东风雪铁龙凯旋，东风雪铁龙凯旋这车怎么样

1，东风雪铁龙凯旋这车 怎么样

凯旋是神龙公司以雪铁龙C4为原型，在其基础上通过拉长轴距，加大后排空间的方法，将紧凑型车C4改成了B级车，再配上2.0排量发动机，该车安全性能较好，曾获得国内碰撞5星评价，但是毕竟是C4的改款车，我个人感觉造型不是很协调。不过现在价格比较便宜，我认为，神龙预计今年低或者明年初将推出国产C5，据说已经开始批量生产，届时凯旋很可能停产，而被真正的高端B级车国产C5所取代。再说世嘉，该车以C4为原型，基本做到原版引进，而且是欧洲较新的小该款车型为原型，属于紧凑级车，三厢世嘉新添了天窗，而且尾部设计比较协调，和凯旋相比，要短一些，后排空间没有凯旋大，因为它毕竟是A级车。如果你想花较少的钱买个B级车，可以考虑凯旋，如果你喜欢时尚运动的紧凑级车，可以考虑世嘉。

价格：14.98-20.88万元外形尺寸（长/宽/高）：4802/1773/1512mm排量：1997.0cc原产地：欧洲所属：凯旋理论油耗：6.6-7.2升/百公里优点：外形内饰时尚又不失稳重，发动机与变速箱匹配好，配置丰富缺点：部分设计不符合国人用车习惯综合评分：8.8外观：8.6内饰：8.5操控：8.6安全性：8.6油耗：8.5品牌：9.6

我的凯旋顶配版，5万公里，小毛病有一点，比如说雨刷有时噪音有点大，总体来说比较不错，动力比较强劲，配置非常丰富。我的是自动档，开车习惯猛一点，综合油耗8.7升。保养费用也还不错。顺便问下楼下说凯旋会漏风的老凶，我开了5w公里了都没漏风，怎么你开35公里就漏？怪事了，有杂志对凯旋，福克斯，蒙地欧等车型做过噪音测试，凯旋以绝对优势获胜。我就搞不懂为什么就只有你开车会漏风呢。再顺便提醒下，说话可别太夸张哦，明锐1.8t都能想超谁超谁？百公里提速多少，最高时速多少啊？你知不知道路上最高时速能上200的车多了去了，百公里提速10秒内的更是多了去了（凯旋就是嘛），明锐算什么啊？大奔都不敢想超谁超谁呢。……牛儿为什么在天上飞，因为你在地下吹！

东风雪铁龙凯旋这车怎么样

2，雪铁龙凯旋怎么样

我是不喜欢的，法国引进中国的车技术上都是法国已经淘汰的其生产平台更可恶和206一样。外形也不见得有多么艺术化。性价比荣威550和大众的几款POLO BORA 一汽奔腾

性价比极高的好车！！！建议也去看一下最低配的迈腾！！

雪铁龙凯旋 2.0MT 精英型 13.18万-16.38万 2.0AT 精英型 14.32万-17.68万 . 2.0MT 尊贵型 14.58万-17.98万 2.0AT 尊贵型 16.00万-19.28万 2.0AT 旗舰型 17.11万-20.88万内饰还不错，做工也不错。4速自动是有点落后了，现在至少也5速手自，建议买手动的。182的身高坐进去不会太挤，就看头顶空间怎么样了。操控方面也挺不错的，噪音不大。

我觉得不错,我家就想买

雪铁龙凯旋的做工还是可以的，但是在一些细节的处理上还是没有德系车好，这和法国人浪漫撒拖的性格有关。4速手自一体变速器虽有点落后，但此变速箱的调校非常好，与发动机还是很有默契的。油耗不会太高，城市会11到12个油，高速会省点。182CM身高的人坐进去应该拥挤不会挤，此车我坐过，空间很大的噪音还好吧，风噪和胎噪有点。凯旋的舒适性很好，在同级中空间是很大的，内饰很人性化，特别是方向盘。

