艾瑞泽7，和吉利新帝豪同级别的车都有哪些

1，和吉利新帝豪同级别的车都有哪些

国产的逸动、艾瑞泽7、荣威360、奔腾B50、长城C50、广汽传祺GA3……

这款车载产品规划上就是八成凯美瑞、雅阁的品质，一半多的价格。那么好。就拿两者比一下。不足：同排量下动力略差，不太多；冷车起步噪音大。其它的：油耗差不多，这和调教有关。反正都是市区十二三个，高速路7个多一点；匀速噪音、发动机预热后噪音控制都很棒。优势：呵呵，不要不信。有一个：安全。这个不必说。吉利的车安全是很棒的。从远景之后，安全性一直不错。测评吗，c-ncap里帝豪ec7的成绩与凯美瑞不相上下，所以更高端的ec8可以自己想。。ok

和吉利新帝豪同级别的车都有哪些

2，新艾瑞泽7这款车的综合性能 怎么样

艾瑞泽7的空间不错，乘坐也算是舒适，动力一般，起步较肉，1.6在加速方面远不如1.6的花冠，就算1.5的飞度感觉还是比1.6的艾瑞泽7好，但家用足够。因为平时在市区也没必要激烈驾驶。1.5T的动力稍好。市区油耗有点大，平均油耗8-11不等，艾瑞泽7的发动机动力输出偏弱，虽然最大功率达到93kW，但要到6000多转才行，所以这是高速发动机，低速扭矩偏弱，也就造成动力偏弱，温柔驾驶，比较适合家用。

放心买吧,我买的就是这个车,开了3个多月,外观越看越喜欢,操作也很流畅,空间足够大配置和内饰各方面都不错,是一辆非常棒的车,买了绝对不会后悔

新艾瑞泽7这款车的综合性能怎么样

3，艾瑞泽7这款车怎么样可以买吗

艾瑞泽7，家用兼商用、年轻、科技。外观看着赏心，安全操控开着放心，舒适空间又大，让你坐着舒心，耗油低，性价比高，搭载的iauto平台给奇瑞带来的的六大优势:动力系统和匹配，地盘平台技术，安全驾乘性能，用户信息界面，造型设计，感官质量和匹配。目前优惠很大，

艾瑞泽7是奇瑞蛰伏了三年的转型之作，共有8款车型，其售价区间为7.89万-12.69万元。搭载了1.6L自然吸气发动机，与其匹配的5速手动和CVT五级变速箱。不管是外观设计，还是内饰布局，都有新的变化，可以看出奇瑞下了不少功夫，动力和操控方面，艾瑞泽7表现也不错，高配车型配备了ESP车上呢稳定系统。

艾瑞泽7这款车怎么样可以买吗

4，艾瑞泽7怎么样

从外观上来说，艾瑞泽7前脸是重新设计的，可谓是改头换面，看不到奇瑞以前车型的痕迹。中网采用了时下流行的镀铬加以装饰，造型虽简洁却不失大气。奇瑞全新的车标配以饰条的搭配，个人感觉比以前的车标好看多了，也更显档次。另外艾瑞泽7 是奇瑞iAuto智能技术平台上的第一款车型，具有战略意义。我发现最近网上好多媒体在报道这车呢，这车的长/宽/高分别达到4652mm×1825mm×1483mm，轴距达到了达到2700mm，抓住了现代人对大空间的需求心理啊。从媒体的报道中可以看出这车不论是前排还是后排，乘坐空间都非常充足，而且这车的储物格特别多，小东西比较多的车主肯定很喜欢这一点。这车的配置也很丰富，像一键启动，倒车影像、GPS导航、影音娱乐、蓝牙通讯等等，而且这些功能还可以通过方向盘上的按键实现轻松操作，实用性和科技感都很突出。总的来说，这款车是款集美观、实用、科技于一身的好车，个人很看好奇瑞的这款新车。

5，奇瑞艾瑞泽7怎么样

再次发表艾瑞泽7点评：【最满意的一点】越看越耐看！整车有一种紧实感，我的是15款CVT致享版，感觉各种配置衔接很舒服！【最不满意的一点】没有停车后玻璃自动升降和日间行车灯！新比亚迪F3点评：【最满意的一点】空间大小够用、速度也行【最不满意的一点】发动机漏油、隔音不好、跑啦3年3万公路发动机转数表就坏啦换仪表总成、雨刷机也坏啦、水箱接头漏水。我是地地道道国产米，买车看个人，最好去4S店看现车、试乘试驾，奇瑞广州黄埔平益4S店给我印象不错，最主要奇瑞艾瑞泽7质量可以说是国产轿车中最厚道的。

