1,雪铁龙C2的性能怎么

雪铁龙C2的性能还是不错的。外观:外形圆润,线条较为柔和。 内饰:内饰较为运动,色彩冲击力强。 操控:操作感觉让人很熟悉,支撑到位。 安全:安全性能尚可,无明显缺点。 C2是东风雪铁龙的又一全新创新力作,它凝结着雪铁龙长达80余年小型车生产的技术优势与丰富管理经验的结晶,融汇了欧洲当代先进科技,代表欧洲最新造型风格,创造出全新安全舒适的驾乘体验,为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等多重收益。
c2是欧洲小型安全车的代表,欧洲人对车的实用性偏向与小车。安全性上相当高,在车辆的操控性能、乘座舒适性、性价比等方面都很高。c2上市就是以其运动的车型和操控作为卖点的,被冠以小老虎的威名啊。怎么样,咱也是长期混迹与c2论坛的车主啊,对c2的介绍还算可以吧?

雪铁龙C2的性能怎么样

2,雪铁龙C2怎么样

底盘基本上是在富康的基础上改的,发动机1.6的跟其他标志雪铁龙的通用,1.4的不要买,虽然价格比1.6的便宜些,但是后期保养配件很贵
东风雪铁龙C2 VTS的机罩双进气口设计具有典型的跑车风格,加之新增的“虎翼型”宽幅扰流板,充分展现挑战速度极限的运动感。另外,高位刹车灯的位置也很独特被设计在了扰流板的内侧。  东风雪铁龙C2秉承“小车大设计”的设计理念,拥有充足合理的内部空间,堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品。  新款C2 1.6车型采用的则是更具运动化风格的多条幅式铝合金轮圈。另外,车体侧面的VTS车型标志也有所不同。总的看来C2 VTS比206看上去更加的厚实,运动风格也更加突出。  配置方面,新款C2全系将增加倒车雷达、USB接口等,而高配车型中将出现倒车影像等配置。以此来看,新车在配置上,更注重安全及舒适性。  在内饰方面C2 VTS还是比较运动的,黑色的内饰加上红色点缀,红火的内饰让人充满激情,另外深色内饰也让本来比较一般的用料更有质感。  新款C2 VTS还使用了铝合金踏板,这也是运动型车必须的装配之一,金属踏板让C2更加运动,增强了驾驶欲望,另外变速器手柄也采用金属质感的材料制作。总体上看,C2 VTS的内饰正逐步向着运动化风格靠拢,金属踏板、仿碳纤维装饰和黑红相间的内饰,让坐进驾驶室的人充满了“战斗”的欲望。  早在08款C2中便有1.6L自动车型。但在2010款车型中,东风雪铁龙暂时取消了该车款,而未来其1.6L自动车型的回归,无疑将丰富C2的产品阵容。此外,在增加倒车影像及USB接口后,也将进一步提升产品竞争力。但配置增加后,可能新款C2的售价也会在现款车型基础上略有增长。随着搭载1.6L发动机的C2再次出现,将使该车的产品线更加丰富。另外,新款C2还增加了一些实用性的配置,如果售价不做改变的话,那么新车的性价比将会有着良好的表现。

