1，奥迪R8全系列报价

07款 4.2 FSI quattro 239.80万 10款 5.2 FSI quattro 232.80万 保时捷911，法拉利F430，兰博基尼盖拉多，奔驰SLS AMG、宝马M3 但是奥迪R8是性能最不行的 如果是我 我建议用宝马M3或者是保时捷911 对了还有日产的GT-R也是很好的选择 性价比最高的一款跑车！

奥迪R8全系列报价

2，奥迪R8在美国售价多少美金

$114,200 - $171,800各有所长，在于驾驶的人。

奥迪R8在美国售价多少美金

3，奥迪R8零售价

价格会在160W-200W之间！ 奥迪的当家跑车R8要推出性能版了。也许是嫌目前的V8动力“不足”，工程师们又为新车配备了一台V10发动机 由于配置了新的动力单元，新车的功率预计将提升至500马力，而谍照上测试车更大的进气口也很好地证明了这一点。另外引起值得关注的是，新车还在驾驶员一侧的车门外侧安装了两个按钮，以防止突发的车辆起火事件。在经历了自燃事件后，奥迪对R8的安全性能有了明显的提高,其中6速手动挡车型的价格为110,000美元（约合人民币846,615元），6速自动挡车型的价格为119,000美元（约合人民币915,884元）。两车型的价格均包含运费，奥迪R8车型搭载的输出功率为420匹马力的4.2L V8发动机。
2008年1月17日，奥迪中国宣布奥迪首款超级跑车R8正式在国内上市，此次上市奥迪R8只有V8 4.2L基本款。 基本款售价：178.5万元 （共八种颜色，还有碳纤维空力套件可供选择)

奥迪R8零售价

4，奥迪r8多少钱

展开全部奥迪R8属于超级跑车，自进入中国以来广受车迷的热爱。R8的指导价从182.30万-262.80万元之间，提供了4.2L和5.2L两种排量发动机，2014款车型匹配的是7速双离合，2011款则使用的是6AMT变速箱。下面来看一下奥迪R8的8款车型的指导价：奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro 售价为：182.30万元奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro 售价为：198.80万元奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro售价为：235.20万元奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro 售价为：252.30万元奥迪R8 2013款 5.2 FSI quattro 中国专享型 售价为：262.80万元奥迪R8 2012款 5.2 FSI quattro 限量版 售价为：262.80万元奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 售价为：249.80万元奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 售价为：232.80万元

5，奥迪R8得多少钱

奥迪R85.2L排量2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 249.8万2010款 5.2 FSI quattro 232.8万 兰博基尼更拉风具体性能看以下3个引用http://www.pcauto.com.cn/teach/tuijian/0910/985403.htmlhttp://www.pcauto.com.cn/teach/bjytj/0807/680539.html
报价：224.8万-249.8万 指导价：232.8万-249.8万
他俩是一个发动机都是V10 5.2自然吸气 奥迪只是把马力调小了。奥迪R8性价比更高，盖拉多 R8 他们连车的结构 框架都一样。和大众途锐和卡宴一样。建议买R8.价格便宜 232万 还有优惠！
奥迪 r8 价格:178.5万 购置率20% 也就是35万多. 采用新款的426千瓦v10引擎。 在车身侧面配备更大的进气孔，前脸的散热格栅也将有所加大，而尾排气管的设计也将突出强调该车采用的是大型的十汽缸引擎。新r8-sr甚至还会有一款敞篷版，可能名为r8 spyder，该车型有望采用滑动式车顶，而非复杂的折叠式硬顶或帆布车顶。

6，奥迪R8价格和性能

不说太多的数据~都知道的才不多了，我只强调一点，R8是奥迪的第一款超跑，奥迪真的是在很用心的在造它，虽然可能比不上同级别的超跑（像lamborghini 盖拉多），但它的价格足傲~
能买R8的一定不会来问问， 能回答这个问题的一定没开过R8
R8 4.2 V8的厂家指导价为239.8万元，最低配最大优惠40万，即199.8万。增配版价格区间为242.45-263.05万之间。 R8 5.2 V10硬顶与敞篷版尚未进口，预计价格在300万以上。长宽高（毫米）：4431x1904x1249 轴距：2650 mm 驱动：四轮驱动 功率：309/7800 KW/rpm 扭矩：430/4500-6000 N·m/rpm 排量：4163 cc R8从静止加速到100 km/h只需用时4.6秒，并且可以达到301 km/h的最高时速。
对，这车不错。 关于二楼的，我个人喜欢430的高亢引擎声。
我一直再强调R8是最容易上手的超级跑车，没有复杂的稳定系统、没有难以驾驭的感觉，R8拥有的是简单的驾驶及拉风的外形，如果让我在F430/Gallardo/R8中进行选择，我会毫不犹豫选择R8，当然了，迷恋它的原因不仅仅在于简单驾驶，还有那个让人痴迷的日间行车灯。 178--239万

