1，保时捷的标志是什么意思

用真心.. 懂么? 爱一个人素卜管一切德. 爱她可以放弃一切德

保时捷的标志是什么意思

2，保时捷和法拉利 谁更高端

这两个牌子都是世界最具有影响力和实力的跑车。日常生活上，保时捷更实用，价格更能接受，最受欢迎的型号是帕拉梅拉、718、911、卡宴、macan。而法拉利则追求高速度高动力，虽然法拉利也推出了比较实用的轿跑如加利福尼亚、ff、gtc4，但价格难以...

保时捷和法拉利 谁更高端

3，保时捷比法拉利

没法比啊，法拉利主要是赛车，保时捷没有赛车队，车的质量也是各有所优，如果要爆发力强的就选法拉利，想要寿命长的用保时捷啦
保时捷的直线速度比不过法拉利，但是保时捷的弯道性能更好
保时捷有动力，起动快 ，但是法拉利有速度能在直线上领先
支持法拉利
保时捷是量产车法拉利是限量车
保时捷可能转弯好点，但一走直路就同法拉利没得比拉。时速的差距太大拉。

保时捷比法拉利

4，保时捷详细资料

保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。

5，保时捷旗下品牌

法拉力？
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保时捷已于08年7月23日收购大众 这么一来，原本大众旗下的品牌全都归保时捷了。 Bently(宾利，或叫本特利) VOLKSWAGEN（大众） AUDI（奥迪） LAMBORGHINI（兰博基尼） SKODA（斯科达） BUGATTI（布加迪） SEAT（西亚特） 还有 保时捷和大众本来就是一家，创始人都是：费蒂南·保时捷，全面收购是防止被其它品牌控股 除了这两个品牌（大众和保时捷）外，其他的品牌全都是这两个品牌的养子（也就是说兰博基尼，宾利，奥迪，斯科达，布加迪，西亚特这几个品牌是曾经被大众收购的品牌） 但最近在网上突然又看到了大众想要收购保时捷的新闻...你可以到网上去查一下.. 希望给你的答案能够让你满意..0.~

6，porsche是什么车多少钱

保时捷。porsche是豪车的代表，它的整体工艺非常好，自身定位要比奥迪和宝马及其奔驰高，因此价格也是比较高的。就目前来说，porsche的价格在60万到几百万之间，主要看具体的型号。以下就为大家详细罗列该品牌旗下的产品。porsche是保时捷的英文。说到保时捷大家可能并不陌生，该品牌创建于1930年，是德国汽车界四大金刚之一，主要生产跑车以及SUV，成为世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。1、porsche旗下主要车型有保时捷Panamera（轿车）、保时捷Cayenne（SUV）、保时捷Macan（SUV）、保时捷911（跑车）等。如果想知道最便宜是哪一款，那保时捷Macan是有提名的，因为它的指导价为55-103万，一般58万就可以买到乞丐版的保时捷Macau。2、保时捷Macau属于入门级的SUV，n采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw，可以满足日常需求。3、由于保时捷Macau的价格比较便宜，因此一上市就获得了众多“保时捷迷”的追捧，亲民的价格圆了不少朋友开上品牌豪车的梦想，因此保时捷Macau是该品牌里最便宜的一款。4、如果不想买SUV，还可以推荐保时捷718 Cayman给大家，它是保时捷跑车领域里最便宜的车型，指导价格在55.8-91.80万，一般65万就可以入手。以上内容参考：百度百科-保时捷
保时捷。主要车型有跑车：博克斯特（70-120），卡曼（70-120），911（120-300），918（1338-1464）轿跑：帕纳梅拉（120-400万）SUV:卡宴（90-300），马坎（60-100）。以上价格只是标准配置，不包括选配，及特殊配色
是的，保时捷，是德国汽车品牌，1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。上个世纪30年代中也曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业，继续发扬光大。补充：保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时捷是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
以开发，总部位于德国斯图加特市。保时捷于2012年8月1日起成为大众汽车集团成员，而今对于跑车而言，由费迪南德·保时捷（ferdinand porsche）创办。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主保时捷（porsche）是世界著名的高端汽车企业，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词

