刚拿到驾照买新车还是二手车，刚拿到驾照是买新车还是二手车比较好
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-05-17 03:17:50
1，刚拿到驾照是买新车还是二手车比较好
这得视情况而定1、如果有熟人可以入手二手车，推荐车型，轩逸、卡罗拉，这些车型都是自然吸气，所以后期保养费用很低，而且日系车10年不大修，你也不用担心车的质量，买一台知根知底的二手车，偶尔的剐蹭，也不会让你太心疼。2、用车较少可以买一台二手车用车较少，有台车来代步就是最好的了。3、如果预算足，且二手车市场没熟人，不建议购买二手车，毕竟，二手车市场水较深，花那么多钱买了问题车，悔之莫及。4、有商务用途最好购买新车新车无论从颜值还是内饰磨损程度，都要好于二手车，接客户的话，二手车质感肯定还是不够。综上，根据自己情况选择即可，毕竟车只是代步工具，不要太纠结。
2，刚拿到驾照是买个便宜的新车还是用二手车练比较好
我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我是18年拿的驾照，我老婆比我早2个月拿驾照，我们就买了新车，我们都在实习期还不敢上路，怎么办呢？当时想到我表弟是老司机叫他帮我们开回来的，还叫他带我们开了2天，后面就慢慢自己上路，找人少路宽的地方练习，有时间的时候就出去练一下，车子只是轻微刮伤过，影响不大，当时想到买二手车怕有问题，我们也不懂车，就十万块左右买了新车，新车的感觉就是放心安全，开回家也有面子。另外，我还是买的手动挡价格便宜点，我觉得学的就是手动，操作起来应该没问题，现在开几年已经习惯了，驾驶体验感觉很好，车子也没任何问题，当时选择真没有错，我还是喜欢手动。刚拿驾照我感觉还是买新车好，最好有老司机带您，至于手动自动看自己喜好哦。我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我是18年拿的驾照，我老婆比我早2个月拿驾照，我们就买了新车，我们都在实习期还不敢上路，怎么办呢？当时想到我表弟是老司机叫他帮我们开回来的，还叫他带我们开了2天，后面就慢慢自己上路，找人少路宽的地方练习，有时间的时候就出去练一下，车子只是轻微刮伤过，影响不大，当时想到买二手车怕有问题，我们也不懂车，就十万块左右买了新车，新车的感觉就是放心安全，开回家也有面子。另外，我还是买的手动挡价格便宜点，我觉得学的就是手动，操作起来应该没问题，现在开几年已经习惯了，驾驶体验感觉很好，车子也没任何问题，当时选择真没有错，我还是喜欢手动。刚拿驾照我感觉还是买新车好，最好有老司机带您，至于手动自动看自己喜好哦。我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我是18年拿的驾照，我老婆比我早2个月拿驾照，我们就买了新车，我们都在实习期还不敢上路，怎么办呢？当时想到我表弟是老司机叫他帮我们开回来的，还叫他带我们开了2天，后面就慢慢自己上路，找人少路宽的地方练习，有时间的时候就出去练一下，车子只是轻微刮伤过，影响不大，当时想到买二手车怕有问题，我们也不懂车，就十万块左右买了新车，新车的感觉就是放心安全，开回家也有面子。另外，我还是买的手动挡价格便宜点，我觉得学的就是手动，操作起来应该没问题，现在开几年已经习惯了，驾驶体验感觉很好，车子也没任何问题，当时选择真没有错，我还是喜欢手动。刚拿驾照我感觉还是买新车好，最好有老司机带您，至于手动自动看自己喜好哦。我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。很多人都有这个想法：考完驾照先买辆二手车练手，等技术练好后再买新车，因为新手开车比较废，容易有很多伤车的操作，而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法，但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。1、买二手车一样不少花钱目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了，500块钱，因为这车基本上绝迹了，配件都没人要。送去报废的话200块都给不到，于是车主直接500给卖了。但是你会买吗？设想一下这样的情景：你开着一辆90年代末期的车穿行在路上，别说路人的眼光了，交警都对你特别感兴趣。如果买辆差不多的呢？稍贵，但是便宜的也有，比如一些车况不好的面包车，几千块也能买到，但是目前来看车况好的面包车依然上万，你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车，几千块的就别说了，除非你会修车，否则买回来修车比买车还贵。那我们就再多花点，比如预算2万，这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0，奇瑞QQ之类的微型车，空间小，内饰落后，即便是练手我们也不要太为难自己吧？不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的，只要车况好，一万多买回来玩一年，到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧，稍微添点儿钱新车就开到手了。如果再增加预算呢？比如5万，这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了，但是转念一想：5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了，舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢？其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的，如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品，也就保证能走，真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。