1,卡迪拉克srx是什么意思

是一款车的车型。。。。分年款的,,,SRX 是凯迪拉克里的小的SUV
笨啊~!它是一个型号,是一辆车,是suv,和奇瑞qq一样,如你说奇瑞qq是什么?估计也不好回答你 ,1+郸互策就匕脚察协畅茅1=2是什么意思,洋哈

卡迪拉克srx是什么意思

2, 凯迪拉克 SRX详细资料

SRX的整体线条与CTS如出一辙,周身均由硬朗锐利的直线所构成,几乎除了车轮和轮拱以外就再也找不到曲线和曲面了。内饰设计也和CTS很相像,只是在一些局部有所区别。SRX的动力配置是凯迪拉克旗下著名的北极星发动机,排量4.6升,最大功率239kW /6500rpm,最大扭矩423Nm/4400rpm,完全可以和来自欧洲的同级别对手相抗衡。厂家提供的性能数据是最高车速225 km/h,0-100km/h加速时间6.9秒。

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3,凯迪拉克SRX30正时

srx是采用D-VVT可变进排气门正时系统的,他会根据发动机工况自动调节进排气门正时,所以没有固定的值
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;  2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;  3、安装好正时皮带/链条即可。  发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
我刚大修一辆车,和你的一样,正时应该先对第二缸那边,这边凸轮轴对的记号是圆点,链条上有3个标记,然后底下的记号对小孔能看见链条的另一个记号,不要对三角号,然后找准一缸上止点,挂曲轴链条,这个链条记号是对等的,都是15节,挂好之后对一缸那边,对三角号,不要对圆点,底下链条记号和那边一样,在小孔能看见记号。。。挂好之后多转几圈试一试压缩,挂错了,你转一会就转不了了。。

凯迪拉克SRX30正时

4,凯迪拉克srx

第一:我们对SRX的四驱性能很惊讶,这款看似柔弱的城市SUV如果遇到困境,还真有一定的越野脱困能力! 第二:虽然有脱困能力,但是自身底盘高度太低,归根结底还是城里跑吧,越野通过性太差了。 第三:行驶感觉太柔了,3.6L发动机才对得起这个车,3.0L动力还是匮乏了些。 第四:变速箱和刹车脚感还需要进一步调校,变速箱反应速度慢、刹车脚感前段很,这个是得到编辑部所有编辑共同反馈的意见。 第五:人性化体验较以往车型有了翻天覆地的改变,能看出来设计师极为努力的像营造一个让用户给予“人性化体验上佳”的口碑车型。 第六:虽然这些人性化体验设备都设计了,但是因为功力和对用户了解的不够,这些人性化设备不够贴心,例如杯架尺寸大并且不带固定爪、副驾驶手套箱关门后根本没有空间、中控功能给你做的大而全但是忽略了基本难易度问题、再比如后备箱在装备胎那里下了很多功夫,甚至还设计高成本的支撑杆,这个东西一年使用率能几次?成本投入在用户看不到的地方了,忽视了该投成本做体验的地方。 刚才提的第六点这些都不是问题,厂商改进这些地方也是完全有能力的,希望在下一个年型款里看到更加贴心的SRX,而不是像现在这样,你说做了没有?也做了,但~是否好用?还真不够到位。 SRX现在就已经是一款竞争力很强大的车型,它比奥迪、奔驰、宝马同档次SUV性价比高很多,同时凯迪拉克这个品牌也挺硬的。如果前面说的那些细节都给予重视的话,那德系三大品牌对应产品将会同时面临SRX一个人的挑战。 悍马H3是比不过他越野 。但城市的舒适性,和公路行驶性能也是悍马H3没法比的。
肯定跟悍马比不了,SRX只是城市sUV,Jeep越野性能最好,比它们还便宜

