1,购买二手车比新车能省多少费用

若是买刚年检并续上交强险的二手轿车:交强险850+车船税400+上牌费用500+购置税1.6按车价5%,2.0按10%。若是买该年检并交强险到期的二手轿车:购置税1.6按车价5%,2.0按车价10%+上牌检车差价200元左右。若是买营运车除以上外再加营运费用。
新车40万,购置税4万2,如提现车4店加1万3装饰,3年绑在店购商险,上牌加1千五,金融服务费1万2,二手车初次上牌到购车1月,车价40万,没有任何费用,鑫港大的实力不亚于4店,你会选那个

购买二手车比新车能省多少费用

2,为什么二手汽车和新车的价格相差不到一两万汽车的二手还是卖的那

两手车已经含牌照和保险等费用,如果车况好,价格只比新车便宜2万多元!但是两手车水深,建议有经验的修车师傅随行帮助选购!
价格差的少的一般是新车刚刚买没多久,如果开的时间长了的话是不可能只相差一两万的
一般2000公里以内,并且没有发生过事故的车还算在新车范围,便宜幅度低很正常
他们说的都有道理,不过,还有一条你没有算进在内,你买新车还有购置税啥的需要交,二手的买卖是不用交的,这一项也不少钱呢,根据车价的高低几千到数万不等啊,
开保养程度。保养的好的买得起价。对。二手车省去了很多步骤跟手续费。
二手始终是二手的,跟新不搭边

为什么二手汽车和新车的价格相差不到一两万汽车的二手还是卖的那

3,二手车比新车交易少哪些费用

就几百块钱 别的都没有
若是买刚年检并续上交强险的二手轿车:交强险850+车船税400+上牌费用500+购置税1.6按车价5%,2.0按10%。若是买该年检并交强险到期的二手轿车:购置税1.6按车价5%,2.0按车价10%+上牌检车差价200元左右。若是买营运车除以上外再加营运费用。
购买新车比二手车需要多交费用情况如下:  一、车辆购置税。新车征收,二手车不另外征收,购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。  1、消费者买的是国产私车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。比如,消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。  2、消费者买的是进口私车,计税价格的计算公式为:计税价格=关税完税价格+关税+消费税。  二、保险费用。一般来说,二手车出售不会正好在保险到期的时候,这样会有几个月的保险费用是打捆在车价里面的,不会单独计算,作为二手车购买人,这几个月保险费用是不用再另行支付了。  三、其余费用新车与二手车差别不大。

二手车比新车交易少哪些费用

4,瓜子二手车严选直卖店的汽车能讲价吗

瓜子二手车严选直卖店是不能讲价的,走的是瓜子车的一口价,价格透明,省去了讨价还价的烦恼。说实话,这样也挺好的,卖车的不用担心有人提高价格,卖不出去车,买车的人也不用担心有木有中介费,买的亏不亏。
二手车首先要看证件齐不齐全,然后再考虑汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素。 出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。发动机查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。底盘也是汽车重要的部件。底盘的磨损情况和锈蚀情况是不能伪造的,通过观察底盘也能印证汽车的行驶里程和经常行驶的路况。一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系。在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。在确定好汽车情况后,车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

