1，有一辆03年的江淮瑞风商务 想出售 跑了195000公里 进口发动机 车况

四五万左右

有一辆03年的江淮瑞风商务 想出售 跑了195000公里 进口发动机 车况

2，江淮瑞风商务车7座柴油版3到4年二手车大概多少钱

三到四年如果车况好，没有出过什么事，也就5到6万元。

江淮瑞风商务车7座柴油版3到4年二手车大概多少钱

3，在台州买小货车排半江淮汽车二手车多少钱啊

二手的三千多
路桥新安南街再看看别人怎么说的。
只要面对着阳光努力向上

在台州买小货车排半江淮汽车二手车多少钱啊

4，二手七座商务车5一1o万

你好！要卖要买仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
您好，很高兴回答您的问题，二手七座商务车5-10万的车型很多，像老别克gl8，宝骏730，江淮瑞风，东风风行都是不错的选择

5，江淮7座商务四驱二手车价格2012年至2015年30000公里车多少钱

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十七万左右，具体看实际车况。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万到六万左右，具体看实际年限和车况。

6，江淮商务车11座六年二手车值多少钱

朋友你具体的车龄没有说啊，如果以三年车龄为例，如果没有发生过事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万元左右。
江淮商务车11座六年二手车应该是江淮瑞风吧，车子的车况和手续没有问题，一般二手车价格在三万元左右。

7，2005年江淮瑞风商务11座2手车现在多少钱

展开全部3.80万元左右吧。
展开全部你要买？有个八座的 2015年的 要吧
展开全部黄牌么
展开全部你好！现在可以 原车价格上打2折 如果我的回答你满意 请设置最佳答案
展开全部现在估计也就一两万吧。
您好：对于您问的问题，02年江淮瑞风9座商务豪华配置的车，大概价格是在5-5.5万元左右，但是最终交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同，希望我的回答会对您有所帮助。

8，江淮瑞风商务车

建议买2.0L的穿梭系列，该车采用直列4缸2.0升16气门发动机，最大功率为95KW，最大扭矩为170NM，动力表现可以说是这个级别的车中最强劲的！0-100KM/H加速时间只要13秒，最高时速达到165KM/H，这个表现很难相信这是一款商务面包车的成绩！该车百公里综合油耗为9升多点，还是比较省油的了！8座的，C1证可以驾驶，该车配置比较齐全，CD、电动车窗、电动后视镜、双温区空调、中控门锁、ABS+EBD、倒车雷达等等；瑞风在各方面的综合表现都要比东风风行车好，08款瑞风穿梭2.0L报价为9.9万，最低售价为9.5万，性价比是相当高的，穿梭系列是最便宜的瑞风车，但由于性价比非常高，销量一直是最好的！如果你想要动力更强的，可以选择2.4L的彩色之旅系列，两车的区别主要是发动机不同，其它在外形配置等等都差不多，但这款车油耗相对要高点，售价为11万；目前国内销量最好的MPV商务车就是瑞风了，由于瑞风车良好的市场口碑，这款车的保值率在全国各地都是比较高的！楼主买这款车绝对没错。
型号 指导价 市场价 排量 油耗 瑞风 Ⅰ 7座手动加长型柴油版 16.08 万元 14.78 万元 2476 cc 7.5 L/100km 瑞风 Ⅰ 8座手动标准型柴油版 16.08 万元 14.78 万元 2476 cc 7.5 L/100km 瑞风 Ⅰ 8座手动加长型 15.08 万元 16.01 万元 2351 cc 10 L/100km 瑞风 Ⅰ 8座手动标准型 15.08 万元 16.01 万元 2351 cc 10 L/100km 瑞风 Ⅰ 7座手动专业型柴油版 16.88 万元 15.58 万元 2476 cc 7.5 L/100km 瑞风 Ⅰ 7座手动标准型柴油版 16.08 万元 14.78 万元 2476 cc 7.5 L/100km 瑞风 Ⅰ 7座自动豪华型 17.58 万元 17.48 万元 2351 cc 10 L/100km 瑞风 Ⅰ 7座手动专业型 15.88 万元 暂无 2351 cc 10 L/100km 瑞风 Ⅱ 7座手动专业型 18.08 万元 暂无 2351 cc 10L L/100km 瑞风 Ⅱ 7座手动专业型柴油版 19.08 万元 暂无 2476 cc 7.5L L/100km 瑞风 Ⅱ 7座自动豪华型 28.08 万元 暂无 2351 cc 10L L/100km 瑞风 Ⅱ 7座手动标准型 17.28 万元 暂无 2351 cc 10L L/100km

9，江淮瑞风商务车平衡轴安装方法

1、轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。 2、在水泵传动链轮上放置正时链条。此处定位不需要非常严格。 3、调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。 4、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m。 5、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞，将张紧器转回原来的12点位置，并通过柱塞体的孔插入1个回形针并将其插入张紧器的柱塞中。扩展资料：在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力．但连杆上的配重只有平衡轴一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。
一、安装方法：对好位置把缸体的一个螺丝拆了用一字螺丝刀能穿进去那就对了,相反是穿不进去。二、平衡轴的简单介绍:平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。扩展资料：在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力．但连杆上的配重只有平衡轴一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。当活塞每上下运动一次，将使发动机产生一上一下两次振动，所以发动机的振动频率和发动机的转速有关。在振动理论上，常使用多个谐波振动来描述发动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是发动机转速2倍的叫二阶振动，依次类推，还存在三阶、四阶振动。但振动频率越高，振幅就越小，2阶以上可以忽略不计。其一阶振动占整个振动的70%以上，是振动的主要来源。参考资料来源：搜狗百科-平衡轴
一、安装方法：　　对好位置把缸体的一个螺丝拆了用一字螺丝刀能穿进去那就对了,相反是穿不进去。　　二、平衡轴的简单介绍：　　平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。　　三、图示：
安装曲轴信号盘内正时齿轮转动曲轴使齿轮对正缸体上的正时标记确保1缸活塞处于压缩上止点!安装右平衡轴齿轮并对正缸体上的正时标记!安装机油泵驱动齿轮并对好正,用螺丝刀从观察孔卡住平衡轴,上紧驱动齿轮螺栓,......
可以直接去当地就近的4S安装，这个需要特殊工具，自己是无法安装的

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