这么便宜？优惠挺大嘛，购买奇瑞价贵的车大多是看中汽车的安全性能，艾7大范围使用高强度的热成型钢，笼式车身，安全性能绝对不在话下。其他独立悬挂等也是亮点之一，空间动力来说适合家用，1.6dvvt的发动机还算省油，顺便说下，我的是奇瑞a3，开下来还不错，买国产车当然要有颗强大的心，否则用下来有点问题就会有人说国产不行，其实是个车就有毛病，新福克斯不是还漏油吗，翼虎不是还断轴吗，长安不是还机油乳化吗，大众烧机油嘛呵呵，总的说奇瑞艾瑞泽7十万内还是很不错的选择

6，奇瑞艾瑞泽7这车怎么样

不错的，奇瑞蛰伏了三年的转型之作。何况奇瑞底子本来就不错。自家的CVT变速箱。更好的NVH，全新的车型。艾瑞泽7是奇瑞的一款全新紧凑型车，艾瑞泽是一个新的系列车型名称，今后还会陆续推出艾瑞泽5、3等不同级别的车型。艾瑞泽7的整体外观基本传承了α7概念车的设计风格，整体造型流畅，完全突破了奇瑞其它车型的设计风格。其外形比较协调，长宽高分别为4652/18251483mm，轴距达到2700mm，在同级别车型里占有优势。前脸造型比较大方，鹰眼大灯、格栅、前盖板与翼子板的装配工艺明显高于奇瑞以往的所有车型，中网镶嵌的全新奇瑞LOGO非常简约时尚。内饰方面采用了不规则设计，提高了科技感，座椅也采用双缝线处理，整体做工水平和外观件装配有同样的提升。全系标配有多功能方向盘、电加热后视镜、倒车雷达、前排气囊、行车电脑。最值得一提的是，艾瑞泽7的全系标配还包括7寸彩色触摸屏，看上去显档次，超大的液晶屏幕集成了倒车影像、GPS导航、影音娱乐、蓝牙通讯等在内的众多功能。动力方面艾瑞泽7搭载了1台1.6L DVVT发动机，该发动机最大功率93kW，最大扭矩160Nm，与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱两种。

7，想买辆艾瑞泽7怎么样

我也准备买个

我的1.5至享，目前1100公里，油耗7.8

冷门车啊

我昨天订车了

奇瑞艾瑞泽7这款车的投诉量主要集中在2013款车型发动机异响上，现售款车型投诉量较低，相对来说质量较为稳定。先谈谈优点：1、空间大两米七的轴距，前后空间确实没的说，驾驶还是乘坐都很宽敞，这车还有同级轿车里罕见的车内高度，一米85以内的身高完全不会发生顶头或者头发蹭到车顶的不适感。2、配置全标配的导航、倒车影像、定速巡航等都非常实用。3、用料良心不管是车体板材、骨架所用钢材还是车辆内饰、隔音棉、甚至音响、密封条这种小玩意，都是实打实的好东西，抬起引擎盖的厚重感就说明一切。4、做工扎实。想必大家买的时候都了解过奇瑞新的生产线，看着相当让人放心。这车买到现在，没出过异响，除了我那不争气的香水盖子会发出哒哒的声音。5、安全性高。用足了料，这货才真，高强度用了那么多，车重了、硬了，也更稳了，宽胎虽然油耗高点，噪音大点，但是行驶平稳，过弯抓地更优秀。6气囊和高强度车上让你即使出现危机情况也能保证人身安全。标配没有动态稳定和胎压监测我就不说了6、其实还算省油。1.6自动挡，城市总体跑的不如高速多，油耗在6.6个，折算一下大概4毛钱一公里，这个车重量配这个小排量，油耗可以接受了啊。

艾瑞泽7的安全性、空间非常出色，油耗不高，操控性、舒适性都把握适中，用料足够厚道，这个调教给人的感觉是很讲究、很精致，在驾驶质感上，艾瑞泽7要甩开国产竞争对手一个层级。推荐购买性价比最高的1.6DVVT-CVT致享版。

