1，马自达3星骋怎么样呀

抛开中日关系不说，马3原本是部好车但是让长安做的。。。丝毫不敢恭维。1.6的话，这车子的动力表现绝对有违马自达“ZOOM”的精神。手动挡的话还勉强，自动挡还是恼人的老物件4AT。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得出手的地方，这车的销量也是一塌糊涂，保值率和保有量以及维护保养的便捷性都比较一般。星骋一般优惠应该大于1.5万，这车的销量很一般的。

马自达3星骋怎么样呀

2，马自达3和马自达3星骋什么关系

经典是马自达3的运动版本 星驰是马自达3的舒适版本 星驰与经典的不同 主要在悬挂和变速器以及轴距上 悬挂 经典的硬 而 短 星驰 长 而 软 变速器 经典4速手自一体 油耗稍高 加速性好 星驰6速手自一体 燃油经济 加速性差 轴距 星驰有略长于 经典的轴距 有更好的后排座位空间 星驰的改进 提高了综合成绩 但牺牲了 驾驶乐趣 目前长安旗下的 福克斯经典 和新福克斯 与 星驰 和经典的情况完全一样

马自达3和马自达3星骋什么关系

3，马自达3星骋怎么样

改款后性价比更高，各方面都不错！
还行 是偏运动型的车子，也是1。6排量里少有的后悬挂也是独立的车型，可以考虑。。
还行，销量挺大的、！
油耗低，费用低
日本车。销量好。市场保有量高。二手保值率还可以。油耗。保养都不错。运动型轿跑。只是后排空间比较紧凑。价位适中。适合年轻人家用。动力一般。外形也不错。

马自达3星骋怎么样

4，阿特兹和马自达3星骋哪个好

:昂克赛拉和阿特兹并不是同一车型的车子,昂克赛拉是马3是紧凑型车,阿特兹马6是中级车。这两个车并没有直接的竞争关系,阿特兹肯定是各方面都要优于马自达3星骋
纯粹的驾驶乐趣的话，马自达3昂克赛拉更好点，因为它车身尺寸小，更灵活。其他的方面，基本上阿特兹完胜。
阿特兹是中型车，定位档次高的，车型运动时尚，操控性不错，技术更好。
俩车相比肯定是阿特兹的档次级别更高啊，价格也更高的！而且阿特兹的销量也更好。
不是同级别车型，其实没有可比性！阿特兹是中级车，空间更大，舒适性更好，动力更出色，更适合家用！

5，长安马自达3星骋到底好不好

星骋 只能说是15万以内 比较注重外观拉风 操控比福克斯好 日本车中安全最负责任的一款 适合年轻人开的个性车
星骋耗油确实比其他车型低，超空性也很好，我老公经常是一个手指头搭在方向盘就可以了，转弯平稳，只是个人感觉价格小贵
开了半年了 总结几点好处 第一 不容易撞车 比起街车福克斯科鲁兹 星星好多了 第二 外观时尚运动 这个你自己上停车场看看比较一下就知道了第三 操控感很强 我不是很懂车这个是别人说的 有钱的话买2.0自动酷毙了 没钱买1.6自动 也很酷 我的是1-6自动两厢精英加真皮导航办下来13.7万 很拉轰的啊 这个价位的车果断外观控了 性能什么的都是浮云
新车外观，老款发动机，质量还将就，但是是倭货的嘛
看不惯

6，诺基亚N795230索爱U100iw595和三星SGHi458s5230哪个最好

建议5230.现在流行全触摸手机。i458支持S60第三版。款式很好看，只是出的太久可。U100i索爱毕竟信号不稳定，不过500W像素效果OK。N97性价比就不用说了。很差。只当参考。、
N79黑色版
我建议N79,,很好的.我基本每天都对着手机的,你相信我没错的
应该说这几款手机都各有不同吧，买也是因人而异，不用说诺基亚智能机肯定是反应慢，而且有时会出现死机，而索爱也就是上面说的信号不稳定，经常无信号，智能机也不多，但要拍照听音乐的话索爱有的考虑，上网，软件那些也会跟上更新，而三星一般都是商务用机多，上网软件那些也没什么用，水货也多，价格相差大，看你做什么行业这些都是自己选好的，不是说谁用的多用的好就听谁的。取决于自己。
索爱U100i 自己在用595 索爱 能用几句歌词就知道是什么歌曲

