奇瑞a3报价，新出的奇瑞A3汽车价格和性能

1，新出的奇瑞A3汽车价格和性能

价格不错，适合中低档消费水平的家庭，从8.18万到9万之间不等，性能也比较不错，参数都很好，值得观注

新出的奇瑞A3汽车价格和性能

2，奇瑞A3多少钱

1.6L排量 2011款两厢 1.6 DVVT MT进取型 7.58万 6.58 - 7.58万 2011款两厢 1.6 DVVT MT尊贵型 8.28万 7.28 - 8.28万 2011款三厢 1.6 DVVT MT进取型 7.78万 6.78 - 7.78万 2011款三厢 1.6 DVVT MT尊贵型 8.78万 7.78 - 8.78万 1.8L排量 2011款两厢 1.8L AT进取型 8.88万 7.88 - 8.88万 2011款两厢 1.8L AT尊贵型 9.58万 8.58 - 9.58万 2011款三厢 1.8L AT进取型 9.08万 8.08 - 9.08万 2011款三厢 1.8L AT尊贵型 10.08万 9.08 - 10.08万另外现有一批出口A3因利比亚局势所以转为国内销售最高让利18888

1.6L排量热度变速箱厂家指导价商家报价 2010款 A3三厢新 1.6DVVT—MT 进取型补贴手动 7.78万 6.58万-8.08万询价>> +对比 2010款 A3三厢新 1.6DVVT—MT 尊贵型补贴手动 8.78万 7.58万-8.78万询价>> +对比 1.8L排量 2010款 A3三厢新 1.8—AT 进取型手自一体 9.08万 7.78万-9.08万询价>> +对比 2010款 A3三厢新 1.8—AT 尊贵型手自一体 10.08万 9.48万-10.08万询

奇瑞a3车型与售价预测 1.6l车型预测参考售价(万元) 1.6mt标准型 7.28 1.6mt舒适型 7.68 1.6mt豪华型 8.28 至于a3的售价，同为奇瑞名下的紧凑型轿车a5目前1.6手动豪华型、1.8手动豪华型、2.0自动豪华型的售价分别是7.98、8.38、9.38万元，a5 2.0华贵型的售价为10.58万元。从奇瑞a5的售价再看a3，同为三个排量，1.6l顶配车型的售价差距在3000元左右，1.8l手动车型售价相差5000元，且抛开2.0l车型不说，作为一款全新设计的新车，奇瑞a3此次曝光的1.6l和1.8l车型的预测售价还是比较合理的。

全部下来 10+万了

奇瑞A3多少钱

3，奇瑞A3多少钱性能 怎么样

奇瑞A3 车型厂商指导价经销商报价日期 1.6MT 标准型 8.18万 8.18万-8.18万 7月27日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 1.6MT 舒适型 8.58万 8.58万-8.58万 7月27日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 1.6MT 精英型 8.98万 8.98万-8.98万 7月27日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 1.8MT 驾驭型 8.98万 8.98万-8.98万 7月27日发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 | 1.8MT 华贵型 9.53万 9.53万-9.53万 7月27日发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 | 2.0AT 标准型 9.28万 9.28万-9.28万 7月27日发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 | 2.0AT 精英型 10.28万 10.28万-10.28万 7月27日发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 | 两厢 1.6MT 标准型 7.48万 7.48万-7.48万 7月27日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 两厢 1.6MT 精英型 8.48万 8.48万-8.48万 7月27日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 | 两厢 1.8MT 驾驭型 8.28万 8.28万-8.28万 7月27日发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 | 两厢 1.8MT 华贵型 9.08万 9.08万-9.08万 7月27日发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 | 两厢 2.0AT 标准型 9.08万 9.08万-9.08万 7月27日发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 | 两厢 2.0AT 精英型 10.08万 10.08万-10.08万 7月27日发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 A3在国产车中算是无敌的了，也有些国产车的通病，但只要你喜欢那些都无所谓