8，谁能给我介绍一下艾瑞泽7这款车值不值得入手

艾瑞泽7这款车是奇瑞首款真正意义上的“正向开发”车型，所谓正向开发也就是首先通过市场调研了解用户需求，经过完备的研发体系和质量体系制造出一款完全来自奇瑞的新车。正向开发的好处，最直观的可以理解为：首先在车辆设计之前，完全满足目标用户的需求，比如细节到目标用户最常携带入车的物品，以及最常使用的汽车功能等等。这样就可以通过目标设定，在汽车设计之初将需求融入，完全不会有生搬硬套之感，也是完全基于用户需求来完成的车型。同时，艾瑞泽也是奇瑞严格采用大众audit评价体系后的第一款产品，可谓意义重大。艾瑞泽7是奇瑞在新品牌、新体系下，“正向开发”第一款车型，他的设计代表了奇瑞汽车研发的最高水平，而奇瑞也对这款A+级车型的市场表现寄予厚望。艾瑞泽7流畅车身弧顶造型，侧面俯冲式双腰线设计，体现俯冲的动感,时刻有蓄势待发的姿态。上腰线贯穿车门把手，侧面浑然一体，美观大方的车身，达成标准A+级轿车尺寸4652mm*1825mm*1483mm。2700mm的轴距几乎已是紧凑级车型的极限值，在营造的视觉效果上显得修长并富有美感，而空间实用性上也颇为突出。艾瑞泽7整车宏观上展现出“艾瑞泽”系列造型特征，整体线条流畅过度,整体风格年轻、时尚、富有科技感。艾瑞泽7整车线条成熟流畅，比例协调，原创设计带来的新鲜气息给人不错的第一印象。

你说呢，这价位还有比她强的吗？选车如选妻，找到好妻子能让自己舒心省心，还能给自己长脸，而艾7就是咱老百姓的爱妻，迎娶价格不高，人又漂亮，口碑又好，还那么的让自己有安全感，虽不出身名门，但也气质翩翩，淡雅脱俗！娶回家后像爱老婆一样去爱你的新爱妻吧！

非常值不值得入手，不管做工还是质量都还好，我也定了一辆。

奇瑞艾瑞泽7，风格上家用兼商用都可以。外观就不错，操控性能也很稳定，车内空间又大，乘驾感觉都很好。1.6l发动机动力强劲，油耗也不算高，车内的实用配置很多，影音娱乐功能音质影像效果都很好。

前天刚预定的艾瑞泽7,有5000油卡,还优惠2000.我订的是手动致尚,带一键启动的,真皮坐椅,倒车影像的,嘿嘿.油卡直接折现.原价89900,到手价82900.这配置加上2米7的轴距``无敌了.性价比你自己看吧`````关键还是外形,第一眼看上就爱上了,没那么夸张,但是看起来就是很舒服,爸妈爷爷奶奶都觉得顺眼,大气`````年前是提不到了,4S说要2月中旬以后了````我正好在百度研究购置税是按原价开还是发票开呢,没想到看到你问题了,顺便回答下```希望采纳!