所以说买车况好的二手车花钱多，买捡漏品倒是看起来实惠，修车啥的不说，到买完新车的时候实在不好出手。2、新手开新车没有传说中那么伤车现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生，但是人家是去开车的，不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为，无非就是半联动时间久一点，发动机转速可能踩的高一点，这都不算事儿，离合器是独立于发动机和变速箱的个体，坏了换呗，跟换轮胎的性质几乎一样。而转速高只要不到红线也就是多费点油而已。所以说建议直接买新车，买辆新车心情好，现在的新车各种功能齐全，用起来比旧车爽多了，何苦自己跟自己过不去呢。我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。除非钱多！新手必须买二手车练练手！第一刮蹭不心疼！第二贬值率低！第三练练手、误操作对车影响小！至于手动、自动档，看你驾校学车是什么档，就买什么档！我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。除非钱多！新手必须买二手车练练手！第一刮蹭不心疼！第二贬值率低！第三练练手、误操作对车影响小！至于手动、自动档，看你驾校学车是什么档，就买什么档！很多人都有这个想法：考完驾照先买辆二手车练手，等技术练好后再买新车，因为新手开车比较废，容易有很多伤车的操作，而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法，但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。1、买二手车一样不少花钱目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了，500块钱，因为这车基本上绝迹了，配件都没人要。送去报废的话200块都给不到，于是车主直接500给卖了。但是你会买吗？设想一下这样的情景：你开着一辆90年代末期的车穿行在路上，别说路人的眼光了，交警都对你特别感兴趣。如果买辆差不多的呢？稍贵，但是便宜的也有，比如一些车况不好的面包车，几千块也能买到，但是目前来看车况好的面包车依然上万，你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车，几千块的就别说了，除非你会修车，否则买回来修车比买车还贵。那我们就再多花点，比如预算2万，这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0，奇瑞QQ之类的微型车，空间小，内饰落后，即便是练手我们也不要太为难自己吧？不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的，只要车况好，一万多买回来玩一年，到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧，稍微添点儿钱新车就开到手了。如果再增加预算呢？比如5万，这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了，但是转念一想：5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了，舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢？其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的，如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品，也就保证能走，真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。所以说买车况好的二手车花钱多，买捡漏品倒是看起来实惠，修车啥的不说，到买完新车的时候实在不好出手。2、新手开新车没有传说中那么伤车现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生，但是人家是去开车的，不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为，无非就是半联动时间久一点，发动机转速可能踩的高一点，这都不算事儿，离合器是独立于发动机和变速箱的个体，坏了换呗，跟换轮胎的性质几乎一样。而转速高只要不到红线也就是多费点油而已。所以说建议直接买新车，买辆新车心情好，现在的新车各种功能齐全，用起来比旧车爽多了，何苦自己跟自己过不去呢。我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，买个二手的，练好了再换以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。除非钱多！新手必须买二手车练练手！第一刮蹭不心疼！第二贬值率低！第三练练手、误操作对车影响小！至于手动、自动档，看你驾校学车是什么档，就买什么档！很多人都有这个想法：考完驾照先买辆二手车练手，等技术练好后再买新车，因为新手开车比较废，容易有很多伤车的操作，而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法，但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。1、买二手车一样不少花钱目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了，500块钱，因为这车基本上绝迹了，配件都没人要。送去报废的话200块都给不到，于是车主直接500给卖了。但是你会买吗？设想一下这样的情景：你开着一辆90年代末期的车穿行在路上，别说路人的眼光了，交警都对你特别感兴趣。