1,上汽通用五菱汽车股份有限公司

五菱品牌 4008895050你可以拨打总机,转某地区销售部。

上汽通用五菱汽车股份有限公司

2,上海通用五菱

五菱荣光 厂商指导价:4.18-4.68万4款车型 生产厂商 上汽通用五菱 所属品类 五菱荣光 级别 商用车 车体结构 中小型客车 变速箱 5档手动 排量 1206 cc 理论油耗 5.5 L/100km 实际油耗 轴距 2700 mm 长x宽x高 4105x1620x1915
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豪华型的配置不错,所有宏光中豪华型最高级了,价钱六万多到七万,这种车销售量也比较大,产量也挺多的
车6万,
全部搞定上路大概七万。各个地方车价不同
五菱宏光厂家网上报价60800 就这价位还是很具有性价比的。但据我所知很多地方都是加价卖。加价6000到10000不等。如果按厂家报价加购置税加全险加上牌费用大概75000左右。

上海通用五菱

4,上汽通用五菱是什么意思

展开全部 就是由上海汽车、美国通用、五菱三家合资生产的车型!
展开全部 您好,上 汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)的前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂,2002年11月18日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合资组建的新的大型中外合资汽车公司正式挂牌成立。公司主要生产排量在1.3L 以下微型客车、微型货车和微型轿车,现为国内最大的微型车生产厂商。
上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方 合作的大型企业 的确没错,上汽控股50.1% 通用持股34% 五菱《广西地方》持股15.9% 回答完毕!
展开全部 上汽通用五菱三家合资企业的产品
展开全部 汽车名称,上汽通用指的是上海通用集团,五菱是指的车的品牌名称。
展开全部 你好说明这个车是上海汽车公司,通用品牌旗下的五菱。

5,上汽通用五菱有哪些车型

上汽通用五菱系列车型有 07-08款SPARK乐驰 五菱兴旺 五菱扬光 五菱之光 五菱鸿途 五菱荣光
PN:PN、PLN、PSN、6330、6360 N1:6371、6376C、6381C、6400C N2:6372、6376D、6381D、6400D N3:6373、6376E、6381E、6400E 6370A:6370A D150:1025、1025L、1025PS N200B:6381B、6400B、6407B
通用五菱 SPARK乐驰 五菱 相关搜索 五菱之光6371 五菱之光6372 上汽五菱LZW6360 五菱6360Bil 五菱6360Eil 五菱6363 到 http://db.chinacars.com/newcars/html/htmlcartype_6/db_1630.htm去看看
上汽通用五菱系列车型有 08款SPARK乐驰 五菱鸿途 五菱之光 五菱扬光 五菱兴旺(6360)
你好很高兴为你解答:上汽通用五菱有:乐驰,五菱之光,五菱兴旺,五菱扬光,五菱鸿途。目前我知道的就这5款,价位都在10万元以下。不知我的您是否满意,谢谢。

6,上汽通用五菱是合资车吗

上汽通用五菱是合资车。上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 其产品出口东南亚、中东、南美等30多个国家和地区,深受国内外用户青睐。上汽通用五菱自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快的车型。 扩展资料: 宝骏560和宝骏730出自同一平台,是上汽通用五菱推出的首款SUV产品,全系共三款车型。即便是作为一款中国品牌紧凑级SUV,这样的售价也比竞争对手便宜太多,更何况宝骏560延续了上汽通用五菱一贯的做法,在空间方面具有超越竞争对手的优势。 宝骏品牌一直是2010年那一波合资自主当中最成功的一个,从最早的宝骏630开始到现在,一晃5年,大浪淘沙之下,当年的合资自主品牌多数已经被拍死在沙滩上,宝骏却越来越红火。 当年的宝骏630就一直是那几年卖的最好的合资自主产品,而上市不久的宝骏730,更是创出了神话般的8个月20万销量。于是,宝骏趁热打铁,推出了宝骏560,进军SUV市场。 参考资料来源: 百度百科-上汽通用五菱 人民网-又大又便宜 人民网试驾上汽通用五菱宝骏560
由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司
上汽通用五菱不是合资车,虽然上汽通用五菱有美国通用股份还有技术支持,不过还是属于国产自主品牌的。