7，保时捷创始人是谁

保时捷汽车公司1930年创建于德国斯图加特，创始人是费迪南德·波尔舍，他同时也是大众汽车公司的创始人。公司总部现在德国的斯图加特。 　　弗迪南德·波尔舍(Ferdinand Porsche)1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。弗迪南德从小就喜欢干白铁工的活儿，同时对电也感兴趣，1899年开始从事电动车和汽油电动车的开发工作。1905年到1930年期间，他曾先后在奥地利戴姆勒公司和斯泰尔公司(1930年前后是奥地利最大的轿车制造商)工作过，1930年在德国斯图加特了创办他自己的设计所，为他人设计汽车。 　　Ferdinand Porsche 其作品中最有影响的是大众公司的“甲壳车”。 　　 第一次世界大战后，弗迪南德·波尔舍的出生地划归捷克斯洛伐克所有，他成为捷克公民，1938年成为德国公民。在此之前，波尔舍和希特勒为制造大众轿车曾有过接触。后来在第二次世界大战中，他设计了猛虎坦克车(Tiger Tank)。波尔舍早年在维也纳学院读过书，1916年获得维也纳大学荣誉博士头衔，二次大战中希特勒授予他教授头衔。因为他和纳粹的关系，二战结束后，波尔舍坐了两年牢，于1947年8月获释。1951年弗迪南德波尔舍中风去世，其事业由儿子弗利(Ferry)继承。 　　保时捷公司对运动车的研究成就辉煌，从创建至今推出了许多令汽车界和车迷注目的运动车产品。费迪南多·波尔舍以及他的儿子费利·波尔舍、孙子费迪南多·亚历山大·波尔舍都堪称是汽车设计大师，他们三代人推出的跑车产品风靡全世界。保时捷356、保时捷804、保时捷904和保时捷911都是名噪一时的运动车。特别是老波尔舍的孙子费迪南多·亚历山大·波尔舍于1964年9月设计的保时捷911跑车，其造型小巧别致，加速极快，噪音小，功率大，车速高，是保时捷型号中寿命最长的车型，被视为保时捷品牌的代表。后来，在该车的基础上衍生出多种车型，而每一车型的出现，都引起轰动。特别是在1983年的法国勒芒汽车24小时耐力赛中，除第9名外，l至10名全被保时捷跑车包揽，保时捷汽车由此获得了“跑车之王”的美誉。 　　保时捷具有优良的传统，费迪南德·波尔舍和费利·波尔舍都极具创造力。因此为保时捷注入了非凡的想象力。他们的脚踏实地赋予了保时捷精良的品质。革新与激情意味着进步，今天的保时捷已不是单纯的汽车品牌，它象征着活力与个性，在汲取教训的过程中未来应运而生，这正是保时捷永恒的信条。
费迪南德保时捷是奥地利人 他早年在奔驰公司当汽车设计 工程师 奔驰的SSSK等一系列产品 都是他的设计作品 假课程车型 也是他设计出来的 它的设计理念是实用 简洁 正是这个才奠定了 今天保时捷的那种 极简主义的设计风格 没有多余的装饰和夸张
保时捷公司的创始人，费蒂南·保时捷在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达。在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。自1923年起，费蒂南·保时捷就在戴姆勒汽车厂做技术经理。1928年，他在那里发展了梅塞德斯·奔驰压缩机运动车ssk和sskl型。1931年，这位不平凡的人物在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”，是为发动机和汽车制造进行改进设计的办公室，简称“保时捷办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。1936年，当年一名用保时捷设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。费蒂南·保时捷作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的工作后，于56岁时开始了自己的独立事业。 到1940年，这个研究项目就不少于104项，这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。第二次世界大战后，1948年，按照费蒂南·保时捷的儿子飞利·保时捷的计划，在肯屯制造了第一部以保时捷命名的汽车的样车356行。1951年近代汽车大师费蒂南·保时捷逝世。
保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时捷是德国著名汽车公司，创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）。费迪南德·波尔舍(1875年9月3日 – 1951年1月30日)是著名的德国汽车工程师，他对以往的汽车进行了革命性的更改，奠定了今天汽车摸样，设计了甲壳虫汽车，保时捷公司的创始人。1875年9月3日，费迪南德·保时捷出生于奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫(现属捷克)的一个铁匠世家。1951年1月30日，从沃尔夫斯堡返回斯图加特的途中因中风逝世，享年77岁。保时捷公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。 第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利，小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希（Louise Piech）也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。 大保时捷在一对儿女的辅助下，以“甲壳虫”为基础，共同着手保时捷汽车的研发工作，由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的Porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后，于1951年去世。

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