5,手里预算45万元买二手车还是新车

我认为你还是买个二手车吧! 新车的优点在于:维修少;好看;自己清楚车辆性能;低耗但有一定的贬值! 新车的缺点在于:资金要比旧车多,用车较紧张、小心! 旧车的优点在于:起步低、车价便宜;刮蹭不心痛、新手首选佳品; 旧车的缺点在于:不了解真实车况!难选择!问题较多于新车!相对保值; 在哪里买车都要注意:市场越大,价格越低,鱼目混珠越多,要多比较、多对比!情愿不买~不情愿买错!!!要有耐心!总会淘到宝的!!!切忌贪方便、嫌麻烦!!!车辆手续一定要齐全!6样证照全必须过户(没有年票制的地方就5样)!一个不能少!有条件最好能带上一个对汽车相对熟悉的师傅去选车!!!你所说的两个市场你不妨花点时间去看看!有对比才知道优劣嘛!!希望对你有帮助吧!
建议买二手车。因为这个价格买新车的话配置是很低的,而且可选择的范围很窄,如果买二手车那可选范围就大了。
建议买新车,很多车主都看中二手车价格低,却不知道二手车市场的水有多深,买车主要是为了出行方便,如果不懂得如何辨别二手车,那么最好别碰,因为你不知道在商家口中所说的车况好,到底是不是一辆泡水车或者事故车。  虽然汽车已经不再是奢侈品,价格也越来越亲民,但5万元的预算对于买车来说,真的还是有点捉襟见肘的。当然,5万元的汽车和50万元的汽车在本质上都是一样的,都是交通工具,该有的空调等基本功能都有,也不见得50万元的汽车多出几个轮子或者会飞。  5万块钱如果买一辆二手车,实际上也买不到近几年的车,如果有也就是那些本来价格就很低的国产车或者年限比较高的车,这样的车并不好开,一旦买到一辆车况比较差的车,后期维修的费用都能够买一辆新车。  那如果买一辆新车呢?还是有很大的空间可以选择的,如果想要全款购车,那么可以选择比亚迪、吉利或者现代纳瑞等等。另一方面也可以选择贷款购车,这样的选择空间也会变得更大。  有些人会觉得买新车不划算,实际上并不会的,比如可以购买一辆10万块钱的车,首付大概30%=3万元,再加上购置税、车险,落地大概就在5万块钱左右,只是需要每个月定期还款,对于有一定收入的车主来说还是比较划算的。  汽车虽然只是代步工具,但买到车况差的车,维修保养就是又一大笔费用,如果非要买二手车,那么最好找对汽车比较了解的朋友,防止被以次充好,这样能够避免最大的损失。  无论是新手使用还是长期使用,我个人都建议买新车,虽然可选车型的范围会比较小,但至少在后期使用中比较省心,不懂车就千万不要贪便宜去购买二手车,无论从哪方面,新车肯定会比二手车好。
我认为在这种情况下买新车会更合适,因为买新车的话,不需要维修上面负担更多的费用,买二手车要维修花费很多钱。
建议买二手车,4-5万买新车只能买到A0级的车,买二手可以买个A级车,二手车保值比新车要划算一点。

6,二手车与新车的区别在那点

二手车与新车的区别如下:1. 车况不一样:新车从生产线下来后,车况处于最佳状态,所有零配件都是全新的,从使用者来说用着放心,在保修期内出现问题更换成本也低。二手车经历了最少一个车主的使用,车辆零配件的磨损情况根据前任车主的不同使用情况,磨损也不相同,大多数二手车出售时车辆也已经脱保,零件也大多数接近更换期。不论是平时保养还是出现问题修理,成本皆会高于新车。2. 初期投资成本不一样:新车的成本在于购车价+购置税+保险费用+其他杂费,但二手车只有车价+服务费。算上车辆正常折旧,一辆相同的车辆10万元的车辆为例,新车落地成本大概在12万元,但一辆三年的二手车,按全优车况,购车成本应在7万左右,中间差5万左右,购置二手车所付成本相对较低。3. 心里感受不一样:中国人传统心理还是买新不买旧,新车心理接受程度相对高于二手车。扩展资料:我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。汽车
1、车辆外观主要包括车漆、车前部、前挡风、车门、车灯、后背箱、轮胎、ABC柱。如果ABC柱有过修复、喷漆、变形的痕迹,那么这辆车很可能出过事故;检查后背箱时要掀起行李箱下的地毯,检视该处有无烧焊过痕迹,如有,很可以是漏水,或者有过追尾;如果轮胎花纹已摩擦得比较平滑,则必须更换轮胎。2、内饰主要包括车窗、门板和顶棚、方向盘、仪表盘、脚踏板、座椅、油门和制动、检查密封性等。车门玻璃应升降自如;仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯应完好;方向盘上下不应有间隙, 左右自由行程不应过大;座椅表面应清洁、无破损;前排座椅可前后自由移动;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。3、发动机如果发动机及其他零部件有拆卸过的痕迹,说明车很可能是修理过。打开发动机罩检查一下其内侧,如果有烤过漆的痕迹,表示这片盖板碰撞过。发动机启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。4、路试车辆的提速、发动机是否噪音、刹车、油门的灵敏度、以及是否有异响。方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故。如出现噪音,说明车的密封程度和隔音效果 不好,有空气回旋的地方。要想买二手车就得去靠谱的门店去买,看检测报告,买有保障的车!
在宏观上说。二手车虽然便宜,但是内行买便宜,外行就看运气了。买二手车 1、看手续真假和手续内容(是不是本地牌照,登记日期是什么时候,和车辆是不是相同等等) 2、看车辆的使用状况(公里数、有无交通事故、是否按时保养等等) 3、看车的价格,了解和新车的净车价格差多少,还有看看检车到什么时候、有没有保险等等。 4、二手车保值率。这都是要注意的。 新车买起来 花费比较大,同时车又是一个消费品,保值率低,基本用了几年,价值跌很多了。 按效益来讲 还是二手车划算,免交新车购置税 有关二手车的更多相关知识建议你去专业的二手车网站看看。 推荐淘淘二手车网~很多这方面的内容 淘淘二手车网 http://www.taotaocar.com 竭诚解答 如果有疑问,请继续追。

