汉兰达越野车，汉兰达越野性能怎么样汉兰达五座和七座哪个性价比高

1，汉兰达越野性能 怎么样汉兰达五座和七座哪个性价比高

汉兰达只是一款城市型SUV车型，基本来说是没有什么越野性能怎可言，汉兰达五座和七座相比，如果很少五人以上出行的话还是五座汉兰达性价比高一些。

汉兰达越野性能怎么样汉兰达五座和七座哪个性价比高

2，丰田汉兰达越野性能怎么样汉兰达三大件质量怎么样

全新汉兰达的外观新的设计理念依然保留了庞大的身躯、夸张的梯田中网、高腰线、高车头以及贯穿式镀铬横条幅，整体外观威武阳刚，动感时尚。全新汉兰达使用的是双叉臂式后悬挂系统，这种配置在同级别中并不多见。

丰田汉兰达越野性能怎么样汉兰达三大件质量怎么样

3，丰田SUV汉兰达

汉兰达是一款不错的城市SUV，现在汉兰达已经国产化了，其质量有待观察！不过进口的汉兰达性能很不错！车内空间也大！外形很大气！建议购买 09款 2.7L 两驱运动版或 09款 2.7L 两驱豪华版 (个人偏向运动版) ,如果是加导航的那款顶级款的 2.7 ，不建议购买，其实就多了导航其他配置基本差不多，（且导航反映质量不怎么样）且豪华款29万左右，和运动版相差 2W左右，配置也就多了电动天窗和自动空调（其他款是手动）个人感觉都是些可有可无的配置。

建议豪华版，性价比最高

买进口豪华版霸气点

丰田SUV汉兰达

4，全新汉兰达20t四驱越野怎么样

三十度的坡也爬不上，奇瑞qq也能爬上去，你说有越野功能吗？

汉兰达口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.2分高于同级5.49% 优点：油耗不高 23456 大气 22594 乘坐舒适 16567 空间大 16270 我喜欢 2709 缺点：耗油 14703 上不去坡 8225 安全性差 5442 虚有其表 5369 爬不上坡 1016

这台2.0t发动机用上了一大堆的先进技术，只要把这款发动机亮出来，连你手上的iphone都变得像旧社会的产物那样保守。全铝结构和缸盖排气歧管设计在它身上都不能算是亮点，最耀眼的地方在丰田的两个看家本领的结合，d-4s燃油双喷射技术和vvt-iw技术，它让发动机能够实现阿特金森循环。汉兰达在越野表现上面相比起对手还是能占挺大优势的，起码在配置上面足够全，智能的四驱系统还挺优秀的，同样能够实现动态扭矩分配，将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配。实际来看，一般的越野对于汉兰达来说没有太大问题，很多时候，较低的离地间隙才是最大的障碍。

5，丰田汉兰达这款越野车性能舒适度怎么样

丰田汉兰达这车你就别指望它越野了！2.7排量的车连个土坡都上不去，3.5的也就排量大点，也就外观大点，别的都不怎么样

3.5的越野还凑合，2.7的适合城市道路，舒适性没问题，轿车一般的感觉！

舒适度很好~~~问题是城市suv你指望玩越野？汉兰达连个坡子都上不了~还越野？再者说了~汉兰达是小鬼子的产品~！质量肯定不行~~抵制日货~~~建议你看看大众途观~！

