1，赛丽斯汽车是什么牌子

赛力斯汽车是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下的，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。该公司专注于新能源电动汽车领域，其首款电动汽车是赛力斯SF5

赛丽斯汽车是什么牌子

2，赛力斯SF5手机端是用的那款app功能怎么样

目前赛力斯SF5手机端使用的app叫“SERES MOTORS”，主要功能有远程控制：远光/近光灯，天窗，寻车功能，后备箱，车窗，座椅加热功能，车门解锁，空调设置。有兴趣可以下载体验一番，如果没有绑定车辆，也可以体验它的远程控制逻辑和可控制的单元。就我个人的使用感受而已，比很多汽车app智能很多。

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3，赛力斯华为智选sf5上海享绿牌吗

当然可以呀。但是也有一些限制，目前在上海想要上绿牌的话，有以下几点要求: 一，车主本人是上海户籍过持有居住证。 二，在上海缴纳社保满一年。 三，车主名下不允许有其他的绿牌车辆。 四，车主征信记录良好。 五，车主前一年没有交通安全违法行为。 满足以上条件后，再购买正规的绿色能源车辆就可以申请绿牌了。

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4，想买一辆长续航的新能源汽车赛力斯SF5怎么样可以入手吗 搜

你好，主要是赛力斯联合华为研发了一套全新的智能增程系统——驼峰智能增程系统，SF5自由远征版首次搭载了华为DriveONE三合一电驱，与赛力斯SEP200高效率电机配合，再加上高效二代增程器，相比同级油车油耗降低了35%，与同级插电混动车型相比降低了30%，从而实现了1000公里+的综合工况续航里程。这种新能源汽车，超强续航直接决定了汽车的价值，像是赛力斯性价比还是不错的。不知道我的回答你还满意吗？点个赞再走，谢谢

5，赛力斯SF5的价格是多少性能怎么样

赛力斯SF5目前已经上市了3款车型，指导价区间为24.9万元-33.9万元，分别为24.9万元的两驱高性能运动版、27.9万元的四驱高性能运动版，以及33.9万元的四驱高性能版，其四驱高性能版本最大功率达到了510kW，最大扭矩1040 N·m,欧洲赛道级底盘调校，另外还具备L2级辅助驾驶功能、40余项主被动安全配置，V2L营地供电模式（提供220V电压，可为家用电器供电）等，性能远超同等价位级别的理想one、蔚来ES6、特斯拉Model3等车型，而最新上市的两驱高性能运动版和四驱高性能运动版也将价格下探到30万元以内，这款车兼顾性能与颜值，是爱好新奇的科技控、性能控、颜值控以及社会中坚、创业者们的不二选择。

6，赛力斯SF5为什么动力强劲堪比超跑

这主要归功于其车内的电机配置，赛力斯SF5四驱高性能版搭载了前后双电机，其电机以异步感应电机为主，最大功率255kW，最大扭矩510N·m。其车内电机、电控、电池等三电系统集成了国际领先的纯电动技术，美国研发团队合作研发，整车三电系统可以比肩特斯拉，使得整车动力达到最大510kW,最大扭矩1040N·m，增程车型零百加速小于4.8s，可以说赛力斯SF5的超强性能就是为运动而生，这是一款可以比肩超跑的基于纯电平台研发的电动轿跑SUV。
说到动力，很多朋友都说赛欧 我记得一句话，迟半小时到家好过回不了家。这车肉一点、慢一点有什么关系？车子只是交通工具，能够把家人和朋友安全的从a点带到b点，就是好车。即使开好车，也不能图快啊，生命无价、安全第一。所以，我不嫌1.2动力小，哪怕赛欧出1.0的，我都会买，油耗什么都是浮云，价钱上能省一点是一点。我们小老百姓买个车也不容易，上一辈人想都不敢想的事情在我们这一辈身上能实现，多么幸福啊。车子仅仅是给我们生活带来便利的东西，而生活才是本质和全部。我啰啰嗦嗦讲了这么多，仅代表个人观点，感想您坚持看完。

7，赛力斯这个品牌的新能源汽车怎么样新上市的SF5有人试驾过吗

上礼拜刚去试驾，对赛力斯SF5自由远征版的感想只有两个字，惊艳。 这次我试驾的车辆是2021款金康赛力斯SF5自由远征版，动力部分，SF5自由远征版综合功率达到405kW，最大扭矩为820N.m，官方数据0-100km/h加速可以实现4秒以内，在能耗进一步的优化下，NEDC综合续航能力可以突破1000公里(纯电+增程)。 在驾驶模式上，车辆提供了“经济-舒适-运动-自由-弹射”五种调节，其中弹射模式为车辆性能最强的状态。 赛力斯SF5弹射模式强制启动增程器，可以确保发电机也可以直接向电机提供动力，形成电池+增程器的串联供电。这台车的动力输出不会有猛烈的弹射感，但扭矩持续提高依然会让这台超过2吨重的车有着优秀的加速体验。 且赛力斯SF5自由远征版车辆对于大小振动的过滤都比较干净，底盘传递出的质感很紧致。虽然车辆强调性能，但整体乘坐体验的舒适性也有了不错的保障。 综上所述，整车表现让我相当满意，试驾后只能说，赛力斯果真产品力满满。
当然可以呀，我也是比较提倡预约试驾的，这样自己可以感觉一下，省的买回来后悔，去官网就能约吧，北汽新能源汽车开着还是蛮不错的，舒适度很高。