雪铁龙C2怎么样

3,雪铁龙C2这款车怎么样

雪铁龙C2这车貌似早就停产,该车的外形设计还是不错的,但是和日系和德系主流品牌的同级别车型相比在品牌知名度还有车子保值性方面还是有一定差距。
东风雪铁龙c2不错!08款东风雪铁龙c2,整体造型线条饱满、动感、时尚,并且优美的线条凸显整车造型的饱满和精致。在舒适配置方面,08款东风雪铁龙c2也得到了全面提升。新车型在原有的基础上外后视镜调节由原来的手动调节,改为了更加方便的电动调节。而在动力方面,08款东风雪铁龙c2依然分别装配了1.4l和1.6l的16v发动机,装载手动、手自一体自动变速箱。其中sx车型新增了手套箱、后备箱照明和前排椅背内凹设计、电动后窗等,vts车型则增加了航空型加油口盖等,进一步提高了整车的驾驶乐趣与行驶的安全性。雪铁龙c2的保养政策是2年6万公里,首保免费,首保在7500公里或者半年时进行,之后每年或者15000公里保养一次。
C2的发动机和变速箱搭配与206完全一样,1.6和1.4两台发动机都是神龙公司非常成熟、装车量很大的产品,C2的改进之处是采用了更新版本的Bosch发动机管理系统,在经济性和排放方面会有轻微提升,但相信206不久也会作同样的更新。实际动力表现还是这句话:与206几乎没有区别。这台1.6升发动机的排量和功率都是同级中较大的,它在标致307上也有不错的表现,配在C2上可以说是“大马拉小车”了。与手动变速箱搭配时确实有相当理想的动力性,发动机从2千转到5千多转发力均匀,运转畅顺,手动变速齿比适中,每挡动力衔接畅快,有不错的驾驶乐趣。但是当配上4前速自动变速箱后,整体动力表现就要打个折扣,发动机的转速上升变得有点“懒惰”,中段开始阻力较大,要将油门踩得很深才能让转速上升,对动力的榨取有些吃力。因而1.6AT版的整体动力反应并不算太灵敏刺激。至于1.4升版本,与1.6相比动力储备是更弱,但完善的手动变速很充分地发挥出这台发动机的潜力,日常驾驶感受畅顺而不乏轻快感,只有在全力鞭策时明显欠缺后劲。这台1.4发动机有更经济的油耗和更低的维护成本,排除其它装备的因素(1.4MT只有最基本配置),很适合注重实际的买家

雪铁龙C2这款车怎么样

4,雪铁龙C2这车怎么样啊

雪铁龙C2C2装备了只有在高级别车辆上具有的新一代电子结构,也就是“车载灵性网络”。它简化了复杂的电气线束布置,大大降低了故障率,使车辆运行更可靠。由于采用了“车载灵性网络”,C2上实现了诸多的智能化功能:钥匙未拔提醒、大灯未关提醒、车门未关报警、灯灯延时、高频遥控中央门锁、车门行驶自动落锁、后雨刮自动启动等,给您的使用带来极大的方便。 生产厂商 东风雪铁龙 长/宽/高(mm) 3878 /1676 /1438 轴距(mm) 2433 轮距(前/后)(mm) 1435 /1426 最小离地间隙(mm) 油箱容积(L) 行李箱容积(L) 245-1130 整备质量(kg) 1040 车门数(算尾门) 5 车身颜色 前照灯类型 风阻系数(Cd) 内饰颜色 浅色 内饰材料 丝绒、皮革 方向盘表面材料 座位数(座) 5 座椅表面材料 绒布 发动机位置/驱动形式 前置 /前轮驱动 发动机型式 SOHC,多点电喷 缸数(个) 4 每缸气门数(个) 2 最大功率(Kw/rpm) 120/3400 最大扭矩(N · m/rpm) 56/5300 压缩比 10.5:1 增压方式 -- 排气量(ml) 1360 理论油耗(L / 100KM) 燃油类型 汽油 燃油标号(#) 93 环保标准 欧Ⅲ 最高车速(km/h) 0-100km/h 加速时间(s) 变速器型式 手动 悬挂型式(前/后) 麦弗逊式独立悬架 /纵向摆臂型独立悬架,带横向稳定杆 制动器类型(前 / 后) 通风盘式 /鼓式 手刹方式 机械式 转向器型式 齿轮齿条式 分动器类型 前进档数(个) 5 档杆位置 地排 轮胎规格(前/后) 185/65R14 /185/65R14 备胎规格 全尺寸 最小转弯半径(m) 最大爬坡度(%) 轮辋材料 钢 最大涉水深度(mm) 接近角(°) 离去角(°)
很不错的一辆车,耗油低,发动机技术先进,销量也高,法国车值得信任