9，艾瑞泽7质量怎么样可以买吗

优点：车子的外观和内饰设计好，正所谓：白外黑内，秀外慧中，看起来很协调，符合个人的审美，个人感觉前内的门板扶手是黑色的，有点不协调，不知道有没有同感的。整车做工比以前的奇瑞车有很大提升，整洁的发动机舱，均匀的缝隙，四门都是铰链限位器，后备箱液压支杆，忘记拍四门铰链限位器的照片了，不得不说一下关门感觉很好，有点高级车那种砰砰的感觉。缺点：油耗高了，提节能目录版，工信部的平均油耗5.9，说节能版是国5排放，其他都一样，发动机不变，变速箱不变，平均油耗怎么从7.3降到5.9的？难道奇瑞和工信部有什么？？现在行车电脑显示平均油耗11，当然和在市区跑有关系，没办法，车多，没有机会用5挡，4挡都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下来不。再有不足就是后排中间没有头枕，还是两点式安全带，真不知道奇瑞土鳖怎么想的，这么显眼的问题不去改进，还有车内没有眼镜盒，这个倒没什么，车子跑起来噪音比较大，胎噪明显，发动机声音也不小，应该没有厂家宣称的静音效果。不过开点音乐也还能盖住。外观：外观设计不错，很耐看，属于第二眼美女那种，白外黑内，秀外慧中，优点里面说了，这里不多说了。内饰：内饰做工不错，颜色比较协调，空间：车子的空间不错，175，调好座位到后排还有两拳，后面空间更大，车宽1.8m，横向空间也很好，后排中间隆起不是很高，坐3个人（不要都是太胖的）无压力。配置：相比以前做了一些升级，四门玻璃都是一键升降了，用起来很方便，长按开锁键前门玻璃自动下降，夏天降温很实用。增加了锁车自动升窗，不要担心忘记关车窗和天窗；升级了真皮方向盘，不用自己买来手缝了。动力：动力稍有不足，没办法，1.35吨的车重，1.6的排量，如果2500转以下换档明显感觉肉，但是现在没出磨合期，还是不高转速换档的好。在市区跑，山城的道路还是有点考验技术，手动换挡感觉动力损耗大，大脚油门的话提速还是可以，不过作为家用车还是稳着点开比较好。操控：四连杆独立后悬，四轮独立悬挂，操控不错，动力优点跟不上，车的安全性好，不多说，ESP，胎压监测，6气囊加气帘，预紧式安全带不错，系上不勒的慌，辅助上坡起步功能不错，很实用，在坡道松开刹车车子大约停顿2-3秒，可以实现坡道平稳起步。油耗：市区油耗有点大，我现在行车电脑显示平均油耗11，当然和在市区跑有关系，没办法，车多，没有机会用5挡，4挡都用不多，改天去跑下高速，看油耗能降下来不。舒适：车的舒适性也不错，多媒体反应够快，导航还没激活，原车6喇叭，听优盘的高品质MP3感觉不错；座椅是电动调节的，可调节幅度很大，座椅软硬适中吧，不像是有些朋友说的那么硬，适合长途行驶，不易产生疲劳，后期加装巡航定速跑长途就舒服了。车子减震不错，四轮独立悬挂很舒服，过减速带很有韧性，没有弹跳感，声音也好听，有点高级车的感觉。

我开的艾瑞泽7自动挡7.3个油耗，跑了6万多公里了。现在车子一切正常。灯泡在4万多公里的时候，前灯烧掉1个小灯，花5元钱换了一个新的。轮胎被钉子扎破1次，20元修理的。电瓶在6万公里换了，510元4S店换的（他们说在别的地方电瓶只要350）。其它是正常保养。每次正常保养的费用是295元，第一次首保我是4000公里去保养，后面我是7000公里去保养，我从来没有5000公里保养过，每次7000公里保养，换油时候油色都还可以。车是用来跑业务的。篱笆路，山路，石子路，公路那里都跑，一切正常。艾瑞泽7性价比高。在新车的时候都说没气味。少听别人的，自己试驾开开就知道了，是台不错的车。奇瑞自主研发的发动机装到了捷豹路虎上，点个赞。（我是湖南长沙车主）

想问下，，，艾瑞泽7你买了吗？质量怎麽样，最近想买车，感觉艾瑞泽蛮好的，就是怕以后出现质量问题，

从外观上来说，艾瑞泽7前脸是重新设计的，可谓是改头换面，看不到奇瑞以前车型的痕迹。中网采用了时下流行的镀铬加以装饰，造型虽简洁却不失大气。奇瑞全新的车标配以饰条的搭配，个人感觉比以前的车标好看多了，也更显档次。另外艾瑞泽7 是奇瑞iAuto智能技术平台上的第一款车型，具有战略意义。我发现最近网上好多媒体在报道这车呢，这车的长/宽/高分别达到4652mm×；1825mm×；1483mm，轴距达到了达到2700mm，抓住了现代人对大空间的需求心理啊。从媒体的报道中可以看出这车不论是前排还是后排，乘坐空间都非常充足，而且这车的储物格特别多，小东西比较多的车主肯定很喜欢这一点。这车的配置也很丰富，像一键启动，倒车影像、GPS导航、影音娱乐、蓝牙通讯等等，而且这些功能还可以通过方向盘上的按键实现轻松操作，实用性和科技感都很突出。总的来说，这款车是款集美观、实用、科技于一身的好车，个人很看好奇瑞的这款新车。

艾瑞泽7，家用兼商用、年轻、科技。外观看着赏心，安全操控开着放心，舒适空间又大，让你坐着舒心，耗油低，性价比高，搭载的iAUTO平台给奇瑞带来的的六大优势:动力系统和匹配，地盘平台技术，安全驾乘性能，用户信息界面，造型设计，感官质量和匹配。目前优惠很大，

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