8，尤尼克斯品牌中什么是MUSCLE POWER及MP系列球拍的特点

所谓的MP，就是一个个拱形凹槽，像月牙一样突出在球拍的线孔之间。这样的设计看似很平庸，实际上有下列优点。 1.消除了线孔和线的接触点应力：一般球线的磨损，很大程度上来自线与线孔的接触点，即拉线时左右穿插于线孔的点，如图右侧。MP的拱形可以使接触点变为一个面，减少磨损，使得球线的寿命延长，保持线的张力（即紧的程度）更久。 2.击球时，由于线接触的是一个个拱形弧，不存在被连接点吸收击球力的问题，使得击球感觉是和球拍一起出去的，手感更精准。而且由于减少了击球力损耗，使得出球速度更快，这也是它为什么叫MP的原因。 但是。这样做使得球拍的寿命降低了，因为一个个的凹槽，在凹槽的连接点凹陷处是球拍的最脆弱点，反而比以往的球拍更容易受损。再后来，由于YONEX公司开发了AT科技-即钛装甲技术，使得MP在力量上的优势没有了。更后来为了跟进羽坛21分制带来的速度风暴开发的的NS-即纳米系列则直接取代了MP，就这样，MP就渐渐淡出了历史主流舞台……但是很多专业及业余选手都深深怀念其均衡的性能。 在MP系列中，最经典的当属MP99，特点是性能均衡，没有明显的弱点，适合大多数人的打法，是公认的万能之拍。
尤尼克斯muscle power99，当然不错！ 这款羽毛球拍标志着钛装甲材料正式在羽毛球拍中的兴起。 加入钛材料后，使球拍具有超弹性和较大的刚度，提高了进攻性能，这块球拍非常经典，也非常暴力，陶菲克，林丹。。。凡是一流球员都用过这个拍子。
就是Muscle Power系列啊,一般简称MP,最出名的是MP99和MP100,MP88也挺好用啊,我在用着. 尤尼克斯/YONEX MP18羽毛球拍球拍重量 3U（85-89g） 球拍长度 674mm（标准） 平衡性 头轻型(head light balance) 平衡点 285mm(离拍柄底部) 握把尺寸 G4（周长86mm） YONEX推荐拉力 17-22lbs(7.5-9.5kg) YONEX推荐用线 进攻型：BG-65/65TI/70/80；控球型：BG-65/85/68TI 适合球员类型 中、高级 性能特点 一、盒式Box拍框采用盒式截面设计，提供稳定的击球表面及较小的扭矩，从而提升选手的操控能力；同时，盒状截面形状设计可给拍框带来更好的耐用性，适合进攻打法。二、方形拍头ISOMETRIC与传统球拍相比，均等化方形拍头能提供额外多32%的有效击球面积（击球甜区）即使是偏离球拍线床中心区的连续式扣杀也能保持相应的精确和速度。YONEX研发的这种IsometricHead Shape大甜区球拍，让进攻型球员在当今激烈竞争的国际羽坛一直保持明显的领先优势。三、拱形线槽Muscle Power传统球拍拍框的承线系统中，拍线被直接支撑在尖锐的线孔胶粒边缘上，拉线后拍线与胶粒的两个接触点会产生应力集中现象，导致拍线疲劳，张力严重下降。新的MP结构系统将拍线支撑在圆拱形的线槽上，两个接触点被连接为一段接触弧面，不但有效消除应力，而且形成的紧密接触弧面大大增强了拍线与拍框的整体效应，使拍框与拍线紧密结合成一个整体，从而不会让能量损失和浪费，在扣杀瞬间蕴藏在球拍中的巨大动能直截了当地输送给羽毛球，使能量传送提升至极限。同时，MP结构增强了球拍的整体稳定性，使扣杀速度提升5%，用更快的速度压制住对手，让选手更轻易驾驭任何挑战。四、内置合金接头Built-in T-Joint用力击球时，拍框受到的扭力瞬间传递到球拍的T型位置，T型部位承受着巨大的力学负荷。深藏于拍杠和拍杆连接处碳素纤维内层的内置T形合金接头，使所有YONEX高精度两段式工艺生产的碳素纤维球拍完美地连接成一支高强度的一体式球拍。此闻名遐尔的Build-in T-Joint世界性独家专利，让YONEX球拍同时兼具强大的力量性能和精确的控球性能。

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