g55 amg，奔驰G55 amg和G65 amg有什么区别

1，奔驰G55 amg和G65 amg有什么区别

g65 amg更好，g65 amg采用v12双涡轮增压，而g55 amg则用的是机械增压显然g65 amg远胜g55 amg。但g65 amg属于顶级车型中国几乎没有　　两车的外形并没有太大区别主要是动力系统存在差距　　【g65 amg】　　【g55 amg】

g55 amg是v8机械增压。 g65 amg是v12双涡轮增压。动力方面相差很大。外观也有一定的区别，但是不大。 g65 amg中国几乎没有，国外也很少。属于顶级车型，价格高于g55 amg很多。主要还是动力上的区别。

G55是V8机械增压的发动机， G65是V12发动机外观是也有差异

奔驰G55 amg和G65 amg有什么区别

2，G55 AMG这个AMG指的是什么

AMG是奔驰的汽车改装部门

奔驰御用改装厂AMG 目前AMG所改装的民用车，几乎覆盖了整个Benz车系，从小型的A-Class、B-Class、 C-Class，到中型的E、CLK、SLK、CLS，再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有级别

AMG是奔驰的汽车改装部门

AMG公司是一家梅赛德斯·奔驰 ( Mercedes-Benz ) 汽车的改装万商。由当时的戴姆勒-奔驰 ( Daimler-Benz ) 的工作人员汉斯 ( Hans-Werner Aufrecht ) 和艾尔哈特 ( Erhard Melcher ) 于 1967 年在德国斯图加特附近的阿斯巴赫 ( Gro?aspach ) 共同建立。后来公司的赛车研发部迁往阿法特巴赫 ( Affalterbach )。梅赛德斯·奔驰在1999年收购了AMG公司，使其成为奔驰的改装车分部。成立时间 1967 年企业驻地阿法特巴赫( Affalterbach ) 德国

G55 AMG这个AMG指的是什么

3，奔驰G级 G55 AMG 奔驰G 500有什么区别

奔驰的G系列本身是为越野而生的，所以如果你喜欢越野，毋庸置疑的是G500，而G55 AMG是在G500的基础上加强了公路行驶性能，包括发动机，悬挂调教等一系列的套件的改装，相信你不会拿着这样一辆偏重性能的车去进行越野，公路胎也会吃不消的。所以答案很简单：在市区开得多，G55 AMG；为了越野，G500。详细内容请登陆网上车市查看

G55AMG是排量约为5.5L的专业改装发动机，是奔驰著名的“一个工程师一个发动机”的产品，在发动机的上部中央有该工程师的签名代表着承诺。而G500是排量约为为5.0L的V8发动机其发动机就有本质区别，为了适应G55AMG的强劲动力轮胎，钢圈等都要专业改装。两款车上都有三个差速锁。如果你是越野爱好者，买个G500就很好了，没必要买G55AMG，正好你是专业改装车的FANS的话可以去买G55AMG,享受一下它的疯狂，不过它的价格要比G500贵很多大概200多万，也是当之无愧的“油老虎”。

G55属于AMG车型，5.5的排量。持一人一机的理念打造，调校优秀。G500是5.0发动机，批量生产。总的来说AMG系列针对高端消费车后者是改装爱好者，性能非一般车型能够拟。

一个是奔驰收购的AMG改装品牌专业改装的G级，而另一个是奔驰本部生产的

1楼分析的很好~

奔驰G级 G55 AMG 奔驰G 500有什么区别

4，奔驰AMG G55汽车的排量及油耗

G55AMG是奔驰G系列的顶级车型，是硬派越野车中的高性能机器。该车装备了AMG的5.5升V8机械增压发动机，最大功率达 368kw/6100rpm，最大扭矩更是达700nm/2750rpm，0-100km/h加速仅5.5s。它既具备了硬派越野车的高通过性，更是具备了别的硬派越野车所不具有的非凡动力性能。另外G55AMG的配置也是同级别车型中最豪华的，不但具备了G级引以为傲的前中后三道差速器锁，而且配备了 ESP、ASR、4-ETS、GPS全球卫星导航和车载电话，因此无论是在城市游走还是在野外驰骋，G55AMG无疑都是高手中的高手。182.00-220.00万.平均每油耗30.5升

排量是5.5升的,油耗大约要30个油吧,或者更高

奔驰G级 G55 AMG 189.80万元油耗是16.8升啦~这个数字是很不错的~希望楼主喜欢喽~ 排量(L) 5.5 长/宽/高(mm) 4662/1760/1931 轴距(mm) 2850 最大功率(kW) 368 油耗(L) 16.3 最高时速(km/h) 210 变速器 5挡手自一体最大扭矩(Nm) 700 发动机 5.5L 500马力 V8

5，g55 amg这车性能咋样每百公里多少个油啊性价比高不

G55是amg改装过偏向公路的一款越野车，加速性能不错，上150之后风燥会明显增大，油耗这个要看怎么开，不过不管怎么开油耗都不会低。。。其实G500已经很好了，而且越野专业性更强！

买这车请不要考虑他的油耗，关注的是他的越野性能。性价比很高，越野性能最棒了

现在准备入手的话，你应该考虑G63AMG，或者发动机性能更强大的G65AMG了。听说现在接受预订，两个月后能提车。不过你要是越野一族，我建议你还是入手G500。道理很简单，G级本身就是越野车，AMG版本在高速上是相对舒服一点，但也不会舒服到哪去，与其如此为什么不买一辆更偏重越野性能表现的G500呢。就算你买了AMG版本又极不和谐的换上了越野轮胎，它的越野性能也不会强过G500，因为人家在发动机、变速箱和地盘的调教上就是更偏向公路，谁让AMG干的就是性能版的事呢。关于动力问题。作为德系越野车的巅峰之作，G500，388匹马力，530N*m扭矩，拖它两吨半的体重，不论去越野还是跑公路都绝对没问题。用脚后跟想想也知道，奔驰怎么会在其这么得意的作品上上演小马拉大车的闹剧呢。至于AMG版本，不过是让它有使不完的劲儿。关于百公里耗油问题嘛，这个....就不好说了，综合路况（高速路、铺装路、烂泥路，不包括市内哈）百公里20~25个总是要的。常常起步时一脚油门下去仪表上显示40开外，的确挺心疼。关于性价比，AMG版本和G500相比，那贵的不是一点半点呢。可是.... G500的性价比又该跟谁去比呢？如果你只是想越野，跑跑西藏、新疆、阿富汗，并没有G级情怀，建议你买JEEP牧马人两门版罗宾汉，就是G500的一个零头的事。再改装一下，越野能力暴强。至于路虎卫士嘛，那“后门”风格我个人是真接受不了，总让我想起救护车，不过仁者见仁吧，貌似喜欢卫士的人也着实不少呢。如果你只是偶尔跑跑铺装路和烂泥路，什么G级，牧马人，卫士，FJ酷路泽，那都是浮云，陆丰X9，长城哈弗H3，北京B40才是你的菜。第一次答疑，废话多了点，见谅。

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