7,上汽通用五菱是什么意思

上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)的前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂,2002年11月18日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合资组建的新的大型中外合资汽车公司正式挂牌成立。公司主要生产排量在1.3L 以下微型客车、微型货车和微型轿车,现为国内最大的微型车生产厂商。 上海汽车工业(集团)总公司简称“上汽集团”,是中国四大汽车集团之一(其它:一汽、东风、长安),主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。(中国) 通用汽车公司(GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司,拥有铃木(Suzuki)3%股份。使原来的小公司成为它的分部。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。(美国) 柳州五菱汽车有限责任公司(简称五菱集团)成立于1996 年,是广西区政府授权经营的大型国有独资企业,主营业务为生产和销售微型汽车零部件、发动机和专用车,现由广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。(中国)
上汽通用是上海汽车工业(集团)总公司和美国通用汽车公司在中国成立的一家合资公司,目前上汽控股51%。 上汽通用五菱是2002年,根据当时的工业部和发改委的文件,组件大型汽车工业集团,合并一些车型单一,产量产值低的汽车公司的精神(即做大做强),于11月18日由上汽、通用、柳州五菱三方合资组建的新公司。 上汽通用五菱从法律上讲不是上汽通用的子公司,其车型,生产,扩大产能也独立运行,但其董事构成已实质成为上汽通用的子公司
上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方 合作的大型企业 的确没错,上汽控股50.1% 通用持股34% 五菱《广西地方》持股15.9% 回答完毕!
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来,公司的规模不断扩大,产销量持续增长,已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。 中国上海滴
上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)的前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂,2002年11月18日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合资组建的新的大型中外合资汽车公司正式挂牌成立。公司主要生产排量在1.3L 以下微型客车、微型货车和微型轿车,现为国内最大的微型车生产厂商。 是合资企业。 通用是美国的。
上汽~上海汽车公司。通用~美国通用汽车制造公司。五菱~广西柳州五菱汽车公司。原先是上海汽车公司与美国通用汽车公司合作(上海通用汽车公司),后来上海通用公司又和柳州五菱汽车公司合作生产面包车、还有一款叫作SPARK(乐驰)的微型小车。所以两公司合作期间在五菱公司生产的部分汽车,在车尾标上了上面这6个字样。现在两公司已经分家,但可能还有些协议吧,比如配件等会标上这6字。

8,上汽通用五菱怎么

虽然几年了,但这最佳答案真的看不顺眼,很明显是南宁人帮你回答 1上汽通用五菱待遇还是不错的,经常能发到大笔奖金(但必须正式工人) 2柳州是个非常美丽的工业城市(可以号称有这么强的工业没有这么美的山水,有这么美的山水没这么强的工业)环境也是很好的,文明不文明难说了,实话说柳州人爱说粗口,但不是骂人,如果来了切记,别把自己气了,素质其实全国人的素质都差不多,都有差有好,治安现在已经很好了,小偷小摸肯定会有,大案件相对还是很少的 3不管你是北方南方人,都适合柳州,因为柳州聚集了全国各地的人,最多的就是湖南,浙江,福建人来做生意,关于吃你大可放心,因为柳州很多美食,肯定会有不少你喜欢吃的! 最后总结,柳州是个非常好客之地,不管你来做生意,上班,都是不错的选择,很有可能你来了想定居在这美丽的山水城市中,呵呵!柳州人民欢迎您! 附加一个柳州宣传视频给你参考 http://v.youku.com/v_show/id_XMTEzNjM0Mjc2.html
来上汽通用五菱呢你看你什么文凭如果没本科就别来了来了也是做工人这里三斑三到没人性在五菱有本科就不一样了管你会不会一样是工程师上班爽完去。柳州呢环境治安还不错文明素质全国的大概都一样在好也没新加坡吧
前往百度APP查看 回答 您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。 我们正在手打录入答案,请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案,感谢!?? 五菱汽车质量很不错,性价比非常高 其实大家最开始知道五菱这个品牌,并且熟知,起源于五菱宏光这款车。宏光以超高性价比,皮实耐用实用性强,省油保值率高等优点,征服了无数车主,那个销量真的是常年霸榜,也难怪,优秀的车就该有优秀的成绩 提问 五凌星辰这款车怎么样? 回答 很棒 五菱星辰SUV,将作为第二款与大家正式见面的五菱银标车型,身份意义不凡,是五菱银标产品以全球品质力争乘用车市场的第二名猛将,自然品质可靠。虽然五菱星辰致力打造全球品质、出众性能的SUV,但是价格依旧平民, 提问 五菱星辰值得购买吗?好喜欢,比吉利长安好吗? 回答 我个人认为是比长安吉利好的 因为其口碑和质量一直都在吉利长安上面 销量也是没有可比性的 提问 开个3年左右,会不会有毛病出现 回答 这个是不会的啦, 性价比高的很质量也有保证 更多12条
我就和你明说吧,想进去是难上加难,上汽通用五菱青岛分公司是从来不会从社会上招人的,要是人全是从学校里招(骗)来的,为什么说骗来的呢,招人的时候一个样,去了以后又是一个样,可怜在青岛打工的人好多不知道情况都想进五菱,我在五菱公司上班2个月就回家了,基本工资650浮动工资150加起来800有没有奖金还不知道,我在总装干活,妈b的天天累的比强.奸还难受,骗你是王八蛋,要是不相信,自己去打听打听就知道了~!
怎么说呢,柳州是一座典型的南方工业城市,个人感觉北方来的不是很适合,怎么说呢,首先是气候原因,柳州夏天很热,而且这种热会持续很久的(一般是在12月那样开始冷),不像你们北方到10月那样就冷了。第二,这里的饮食估计你们不是很习惯,柳州人很能吃辣的,而且吃得很杂,几乎什么都吃,很少,很少吃面的,一般以吃粉为主(螺丝粉,桂林米粉)。第三,柳州环境不是很好,治安比较差,本地人比较排挤外地人,这个应该要注意的。第四,上汽通用五菱不是很适合想大展宏图的有才之士发展,来这里的都是想混口饭吃学学技能以后能去广东,华东那边发展的居多。且分析到这里,至于来不来你自己决定吧。