东风雪铁龙凯旋最新价格变动报价表凯旋指导价（万元）现价（万元）降幅（万元） 08款手动精英型 14.98 13.98 ↘1.00 08款自动精英型 16.28 15.28 ↘1.00 08款手动尊贵型 16.78 15.78 ↘1.00 08款自动尊贵型 18.08 17.08 ↘1.00 08款自动旗舰型 19.48 18.48 ↘1.00 08款自动旗舰导航型 20.48 19.48 ↘1.00 详情采集价格日期：2009年3月6日 08款凯旋在继承凯旋优异品质的基础上，充分考虑用户的实际需求，实现二十项尊贵升级，集中体现在：外观升级，更显时尚尊贵；内饰升级，更显和谐舒适；科技升级，配置更丰富；品质升级，驾乘更舒适

雪铁龙凯旋怎么样

3，雪铁龙凯旋的性能怎么样性价比高不高

东风雪铁龙凯旋2.0旗舰型自动 20.88万元东风雪铁龙凯旋2.0尊贵型自动 19.28万元东风雪铁龙凯旋2.0尊贵型手动 17.98万元 “凯旋”号称拥有欧洲NCAP的五星碰撞标准。如果光从这么一句话来看，很多人可能都没什么感觉。但是一辆车如果真能达到这样一个标准，简直可以用“安全之神”来形容。所谓的NCAP碰撞标准，是指车辆分别以64公里/小时和50公里/小时进行正面和侧面的各两次撞击，综合下来进行评分。今年2月24日，NCAP对五种车型进行测评。结果仅有阿尔法?罗蜜欧159和标致207得到五星的测评成绩，而铃木SX4和现代途胜均为四星，起亚赛拉图和雪佛兰Aveo分别是三星、二星，使人着实捏了一把汗。因此，如果雪铁龙凯旋真能做到NCAP五星标准，相信不少类似拉长型、钢结构的谣言将不攻自破。 “凯旋”装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻，气囊只会发生一级燃爆，为乘员提供更佳保护。凯旋全系列配备了最新一代的ESP系统。在出现紧急情况时，全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时，ABS 和EBD(电子制动力分配系统)共同作用，有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时，ESP将使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。ESP系统是通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用，当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应。这时ESP系统的控制单元会发出指令，来修正转向不足或者转向过度，分别在一个或者几个轮子上施加制动力。这样一来，车辆的行驶轨迹能够得到精确的保证。而凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品，保证达到25次/秒的高频率运作！！

说实话法国车的设计，对于国内的道路实际情况不是很适应。价格、维修保养的费用高于同级别的其它车辆。有点中看不中用！

这车外表好看不实用啊!

凯旋精英型自动挡与尊贵型自动挡相比，在外观上没有太大变化，都配备晶钻卤素前大灯、大灯高度电动调节、前/后雾灯、8辐条铝合金轮辋、同色保险杠，在内饰方面座椅变为天鹅绒座椅，手动6方向前驾驶位座椅调节，香水挥发器与自动空调也一起被取消，在安全装备上配备仅缺少ESP、TCS其它安全装备没有被省略。价格在15~17万之间还行。