5,凯迪拉克SRX怎么

其提供两种发动机,3.6升V... 【空间】楼兰3.5L自动左边肩膀空间大【加速】凯迪拉克SRX3.0L自动有推背【配置】凯迪拉克SRX4.6L自动挡的配置还是很齐全的【配置】凯迪拉克SRX4.6L自动挡的发动机真的很好【内饰】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的气氛灯很舒服【空间】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的后备箱比一般的SUV车要大【细节】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的后排地板基本上是平的【内饰】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的内饰做工相当不错【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的蓝牙非常好用【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的配置丰富【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的音响不错【噪音】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的隔音不错【细节】楼兰3.5L自动视野不好【配置】凯迪拉克SRX4.6L自动挡没有导航系统【品质】凯迪拉克SRX自动挡的底盘异响【配置】凯迪拉克SRX3.0L自动挡的导航功能太多【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的反光镜不如CTS的好【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的座椅记忆功能不方便【细节】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的灯光确实没CTS亮【品质】凯迪拉克SRX3.0T自动挡有一种嘎嘎的声音【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的USB不能播放影片【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的音响没有循环播放和重播功能【配置】凯迪拉克SRX3.0T自动挡的导航软件不好【空间】凯迪拉克SRX3.0T自动挡门边的储物盒不好
凯迪拉克srx的外形豪华帅气,家族式的钻石切割车身吸人眼球;配置丰富实用,做工细致,但内饰豪华感有待提升;动力及操控表现较好,越野能力强,安全性能值得信赖;空间宽敞舒适,燃油经济性差,维修保养费用较高,售后需加强。最大优点: 外形豪华帅气,做工细致,配置丰富,安全性能值得信赖,动力及操控性能不错。 最大缺点: 内饰豪华感有待进一步加强,起步稍慢,维修保养费用较高,售后服务差。

6,凯迪拉克SRX这个车怎么样

凯迪拉克 SRX: 强烈推荐有品位,安全性好,很有派头,动力强不错 我用了一年 没什么小毛病 市区平均油耗13.6我觉得还能接受 毕竟是个大家伙 起步动力一般 不过超车绝对足够用了 平时也舍不得使劲踩油门 内饰很赞 看重的就是个性的外观 华丽的内饰
车绝对是好车,我的也是SRX豪华型的,1、油耗:1万公里下来高速+普通路面油耗12.1L/100公里。2、加速:只要你会踩油门加速绝对好。3、方向盘:方向肖微偏重、起步了也轻的,顶配的方向轻。4安全性绝对的好。5、保养:正常保养850元。6外观、内饰、空间不比宝马X5差。
这款车不错,外形犀利,动力也挺强的。售价不高,内饰的配置也比较高档。由于凯迪拉克品牌比较小众,车的二手残值比较低,保养不是很方便。
新一代凯迪拉克SRX使用Theta平台研发,为五座设计,拥有充足的载物和驾乘空间。而动力方面该车使用了2.8升V6直喷发动机,最大输出300 hp,而扭矩更是达到了295N/M,这样的数据与同级别的英菲尼迪EX35几乎相差无几。不过据官方透露在排量选择上还会有3.6L V6与4.8L V8发动机。得了这个车,就像是“孨”了一下,变了身一样。
SRX,凯迪拉克,真想骂XXX。什么烂车!!!出差9天回来,没电。出差6天回来,没电。出差3天回来,没电!不出差了,头天晚上下班开回家,第二天早上要上班,竟然,没电!!!!!!!!从9天没电变到1个晚上就没电,跨越了3个月。从买车到“停1个晚上就没电”现象的发生,经历了7个月!!!吼了一顿,骂了一通,4S店免费给我换了个电瓶。换电瓶一个半月后,父亲走了,永远地走了......我不想在这里发泄我的悲痛。但是我回老家7天后回来,电瓶又没电了。过了半个月,上周,去外面散心,5天回来,没电了---呜呜呜-----------------------下一步,什么时候再过渡到一个晚上就没电,且听我后续报道----我现在,好伤心,好郁闷,好难受,想哭,但就是哭不出来。4S店做了好几次的检查,都说一切正常,车子正常,电瓶正常,每次都盘问我是怎么开车,看意思是车子正常,电瓶正常,没电的原因只能是我不正常了,说白了,我不会开车。他们问什么,且看:1、你一天是不是启动车有五六次?意思是启动次数太多容易使电瓶亏电,所以,今后如果你们一天不敢保证自己一天不启动五六次车的,就没资格开凯迪拉克。2、你有没有只开一两公里就停车的?意思是只开一两公里电瓶充电不够,所以,开凯迪拉克的,要开就开远一点,只开一两公里的就不许用凯迪拉克。3、你下车后有没有忘记关音响、车灯?有一次我的确是女儿在后座把灯打开,3天后我回来就没电了,但也仅此一次。可是我研究发现,SRX这车不管音响和车内灯关不关,熄火后都会全部自动关停掉的。我冲着那个技师大吼:要么就是你们4S店没水平查出什么问题,要么就是你们查出问题后不告诉我!
SRX问题比较多。。。如果只是喜欢凯迪拉克的外形可以考虑SLS或者CTS...我就是CTS3.6的。每次去保养SRX都有车主抱怨问题多的。而且srx起步比较肉。。。要是说srx起步快的话绝对是托。。。

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