9,上汽通用五菱汽车股份有限公司 怎么样

2002由上海汽车、美2113国通用、柳州五菱三方合资成立了上汽通用五菱汽车5261股份有限公司似,之后业绩一直突飞猛进,08.09.10年一4102直蝉联微车销售冠军,1653年销量120万,09年美国通用公司全面亏损,上汽通用五版菱是其唯一盈权利的产品。所以上汽通用五菱待遇是很不错的。
公司占地89.2万平方米,现有在岗员工6000多人,拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间,并形成了微型商用车和微型乘用车两大产品系列的生产格局。随着公司对股东三方优秀资源的集成与不断优化,产品产销量每年均以较大幅度提升。2004年,上汽通用五菱产销双双突破23.5万辆,产值达70亿元人民币。2005年,最终实现全年生产340088辆,销售337188辆,销售同比增长43%。2007年销售超过50万辆,达552788辆。2008年,上汽通用五菱全年产销量突破65万辆,微型商用车市场占有率达46.8%,连续三年国内微车市场排名第一。上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区
我新买的五菱之光有严重转向问题,手时刻都不能离开方向盘,离开一下方向就跑偏,到服务站,服务站说不是问题,冤呀。
前驱的特点: 1、优点: 1)造价低 厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说,不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱,传动系统也和后驱有所不同,组件少而且集中。这使得汽车的其他部分,比如制动系统、油路,排气系统容易布置在汽车的下部。 2)减轻重量 同样排量和马力,汽车自身重量越轻,加速越容易,刹车距离越短,而且越省油。前驱的机械组件相对于后驱少而且简单,所以能减轻不少重量。而且因为引擎和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮,有助于提高车的牵引力,这在光滑的路面上非常有利。 3)增加内部空间 前驱不需要像后驱那样在地板上给后驱设备留出空间,所以空间的利用上有更多的余地。 缺点: 1、操控性 前驱最大的缺点就是操控性。前后最理想的重量分布是50:50,但是前驱车很少也很难做到这一点。因为相对部件集中的前部来说,后部重量变得很轻。后轮很容易失去抓地力,尤其是在湿滑的路面上。 2、前轮负载过大 前轮既要负责牵引又要负责转向,任务太多自然无法尽善尽美,转向不够精确,加速和刹车时前桥的负担过重,抬头和点头更明显,影响舒适性。 后轮驱动:汽车最早就是后驱的,现在货车仍然是后驱。 优点: 1、操控性好 因为一些组件从前部移到后部,前后的重量分布也容易接近50:50,大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。 2、维修容易 前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置和转向机构的结构,更加便于车辆的保养和维修。 3、和其他两轮驱动的行驶相比,前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力大,牵引性明显优于前驱形式。同时采用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,有利于延长轮胎的使用寿命。 缺点: 1、成本高 后驱部件多,组装复杂,同时造成车内空间减小。但随着后轮独立悬挂系统的采用,使得后驱车的空间有大的提高余地。 2、牵引力不足 尽管一些部件被移到的后部,但是相对于前驱来说,作用于驱动轮(后轮)的重量还是相对较轻,而牵引力的特点是作用于发力点(驱动轮)的重量越大,牵引力作用起来越稳定,所以牵引力不足一直是后驱车存在的问题。 3、动力损失 发动机产生的动力经过传动轴传递到后桥,输出功率会有损耗。 这些都是在普通驾驶条件下静态的去分析前驱和后驱的区别,而至于我们平常谈到的关于前驱转向不足、后驱转向过度的差异性,那在比较极端的驾驶情况下才会出现,作为普通消费者在日常的使用过程很难说能有明显的区别。 实际上,早期的汽车都是后驱设计。大约在70年代后期,前驱汽车开始出现,然后大部分轿车开始采用前驱设计。随着汽车业的发展,很多车又返回到后驱。从前的轿车为什么不用前驱呢?主要是设计和制造两方面的原因。 前驱车必须横置发动机,发动机要竖着放,动力再绕到前面,象吉普车的分动器一样,有许多困难,而且费材料,成本必然上升。要横置发动机,发动机就要设计得紧凑,这种紧凑型的发动机,在没有计算机辅助设计的时候,是很难设计和布置的。 即使设计出来,也没有什么意义。因为从前的制造水平低,故障率高,一辆车要不停地修理,就如今天的货车一样。紧凑型的发动机,修理起来非常困难,要拆光很多东西甚至所有东西才能摸到所要修理的部位,这是不可想象的,因此在制造水平提高以前,发动机舱需要空间以供修理,不可能搞得那么紧凑,塞得满满的。 科技进步以后,计算机......
非常不错的公司,发展前景很好,公司主要生产排量在1.3L 以下微型客车、微型货车和微型轿车,现为国内最大的微型车生产厂商。
应该不错,看在哪了

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