7，奥迪R8报价和性能

250w
给你个常见的型号 V8发动机是一台高转速发动机，最高转速是8250转/分钟。发动机在高速运转情况下的流畅性以及超强动力输出体现了这一原理的优点，除此之外它的灵活性、酷似赛车发动机的声音也是无法比拟的。每分钟7800转时，4.2升的发动机可以输出309 kW (420 bhp)的动力，它的最大扭矩是430牛米，转数在4500转到6000转范围内。并且在90%以上的情况下，这个最大扭矩一直保持在一个比较宽的发动机转速范围内，大约是3500转/分到7600转/分。由于上述这些品质，8缸发动机事实上可以在任何行驶情况下提供最大的动力。 通过使用所得到的数据同样令人印象深刻：R8从静止加速到100 km/h只需用时4.6秒，并且可以达到323 km/h的最高时速。 最低178.00-239.80万左右，基本参数 奥迪R8 V8 4.2基本参数纠错 车型名称： 奥迪R8 V8 4.2 报价： 239.80万 品牌： 进口奥迪 级别： 跑车 发动机： 4.2L 420马力 V8 变速箱： 6挡手自一体 长×宽×高： 4431*1904*1249 车体结构： 2门2座跑车 推出年份： 2007 最高车速： 301 0-100加速时间： 4.6 肋
230~240万 全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构 是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型 V8 4.2L 性能是没的说了(看跟谁比) 后玻璃容易发热啊 舒适模式下避震效果还不错