5,雪铁龙C2怎么样啊

C2彰显生命与自然的新都市生活方式 C2定位于适合活力与时尚的新都市年轻一族。他们追求现代生活方式,热爱生命,热爱大自然,并崇尚科技。C2将充分体现车主年轻时尚、力量和动感的阳光形象。在感性收益上,能为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等在情感和形象上的多重受益。优点:车头夸张化的车标与镀铬中网融合在一起,整体造型相当活泼可人。 缺点:距离想象中的性能小车可能还有些许差距,方向盘略重,发动机比较老。油耗是比较经济的,在市里开的话也就是7个油,在高速上就是5个多点,保养和雪铁龙都差不多,而且保养里程间隔比较长,15000公里保养一次,所以说保养是比较便宜的,
c2是欧洲小型安全车的代表,欧洲人对车的实用性偏向与小车。安全性上相当高,在车辆的操控性能、乘座舒适性、性价比等方面都很高。c2上市就是以其运动的车型和操控作为卖点的,被冠以小老虎的威名啊。怎么样,咱也是长期混迹与c2论坛的车主啊,对c2的介绍还算可以吧?
您好,我是东风雪铁龙购车小助手,C2的安全性很高,ABS防抱死系统,儿童安全锁,外后视镜,倒车雷达,SRS安全气囊,应有尽有。每个地区的售价优惠都是不同的。现在预约试驾即可赢取精美礼品,每周五送出一份珍藏版纪念邮册,每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式,我们的客服人员会与您联系哦!http://t.cn/zQhRN1o,敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告!~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
好贵啊!
东风雪铁龙C2 的整体造型线条饱满、动感、时尚,体现雪铁龙品牌最新造型风格。镀铬双人字标识活力上扬,和凯旋一样,彰显最新雪铁龙品牌基因 从C2镀铬双齿轮标的创新处理,到前后大灯的活力设计;从全新第三代TU系列发动机,到智能化手自一体变速箱;从领先的灵性智能网络的运用,到温馨惬意的舒适驾乘享受……无不体现出C2所具有的创新理念和活力表现。 车型 价格 1.4L手动舒适型 7.8万元 1.6L手动舒适型 8.8万元 1.6L自动舒适型 9.9万元 1.6L手动豪华型 9.6万元 1.6L自动豪华型 10.7万元
刚上的新车,但跟国外的C2不是一个款式,你可以参考一下206,造型还可以。如果说只做代步工具的话还是可以的。后部空间比较小,别的都说的过去。

6,雪铁龙C2这小车怎么样

总体来说比206好 不过现在206停产勒,也就没什么好比的勒 和polo比1.4的C2更加省油,其实内部空间也不算小 再何况这种车在设计之初也就是给4个人坐的 我在雪铁龙4S工作过,工作车就是06款C2 1.4L的 高速平均油耗5.5左右 工作车挨边4W公里 在高速上油门踩到底170KM/H没有一点飘的感觉 应为是小车所以操控也是相当优秀的
适合女同志使用 上下班 接小孩什么的 维修费用偏高
性价比上一般,空间小是最大的不足,动力和配置上都说的过去,就是售后维修方面有点小贵,个人不推荐。
可以说和标致206是姊妹车型,秉承法国车特色,流线型设计,醒目的雪铁龙标志更加体现法国特色~价位在7-11万元之间,建议购买其1.6L车型,因为1.6L车型在动力上表现的相对突出,其1.4L车型在动力上略显不足.性能上开过富康的客户应该知道,C2要强于富康,不排斥法国货的用户可以考虑入手.
抵制日货
东风雪铁龙C2 价 格: 7.78-10.68 万元 理论油耗: 4.5-6.0 升/百公里 东风雪铁龙C2是中法技术人员耗时2年时间共同开发的一款5门紧凑型轿车,并在神龙公司一号平台的基础上研发,于2006年10月11日正式推出。这款新车是基于“小车大设计”研发理念设计的车型。C代表雪铁龙citroen,它是整个雪铁龙品牌的传承,2则代表了这款5门车型在东风雪铁龙产品系列中的级别,是一款紧凑型轿车。 在外观设计上,08款东风雪铁龙C2与老款车型相比没有太大的区别,也只是在一些细节上进行了改变。同由雪铁龙造型中心设计师与神龙公司优秀设计师共同打造的08款东风雪铁龙C2,整体造型线条饱满、动感、时尚,并且优美的线条凸显整车造型的饱满和精致。   在舒适配置方面,08款东风雪铁龙C2也得到了全面提升。新车型在原有的基础上外后视镜调节由原来的手动调节,改为了更加方便的电动调节。而在动力方面,08款东风雪铁龙C2依然分别装配了1.4L和1.6L的16V发动机,装载手动、手自一体自动变速箱。其中SX车型新增了手套箱、后备箱照明和前排椅背内凹设计、电动后窗等,VTS车型则增加了航空型加油口盖等,进一步提高了整车的驾驶乐趣与行驶的安全性。 雪铁龙C2值得拥有!
很和里.车很好?
不错挺宽的如果不排斥法国货的话可以考虑!
不错,性价比也高
车的总体性能还是不错的,尤其是过玩的稳定性,毕竟是用的和标致206一样的底盘,性价比还可以,百公里也就6个油,开好了能控制在6个以内,而且售后维修的费用包括工时费都很低,建议购买 现在1.4大概可以6万4到6万5成交,这个价格是我们济南的价格,相信全国的价格差不多