8万多，因为比同级车多了个ESP所以非常受关注，安全方面应该很不错。

奇瑞A3多少钱性能怎么样

4，奇瑞A3好多钱

1.6MT 标准型 8.18万 8.18万-8.18万 8月6日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 1.6MT 舒适型 8.58万 8.58万-8.58万 8月6日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 1.6MT 精英型 8.98万 8.98万-8.98万 8月6日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动 1.8MT 驾驭型 8.98万 8.98万-8.98万 8月6日发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 1.8MT 华贵型 9.53万 9.53万-9.53万 8月6日发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动 2.0AT 标准型 9.28万 9.28万-9.28万 8月6日发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体 2.0AT 精英型 10.28万 10.28万-10.28万 8月6日发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体两厢 1.6MT 标准型 7.48万 7.48万-7.48万 8月6日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动两厢 1.6MT 精英型 8.48万 8.48万-8.48万 8月6日发动机：L4 排量：1.6 马力：119 变速箱：5挡手动两厢 1.8MT 驾驭型 8.28万 8.28万-8.28万 8月6日发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动两厢 1.8MT 华贵型 9.08万 9.08万-9.08万 8月6日发动机：L4 排量：1.8 马力：132 变速箱：5挡手动两厢 2.0AT 标准型 9.08万 9.08万-9.08万 8月6日发动机：L4 排量：2.0 马力：139 变速箱：4挡手自一体两厢 2.0AT 精英型 10.08万 10.08万-10.08万 8月6日

A3两厢 1.6标准型报价：74800 能在73000元左右提车 1.6精英型报价：84800能在83000元左右提车 A3三厢 1.6标准型报价：81800 能在75000元左右提车 1.6精英型报价：89800能在84000元左右提车

参考：http://www.autohome.com.cn/530/

奇瑞A3车型与售价预测 1.6L车型预测参考售价(万元) 1.6MT标准型 7.28 1.6MT舒适型 7.68 1.6MT豪华型 8.28 至于A3的售价，同为奇瑞名下的紧凑型轿车A5目前1.6手动豪华型、1.8手动豪华型、2.0自动豪华型的售价分别是7.98、8.38、9.38万元，A5 2.0华贵型的售价为10.58万元。从奇瑞A5的售价再看A3，同为三个排量，1.6L顶配车型的售价差距在3000元左右，1.8L手动车型售价相差5000元，且抛开2.0L车型不说，作为一款全新设计的新车，奇瑞A3此次曝光的1.6L和1.8L车型的预测售价还是比较合理的。

5，奇瑞A3的全部车型和价格

车型经销商报价厂商指导价详细奇瑞A3两厢 1.6L 标准型 6.68-7.48万 7.48万排量：1.6L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3两厢 2.0L 自动精英型 10.08万 10.08万排量：2.0L 变速箱：4挡自动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3两厢 1.8L 驾驭型 7.48-8.28万 8.28万排量：1.8L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3两厢 2.0L 自动标准型 9.08万 9.08万排量：2.0L 变速箱：4挡自动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3两厢 1.6L 精英型 7.38-8.48万 8.48万排量：1.6L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3两厢 1.8L 华贵型 8.28-9.08万 9.08万排量：1.8L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3 2.0L 自动精英型 10.28万 10.28万排量：2.0L 变速箱：4挡自动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3 1.6L 手动舒适版 7.38-8.58万 8.58万排量：1.6L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3 1.6L 手动精英版 7.58-8.98万 8.98万排量：1.6L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3 2.0L 自动标准型 9.28万 9.28万排量：2.0L 变速箱：4挡自动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3 1.8L 手动华贵版 8.73-9.68万 9.53万排量：1.8L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3 1.6L 手动标准版 6.88-8.18万 8.18万排量：1.6L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比奇瑞A3 1.8L 手动驾驭版 8.18-8.98万 8.98万排量：1.8L 变速箱：5挡手动经销商报价|图片|配置|对比

奇瑞A3北京地区 1.6 MT 标准型7.68万元 1.6 MT 舒适型8.18万元 1.6 MT 精英型8.68万元 1.8 MT 驾驭型8.98万元 1.8 MT 华贵型9.53万元

A3 车型排量指导价市场价两厢2.0精英型 AT 1971cc 10.08 万暂无两厢2.0标准型 AT 1971cc 9.08 万暂无两厢1.8华贵型 1845cc 9.08 万 8.81 万两厢1.8驾驭型 1845cc 8.28 万 8.00 万两厢1.6MT精英型 1597cc 8.48 万 8.11 万两厢1.6MT标准型 1597cc 7.48 万 7.14 万 2.0精英型 AT 1971cc 10.28 万暂无 2.0标准型 AT 1971cc 9.28 万暂无 1.8-MT 华贵型 1845cc 9.53 万 9.17 万 1.8-MT 驾驭型 1845cc 8.98 万 8.50 万 1.6-MT 精英型 1597cc 8.98 万 8.43 万 1.6-MT 舒适型 1597cc 8.58 万 7.94 万 1.6-MT 标准型 1597cc 8.18 万 7.46 万