7，马自达3星骋好不好

坦白讲，我是老马自达3星骋车主，这款车最让人称道的就是操控了， 我80码过弯都不减速的，弯道确实很厉害，只想也很精准，很运动，动力不错，这些都是马自达的基因，他都有所表现。 缺点的话：内饰确实有点粗糙 9万多~12万多的车，如果楼主追求年轻，运动，操控 我认为是不错的选择
不要听楼上的说什么要买就买进口的 进口的马自达3 也就是星骋 及其不具有性价比 价格太高了 不值 现在国产的星骋两厢和三厢都已经出来了 外表看自己喜好 我是两厢星骋车主 内部的话 星骋只能买2.0的车型 1.6的和2.0不仅仅是排量的区别 那就不是同一款发动机 1.6的发动机太老了 2.0的发动机虽然还没有更新到牛逼的skyactiv 但是这台发动机总得来说实力还算不错 高转速调教 发力150匹 明显的大马拉小车 拉1.3吨重的星骋只能用轻而易举来形容 3500-5000转的扭矩峰值输出 让油门轰下去感觉很爽 但是低转速换挡会显得略微扭矩不足 这台发动机的配套动力改装技术比较成熟 底盘调教不错 蛮运动感 支撑和避震的韧性尚可 比同级别的绝大多数车要好 同时由于是运动型调教 基本上舒适度不会很高 内饰就比较简单了 六档手动前进档是亮点 综上所述 星骋可以作为喜欢驾驶的人的入门之选 驾驶感很好 但是舒适感不足 内饰比较简单 很潮但是不够豪华 这就要看你的需求 我个人强烈建议要买星骋 非得买2.0手动的 此外几个版本体现不出星骋的价值。 一个个字手打的 望采纳

8，长安马自达3星骋怎么样 拥有良好操纵性的运动车

长安马自达3星骋极富感染力的5点式进气格栅强化了Mazda3家族的前脸特征，也赋予了整车更为丰富的表情，全新星骋细节之处则体现出更多的向中庸设计说不：犀利的柳叶形头灯和雾灯，勾勒出力量感的面部神情；马自达3新星骋折线式设计令腰线与后组合灯一线贯穿，极富动感；锐利红白双色LED尾灯组配上小巧上扬的尾翼，运动个性无比犀利。 全新马自达3星骋全黑的内饰配色透着强烈的运动气息，双圆筒状仪表和红色的背景光同样体现着运动。方向盘无论大小还是握感，都很符合这款车给人的感觉，在功能键布置上，自 动挡车型除了基本的音响控制外，还装备了定速巡航以及非常具有运动气息的换挡拨片。中控台的控制区按键布局合理，但表面的用料还是略显生硬。 变速箱上，1.6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱；而2.0L车型则在这方面进行了升级，它匹配了6速手
拿307跟马3星骋比好像不大合适，这都不是一个档次的车。拿408和马3星骋比差不多。 307属于老款车型，上市n年，最近要改款推出国产308，如果喜欢法国车可以等这个。 底盘方面，虽然307底盘调校得不错，但半独立的后悬挂始终是个短板，跟马3的多连杆后独立悬挂有一定的差距。马3的底盘可是和几十万的沃尔沃s40共用一个平台开发的，这是307无法比拟的优势。舒适性和操控性，307均不如马3星骋。 马3星骋在用料和做工方面比307也好多了，毕竟星骋是马3的改款，中控台都选用了很多软性材料，不像以前老马3那样到处硬邦邦的，而且马3的2.0高配自动挡还有无匙启动系统，变速箱也升级成了5挡手自一体。307还用着那过时的4挡手自一体，动力输出表现，307远不如马3星骋。 说到噪音和空间方面，马3星骋的隔音做得比307好，不过车内空间不如307，这是由于它的多连杆独立后悬挂占用的空间过多，而导致的结果，不过也不会到拥挤的地步。 总之，如果钱够，当然是上马3星骋；而想选实惠些的车型，就选307，因为307的2.0自动比马3的2.0自动便宜好多。307现在优惠幅度大，马3星骋不仅定价比307高，而且刚上市，不会有优惠的。

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