1，新帕萨特20TSI DSG性能

DSG的工作效率依然值得称道，安静、准确、迅捷，破百在8秒以内不错之选，不管你是追求速度也好、看重耗油也行，新帕萨特算是绝佳选择了！ =。

新帕萨特20TSI DSG性能

2，新帕萨特20t半轴分几种

你好。2.0T的半轴只有一种。，希望可以帮到你。祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
同问。。。

新帕萨特20t半轴分几种

3，新帕萨特20t和30哪个动力好

2.0加速感，提速快。3.0没开过，不知道，考虑到以后维修方面2.0普及了，3.0还少【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
搜一下：新帕萨特2·0t和3·0哪个动力好

新帕萨特20t和30哪个动力好

4，新帕萨特20T9万公里现在动力下降了怎么办

新帕萨特2、0T车型行驶9万公里现在动力下降，个人认为有可能是车子的发动机积炭过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。
2.0加速感，提速快。3.0没开过，不知道，考虑到以后维修方面2.0普及了，3.0还少【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，新帕萨特 6速AQ 18T 20T 发动机哪个好 有什么区别

发动机除了功率大小外，没啥区别
但是我们单位的老款1。应该1.8T的领驭动力感觉很不错.0T的没试过2
ea888? 这种新款的在车身前方 发动机和变速器的结合部位，拆掉进气口 就可以方便下手拓钢印。
发动机一样 都是EA888 调教方式也相同就是说2.0T在最高时速上可能更快 但低扭的发挥速度也更晚严格的说 启停速度 和 提速效果 基本差不多

6，大众新帕萨特20T怎么样有无亮点

后排的影音娱乐系统应该是最大的亮点了，这种档次的配置在B级车里可以说是凤毛菱角的，其他啥子动力，安全性，舒适度之类的问题新帕萨特是不用费心去考虑的，品质有保障。
开过几天，总体感受就是操控性能有所减弱，dsg平顺性良好，感觉升降档逻辑很好，反应很快，原来是开的老迈腾，有了偏于舒适性的调教，毕竟是家用比较多，内饰做工一流吧，比上不足比下有余，综合起来是比较均衡的一款车，我建议如果资金充足就上2.0的，涡轮不介入的时候还是有区别的，市区开排气量很重要

7，新帕萨特20t怎么样

动力强劲推背感十足操控精准特别是转弯的时候很有信心油耗适中舒适感及隔音降噪良好悬挂偏硬内饰单调了一点总的来说新帕萨特低调雅致适合有内涵的车主商务的同时骨子里还有一点运动气息如果喜欢建议购买本人买的是1.8tsi的唯一不足的时价格偏高没什么优惠
开过几天，总体感受就是操控性能有所减弱，dsg平顺性良好，感觉升降档逻辑很好，反应很快，原来是开的老迈腾，有了偏于舒适性的调教，毕竟是家用比较多，内饰做工一流吧，比上不足比下有余，综合起来是比较均衡的一款车，我建议如果资金充足就上2.0的，涡轮不介入的时候还是有区别的，市区开排气量很重要

8，一年多一些的新帕萨特行驶中异响速度越高声音越大是很大大

展开全部我也是14年11月底提的2.0御尊版，和你的情况一样，噪声太大了，嗡嗡响，比我11年的福克斯声音都大好多，四轮定位做了2次了，才5万公里，4S店说只有换轮胎，
展开全部我家也是这个情况
展开全部你好，皮带是否松了，或老化，声音是不是很刺耳。
展开全部轮胎声音
展开全部你好！这是轮胎失圆引起的，请用手触屏轮胎平面，你会有发现的
这种现象不正常的，需要上架子检查一下，新车不应该出现这种现象。半年新车应该马上开到4s店，而且要保存证据，照片，维修记录等，有些车是一出厂就有问题的。

9，请专业人士回答新君越20T和新帕萨特20T的发动机那个好最好

像那位朋友说的。的确是数字上看是君越占有。但是要比动力总成。毫无以为是新帕萨特。TSI+DSG，同级别无人能敌。蒙迪欧的240匹马力在帕萨特这一样没有压力。30万以内要想比动力，我就看好大众车了。哈哈~~ 要是比内饰肯定是君越好了。如果你在乎发动机，那你一定在乎运动性？ 选君威GS吧。虽然我不认为他可以击败 大众CC和GTI。但是外形太帅了。速度也够。基本也没地方让你施展马力。所以他们都很棒。。。非要做比较 各有千秋，外形 内饰我选别克，机械和动力总成我选大众！ 对了。要通俗易懂。这么说吧，不管发动机多大马力，实际传输到轮子上的马力 肯定帕萨特厉害。发动机就是为了动力输出。我只能这么分析了。
会的
都是全铝四缸进口发动机，性能都没的说，如果让我选，我信赖德系车，新帕萨特大气，漂亮！
新帕萨特
当然是新君越2.0T发动机更好了 220马力 功率162kW 扭矩350帕萨特才200马力 功率147kW 扭矩280差不少呢

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