凯美瑞混合动力报价，09款凯美瑞混合动力车240V智能领航版售价多少
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-05-17 08:19:08
1，09款凯美瑞混合动力车240V智能领航版售价多少
2，凯美瑞混合动力20售价是多少
混合动力的凯美瑞只有2.4排量的，售价如下
凯美瑞 2010款 240HG 豪华版31.98万
凯美瑞 2010款 240HV 至尊版33.98万
凯美瑞 2010款 240HV Gbook 智能领航版36.48万
3，丰田汽车凯美瑞油电混合动力多少钱
大部分人可能只会根据油耗计算，节约多少汽油，一年节约多少，多少年能节约回成本。这种思路是荒唐的。十分荒唐。
他们只看到油电混合的优点之一:省油。 但是忽略了另外两个优点，动力性与静谧性。
2.4l发动机+大功率电动机获得的功率足矣匹敌3.0l发动机的动力效果。而且其安静性不亚于百万以内的奔驰宝马等豪华轿车。所以，凯美瑞2.4混合动力的比较对象应该是像君越3.0这样的大排量轿车。而不是普通汽油版的凯美瑞。
4，丰田凯美瑞油电混合动力报价多少钱
答：各地优惠价格不一样，3款车型价格基本在25——30万之间。如果每年公里数很大，选择此车还可以，否则，直接考虑汽油车。大部分人可能只会根据油耗计算，节约多少汽油，一年节约多少，多少年能节约回成本。这种思路是荒唐的。十分荒唐。
他们只看到油电混合的优点之一:省油。 但是忽略了另外两个优点，动力性与静谧性。
2.4l发动机+大功率电动机获得的功率足矣匹敌3.0l发动机的动力效果。而且其安静性不亚于百万以内的奔驰宝马等豪华轿车。所以，凯美瑞2.4混合动力的比较对象应该是像君越3.0这样的大排量轿车。而不是普通汽油版的凯美瑞。
5，丰田凯美瑞混合动力版价格丰田凯美瑞怎么样
凯美瑞混合动力版搭载了全新混合动力系统(ths-ii),并标榜着平顺有力的加速、领先世界的燃油经济性和超乎想象的静谧性。一台2.4l汽油机(150马力)和一台最大功率为142马力的永磁同步电机组成油电混动系统可以让其总功率达190马力,可以在实现低油耗低碳排量的同时让用户获得更好的驾乘体验。240HG 豪华版的报价是31.98W
240HV G--BOOK是36.48W
240HV至尊版是33.98W
这只是厂商报价，各地的情况可能不同。
哥们是新乡的吧，正好那里也有广汽丰田的4S店，可以去实际考察一下。应该会有优惠活动的，毕竟混合动力凯美瑞卖的很一般。
6，混合动力轿车分为几种驱动方式
第一类、串联式混合电动汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
第二类、混联式混合电动汽车（CHEV）：同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。
第三类、并联式混合电动汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。
7，凯美瑞 油电混合动力汽车大概售价是多少
那要看是高配还是低配,估计也就31W到34W，配置嘛就我知道的：无级变速。30码以下是用电的。城市里开满省油的。大概6L到7L27（底配）-36（顶配） 这价格不如看雷克萨斯的CT了 27-44 27万那款性价比很好的。加上雷克萨斯的售后好到你怕，会迷上去4s的，简直是上帝的待遇36w回答者：蜜桃软糖
凯美瑞混合动力今日上市 预计售价30万元左右,混合动力 凯美瑞
27（底配）-36（顶配） 这价格不如看雷克萨斯的ct了 27-44 27万那款性价比很好的。加上雷克萨斯的售后好到你怕，会迷上去4s的，简直是上帝的待遇凯美瑞混合动力今日上市 预计售价30万元左右,混合动力 凯美瑞
8，凯美瑞混合动力版的车型售价
凯美瑞混合动力版 240HV 至尊版(官方指导价) 33.98万
凯美瑞混合动力版 240HV G-BOOK智能领航版(官方指导价) 36.48万
凯美瑞混合动力版 240HG 豪华版(官方指导价) 31.98万
丰田凯美瑞混合动力的车型按配置的不同一共有3款，具体分别是：2010款凯美瑞240hg豪华版（售价31.98万元）、2010款凯美瑞240hv至尊版（售价33.98万元）、2010款凯美瑞240hvgbook 智能领航版（售价36.48万元），以上这3款车型采用的是2.4升3az-fxe发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为187nm，相对汽油版凯美瑞240的车型采用的2az-fe发动机的功率和扭矩有所降低，但是压缩比提高到了12.5∶1，丰田这样做的目的主要就是为了省油！与该发动机相配合的是一台功率和扭矩为105kw/270n·m 的电动机，该车在40km/h这个时速内发动机是不工作的，完全依靠电动机来运行，当车速达到40km/h以上时发动机和电动机一起工作，如果深踩油门该车动力响应非常迅速，比凯美瑞240汽油版的车型强大得多，另外混合动力版的凯美瑞油耗比较低，百公里综合油耗只有6升多点，虽然该车价格偏高了一点，不过确实是一款很不错的车。
9，凯美瑞油电混合动力车需要充电吗
油电混动有两种类型。
标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。
插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。
我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。
而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。
理论上不需要充电
目前市面上的油电混合动力车型（双模）主要分为插电式和非插电式，插电式以比亚迪为代表，非插电式以丰田系为代表。国家补贴也只补贴插电式。插电式是需要经常充电的，但是丰田凯美瑞的是非插电式的，实现了非常高效的能量回收，基本不需要充电。
丰田的混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能
也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱
动力得到充分利用，即降低油耗，又提升动力。“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。
可以说，丰田混合动力是将一些原本会被浪费掉的能量，给设法回收储存到电池当中。而且这一切都由智能系统自动控制，完全不需要人为操作。分析如下：
只要车辆正常行驶，就能够给电力系统充电，从而就不需要专门充电了。
1、目前市面上的油电混合动力车型（双模）主要分为插电式和非插电式，插电式以比亚迪为代表，非插电式以丰田系为代表。国家补贴也只补贴插电式。插电式是需要经常充电的，但是丰田凯美瑞的是非插电式的，实现了非常高效的能量回收，基本不需要充电。2、丰田的混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。
3、存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，又提升动力。“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。4、可以说，丰田混合动力是将一些原本会被浪费掉的能量，给设法回收储存到电池当中。而且这一切都由智能系统自动控制，完全不需要人为操作。无需充电。当车辆行驶过程中产生制动或松开油门时，车的动能通过车轮带动电动机和发电机，将车辆的动能转化为电能并储存在蓄电池中，由此就产生了充电动作。 具体的你可以咨询当地的4S店，如果您在合肥，可以建议您到合肥瑶海区的特优达4S店，那里服务是合肥最好的丰田4S店，，信誉不错，
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