7,买新车和买二手车的区别说到心里了

购买新车优势: 1、质量有保证 买新车有一个显而易见的优势在于新车的质量还是可以让人放心的,许多已购车的消费者反映自己买车时曾在二手车市场上考察过,但对于大部分新手来说,在二手车市场上自己连从何下手,还价都不知道,更别提如何检验二手车的质量了。对于这部分消费者来讲,新车的质量还是让人比较放心的,也省去用车以后可能的频繁维修。 2、售后很规范 现在消费者买车不再单一紧盯价格,对售后服务的考量也成了购车选择因素之一。“买车容易养车难”道出了车主们的无奈。在这方面,新车就占有绝对的优势。一般在4s店购车后,店里会为客户建立人、车档案,每次送修时间和修理记录、各种养护项目等信息都会详细记录在册。业务员会给客户电话回访,提醒客户按时给车做检查和保养。在这方面新车有旧车无可比拟的优势。 购买新车的劣势: 1、起步价格高,保值性差 列举了新车这么多优点,让不少人弃新车而选择二手车的一个重要原因是新车的价格高。同样的车型,新车的价格比旧车便宜得多。而同样的钱,买二手车则能选择更高档次的车。所以价格问题就成了买新车最大的障碍。另外新车降价很厉害,有的刚买一年就降好几万,如此情形让消费者心里面很不是滋味。 2、顾虑太多 养护更费心 消费者对于初次购买的新车往往十分在意,有时候停车都要想想这地方安全可靠吗,要是被刮刮蹭蹭的,别提有多心疼。在保养上,新车的保养自然比旧车费事,经常有车主为爱车上一小块剐蹭或小凹陷开到维修店,不惜花大力气让车身复原,花在车身上的保养费用自然也高。所以买新车最好量力而行,如果经济上承担不了,就退而求其次。 购买二手车的优势 1、价格便宜,保值性好 和新车相比二手车价格往往要便宜得多,一般车3年后的车价只有原价的一半。而在3年内,前车主一般会花大量的时间和金钱保养,让它看起来还很新。从经济角度考虑,买二手车比较划算。二手车不易贬值,一辆新车从买下当天就开始贬值,无论在使用过程中如何保养,车辆每年的价值都在下降,而二手车就比较有优势,原本购买时价格就相对便宜,而且比较保值,使用后再卖掉也不会损失太多。 2、旧车不旧 性能不差 随着车主换车频率加快,二手车市场里不乏看起来很新的旧车。市场上七八成新的二手车不在少数,甚至还有使用不满一年的车。同样的钱,在二手车市场里可以有着更多挑选的余地,甚至还有在新车展厅里不敢问津的高档汽车。二手车市场也不存在车辆过期因素,市场上热销的车型在这里也能找到。 3、磕碰不惜 适合新手 对于经验不足的新手来说,行驶中磕磕碰碰在所难免。新车受伤难免心疼,而对于二手车就不会那么紧张,不少刚学会开车的人都是买辆二手车练手,等技术熟练了再换新车,所以二手车尤其适合新手们初次购车。 购买二手车的劣势 1、价格难捉摸,风险大 二手车价格和新车不同,它往往没有非常清晰的价格参考标准,这就意味着购买二手车要面临着更多的风险,尤其是不懂行情的消费者在二车市中就是一摸黑,有时会出现漫天叫价,落地成交的情形。花更多的价钱买一辆质量更差的车的情况也经常发生。还有汽车的磨损程度、购买时间、配置等影响车价的因素具体很大的不确定性,有时甚至无从比较,对于销售商的报价,实在让人难以定夺是否划算。这样好多消费者有可能会在交易中被别人蒙一把,多掏钱倒是其次,要是买辆烂车那今后你的有车生活就够让你喝一壶了。 2、车况毛病多 花钱多 这个情况其实和上面说的差不多,如果不小心摊上使用时间过长,或者原车主没好好保养的二手车,在行驶过程中容易发生故障,低价买进的后果是源源不断的维修费和保养费可是个无底洞。二手车交易中有句话叫“内行买便宜,外行靠运气”,说的是懂行的消费者能从二手车中挑选到车况好又便宜的汽车,提醒不懂汽车的人,挑选二手车要慎重。 从此看来,我们简单的概括一下买新车二手车的区别就在于新车让人放心,有面子,不过就是贵。而二手车便宜则是它最大的亮点。二者的优劣势都是互补相对的,具体选择还要看你的实际情况。
这个要视情况而定,比如说,用于家用,个人觉得,新车更好,对于二手车,如果你不是很懂车,或者没有懂车的朋友,那么你很难判定这车之前是否有过什么毛病,可能有些毛病的潜在危害性极大。如果用于商业,比如做个小买卖,可以考虑选择二手车。