你可以到我爱汽车网上去查,4S店的最低价上面都清楚（另外不同地区的价格有点差距）。

6，奇瑞 A3多少钱一辆

价格： 8.18-9.53 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4352/1794/1464mm 排量： 1597-1845 cc 原产地：中国所属：奇瑞A3 理论油耗： 5.2-5.3 升/百公里优点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平缺点：有些细节的部分还需改进综合评分：9.9 外观：9.9 内饰：9.9 操控：9.9 安全性：9.9 油耗：9.8 品牌：9.8 奇瑞A3系列介绍上海车展奇瑞A3整车尺寸：长4352 mm×宽1794 mm×高1464 mm，近1.8米的车宽与很多标准的B级车尺寸相当，使整个车身不仅动感十足，更具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感，同时A3 吸收了全球最新6项设计风格：国际知名设计公司著名设计师亲自操刀设计，整车外型更具世界性和更加国际化；大尺寸U形前脸一体式设计与后尾U形设计遥相呼应，加上流线的前大灯形成了有强劲的冲击性前脸；欧洲流行的后门把手造型，更显整车欧式风格的高档；轿车内部电动调节座椅，乘坐者腰部支撑和侧向的包覆性也极具水准；欧系雅致内饰，雅致的欧式风格仪表盘，在提高能见度的同时，更方便驾驶，而且彰显高品质和运动感，科技感中控台，控制按键和旋钮排列得工整而人性，晶亮的金属饰框适度地点缀；全系采用205/55R16大尺寸轮胎，更彰运动风格。更多信息 http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=3275

