1,请问宝马的850初始价格是多少现在二手车价格又在什么价位 搜

宝马850i初始价格400万左右,现在二手车也要15万左右,建议别买,很难修
宝马8系已经停产20几年了 哪还有二手车啊

请问宝马的850初始价格是多少现在二手车价格又在什么价位  搜

2,宝马850多少钱一辆

850?中国只在北京看到过一次 现在好象没的卖了吧 5.0的排量你可以考虑下BMW6系也有5.0的排量
贵阳我都看见几次
现在没有这个车吧只有750 。。850只有九几年的时候有。那时候估计卖三四百万。。。

宝马850多少钱一辆

3,宝马850现在最低售价是多少

没有此车型 总的话估计在180W人民币左右 2006 BMW(宝马) 750Li 操控一流,舒适宽敞 改版以后没有缺点 最 新 报 价 指导价 各地报价(万元) 155.6 历史价格 北京: 155.6 上海: 155.6 广州: 155.6 深圳: 155.6 浙江: 155.6 基 本 参 数 车身重量: 1950 kg 尺寸(长/宽/高): 5179 /1902 /1484 mm 轴距: 3128 mm 排 量: 4799 油 耗: 11.4 升/百公里 最高时速: 250.0 km/h
大约有个150万左右
去网上收索下便知!!!!
这款车现在国内没有销售,以前国外有过但是属于老车行,十年前的价格大概在50万左右,新在我个人估计这车最低35万应该能拿下。
没有此车型.
850是1989年的车现在停产了,当年也没有正式的进入中国,只是有人进口了几辆,好像是20万美元吧,当年的汇率不知道是多少,850应该是很少见啊,毕竟是20年的车了,在说车也少。

宝马850现在最低售价是多少

4,宝马发动机b48a20和b48a20a区别在哪里

1、b48b20c系列的发动机发动机,该款发动机最大功率为135kw,b48b20d系列的发动机为2.0t高功率发动机,该款发动机最大功率为252kw; 2、b48b20c系列的发动机为184匹马力双平衡轴,b48b20d系列的发动机为252匹马力双平衡轴,转速上限均为6800; 3、b48b20c系列的发动机峰值扭矩270n·m,b48b20d系列的发动机峰值扭矩360n·m
1,b48a20a发动机 都用在什么车型上? ---- 新宝马2系,3系,MINI JCW,这是国内的情况。目前,进口的X1已经采用该款发动机,想必不久后华晨也会搭载。 2, 这款发动机的技术含量有多高? B系列发动机采用模块化设计,搭载可变排量机油泵和第四代Valvetronic技术,重新设计的进气歧管集成中冷器,发动机响应更迅速,涡轮介入的突兀感更小。另外,B系列发机动的涡轮增压器配备独立电子水泵,并取消了分体式曲轴箱设计,减少了发动机共振。
宝马发动机b4b20c和b48b20d区别如下: 1、b48b20c系列的发动机为2.0t低功率发动机,该款发动机最大功率为135kw,b48b20d系列的发动机为2.0t高功率发动机,该款发动机最大功率为252kw; 2、b48b20c系列的发动机为184匹马力双平衡轴,b48b20d系列的发动机为252匹马力双平衡轴,转速上限均为6800; 3、b48b20c系列的发动机峰值扭矩270n·m,b48b20d系列的发动机峰值扭矩360n·m 扩展资料: 1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。 2、发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。 3、有人把引擎称为发动机,其实,发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎只是整个发动机的一个部分,但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机,主要可分为:内燃机、外燃机、电动机三类。 参考资料来源:宝马发动机——宝马官网
不同的宝马车系列发动机的型号都是一样的但是关键点在于同一个型号的发动机由于调教不一样所以他展现出现的功率马力都会不一样

5,宝马有哪些系列都分别属于什么车型

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿2113跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车。 i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与5261跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级4102跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。 扩展资料1653 宝马内车型: 1、宝马X5 宝马X5为四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小容时,为前置四驱驱动,排量为2.9L。 2、宝马7系 宝马7系为宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产。 参考资料来源:百度百科-宝马 参考资料来源:百度百科-宝马7系 参考资料来源:百度百科-宝马X5
1系 紧凑级运动型车 3系 中级运动型车 5系 中大型商务轿车 6系 双门豪华轿跑车 7系 大型豪华车 M系列 M3 3系的高性能版本 M5 5系的高性能版本 M6 6系的高性能版本 X5M X5 的高性能版本 X6M x6的高性能版本 X系列 X1 入门级的宝马SUV车型 X3 城市SUV 定位比X1略高 X5 大型豪华型SUV X6 宝马所称作的全能型轿跑车 Z系列 有Z1 Z3 Z4 Z8 目前只有 Z4还在生产其余都已停产。 双门双座跑车
奔驰大多数系列的车型,宝马都有相应等级的产品,只有个别系列的没有 除去商用车外,奔驰的mpv车型如威霆维亚诺,奔驰r级 超跑slr,gl全尺寸suv以及g级越野车型对于宝马来讲暂时还是空白 而宝马suv阵营中x1x3x5的产品,显然又比奔驰的ml和glk多出一个选择 5gt,x6这样的跨界车对于奔驰来讲还是个空白 整体来讲,奔驰的产品下无论横向和纵向都较宝马稍丰富一些 当然,宝马还有自己的摩托车产品,也是在世界上享有盛誉的
1系 轿跑车 3系 轿跑车 5系轿车 6系 轿跑 7系 轿车 M系 轿跑车 X系 suv Z4 跑车 宝马还有下属品牌 mini 是双门跑车

