1,东风日产蓝鸟车怎么

您所说的东风日产蓝鸟目前已经停产,其替代车型就是现在的日产轩逸(其实轩逸就是蓝鸟,车尾有bluebird字样),性价比还是不错的,日产的车比较注重舒适性,此外各方面表现都比较均衡。
东风日产这个车下去年复出了以后,改进了一些技术。感觉是很好的。
长相然并卵 不如看看十代思域
还凑合,日系车挺省油的望采纳
挺不错的

东风日产蓝鸟车怎么样

2,东风日产BLUEBIRD 20E这种车性价比怎么样

蓝鸟车总体来说是不错的,只是用几年后,车体的一些小部件容易老化!造成保养时的费用偏高那么一点
我个人感觉比卡罗拉好
蓝鸟,停产了
是轩逸吧,全新无级别变速器,但内饰方面个人不是很喜欢,具体还要你本人亲自感受了
呃 停产的车啊 底盘有点低呀,保养维修费用比日产轩逸贵一点儿! 看购买的时间了,刚出的时候很贵 但是06年底买了的话,就算赚到了! 小毛病不多,整体来说不错!
这个是很老的一款车了,但是总的来说还是不错的。。。。

东风日产BLUEBIRD 20E这种车性价比怎么样

3,东风日产新蓝鸟值得买吗

值得
价格:8-万元 品牌 东风日产蓝鸟至尊 72678 系列 东风日产蓝鸟至尊 型号 2.0排量自动挡 颜色 黑色 配置 电喷 豪华型 自动档 电动门窗 真皮座椅 安全气囊 巡航定速 空调系统 abs系统 前、后雾灯 高位刹车灯 电动后视镜 制动助力器 铝合金钢圈 进口发动机 可调方向盘 儿童保险锁 cd收放机+音响 东风日产 天籁-御230jm尊贵版 2006 面议 2010-3-10 东风日产 天籁-御230jm尊贵版 2005 14.6万元 2010-3-10 东风日产 蓝鸟-eq7200 2003 7.08万元 2010-3-10 东风日产 骐达-1.6自动豪华型

东风日产新蓝鸟值得买吗

4,东风日产尼桑蓝鸟

说的是轩逸吧?国外蓝鸟的小改款。最好买2.0+CVT版的运转平顺,安静,而且油耗不高。一般不会超过10个油的。安全性一般,在国内的CNCAP也就刚刚4星,可想而知。优点就是适合家用,空间大,各项舒适配置都不错。不适合激烈驾驶。
不错的日产车,是你选择的去向
蓝鸟已停产建议加些钱换天籁吧。
买蓝鸟和阳光都不错!
东风日产蓝鸟是国产合资的,也就是所谓的风神蓝鸟EQ7200一代.二代.三代.四代.发动机型号是EQ486.排气量2.0发动机和底盘件都是进口原装件.跟进口蓝鸟U13是一样的.外观件是国内生产的.室内带有主安全气囊和副安全气囊,对前排人员起到了一定的安全做用.室内颜色成米黄色,颜色时尚.对家延使用相当的合适

5,日产蓝鸟这车怎么样蓝鸟这名字是蓝色鸟人的意思

价格:8-万元 品牌 东风日产蓝鸟至尊 72678 系列 东风日产蓝鸟至尊 型号 2.0排量自动挡 颜色 黑色 配置 电喷 豪华型 自动档 电动门窗 真皮座椅 安全气囊 巡航定速 空调系统 abs系统 前、后雾灯 高位刹车灯 电动后视镜 制动助力器 铝合金钢圈 进口发动机 可调方向盘 儿童保险锁 cd收放机+音响 东风日产 天籁-御230jm尊贵版 2006 面议 2010-3-10 东风日产 天籁-御230jm尊贵版 2005 14.6万元 2010-3-10 东风日产 蓝鸟-eq7200 2003 7.08万元 2010-3-10 东风日产 骐达-1.6自动豪华型
这车外形非常漂亮但是动力和空间就一般了尤其是后排的视野,不太好。
蓝鸟车型主打运动性的,车型时尚运动,整体表现比较好的,车型质量和品质不错的
这款车在老款车型中是比较好的口碑,在桑塔纳满世界跑的年代,蓝鸟是作为一般企业老总用车的,现在时代发展飞速,蓝鸟这款车辆也经历了换代,不论从核心技术还是外观上,都延续了楼兰车型的流线及车头造成,整体来讲,日产车辆的性能,经济不用讲,唯一缺憾就是硬度,较国人而言,此款车辆不够硬朗,适合一般上班女性使用。
你好,日产蓝鸟这款车的外观设计很不错的,性能表现也是很稳定的,而且很省油的,可以考虑下。
您好 不是的 这款车开着除了动力小 其他开着还可以 挺舒服的

6,东风日产蓝鸟和轩逸为什么标志都是bluebird吗

这问题很复杂的!因为蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了,就在上世纪90年代中期,日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过,日产为了缅怀蓝鸟这个车系,将日产阳光B15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY,代号为G10系,作为蓝鸟和阳光的共同后代。可是为应付出口问题,日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY,作为前代SUNNY的换代产品,同时将出口版代号改为N16。咱们东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16)。后来,日产为BLUEBIRD SYLPHY更新换代,全新G11系就在2005年登场,殊不知东风日产就在不久后把这款新BLUEBIRD SYLPHY G11引进国产,为了跟现有的蓝鸟区分,东风日产取其后“SYLPHY”的名称,并起了中文名轩逸,但是车子生产后却跟原版BLUEBIRD SYLPHY差不多,连车尾的“BLUEBIRD SYLPHY”的铭牌都是一模一样的,弄得很多人以为轩逸就是蓝鸟的后代,实际上并不是。正确点说,轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。尽管阳光和蓝鸟在日本本土停产已久,但是它们的北美版兄弟车型ALTIMA(美国版蓝鸟)和SENTRA(美国版阳光)依然继续生产。但曾经有不少ALTIMA和SENTRA通过私人或非正规渠道进口到国内(不信你去私人进口汽车商家和二手车市场看看)。
这问题很复杂的!因为蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了,就在上世纪90年代中期,日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过,日产为了缅怀蓝鸟这个车系,将日产阳光b15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为bluebird sylphy,代号为g10系,作为蓝鸟和阳光的共同后代。可是为应付出口问题,日产将这款bluebird sylphy的出口版改名为sunny,作为前代sunny的换代产品,同时将出口版代号改为n16。咱们东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产bluebird sylphy(g10)/sunny(n16)。后来,日产为bluebird sylphy更新换代,全新g11系就在2005年登场,殊不知东风日产就在不久后把这款新bluebird sylphy g11引进国产,为了跟现有的蓝鸟区分,东风日产取其后“sylphy”的名称,并起了中文名轩逸,但是车子生产后却跟原版bluebird sylphy差不多,连车尾的“bluebird sylphy”的铭牌都是一模一样的,弄得很多人以为轩逸就是蓝鸟的后代,实际上并不是。正确点说,轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。尽管阳光和蓝鸟在日本本土停产已久,但是它们的北美版兄弟车型altima(美国版蓝鸟)和sentra(美国版阳光)依然继续生产。

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