6万的样子

上市车型为1.6L标准型、舒适型、精英型,价格8.18万-8.98万

3.5万老便宜了

5.9w/6.8w

7，奇瑞a3的价格以及性能如何

按标准,普通8.2万，豪华8.5万左右性能总体来讲还是不错的，适合中低档消费水平的人群

外观：嗯，比较协调。要说多么出类拔萃，那是太夸张了，但前脸比骏捷跑车强多了，比起两厢凯越和f3的中庸，外形中隐含了一些科幻的因子，比较前卫，又不像塞纳有点另类，很容易迎合2、30岁的年轻人的审美观。可以说是奇瑞目前的车型中，距离国际流行趋势最近的一款了，尹工总算培养出一些艺术细胞了。往路边一放，不要说回头率是100%，连驻足率都是100%，被吸引的人们都会问，这车多少钱一辆？嚯嚯，俺不会买这车，不关心价钱，但俺比较幸运，可以深入并蹂躏她！敲敲全车的钢板，还算厚实，不过这是相对日系而言，比纯正德美系的还是差一点。后视镜比较大，估计将来属于招风耳那一类，上面没有集成转向灯，不够时尚 205的固特异宽胎，铝合金轮毂看上去非常像mt东方之子的，我开始错觉借用东方之子的呢，不过螺钉数是不一样的。虽然比东方之子小了两三圈，但是这么大的轮毂轮胎搭配a3，并不觉得突兀，只是有一些运动特性而已。前后盘刹，前轮是通风盘，仔细检查了一下刹车盘和刹车钳，比东方之子用的材质好太多了，就是后盘感觉偏小了一些。打开机器盖，发现这是一台使用2.0新发的a3早期型号，换句话说，用的发动机就是484f咯。试驾后的感觉，似乎1.8排量的481更合适一些，将来应该是主力型号。机舱的隔音做得不错，底盘似乎没有安装护板（塑料的半甲都没有），布局和以前的车型差异比较大！比如碳罐吧，别看东方之子机舱空空荡荡，居然放在备胎下面。a3更怪，布置在发动机左前侧，奇瑞其他车型安装助力油或者防冻液储液罐的位置，油气这下不都蒸发了？难道是因为，a3的研发团队和以前的车型开发者，没有太多的继承性？进去试了试驾驶座和副驾，宽度尚可，绒布座椅操作和以前的手动型号完全一样，包裹性挺好的，比较适合中等或中等偏胖的男士。头部空间不错，但是1米8以上的够呛。前面座位的腿部空间非常充裕，配合大倾角的中控台，完全没有压抑感，居然比大一号的思域还好。副驾的气囊盖那么小，距离那么远，能起到有效防护作用吗？唉，不知为啥，俺还是喜欢那种传统的直立式中控台，感觉更有安全感，实用性也更强一些。方向盘的造型一般，仪表盘的速表直径真大啊，仅仅是披着马皮的鹿，好像没有必要如此突出强调运动性吧。虽然今天是阴天，仪表的液晶显示还是挺清晰的，应该没有06款东方之子那样严重的隐患了。中控台上的各种开关按钮布局还算规整，就是习惯了传统的车型，开始用着有点不顺手。总之，内饰的设计虽然有点点前卫，但还算中规中矩，估计争议不会太大。但做工与用料嘛，俺个人意见是，如果早期的量产型号，内饰能达到最近改进过的07款a5的水平，那就算白鼠们捡了个大便宜咯电动窗的开关做工凑凑活活，不算很好用。电动窗升降的速度中等偏慢，至于质量如何，将来就看小白鼠们的运气咯（这可是奇瑞多年的软肋）。挡杆握把类似a1的新潮设计，体积大不少，做工不是太好。但是，比起那个不上档次的手刹仍然强一些。手刹还是传统的钮杆式，用起来虽然顺手，但离身体远了一点点。一关门，k，没关严！后来下车试了各个门，就属驾驶侧的门最不好关了，要用比较大的力量才能关上，力道轻了绝对不行。后门的把手都知道啥设计了吧，其实，也不好关，只是推门变成了摔门，可能因为距离远，作用力矩大，反而好关一点？也许，将来大批量生产的时候会修模或者调整装配，但历史反复证明，奇瑞车型胎里带来的毛病或多或少会留点后遗症，小白鼠们试车的时候千万要注意这点。试完前座试后座，咔咔，很意外！别看只有2.55米的轴距，1.8米之下的男性，都不会觉得腿部空间局促。头部空间也比a5强得多！也就是说，坐4个成人的时候，反而会比2.6米轴距的a5更舒适一些。呵呵，当然了，宽度有限，后座3个成人还是挤。可惜，座椅仍像a5那么平直，不知道跑长途会不会导致腰部疲劳。别看轴距是标准的a级车，后座中央居然还有折叠扶手和杯座，是不是奇瑞暗示准车主们，这不是为坐5人设计的啊？看到内部空间充裕，外形又是2厢半设计（这是奇瑞设计的第一个像样的屁股），俺想，后备箱空间说不定很狭小呢让人用遥控开了后备箱，居然小小吃了一惊！虽然和那些大屁股的长辈们比起来，a3的后备箱空间算比较小的了，但仍然出乎意料的大，达到了一般3厢车的水准。估计可能和思域一样，是通过减薄后座椅扩大后备箱空间的。但是，a3的发动机舱比思域大多了，没有那么bt的紧凑。合理的机舱间隙+非常充裕的后备箱空间，看来这几年来奇瑞的a、b级车慢慢形成了自己中国特色的设计风格和理念。后备箱盖的支撑也是液压杆的，比前辈们上档次了，其实，这东西没几个钱啊，不信你去查查，连夏利这么低档的经济型车都配了。其实，这些外在的东西，各种谍照已经揭示很多了，但a3到底是骡子是马呢？要我说，像前者更多一些遥控钥匙，还是传统的一体式，体积偏大，不够别致。打着发动机，怠速声音不大（后来看到，喷出的蒸汽一会儿就把地面湿润了脸盆那么大一块）。起步。一档二档比较好挂，技术总监说档位清晰，有德系车的吸入感。俺没这种感觉，好像和东方之子好挂的时候差不多，奇瑞的排挡似乎也没更好的了。但是三挡呢，a3的三档很不好用，也许有个人习惯问题，但我觉得是开过的车型中，最不舒服的（3档不好挂的可不多啊），有当年试驾a1的那种感觉，是不是因为都没磨合好呢？a3的4、5档还凑活。除了档位，刹车、离合、油门和方向的力度大小、软硬、高低都不错，没有任何不适感

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