1，柯尼赛格是哪个国家的

瑞典的 Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛格”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
瑞典

柯尼赛格是哪个国家的

2，有木有柯尼赛格汽车的详细介绍

1994年 成立于 瑞典的 手工超级跑车工厂 2000 年 出的第一款超级跑车是 koneigsegg cc 好评不断 然后在2002年 推出 koneigsegg cc 8s 然后在 2004年 推出 CCR 急速386 最新 柯尼塞格 Agera R 1135马力 字太多了
呵呵，不知道还有这个车哦。我只是知道有个叫 科尼赛克 的车，不过关于这个车的电影

有木有柯尼赛格汽车的详细介绍

3，柯尼塞格是哪个国家的品牌

柯尼塞格（koenigsegg）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由christian von koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款猛兽正式进驻。
瑞典

柯尼塞格是哪个国家的品牌

4，柯尼塞格ccx和柯尼赛格CCXR的区别

ccr最高车速387km/h，4.8 V8，806马力，油耗30升/百公里，大哥，这是专业跑车，没有舒适度可言，采用6档手动变速箱，外观很酷，很安全，内饰简洁，本人不太喜欢，空间可以量身定做座椅，所以空间一定很合适，质量1280kg ccxr最高车速400km/h，4.8 v8 ，1032马力油耗30升/百公里，不舒适采用6档手动变速箱，外观很酷，很安全，内饰简洁，本人不太喜欢，空间可以量身定做座椅，所以空间一定很合适，质量1280kg 威航极速407，极限运动版435，百公里油耗40升，比柯尼塞格舒适，7当双离合变速器，操控性极佳，很安全，外形上我自己感觉不如柯尼塞格，内饰比柯尼塞格好N倍，质量1888kg

5，柯尼塞格

独立 创立人是瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格.车场在瑞典南部安吉荷姆附近。没有子公司，公司在 1994年，一个惊人的梦想在年仅22岁的瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格(Christian Von Koenigsegg)心中诞生，Koenigsegg一词是“刀锋”的意思.他要打造时速可以超过400公里的量产汽车，并很快付诸行动。 经过8年，拥有655马力的第一代柯尼赛格超级跑车CC 8S推出。又过了两年，最高时速达395公里/小时的CCR来到世人面前，离最初的梦想仅差一步之遥。实际上2005年，CCR在意大利纳尔多跑道上做测试时，“只”跑出了388公里/小时的最高车速。原因我们德国合作伙伴《auto moto und sport》的主编奥斯曼先生就曾经驾驶着一辆1001马力的直线机器，超过了400公里/小时大关。在于椭圆形跑道的弯角浪费了一些功率，所以即便没有达到

6，柯尼塞格和尼克赛格是一个牌子吗

只有柯尼塞格，，后面那个牌子是不存在的，，只是打错了了而已
独立创立人是瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格.车场在瑞典南部安吉荷姆附近。没有子公司，公司在 1994年，一个惊人的梦想在年仅22岁的瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格(christianvonkoenigsegg)心中诞生，koenigsegg一词是“刀锋”的意思.他要打造时速可以超过400公里的量产汽车，并很快付诸行动。 经过8年，拥有655马力的第一代柯尼赛格超级跑车cc8s推出。又过了两年，最高时速达395公里/小时的ccr来到世人面前，离最初的梦想仅差一步之遥。实际上2005年，ccr在意大利纳尔多跑道上做测试时，“只”跑出了388公里/小时的最高车速。原因我们德国合作伙伴《automotoundsport》的主编奥斯曼先生就曾经驾驶着一辆1001马力的直线机器，超过了400公里/小时大关。在于椭圆形跑道的弯角浪费了一些功率，所以即便没有达到

7，柯尼赛格是世界上最快的车 产地是哪里啊

柯尼赛格CCXR Trevita 0-100km/h加速时间：2.9S 产地：瑞典 　　比起一些超跑国际大厂，Koenirsegg的规模显得眇乎小哉不过他们打造出来的车子，可没人敢小觑今年10月有动静称这个来自瑞典幽灵，柯尼塞格CCXR Trevita登陆神州市场，售价4700万，柯尼塞格CCXR Trevita在全世界限量仅为三台，并且此刻有两台车已经售出 　　柯尼塞格CCXR Trevita的车身部门接纳了其独自创造的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车闪光，看中担任或不担任像闪耀的钻石一样光彩夺目 　　柯尼塞格CCXR Trevita动力方面与CCXR没有区分，仍为1018马力的4.8升V8全铝双机械增压策动机，扭矩更是高达1080牛·米，在强劲的动力体系与6速手动变速器(可选配序列式半自己主动变速器)的共同下，使这个“怪兽”0-100km/h仅为2.9秒，极速更是超过了400km/h(无尾翼状态)，100kM/h-0的制动距离仅为32米 　　该车还配备双车臂悬挂+液压底盘升降体系、胎压监视检测、导航、DVD多媒体文娱体系、ipod音频输进口，另外CCXR Trevita还可以对车顶可以进行拆卸 　　冠军：布加迪威龙Grand Sport Sang Bleu 0-100km/h加速时间：2.5S 产地：法国 　　布加迪，很多人认为这是一个意大利赛车的品牌，也许许多人认为只成心大利这个对赛车极端痴迷的国度才能造出这类狂暴机器可是，同样具备浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地布加迪为纪念自身建立100周年，发布出格版威龙——布加迪威龙Grand Sport Sang Bleu 　　这款以皇家蓝(Royal Blue)涂装的开篷威龙，规格配置与Veyron Grand Sport完全不异，8.0L W16四涡轮增压引擎可输出最大功率1001马力/6000rpm，扭矩峰值更高达1250Nm/3300rpm；七前速双聚散波箱，四轮驱动体系；0-100km/h加速仅需2.5秒 　　布加迪威龙Grand Sport Sang Bleu的储物箱并不足以容纳阿谁由聚碳酸酯打造的硬顶，因此布加迪还准备了传统的帆布软篷当硬顶拆除后，Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu的电子限速装配便会启动，极速在此特殊情况由407km/h降落至360km/h；当装上软篷时，电子限速会又一次启动事情，此时极速则被限定在275km/h 　　为方便驾驶者在中途换车时不雅察车后环境，装在车尾的摄像头会把实时影像传输到隐蔽在后视镜内的2.7寸显示屏
柯尼赛格是第二名：柯尼赛格CCXR Trevita 0-100km/h加速时间：2.9S 产地：瑞典 第一名是：布加迪威龙Grand Sport Sang Bleu 0-100km/h加速时间：2.5S 产地：法国

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