汉兰达不是越野车，严格说是高底盘轿车

纯进口的感觉跟国产的完全不一样！！！

6，欧蓝德汉兰达越野性相比怎么样

在车内空间和内饰上，这两辆SUV更是体现了不同的风格。做为共用凯美瑞底盘的汉兰达来说，车内空间非常宽敞，驾驶舱与中控台的布局非常人性化。值得一提的是后排的座位组合，这辆可容纳七人乘坐的旅行车，第二排的座位可以进行不同的拆分与组合，在两个座椅的中间部分可以拆除以方便第三排乘客的出入，也可以组合成餐台或是储物格。后备箱采用了一键式液压自动系统，轻轻按下尾门锁边的关闭按钮后，在6秒内后备箱自动关闭。而另一款偏重于运动性轿车开发的三菱在欧蓝德的布局上也很好的融合运动感与舒适性，由于与三菱B级车共用底盘，欧蓝德特意的调高了驾驶舱座椅，从而获得更大的视野环境，欧蓝德的内饰的大部分都选用了新型的绿色环保材料，并且符合舒适驾驶的需要。方向盘握感非常顺手，方向盘下拨片式换档器与包括自动变速器运动状态显示的LCD显示器，更突出了欧蓝德的运动性。圆型的仪表盘、通风口与T型结构的中控台，更是将三菱的运动风格发挥的淋漓尽致。行驶中，两台车表现出明显不同的驾驶感受。基于凯美瑞平台开发的汉兰达完全保留了轿车的特性，前麦弗逊、后双连杆的悬架加上偏软的调校使将这台外观庞大的车体柔化了不少，弱化运动性后带来的是超舒适的驾乘享受。而到了落差较大且多弯的山路上，偏软的悬架却无法满足快速过弯的需要，70码的车速在过在弯中都会出现明显的侧倾。做为偏运动调校的欧蓝德所使用的是新一代Lancer底盘，底盘布局为前麦弗逊、后多连杆。与汉兰达不同的是在加强了运动模块并配合ASC车身主动稳定控制器，过弯时车子的转向性定位精确，从路感到手感之间的转递非常灵敏。在车速60~80km/h加速与过弯过程中车身与轮胎的动作协调，性能上明显要强于先前的汉兰达。特别是四轮驱动的三种模式，通过旋钮的可以方便的切换到“2WD”“4WD auto”“4WD lock”不同的模式可随着不同路面，天气进行轻松调节。两款车在全天的路试状态表现的都非常出色，这两辆城市型SUV也代表了多元化市场的基本宿求，舒适的汉兰达是为了能够满足大家庭的长途出行，而偏运动的欧兰德则更适合青年人的出驾游。这不同的特性也代表了两种日式SUV的不同风格，就象寿司与拉面的不期而遇。至于哪款才是你真正你的选择，那还是取决于你自己的口味。

1、在车内空间和内饰上，这两辆SUV更是体现了不同的风格。做为共用凯美瑞底盘的汉兰达来说，车内空间非常宽敞，驾驶舱与中控台的布局非常人性化。值得一提的是后排的座位组合，这辆可容纳七人乘坐的旅行车，第二排的座位可以进行不同的拆分与组合，在两个座椅的中间部分可以拆除以方便第三排乘客的出入，也可以组合成餐台或是储物格。 2、后备箱采用了一键式液压自动系统，轻轻按下尾门锁边的关闭按钮后，在6秒内后备箱自动关闭。而另一款偏重于运动性轿车开发的三菱在欧蓝德的布局上也很好的融合运动感与舒适性，由于与三菱B级车共用底盘，欧蓝德特意的调高了驾驶舱座椅，从而获得更大的视野环境，欧蓝德的内饰的大部分都选用了新型的绿色环保材料，并且符合舒适驾驶的需要。 3、方向盘握感非常顺手，方向盘下拨片式换档器与包括自动变速器运动状态显示的LCD显示器，更突出了欧蓝德的运动性。圆型的仪表盘、通风口与T型结构的中控台，更是将三菱的运动风格发挥的淋漓尽致。 4、行驶中，两台车表现出明显不同的驾驶感受。基于凯美瑞平台开发的汉兰达完全保留了轿车的特性，前麦弗逊、后双连杆的悬架加上偏软的调校使将这台外观庞大的车体柔化了不少，弱化运动性后带来的是超舒适的驾乘享受。而到了落差较大且多弯的山路上，偏软的悬架却无法满足快速过弯的需要，70码的车速在过在弯中都会出现明显的侧倾。 5、做为偏运动调校的欧蓝德所使用的是新一代Lancer底盘，底盘布局为前麦弗逊、后多连杆。与汉兰达不同的是在加强了运动模块并配合ASC车身主动稳定控制器，过弯时车子的转向性定位精确，从路感到手感之间的转递非常灵敏。 6、在车速60~80km/h加速与过弯过程中车身与轮胎的动作协调，性能上明显要强于先前的汉兰达。特别是四轮驱动的三种模式，通过旋钮的可以方便的切换到“2WD”“4WD aut o”“4WD lock”不同的模式可随着不同路面，天气进行轻松调节。