7,雪铁龙c2的车怎么样

东风雪铁龙C2家族包括C2和C2 VTS两款产品,是定位于高端细分市场的紧凑型轿车,其造型极富活力和吸引力,优美线条凸现整车造型的饱满和精致,前部造型给人以生机勃勃的“都市之虎Urban Tiger”的感觉。 东风雪铁龙C2秉承“小车大设计”的设计理念,拥有充足合理的内部空间,堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品。 东风雪铁龙C2的发动机是在法国PSA第三代TU系列发动机的基础上重新设计改进而来,通过优化发动机缸体、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的结构设计,发动机在运转时燃烧非常充分,同时机内应力和摩擦损耗很小,提升了燃油经济性。并且采用ME7.4.5发动机管理系统和E-Gas电子油门技术,1.6L车型0-100Km/h加速时间仅有9.8秒,在自动档车型配备了AL4顺序控制自适应智能化手自一体变速箱,这一变速箱只应用在保时捷、奥迪、大众等少数品牌的车型中。 东风雪铁龙C2 VTS除了延承C2丰满、厚实、有力的外部造型外,还增加了酷似跑车的机罩双进气口设计和“虎翼型”宽幅尾翼。在内饰方面,这款车同样有着近乎跑车的设计风范:黑色三幅方向盘势气十足,运动型座椅应用创新的3D镭射面料,并配以“时尚黑”和“运动橙”搭配的辅助面料,加之“运动橙”色彩在门护板、副驾前储物盒盖板等处的大胆而巧妙的运用,打破了现有运动风格车型内饰单一的风格,尽显活力和创新。
这辆车总体来说在同价位的车里面属于不错的,但缺点也不少,如下所列: 亮点:其操控性,发动机性能,底盘,悬挂技术,油耗,安全性,外型都是亮点,这些方面在同级别的车绝对属于一流。 个人经验:上手容易,拿到车就感觉开了很久一般,操控非常舒服;隔音很好,怠速听不到声音,高转速声音也悦耳。我最高只跑过120KM/h,空载在这个速度前一直有比较强的加速感(我的是1.4,1.6的更是没的说),满载稍差,高速任何飘的感觉,到120仍然感觉很容易操控。油耗低,现在的平均油耗是7.5(包含磨合期,主要城区),亲戚曾借车一周跑城乡,46升跑800公里,百公里油耗约合5.7,小排量日韩车也不过如此。悬挂技术没的说,减震非常不错,过个井盖没感觉,走沙石路面也没什么颠簸感。 缺点:最大的缺点在外围配置、内饰和空间上。 个人经验:车门没有厚重感,开门时感觉有东西卡不顺畅的感觉;打开车前盖,里面很多东西工艺粗糙,布局也难看,跟一些日韩车不能比;行驶的时候车门有响声;车灯密封不好,我的后灯进了蚊子,其它C2车友也有人有过后灯进蚊子,大灯进水的问题;前排空间不错,后排空间太小,我170的身高居然都快顶头了,前后的脚部空间都一般,后排为甚,如果后排经常有身高体胖的乘员,就不用考虑这车了。内饰浅灰而且太多织物,容易脏,而且看起来不高档。倒档进档有点涩。
烂啊
我买的也是 雪铁龙C2 车开着很安全 外型不错 值得推荐
还可以
还行

