kuga翼虎，福特新翼虎KUGA性能和油耗怎么样

1，福特新翼虎KUGA性能和油耗 怎么样

动力很强劲。市区的百公里综合油耗1.7大概在8个左右，2.0的大概在10、11个左右

福特新翼虎KUGA性能和油耗怎么样

2，KUGA为什么会被翻译成翼虎

这个不是翻译的。kuga本来是日本的地名，玖珂。

同价位车里面。翼虎算是性价比很高的车.

KUGA为什么会被翻译成翼虎

3，翼虎和kuga什么区别

1、标致2008：轴距:2540，车高1580，车宽1745，车长4180； 2、翼虎：轴距2690，车高1665，车宽1838，车长4524；多方面对比，车内空间翼虎完胜。

国外对于美版车称为escape，也就是国内常见的上一代翼虎，kuga是为欧洲开发的车型，被归入翼虎车系，作为替代，国内翼虎上市使用的是欧版kuga，所以称为翼虎kuga，在国外同一个车系两款车可以称为双平台，根据不同地区市场使用不同平台销售，就如北美销售的passat是nms，而欧洲销售的passat是b7一样

翼虎和kuga什么区别

4，福特翼虎kuga怎么样什么时候会有优惠啊

翼虎怎么样，作为一名车主，应该最有发言权了。我的翼虎是2.0四驱运动型，最让我满意的是翼虎操控性和舒适性，相对于很多我乘坐或者试驾过的同级车来说，可以用完胜来形容；2.0T的动力充沛，虽然经常跑市区，不过偶尔飙高速时深踩油门，会有明显的推背感，而且整个过程车内都比较安静，隔音效果很好。从驾驶乐趣这一点来说翼虎绝对是一款好车。最受车友争议的也就是做工水平和产能，我承认内饰做工上确实还有进步的空间，加价问题嘛会在6月有所缓解，至于优惠各地的4S店应该不一样吧，近段时间降价的可能性还是比较小。

好车，优惠估计得半年以后了

操控到位、动力充沛、坐等优惠

5，20万左右的SUV 翼虎KUGA怎么样

福特翼虎Kuga这款车真心不错，我入的是2.0运动型，主要说说动力和操控：动力：2.0T发动机推背感十足，加速非常线性，起步时不需要大油门，也没有迟滞的感觉，超车绝对有信心。操控：是福特车的强项，和福克斯操控很像，方向盘指向精准，油门响应比较快，转弯时车身也比较稳我买车主要就看重以上两点，当然翼虎这款车在其他方面表现也不错，空间足够用，没有传说中的那么拥挤，外观也漂亮，走在路上回头率很高，被搭讪的次数也明显增多。安全性也不用多说，也是福特车子的强项。希望对你有帮助。

途观也可以但是加价的情况太严重

翼虎是挺不错的，这款车国产之前，在北美销量很好

6，福特kuga怎么样

4月23日北京车展正式拉开帷幕，福特亮相了多款新车，其中一款全新SUV车型颇受关注，这就是之前报道的Kuga，该车型将命名为翼虎，由长安福特在重庆生产。全新翼虎基于福特C1平台设计，同平台车型有马自达3、福克斯、福特C-MAX等车型。车身长宽高尺寸分别是4443*1842*1710mm，轴距为2690mm。与国内的合资SUV车型CR-V和途观相比，车身长度上不具优势，不过轴距上的优势比较明显，能保证车内的前后排乘坐空间。动力上，全新翼虎将搭载2.0升或1.6升 EcoBoost发动机，两款发动机均结合了EcoBoost的核心技术，即燃油直喷、涡轮增压及双独立可变气门正时技术(Ti-VCT)，2.0升EcoBoost四缸发动机最大输出功率达176千瓦，最大扭矩为340牛米。1.6升EcoBoost四缸发动机最大输出功率为132千瓦，最大扭矩为240牛米。全系匹配的是六速SelectShift自动变速箱。该车型在欧洲有柴油发动机，该动力不一定会引进国内。前脸采用福特最新的家族式设计，线条富于变化，霸气十足。车身侧面采用宽大的后视镜，集成了侧面转向功灯。尾部和前脸相呼应，尾灯位置较高，上面没有采用LED，不过造型设计不错。移动感应式电动尾门是很实用的配置，在搬运行李不方便开门时，用脚靠近尾门，尾门会自动弹开。同级别的SUV车型中有此行功能的并不多，2012款迈腾配置了尾门自动开启功能。