你说的这两款车，都不是真正意义上的越野车，越野性能都一般；就你说的这两款车，我个人倾向与汉兰达

7，丰田汉兰达有越野功能吗

价格： 24.88-42.98 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4785/1910/1760mm 排量： 2672-3456 cc 原产地：亚洲所属：汉兰达理论油耗：优点：国产化后品质和配置基本与进口版本一致，而且定价非常具有性价比缺点：驾驶员盲区较多，新手要多加习惯综合评分：7.0 外观：7.1 内饰：6.9 操控：6.6 安全性：6.9 油耗：5.9 品牌：8.4 国产汉兰达系列介绍丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV，与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry的平台，虽然外形看起来属于硬朗路线，但乘坐感偏向舒适。汉兰达主推7座车型，它的内部空间比较宽大，通过对座椅安排的优化，乘坐空间也比较宽敞和舒适。其中，3.5L车型配备了恒时四轮驱动，提升了汉兰达的越野操控性能。以豪华舒适兼顾良好通过性能著称的汉兰达，向外界初步展示了其填补豪华城市型SUV市场空白的底气与实力。宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能，汉兰达以此为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度——富有肌肉感和力量感的外型，使汉兰达扑面而来的强悍激起一种男性的共鸣；灵活、实用、宽敞的载客载物空间，可针对不同情境做出各种适应性的变化；轿车化的舒适性与随心所欲的操控性的最佳组合，让人车共臻从容之境。目前，国产汉兰达为其所属系列下的最新车系。国产汉兰达系列共有10个车型汉兰达 2.7L 两驱精英版(两指导价：24.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 2.7L 两驱精英版指导价：26.28万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 2.7L 两驱运动版指导价：27.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 2.7L 两驱豪华版指导价：29.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 2.7L 两驱豪华导航指导价：31.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 2.7L 两驱至尊版指导价：33.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 3.5L 四驱精英版指导价：32.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 3.5L 四驱豪华版指导价：37.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 3.5L 四驱豪华导航指导价：39.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评汉兰达 3.5L 四驱至尊版指导价：42.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评价格： 40.0-54.0 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4850/1875/1905mm 排量： 2694-3956 cc 原产地：亚洲所属：进口普拉多理论油耗： 18.11 升/百公里优点：气势一流的城市SUV 缺点：感觉有点笨重综合评分：7.6 外观：7.4 内饰：7.4 操控：7.3 安全性：7.4 油耗：6.8 品牌：9.0 普拉多(丰田霸道)系列介绍普拉多（PRADO）在英语中是[大路]的意思，以之命名的普拉多（PRADO）是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser)系列中的一款车型。与壮硕的LC不同，普拉多（PRADO）更注重公路行驶性能，是一款公路SUV。优雅洒脱的全新外观设计，与高级轿车媲美的车内装置和静音设计，更体现了时尚和前卫的风格，是城市道路行驶和越野功能完美结合。目前，普拉多(丰田霸道)所属系列下的最新车系为【2010款普拉多】，可查看其报价、配置和图片。普拉多(丰田霸道)系列共有5个车型 05款普拉多PRADO GX 2.7 指导价：40.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评 05款普拉多PRADO VX 4.0 指导价：54.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评