1，最新颁布的汽车产业发展政策时间

2009年8月15日颁布9月1日实施 本决定自2009年9月1日起施行。 　　工 业 和 信 息 化 部 部 长：李毅中 　　国家发展和改革委员会主任：张　平 　　二○○九年八月十五日
新华网北京２月２２日电（记者南辰）工业和信息化部产业政策司日前正式通过官方网站发布了关于对落实和完善《汽车产业发展政策》公开征求意见的公告，公告指出：《汽车产业发展政策》（国家发改委令第８号）自２００４年５月２１日颁布实施以来，在规范汽车产业竞争秩序、促进汽车产业结构优化升级、推进汽车产业与交通设施和环境保护协调发展等方面都发挥了重要作用

最新颁布的汽车产业发展政策时间

2，改革开放以后我国出台了哪些汽车产业政策 时间分别是什么时候 湖

加入世界贸易组织以来，我国政府在政策制定上一方面积极履行WTO的承诺，汽车及零部件关税大幅降低，汽车的关税壁垒逐步取消，汽车进口许可证也逐步废除，尤其是汽车销售、汽车金融等服务贸易的逐步开放，使我国汽车市场大踏步走向国际化；另一方面，我国政府又充分利用5年过渡保护期，通过制定新的汽车产业政策等手段，对民族汽车工业进行合理保护。 履行承诺走向全面开放加入WTO，意味着中国已融入到全球经济一体化的洪流之中，去参与国际分工，并最快地获取先进技术与全球的资源。同时，中国也必须履行对WTO的承诺，在政策方面做出巨大让步。在汽车产业方面，中国最大的让步是降低关税。 其他没有找到，抱歉
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3，谁导致了汽车产业的两次产业政策出台

新型能源，新型农业，电子信息，个股很多的，比如锂电，风电等
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。 为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，世界主要汽车生产国纷纷加快部署，将发展新能源汽车作为国家战略，加快推进技术研发和产业化，同时大力发展和推广应用汽车节能技术。

谁导致了汽车产业的两次产业政策出台

4，汽车产业发展政策有哪些

最佳答案2010-12-29 09:53 《汽车产业发展政策》规定，新建汽车生产企业的投资项目，项目投资总额不得低于20亿元人民币，其中自有资金不得低于8亿元人民币，同时要建立成品研究开发机构，且投资不得低于5亿元人民币。此外，新建乘用车、中型载货车生产企业投资项目应包括为整车配套的发动机生产。而新建车用发动机生产企业的投资项目投资总额不得低于15亿元人民币，其中自有资金不得低于5亿元人民币。 新政策另一个重要变化在于行业退出机制的建立，规定“对不能维持正常生产经营的汽车生产企业(含现有改装车生产企业)实行特别公示。该类企业不得向非汽车、摩托车生产企业及个人转让汽车、摩托车生产资格”，这样一来，曾经被操作已久的“企业死、目录生”现象就不复存在。 在对进口车的管理上，据称新政策规定从2005年起，所有进口口岸保税区不得再开展进口汽车保税仓储、展示(销)业务。 回答者： 温州小潘18评论(0)

5，我国对汽车工业有什么政策

扶植小排量节能汽车，压制大排量高耗能汽车生产
一、扩大汽车内需 　　1.调整税收政策：（1）汽车、摩托车购置税；（2）250毫升以下摩托车消费税；（3）企业法人单位购买汽车计入增值税抵扣范围，个人购买汽车享受一定比例所得税抵扣。 　　2.金融政策支持：金融机构提供低息或贴息贷款，特别是加大零部件企业和经销商的贷款支持；建立汽车企业中长期债券融资通道，降低汽车金融公司门槛。 　　3.开拓农村市场：将1.5升以下乘用车、商用车以及摩托车纳入国家下乡支农名单，比照相关办法执行。 　　二、扩大海外市场 　　1.提高摩托车和汽车、摩托车零部件退税率。 　　2.加大对经销商融资支持。在保险方面帮助降低海外业务风险。提高出口贴息信贷力度。 　　3.支持有能力的企业并购国外企业，建设海外生产基地。 　　三、支持自主品牌汽车发展 　　1.自主创新能力建设，建立汽车节能环保安全技术国家重大科研计划，加强自主品牌汽车研发能力建设。 　　2.优化产业结构，加大技术改造投入，增加品种，提高质量。修订汽车产业发展政策，提高汽车行业投资准入门槛。 　　3.消除内外资企业不平等待遇。 　　4.政府采购。明确政府采购原则上以自主品牌为主，提高采购比重。 　　四、成品油税费改革 　　1.尽快实施开征燃油税取代公路养路费等收费的改革措施，同时要避免其他费用搭车涨价。 　　2.对汽车用柴油采用“优质优价”的政策、保证满足国III标准的油品需求，提高石油行业生产高品质柴油的积极性，同时也确保不增加农民使用农业机械的负担。 　　五、加快出台促进二手车市场建设和鼓励汽车回收利用、加快汽车更新的政策 　　六、严禁出台限制消费和增加企业负担的政策 　　例如，某些地区对汽车实行“总量控制”的政策，有关部门制定对汽车进行重复管理的新政策，等等。

6，中国的汽车产业发展政策主要有什么特点

展开全部 形成完整的、覆盖全产业链的战略合作激励政策。要改变以往侧重于整车制造组装的局面，政策着力点要向全产业链的战略合作延伸，并给予相应的激励政策扶持。例如，应鼓励中外双方合资成立汽车金融服务公司，在为国内消费者提供更加高效和完善的融资服务外，可以适度放宽经营业务范围，向融资租赁、保险等业务领域延伸，以有利于中方企业可以近距离地从中学习到外方在各种汽车金融业务领域里的先进经验。深化在车联网等智能化应用等领域的合资合作。在各地智能交通和车联网等产业规划中，要鼓励外资企业全面进入，利用内资企业在移动通信基础设施等方面的网络优势，将车载智能系统等纳入国家鼓励发展的重点领域，并给予财税、研发资助等激励政策。 　　　鼓励合资企业全面融入战略联盟，充实和完善创新激励政策。要鼓励合资企业全面参与国内车身轻量化、新能源汽车、替代燃料汽车、车载智能系统等领域的各种技术联盟和产业联盟，积极发挥合资企业在技术、人才和标准等方面的优势，使技术联盟和产业联盟不断做大做强。政府可以给予战略联盟以资金、税收、场地、信息等方面的优惠政策。在政府采购活动中，也可以战略联盟名义参与投标活动。要鼓励合资企业成立独立的研发机构，与国内汽车企业、大学和科研机构开展各种形式的科研合作，瞄准一些重要的基础性技术和先进适用技术，以项目及产业化为依托，开展联合开发活动，促进研发成果的产业化。合资企业可以在联合开发活动发挥骨干作用。鼓励合资企业组建独立研发机构（有可能是非传统汽车生产企业），从事全球最先进技术的研发并为中外广大客户提供技术解决方案。 　　　鼓励合资企业参与产业重组，完善外资并购审查制度。在完善产业优化重组和企业退出机制的基础上，鼓励合资企业全面参与汽车产业重组。国家应考虑在外汇、税收、信贷、清算、人员安置等方面给予政策扶持。同时，要完善外资并购的审查制度，对于控股性的兼并收购活动，要加强从公平竞争、产业安全、债权债务和外汇管理等角度进行合理审查。 中国汽车走出去战略处于关键阶段。

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