8，奥迪R8多少钱 排量多少 发动机转速一分钟多少

奥迪R8[1]超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定，首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战：奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛，具体时间为2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战，因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外，长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性，以及最适宜的人类环境学设计。这些赛车基因...奥迪R8[1]超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定，首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战：奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛，具体时间为2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战，因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外，长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性，以及最适宜的人类环境学设计。这些赛车基因被巧妙地移植到公路型运动车上，再配以激动人心的设计，奥迪R8超级跑车绝对独树一帜、引人注目。 　　R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例，奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型。类似于涡轮增压式发动机的最高转速范围，出色的峰值扭矩，伴随美妙的轰鸣声——这些都是一台完美的赛车发动机应有的特性。优质的发动机不仅应具有澎湃 R8引擎 的动力潜能，并且适宜日常驾驶。在高速420马力8缸发动机中，FSI汽油直喷技术的进化达到了一个新的高度。该项技术在奥迪R8赛车中的应用使其多次取得成功。这些数据显示了8缸发动机杰出的潜能。4.2升发动机在7,800转/分时输出功率309千瓦(420马力)。在4,500转/分～6,000转/分时的峰值扭矩为430牛·米。在3,500转/分～7,600转/分范围内，发动机能持续稳定输出不低于峰值扭矩90%的动力。基于这些品质，在任何实际行驶条件下8缸发动机都能提供最澎湃的动力。其性能参数同样令人印象深刻：奥迪R8超级跑车只需4.6秒即可从静止加速到100 公里/小时，最高时速为301 公里/小时。发动机是一个高转速单元。最大发动机转速为8,250转/分。这一原理的优势在于发动机能在高转速下输出高功率，在整个转速范围内保持平稳、灵敏的响应。除此以外，其灵敏度、活力以及类似赛车发动机的轰鸣声都是这款车型的得意之处。奥迪R8超级跑车另一项直接来自赛车运动的技术是干油池润滑。它为最大纵向、横向加速度提供了理想基础，使V8发动机能安装在更低的位置，从而降低了车辆重心，进一步加强了行驶动力性。本车型可提供两款变速器：手动6速变速器及奥迪R tronic无级变速器。赛车运动的影响再次在这里显露无疑：除中控台上的换档手柄外，还在在方向盘后安装有换档拨片，后者体现了人体工程学的特色在赛车运动中的成功应用，给驾驶者提供赛车般的驾驶感受。手动换档拨片的最成功的应用是5次夺得勒芒赛事冠军的奥迪R8，一辆可以让驾驶员在方向盘上换档的车型。线控换档技术结合紧凑的变速器，提供快速的档位切换和出众的比功率。“运动”档模式以快速换档提供最高的驾驶乐趣。当然，驾驶者也可以选择自动档模式。动力如此强劲的奥迪当然也配备了全时四轮驱动系统，通过粘性离合器将动力分配到前后轴。在奥迪R8超级跑车上，具有传奇色彩的quattro系统根据发动机中置汽车的轴荷分布进行了调整。　　● 动力为4.2升V8发动机，最高时速301km/h　　● 底盘采用前后铸铝双叉臂结构，应用干式润滑 　　『R8的前后悬架都采用铸铝的独立双叉臂形式』 　　底盘 　　底盘采用前后铸铝双叉骨结构。前悬架是三角形叉骨，后悬架顶端叉骨为三角形，底部是带有连杆的三角形叉骨。这种结构能够提供最理想的车轮控制，是实现转向灵敏度、最大转向精度和精确定义的自转向特性的最佳几何构造。齿轮齿条式液压助力式转向器向驾驶者提供最佳的助力反应。　　为了实现最大的行驶动力性，弹簧和减震器装置刚度大，但是依然能够提供令人惊喜的乘坐舒适性。 “奥迪磁性驾乘”自适应式减震系统替换标配的充气弹簧减震器之后，这种效果更是勿庸置疑。产生这种效果的原因是减震器采用了一项创新的技术。用可以通过电磁场改变粘度的电磁液体替换传统的减震液体，利用作用在电磁场上的电压使阻尼特性发生任意改变。“奥迪磁性驾乘”利用这一特性，在每种行驶条件下产生正确的减震力，优化乘坐舒适性和驾驶动力性。配备传感器技术的电脑在几毫秒内确定主要的行驶条件。驾驶员可以选择两种驾驶模式，一种可充分享受动感的赛车性能(可以通过降低电磁液的粘度实现)，另一种则可以提供更多的乘坐舒适性。 　　奥迪R8超级跑车标配的轮胎是6臂18英寸轮毂，同时也可以选装19英寸轮毂。235/40的前轮胎和最大为285/35的后轮胎提供必需的抓地力。轮胎的结构保证发动机中置跑车始终能将驱动系统和底盘的动力，转化为最佳的抓地力和横向动力。发动机中置跑车的长轴距和极低的重心使它能保持最佳的稳定性，从而产生最出众的灵敏度，对驾驶员的操纵产生优质响应并提供高度安全性。 价格:239.80 w
178.00-195.00 奥迪r8 4.2 报价： 178.50万 品牌： 奥迪 级别： 跑车 发动机： 4.2l 420马力 v8 变速箱： 6挡手自一体 长×宽×高： 4431*1904*1249 车体结构： 2门2座跑车 推出年份： 2007 最高车速： 301 0-100加速时间： 4.6 100-0制动距离： - 百公里经济油耗： 9.6 车身 奥迪r8 4.2 长度(mm)： 4431 宽度(mm)： 1904 高度(mm)： 1249 轴距(mm)： 2650 前轮距(mm)： 1632 后轮距(mm)： 1593 最小离地间隙(mm)： - 车重(kg)： 1610 车身结构： 跑车 车门数(个)： 2 座位数(个)： 2 油箱容积(l)： 75 行李箱容积(l)： 90 发动机 奥迪r8 4.2 排量(cc)： 4163 排量(l)： 4.2 工作方式： 自然吸气 气缸排列型式： v 气缸数(个)： 8 每缸气门数(个)： 4 压缩比： 12.5 气门结构： dohc 缸径： 84.5 冲程： 92.8 马力(ps)： 420 最大功率(kw)： 309 最大功率转速(rpm)： 7800 最大扭矩(n·m)： 430 最大扭矩转速(rpm)： 4500-6000 发动机特有技术： - 燃油： 汽油 燃油标号： 98号 供油方式： 直喷 缸体材料： 铝 缸盖材料： 铝 环保标准： 欧iv 变速箱 奥迪r8 4.2 名称： 6挡手自一体 挡位个数： 6 变速箱类型： at 底盘转向 奥迪r8 4.2 驱动方式： 中置四驱 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 后悬挂类型： 双横臂式独立悬架 助力类型： 机械液压助力 车轮制动 奥迪r8 4.2 前制动器类型： 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式
生产厂商进口奥迪所属品类奥迪R8级别跑车 车体结构跑车/敞蓬车变速箱无级变速排量4163 cc理论油耗13.6 L/100km实际油耗轴距2650 mm长x宽x高 4431x1904x1249
R8分为好几款车型那，基础的是4.2v8车型，也是最早生产的，现在又出v10的车型了，排量好像是5.0的，还有就是敞棚的v10和12缸的TDI车型也就是柴油款的，价格吗我知道的不是太详细，4.2的应该在150万到200万之间吧，关于发动机的转速哈哈，我不知道你会不会开车，那就要看你怎么踩油门了。不过峰值转速应该在7000之10000之间，因为一般的跑车发动机的转速都要高，一般街面上的车转速表最多到8000。

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