8,雪铁龙C2性能怎么样

简单的说: (一)C2和东风标致206是同平台生产,所以两者的差别更多地体现在外观造型、内饰风格以及内部配置上。发动机方面,东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机,和206的发动机相同,但具体参数的调校上会存在差异。标致206在拥挤的城市中行走经济性上优势并不明显,而C2讲究的是“低转速下大扭距”,技术上来讲C2的调校更适合在交通繁忙的城市中行走。 (二)标致206: 1、外观:标致前脸帅得没法说,很多人都冲着这张脸去的。从侧面看,倒是稍微淡薄些,主要是C柱显得单薄。从后面看跟凯越很像,尾灯稍微朴素了一些。 2、操控:据说买法国车,就买个底盘,其过弯能力还是蛮强的,侧倾比golf要小,避震偏硬。用的轮胎是固特异185的。底盘做了钢网的保护,比完全裸露的日本同级车要好一些。206的变速箱一般,离合行程不是非常流畅,踩下去的过程中有时候松有时候紧。档位还算清晰,就是行程过场,进挡过程中有强烈的拉扯感。动力足够了,可以用加速有力来形容(以1.6排量来说)。 3、内饰:整体还算可以,但内饰问题又是网上的批评最多的问题之一,当然这跟其价位有关。整个中控台全塑料,尤其是向前突起,感觉特突兀,感觉还是没有走出那种经济型小车的通常弊病(嘉年华、sail系列)。付驾驶前面的储藏箱很大,还有冷藏功能,挺不错,呵呵。座位也还算不错,应用了人体工学原理,腰部很舒服。206有些内饰很不人性化,比如中控都在驾驶员右后方,驾驶员得手伸到后面去才能控制。而且中控上锁只能自动,真不知道法国人是怎么想的。 (三)C2:个人则觉得没206好。 第一:对于紧凑型小车的这个细分市场,目前有多款车型在进行激烈的竞争。有经济实用的广本FIT,有激情时尚的大众新POLO劲情,有个性时尚的乐风,还有越战越勇的雅绅特,以及同门的孪生兄弟标志206等等,可以说他们各自在外型和配置以及操控性能上各有特色,吸引着不同喜好和驾驶体验的购车朋友。而C2和同门标志206太过于同质化,明显让C2显得特色不足。出自同一个平台同一个国系的C2和206,底盘、发动机、变速箱等核心设备完全一样。不少网友反映C2不过就是206的马甲而已,一点也不为过。虽然在外型上,C2想刻意营造与206不同的风格,突出雪铁龙的双人LOGO品牌,但是却在不知不觉中营造了和206如出一辙的前灯和尾灯,同门相斗,同室操弋在所难免。而206已经在市场上的表现越来越颓势,换个马甲出来,大家愿意为这马甲买帐吗? 第二,C2的核心技术装备有些跟不上发展趋势。我们知道现在用户对汽车变速厢的要求也越来越高,什么CVT无极变速了,手自一体了已经在不少同级别车型中得到运用,如FIT的CVT,POLO的6档手自一体。最近,美国更是公布了近2年要实现六速变速作为标配的规定。而C2作为206的升级产品,其变速箱和标志206没有区别,1.4甚至还使用了手动四速变速箱。谁都知道4速可以为厂商节省不少成本,但是对于消费者来说,4速不仅在操控性驾驶乐趣上大大降低,而且也降低了其燃油的经济效能。C2做为一款紧凑型的新车上市,技术上却跟不上时代的要求,甚至有些落后。