7，福特KUGA翼虎什么时候上市呢指导价大约是什么阶段

比较可靠的内部爆料 KUGA全系6个车型，全系是6速手自一体，没有手动档,全系8安全气囊（含膝部气囊），离地间隙200mm，EBA、ESP和TCS这些都是全系标配。2013年春节左右上市。 1.6T 舒适18.88左右：无天窗，无SYNC, 2驱，工信部油耗7.3，132KW，240NM，17轮毂，9喇叭 1.6T 时尚20.68左右：全景天窗,SYNC，2驱，工信部油耗7.3，132KW，240NM，17轮毂，9喇叭 1.6T 豪华22.88左右：全景天窗,SYNC，4驱，工信部油耗7.7，132KW，240NM，开始有大屏，18轮毂选配19，9喇叭 2.0T 豪华24.68左右：全景天窗,SYNC，4驱，工信部油耗8.3，172KW，340NM，大屏，开始有无钥匙。18轮毂选配19，9喇叭 2.0T 尊贵25.88左右：全景天窗,SYNC，4驱，工信部油耗8.3，172KW，340NM，大屏，开始有氙气大灯，无钥匙，感应尾门，自动泊车。日行灯，9喇叭，高级品牌音响，18轮毂选配19 2.0T 至尊导航27.28左右,：全景天窗,SYNC，4驱，工信部油耗8.3，172KW，340NM，大屏，氙气大灯，无钥匙，感应尾门，自动泊车，日行灯、19寸雪花轮毂，12喇叭，高级品牌音响，盲点监测、车道偏移警示、自适应巡航、CITY SAFETY，导航。 ~~~我也在苦等！希望你能满意

8，福特翼虎在20万左右的SUV里面怎么样

福特翼虎Kuga这款车真心不错，主要说说动力和操控：动力：2.0T发动机推背感十足，加速非常线性，起步时不需要大油门，也没有迟滞的感觉，超车绝对有信心。操控：是福特车的强项，和福克斯操控很像，方向盘指向精准，油门响应比较快，转弯时车身也比较稳我买车主要就看重以上两点，当然翼虎这款车在其他方面表现也不错，空间足够用，没有传说中的那么拥挤，外观也漂亮，走在路上回头率很高，被搭讪的次数也明显增多。安全性也不用多说，也是福特车子的强项。

楼主这个价位，可以考虑下翼虎1.6风尚。虽然当时买车的时候，因为资金问题，没有入手2.0的，但是1.6的这款发动机确实很给力，就我看来，足以秒杀同级别的车型。目前在市区温柔驾驶，使用D档，起步很平稳扎实，低转速下，油门张度刚好。加速和超速都很轻松惬意。空间方面，我觉得是挺够用的，各座椅调节到中段位置，前后排都很宽敞哈，不过这个也是因人而异，至于后备厢的空间，家用肯定是够了，如果东西太多的话，还可以把后排座椅放倒，增加了后备厢的深度。至于操控的话，个人感觉在高速过弯的时候，翼虎比同级别车都要好很多。至于其他方面，油耗，目前看来还可以，因为SUV的油耗本来也低不到哪里去。楼主要是还有其他疑问，可以问我哈，建议楼主还是自己去4S店试驾看看，体验一下是否适合自己。请采纳答案，支持我一下。

长安福特翼虎宽敞充裕的乘坐空间丰富实用的配置受到了众多网友的好评，车内多达20余处的储物空间设计较为人性化，提升了其实用性；安全配置丰富，安全保障十足；外观上采用了vertrek概念车的设计理念，前脸设计个性独特，整车线条流畅，时尚动感的外观得到了众多网友的喜爱；内饰设计同样保持了时尚动感的风格，整体布局合理，操控方便，用料及做工有待提高；动力上搭载了1.6t和2.0t两款不同排量的发动机，动力输出充沛，网友表示“感觉到了翼虎的动力，着实不错”；福特为这台发动机匹配了采用selectshift技术的6 挡手/ 自一体变速器，变速器较为顺畅，但个别网友反映上手感觉一般，需要时间适应，油门及刹车位置较高，影响操控舒适性；油耗偏高；网友反映定价偏高，性价比较为一般。