8,二手车一般的价位比新车少多少

这也要看你自己的用途,一般一年的旧车在在原车价的60-70%不到点!有些时候更低!这就要看原车是做什么的,跑过多少公里路啊,碰撞过没有?发动机声音正常不?有无杂音。离合器正常不?挂挡的时候能不能轻松的挂挡?踩离合的时候费力不?刹车系统好不好?轮胎磨损情况?等等都是砍价的地方!
你这样问是相当不对的,因为每种的的保值率是不一样的,所以这个问题,从专业的角度是没有办法给你一个答复的,所以当你看好一款二手车时,你认为它值就行了,只要车况好,从我们当地内行话说“喂口水”(精品车)的车子是最好的。 像你这种情况,首先要看你准备用多少钱买车,还有就是当地什么车保值率好一些
一年至少掉一万 三道五年以后的车掉价比较慢
那要看2手车的年龄。发动机。配置。==一般也就少到5分之2吧
买新车和买二手车,你可以看自己的情况而定,如果买是是家庭用车,最好买新车,资金问题,你可以买便宜的车。10万的车可以了,5-8万了,也很适合了。 如果开小厂要运货,那买二手也可以,就运运货,别的也没有什么,没有用就停在路边,有问就带货
20%以上
看新旧程度,有的很便宜
如果只是2手的`少5分之2`
新车买回来 就 转手,至少跌价15%以上,一年以后的二手车一般在原车价的60%-70%
一旦新车开出Dealer的Parking Lot,立刻就跌价20%以上。考虑到如今的汽车使用 寿命一般在200K英里以上,那为什么里程表上多了几英里,就能让汽车价格掉这么多呢? 原因一:一部分跌价,反映的是批发和零售的价格差异。新车第一次卖出,买家付 的是零售价,比经销商给的批发价要高15%左右。倘若私人消费者买了一辆车,然后决 定立刻卖掉,就成了一个业余的Dealer。他当然希望尽可能按照最初的零售价卖掉它。 可是在尝试的过程中,它必须跟大量的专业Dealer展开竞争,而后者有着亮堂好看的展 厅,聘有经验丰富的Sales和Mechanist,又因为专业Dealer更容易吸引感兴趣的顾客, 私人卖家要价较低也在情理之中。 原因二: 由于制造和装配流程的不同,新车下线时,不同的车可靠性并不完全一样 。这种可靠性上的差异,又因为不同车主保养汽车的差异而遭到放大。有一部分二手车 虽然新,但是有一定缺陷,可是即便受过专业训练的Mechanist都不一定能将其分辨出 来。结果,对二手车的车况,owner一般比潜在buyer了解更多。 这个信息的不对称对二手车的价格有着巨大的影响。假设一个人认为一辆性能可靠 的二手车值$20K,不可靠的二手车值$10K;又假设一半的二手车性能可靠(暂且拿美车 做这个假设),那么,所有二手车的平均价格就变成了$15K。 在这样的条件下,二手车的售价会低于$15K。你可能会问为什么?让我们假设所有 的二手车都卖$15K。那什么样的二手车会卖这个价格呢?如上所述,假设人们认为可靠 的二手车价值$20K,那拥有一辆可靠二手车的owner绝对不会索取较低的价格。反之, 拥有不可靠二手车的owner,就会很乐于以$15K的价格卖掉它,因为他们认为自己的车 只值$10K。这也就是说,只有不可靠的二手车,才会愿意以$15K的价格出售。所以,除 非二手车价格的折扣大,否则不会有人愿意购买。 当然实际上,一部分二手车转手的原因跟它们的可靠性没有关系。在这种情况下, Seller会尽力沟通自己迫不得已卖车的原因。例如“因为工作关系,调到欧洲,只好卖 掉这辆BMW...” or "增加了一个Baby,只好忍痛卖掉这辆350Z"--当然如上情形骗子例 外^&^
你的这种情况我劝你还是去买一辆新车,你只是上班买一辆二手的车你买回来后就要去修理厂大修一次,所以说不划算!
用你年的车一般要调价30%左右
比以前的价格少` ` 百分之40左右 ` ` 比如` ` 10万就卖得到6万
就算你一天没开的新车,到二手车市场的规矩为落地8折。然后再根据使用年限、频率,车型和品牌来计算该车的残值!
一般看行驶的路程看车的价格
下降30%左右
看几年的车了,有一个时间的因素,车时间越长越便宜,行驶里程也会是参考的对象。
30%--50%左右,车型不一样,价钱也不一样.
你要看几成新阿
这要看你的车新旧程度了,一般的都是30%-40%吧
要少30%

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