9,东风雪铁龙 C2车怎么样

东风雪铁龙为C2投入了大量的研发和设计精力,在保留了雪铁龙 C2丰富个性和绚丽造型基础上,结合东风雪铁龙多年来对中国消费者的审美观点、购买倾向的准确把握,对其造型设计、装备选择进行了针对性的改进,使C2更符合中国年轻消费人群的实际需求。 外观:东风雪铁龙C2的造型风格相当个性,其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格,而其整车的流线,尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计,都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征,其都市感更强。相比同档次车型,采用双7幅条铝轮辋、14英寸和15英寸轮胎的C2更具动感,承载能力更强。 内部空间:秉承 “小车大设计”的设计理念,C2拥有充足合理的内部空间,堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品:内部轮廓柔和而不失动感,保持了与外部造型的和谐与统一。这种流畅的线条从前风挡延伸到中控台,直到左右门内护板,贯穿车内,勾勒出宽大的空间;超大的前风窗玻璃,给人以视野开阔且内部更加宽大明亮的感觉, 让驾乘者尽享车外景致与阳光。而容积245 升、标准的长方体形状的后备箱,平整方正,实用性好,充分考虑到了方便车主物品取放的需求。 发动机:据悉,拥有经典赛车底盘的C2全系列适配的是与雪铁龙C2相同的全新第三代TU系列发动机,有1.4L和1.6L两种排量,分手动、自动变速箱共5款车型,在1.6L发动机上则采用了先进的ME7.4.5管理系统,其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色燃油经济性,能够满足年轻一族对速度的渴望。 电子装备:东风雪铁龙C2的电子化也达到了相当高的程度,拥有在高级别车辆上配备的新一代电气化结构-车载灵性网络,这在同级别车中有很明显的优势。该多路传输网络将所有的电子元件连接起来并由智能控制盒(BSI)进行管理,集中了所有的电气功能。多路传输系统还可以提供众多额外的性能,诸如忘拔钥匙报警,忘关车灯报警等实用功能。 舒适性装备:东风雪铁龙C2全系列标配循迹性很强的全新一代SUPER-ABS系统、危险警告灯自动点亮功能(AUTO-ALARM)、HLE高强度MODULE车身结构、真皮座椅、正面安全气囊、后排座椅标配伸缩式头枕、中控门锁、电动前窗、方向盘转向柱高度可调、液压助力转向、4个扬声器的CD RD8音响等丰富实用的舒适性装备,既比同级别车型上升了一个档次,也将给车主创造全新的安全舒适驾乘体验。此外,C2的燃油箱配备了止流阀和燃油供给中断系统,在燃油回流或在车辆强烈减速情况下均可切断燃油供给,给驾乘者提供更安全的保护。总之同等价位中的车还算不错。
您好,我是东风雪铁龙购车小助手,C2的安全性很高,ABS防抱死系统,儿童安全锁,外后视镜,倒车雷达,SRS安全气囊,应有尽有。如果您想询问C2的价格或者试驾C2的话,可以在以下官方链接留下联系方式,我们的客服人员会与您联系哦!http://t.cn/zTPyl7O
建议你买标志207 有1.6自动的 不过也不算特别省油大城市经常堵车的话,百公里估计8 9个吧
我的也是雪铁龙,这车地盘好,发动机也不错,但因为因为高转速的问题(可能是调教的问题)噪音比较大。雪铁龙旗下的低端车型最好不要买自动挡的,不是油耗的问题,而是转速的问题,建议买手动的。
已经没自动挡的了吧,现在2010款的只有1.4手动的了。选手动的话,正常上下班算上堵车,估计也是6.5-7个油
东风雪铁龙c2不错!08款东风雪铁龙c2,整体造型线条饱满、动感、时尚,并且优美的线条凸显整车造型的饱满和精致。在舒适配置方面,08款东风雪铁龙c2也得到了全面提升。新车型在原有的基础上外后视镜调节由原来的手动调节,改为了更加方便的电动调节。而在动力方面,08款东风雪铁龙c2依然分别装配了1.4l和1.6l的16v发动机,装载手动、手自一体自动变速箱。其中sx车型新增了手套箱、后备箱照明和前排椅背内凹设计、电动后窗等,vts车型则增加了航空型加油口盖等,进一步提高了整车的驾驶乐趣与行驶的安全性。雪铁龙c2的保养政策是2年6万公里,首保免费,首保在7500公里或者半年时进行,之后每年或者15000公里保养一次。

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