮胎（Goodyear Eagle EfficientGrip）近日被《汽车族》杂志的评委一致评选为“2010中国年度舒适性轮胎”。这款轮胎采用了固特异独创的“静音胎面”设计，被视为固特异史上最安静、最舒适的轮胎。凭借领先的技术和非凡的性能，这款专为豪华车开发设计的轮胎让车主安坐于爱车之中尽享纯粹的驾乘乐趣。“固特异一贯在安全性和湿地性能上表现卓著，而这次它却用独特的‘静音胎面’设计给我们带来了惊喜。御乘轮胎在噪音测试中表现最为抢眼，主动减震胎体结构也为其带来了舒适的驾乘感受，让我们评委团印象深刻。因此我们把今年的年度舒适性轮胎大奖授予它！”《汽车族》杂志执行副主编、中国年度车轮评选总策划王垠在颁奖时评价道。
对于司机而言，固特异轮胎是可以的，只是贵了点，如果10万元的车子个人觉得没有必要。好点的车可以用的，不过按照花纹分有些产品噪音不小。 如果是作为经销而言的商人，要看当地固特异的市场控制状况，否则再好的轮胎也没有钱挣。
固特异安乘轮胎价格问本人就对啦～～前天才帮公司里的两辆帕萨特刚换的安乘。换胎前也跑了很多轮胎店询问价格，最后还是觉得固特异安乘轮胎价格比较符合理想。因为听说安乘是针对中高档车的，价格也很实在，一套加起来，差不多两千左右吧，属于经济型轮胎。开了两天感觉操控性和刹车性能都很不错，以固特异安乘轮胎价格和其他同类型的轮胎价格相比较，感觉很超值。听说安乘跟固特异其他轮胎一样，也很耐磨，还省油，长期投入算下来安乘性价比真是不错。
本人用过，强度·韧性·过水性都不错！

6，固特异安乘与御乘哪个比较好

固特异 Assurance Triplemax 安乘 轮胎花纹简介 安乘：安乘是一款为全面满足驾驶者需求而设计的集安全、耐用、节油于一身的全性能轮胎。其创新的高分子硅胶配方保证了轮胎的湿地刹车性能，加宽的胎面设计和胎肩的大花纹块设计，为驾驶者提供了更佳的操控性和卓越的刹车性能；双层帘布设计，为胎肩和胎侧提供了更多保护，从而提升了轮胎的耐用性能；超低的滚动阻力让车辆在行驶过程中更节油环保。静音胎面设计，更能让驾驶者静享安静舒适的驾乘环境。 固特异 EfficientGrip 御乘 轮胎花纹简介 EfficientGrip：这款轮胎被称为固特异史上最静音、最舒适的轮胎，且兼具抓地力、耐磨、经济等性能。其采用独创的“静音胎面”技术，将胎面与地面接触产生的噪音降到最低。轮胎由高密度硅胶混合物制成，有效降低了橡胶分子之间的摩擦，从而减少了轮胎的滚动阻力，增加了轮胎的耐磨性，延长了使用寿命。是多品牌豪华轿车的适配轮胎。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 以上为固特异轮胎两个花纹的简介，安乘轮胎 是今天的新品，从运用的技术及胎面设计方面都是最新；御乘是一款成熟的产品，并得到用户的认可，相信质量很是过得去。 这两款都是不错的选择，具体选择哪款就看你的选择了。相信选择那款你都不会失望
上犹以受降城去匈奴远，遣浚 稽将军赵破奴将二万馀骑出朔 方西北二千馀里，期至浚稽山 而还。浞野侯既至期，左大都 尉欲发而觉，单于诛之，发左 方兵击浞野侯。浞野侯行捕首 虏，得数千人
前往百度APP查看 回答 安乘，御乘都是固特异旗下不错的系列，相对来说御乘的价格会稍微贵一点，固特异这个品牌一直以来给我们的印象就是皮实耐磨，但御乘系列的话在皮实耐磨基础上加入了许多黑科技，从而在耐用度、舒适度方面整体平衡 提问 本田CRV车 回答 本田的质量一直都是比较不错的，CRV作为本田的主打车型，车辆质量还是非常不错的，目前从消费者的口碑反应，原来的2.0发动机和2.4发动机都不错。 提问 我要问的是本田CRV需要换轮胎，固特异安乘和御乘哪个好或适合。在北方 回答 固特异的性价比真的高，尤其是它的御乘轮胎。这款轮胎，它主打的是它的静音功能，所以用了这款轮胎，最大的感受就是舒服，听不到胎噪的噪音了，然后就是耐用，固特异的轮胎普遍都比较的耐用。 更多3条

7，固特异御乘轮胎怎么样

不错。美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。 成立 1898年的美国，路上通行的交通工具形形色色，从马匹、马车直到诞生不久的汽车，但他们都迫切需要一种能缓冲路面冲击力的垫子。于是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸板厂，开始制造橡胶制品。 为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯·固特异先生，兄弟俩将公司取名“固特异轮胎橡胶公司”，并选择“飞足”为商标，取其优美、迅捷之意。
固特异的轮胎产品相对于其他品牌来说胎噪都比较明显，不过这个花纹的轮胎是固特异轮胎里最静音舒适的。 “途不囧”，您身边的轮胎服务专家
性能还不错，一般寿命在3年左右，听老师傅们说，这个牌子的轮胎还不错，只要自己日常多注意一些，偏胎、磨损极小
固特异御乘轮胎（goodyear eagle efficientgrip）近日被《汽车族》杂志的评委一致评选为“2010中国年度舒适性轮胎”。这款轮胎采用了固特异独创的“静音胎面”设计，被视为固特异史上最安静、最舒适的轮胎。凭借领先的技术和非凡的性能，这款专为豪华车开发设计的轮胎让车主安坐于爱车之中尽享纯粹的驾乘乐趣。“固特异一贯在安全性和湿地性能上表现卓著，而这次它却用独特的‘静音胎面’设计给我们带来了惊喜。御乘轮胎在噪音测试中表现最为抢眼，主动减震胎体结构也为其带来了舒适的驾乘感受，让我们评委团印象深刻。因此我们把今年的年度舒适性轮胎大奖授予它！”《汽车族》杂志执行副主编、中国年度车轮评选总策划王垠在颁奖时评价道。
具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下： 运动能力： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌； 舒适静音性： 第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异； 价格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普； 安全系数： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。
你淡然的说说 给予了我的最大鼓励 珍惜我们在此的相遇 因为爱过所以时常会想你

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