如果买辆差不多的呢？稍贵，但是便宜的也有，比如一些车况不好的面包车，几千块也能买到，但是目前来看车况好的面包车依然上万，你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车，几千块的就别说了，除非你会修车，否则买回来修车比买车还贵。那我们就再多花点，比如预算2万，这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0，奇瑞QQ之类的微型车，空间小，内饰落后，即便是练手我们也不要太为难自己吧？不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的，只要车况好，一万多买回来玩一年，到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧，稍微添点儿钱新车就开到手了。如果再增加预算呢？比如5万，这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了，但是转念一想：5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了，舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢？其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的，如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品，也就保证能走，真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。所以说买车况好的二手车花钱多，买捡漏品倒是看起来实惠，修车啥的不说，到买完新车的时候实在不好出手。2、新手开新车没有传说中那么伤车现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生，但是人家是去开车的，不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为，无非就是半联动时间久一点，发动机转速可能踩的高一点，这都不算事儿，离合器是独立于发动机和变速箱的个体，坏了换呗，跟换轮胎的性质几乎一样。而转速高只要不到红线也就是多费点油而已。所以说建议直接买新车，买辆新车心情好，现在的新车各种功能齐全，用起来比旧车爽多了，何苦自己跟自己过不去呢。首选自然是3年以内的车。从保值率来说，基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以后基本每年在5%左右。另外，一般新车质保期都是3年，所以买在3年车龄左右的二手车，趁着质保过期前做次大保养，然后之后的折旧率也就比较平缓，等开个两三年再卖掉，也是能卖个好价钱的。只不过，开个两三年，车况还好的车可不那么容易遇见。如果价格特别低，那就得想想是不是事故车了。其次，是3到6年的二手车。这个车龄的车，要比3年内的更便宜，很有可能只是新车的一半价钱。但是相比起来，这时候的车况要稍微差一些，毕竟过了质保期后，大家都不爱去高花费的4S店，有的可做可不做的保养项目也就能省则省了。但总归来说，买时便宜，后期的保养钱分摊下来，如果用来过渡个一两年之后再卖掉，也基本是划算的。
3，刚拿到驾照是买新车还是二手车比较好
我的驾照拿到有一段时间了，但我一直在寻找机会买二手车，也托朋友帮忙留意二手车。不是没有考虑买新车，但我个人认为自己经济条件有限，对车的操控也不是很熟，又不存在向谁炫耀什么，所以我一直都是倾向于买二手车。1、驾驶二手车心理上更为随意一些。新手毕竟经验不足，驾驶新车行驶在路上，对心里会造成更大的压力，生怕磕着碰着，一个急刹车或是没有按照“老司机”所说的那样，要在点火启动前把开关打开停留个几秒，而是直接插钥匙启动汽车了，都要担心车子会不会损坏！2、二手车不丢面子。自己的能力在那个地方，自己的面子值多少也明摆着，心态不要太扭曲，你比不上的人多的去，比不上你的人也一大把。5万比不上10万，10万比不上100万。3、挑选一辆正常的二手车。最好是找熟人或者懂行的人一起。你知道现在的二手，鱼龙混杂，买家始终搞不过卖家，那么就需要更为小心翼翼。综上所述，摆正心态，二手车不丢面子！
4，刚拿到驾照的新人买新车好还是买二手车好
刚拿到驾照的新人买新车好，还是买二手车好？是买新车还是二手车，这就要看你自身的经济条件了。如果经济条件允许的话，买新车是不错的选择，毕竟新车会给你带来全新体验，一般不用担心车体的质量问题；如果想少花钱就能开上车首先，先讲讲买新车的优点。1. 新车的价格各地价格差异不会太大。所以，即使消费者对车价行情不太了解，也不用太担心会吃亏。2. 新车在质量上有保证，一般不会出现频繁修车的情况。因为毕竟是新车，各方面的配置和状态都是最好的状态。3.然后，再讲一下买二手车的优点。1. 首先就是价格便宜，既然买了二手车，主要就是图个实惠，花更少的钱，买更高档次的，何乐而不为呢。所以说二手车的性价比是最高的。2.3. 适合开车练手。如果你学完驾照就再也没怎么开过车，二手车用来练手最合适不过了 ，出现了磕碰也不用太心疼。但是，买二手车一定要谨慎，尽量找一个懂二手车的熟人帮忙看车。买车尽量到二手车交易市场实地查看。不建议网上买二手车，毕竟风险很大。二手车就没有固定的价格可供参考。如果懂车或者运气好，还能砍价，指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。千万要避开事故车和浸泡车。如果买到一辆车况不好的二手车，烦恼也就来了，陆陆续续产生的维修费、保养费都在在等着贴补。买二手车的时候，最好选择规范的二手车中介或者运营商，尽可能选3年以内的二手车。这样风险就小一些。综上所述，不管买新车还是二手车，都要看自身的经济条件。
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