6,那天看见 了一辆宝马850 不是很了解 有人能介绍下吗

1992款 宝马 850 CSI 1995款 宝马Dinan 850 双涡轮 1996款 宝马 850CSi 1997款 宝马 850CI 1999款 宝马 8 Series 1999款 宝马 840Ci 1999款 宝马 850Ci 1992款 宝马850 CSI 参数 V12发动机 功率:380.00 HP (279.7 KW) @ 5200.00 RPM 扭距:550.00 NM (405.5 Ft-Lbs) @ 4100.00 RPM 重力功率比:11.5 LB / HP 压缩比:8.8:1 1995款 宝马Dinan 850 双涡轮 V12发动机 功率:666.00 HP (490.2 KW) 扭距:720.00 Ft-Lbs (976.3 NM) 重力功率比:4.6 LB / HP 1997款 宝马850CI V12发动机 功率:322.00 BHP (237 KW) @ 5000.00 RPM 扭距:361.00 Ft-Lbs (489.5 NM) @ 3900.00 RPM 重力功率比:13.3 LB / HP 压缩比:10.0:1 在中国跑的850基本上都是上世纪走私入关的,极小部分是个人订的,本来850产量就不大。 还有据宝马北美首席执行官Tom Purves证实,宝马将向市场投放一款顶级豪华4门轿跑车。这款车型很可能以宝马8系命名,该车将基于宝马在今年上海车展上发布的BMW CS概念车打造。
1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2 2跑车,车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6系的衣钵,但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同,其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上,8系的最初研发可以追溯到1984年,在其研发的短短五年时间里,宝马公司总共花费了十亿德国马克。由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计,使得8系的风阻系数仅为0.29,大大低于以性能著称的635CSi的0.39。最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机,配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。 1993年,新款的850Ci取代了850i,同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型,其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂,并且降低了车身高度。1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升,使他的功率也增加了22马力。1996年,840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机,尽管排量有所增加,但输出功率却保持不变。1999年,由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量,宝马公司不得不对8系宣布停产。

7,850问世将会是一款什么样的车呢他会是BMW最高档的吗

8系的最初研发可以追溯到1984年,在其研发的短短五年时间里,宝马公司总共花费了十亿德国马克。由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计,使得8系的风阻系数仅为0.29,大大低于以性能著称的635CSi的0.39。最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机,配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。 1993年,新款的850Ci取代了850i,同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型,其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂,并且降低了车身高度。1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升,使他的功率也增加了22马力。1996年,840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机,尽管排量有所增加,但输出功率却保持不变。1999年,由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量,宝马公司不得不对8系宣布停产
应该是排量为5升的8系的车吧
恩 8系宝马将会成为宝马的顶级品牌 当然 后面还好有更好的
宝马8系历史:1989年宝马公司就在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车,车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6系的衣钵,但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同 型号: 840ci 850i 850ci 850csi BMW 850 CSi (E31) Engine: Type - BMW V12 Valvetrain - SOHC 2 valves / cylinder Displacement - 5576cc Power (SAE net) - 372 bhp @ 5300 rpm Torque (SAE net) - 545 lb-ft @ 4000 rpm Redline - 6400 rpm Fuel - Premium Unleaded Transmission: 6 Speed Manual Overdrive Performance Ratings: 0-60 mph - 5.8 seconds 1/4 mile - 14.4 seconds Top Speed - 154.9 mph [s:12] [s:12] 850问世最高档可能算不上 ,但也肯定不会差的。期待快点上市吧。
宝马8系,是在1989-1999年期间生产的,而850i更是1989年的!相隔20年后,你说还会不会卖呢?我只能说,当年中国没正式进口销售,只有私人联系再进口。当时8系在美国售价是10万美金,当时美金汇率多少就不知道了。另外中国车价会是美国的2倍左右,所以当时大概是要20万美金。 在宝马公布的生产计划(到2015年)当中,没有8系的复产计划。 最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机,配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。 1993年,新款的850Ci取代了850i,同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型,其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂,并且降低了车身高度。1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升,使他的功率也增加了22马力。1996年,840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机,尽管排量有所增加,但输出功率却保持不变。1999年,由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量,宝马公司不得不对8系宣布停产。
应该是最好的了吧

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