做工稍差，配置技术先进，舒适性一般。我是指相对同级别来说哈

虽然没有esp但是这个车是智能4驱的，非常不错的性价比车型，开着还可以，试驾过，空间不是很大，感觉买这个车应该比C-RV合适，毕竟有点SUV血统。底盘很不错，如果有条件最好买个美版的3.0的动力足，更猛。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

9，长安福特翼虎这款车怎么样

由于没有说具体型号，所以用2015款 1.5L GTDi 四驱精英型举例：【最不满意的一点】方向盘握感一般，可能和材质有关，特别是方向盘上的缝线让人很是不舒服，粗糙磨手，使整体感受打了折扣，但是与整体的驾控带来的惊喜就显得不重要了。【空间】空间够用，特别是头部空间很出众。1.75米的个子，坐在里面一点压抑感也没有。偶尔会觉得前排储物盒不够但是后备箱极大，去旅游的时候，无论神马东西到能塞下，感到很高兴【动力】动力有些疲软，主要表现在起步时，感觉给多大的油都不能达到想要的那种感觉，总是差那么一点点。跑起来过来60车子就变的轻盈了，这可能与前3档的差速比大于后3档的差速比有关，感觉越是后面的档车越轻盈，看来1-6档档位与档位之间差速比是逐渐缩小的。【操控】车子操控性不错，动力十足，转向精准度很高油门也很敏感，遇到障碍时要细心控制。低速跟车时车子容易产生蹿动。【油耗】车子在5人乘坐情况下，城市内拥堵路况行驶油耗大约13，这么大的车身外加满载，油耗很满意。【舒适性】驾驶舒适性很强，但是不如轿车，虽然SUV都这样，尤其是后排空间，不过开的时候总有一种高高在上的感觉。隔音不错，发动机噪声较小。【外观】车身线条硬朗，非常动感，给人整装待发很强的运动气息，是那种越看越顺眼的类型。停在小区里远远看上去很霸气。【内饰】车内气味不大，内饰做工不错，按键设计的也很人性化，就是乍一看有点凌乱。无钥匙启动与感应后尾门很实用。【性价比】性价比高，特别是地盘安全配置很厚道，用了一段时间才发现顶配性价比最高，但是相比较韩系日系国产性价比不是太高。

前几天我们这4S店已有展车到了，出于好奇我也算是静态体验了一番，翼虎真皮座椅质地相当柔软，包裹性很好，对腰部的支撑也到位，本人178CM，没感到压抑，坐在后排膝盖还有将近2拳距离，后座确实偏薄，不过影响不大，印象最深是SYNC系统真的挺好用，稍微有点口音的普通话也能识别。所以只要您不是所谓的大众迷，又是顶配预算的话那果断翼虎，理由如下： a.抛开外观不说，因人而异，内饰翼虎的科技感更强一些，尤其是中控的显示屏，超赞；b.动力上两者都是2.0加涡轮，翼虎功发动机功率是178千瓦，途观是147千瓦，翼虎胜出 c.小细节上翼虎比途观多了日间行车灯，LED尾灯，当然这些不是很重要，但是科技配置，翼虎的LKA车道保持辅助系统、ACC智能自适应巡航控制、SYNC、ACS低速行车安全系统、BLIS盲区监测系统等等这些途观都是没有的，翼虎还比途观多一个膝部气囊 d.最重要的价格翼虎27.58W，途观30.48W，近三万元的差价，整体看来翼虎的性价比突出是毫无疑问。

整体性能还是不错的，但是国产的容易断轴承 2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。

这款车本来很好，但是长安福特国产后，在国内出现了不少断轴的情况，你可以在网上搜，或者去论坛里潜水，正开着前轴就断了。断轴门！！如果厂家能解决，很推荐这款车，在动力操控和安全性方面都是很不错的。我个人认为这个级别，最强的是新款的丰田Rav4，然后就是翼虎和本田的CRV，你看看美国的销量排行就知道了。

不适合女人开。标准的美国铁皮车。

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