雪铁龙凯旋的性能怎么样性价比高不高

4，凯旋是一款什么样的轿车

啊哦。。说的不是游戏啊？？？？楼主发错地方了吧。。~！！希望你找到好答案

凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。

东风雪铁龙凯旋2.0旗舰型自动 20.88万元东风雪铁龙凯旋2.0尊贵型自动 19.28万元东风雪铁龙凯旋2.0尊贵型手动 17.98万元 http://auto.sina.com.cn/salon/SHENLONG/CITROEN/sub_brand/ctriomphe.html “凯旋”号称拥有欧洲NCAP的五星碰撞标准。如果光从这么一句话来看，很多人可能都没什么感觉。但是一辆车如果真能达到这样一个标准，简直可以用“安全之神”来形容。所谓的NCAP碰撞标准，是指车辆分别以64公里/小时和50公里/小时进行正面和侧面的各两次撞击，综合下来进行评分。今年2月24日，NCAP对五种车型进行测评。结果仅有阿尔法?罗蜜欧159和标致207得到五星的测评成绩，而铃木SX4和现代途胜均为四星，起亚赛拉图和雪佛兰Aveo分别是三星、二星，使人着实捏了一把汗。因此，如果雪铁龙凯旋真能做到NCAP五星标准，相信不少类似拉长型、钢结构的谣言将不攻自破。 “凯旋”装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻，气囊只会发生一级燃爆，为乘员提供更佳保护。凯旋全系列配备了最新一代的ESP系统。在出现紧急情况时，全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时，ABS 和EBD(电子制动力分配系统)共同作用，有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时，ESP将使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。ESP系统是通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用，当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应。这时ESP系统的控制单元会发出指令，来修正转向不足或者转向过度，分别在一个或者几个轮子上施加制动力。这样一来，车辆的行驶轨迹能够得到精确的保证。而凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品，保证达到25次/秒的高频率运作！！国内的任何一辆车都比不上凯旋安全，我绝对敢打保票！！！综合考虑，十五万到二十万我推荐：雪铁龙凯旋~~~ http://auto.sina.com.cn/z/qicheshejilinian/index.shtml 楼主从上面的这个网址中也可以看到，雪铁龙凯旋在这几款同排量车中功率和扭矩都是最大的，车身最大的雪铁龙凯旋油耗却不是最高的，所以连新浪的推荐指数都是第一位，达到五星级推荐~

5，雪铁龙凯旋怎么样

雪铁龙凯旋 2.0mt 精英型 13.18万-16.38万 2.0at 精英型 14.32万-17.68万 . 2.0mt 尊贵型 14.58万-17.98万 2.0at 尊贵型 16.00万-19.28万 2.0at 旗舰型 17.11万-20.88万内饰还不错，做工也不错。4速自动是有点落后了，现在至少也5速手自，建议买手动的。182的身高坐进去不会太挤，就看头顶空间怎么样了。操控方面也挺不错的，噪音不大。

这车优点：1、外形我很喜欢（楼下有说像乌龟，真可笑！），动感十足，黑色的更是高贵而不失活泼。2、固定方向盘面版更是经典，操作很方便啊。3、车身稳定，150时速都很爽。这车缺点：1、对汽油要求过高97#，油嘴容易积碳，因此而死火时有发生，一般都是在起步500米左右发生，一般是每公里6-7角油费。2、避震最差，感觉明显，不明白厂家为什么要省这点钱呢。3、方向盘不适合女士开，太沉需要用力，如果开惯了日产的（如佳美），就觉得方向盘太沉。4、有些小毛病：前大灯喷水器有时收不回来；车刮不到一年要换；车左前挡玻璃升降器容易坏；CD机容易坏，倒车雷达洗车时容易被水冲坏。5、隔音差啊，这也是我不明白的，省这钱干什么呀。总的来说，我本人喜这款车，当初买20多万全包，现在大降价啊。当然有钱还是要换更好的啦。

小毛病挺多的一辆车，C4的拉皮三箱车，抛开小毛病，这车还是不错的

爰丽舍1.6私家车市里开不低于9, 2.0的油耗低不了,小毛病不少。外观体现了法式的浪漫，大车身里的低价位车。

我靠楼上的,你是凯旋的托把,2.0的油耗应低于6个油,高于5个,?????????

您好，“凯旋”装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻，气囊只会发生一级燃爆，为乘员提供更佳保护。凯旋全系列配备了最新一代的ESP系统。在出现紧急情况时，全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时，ABS 和EBD(电子制动力分配系统)共同作用，有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时，ESP将使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。ESP系统是通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用，当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应。这时ESP系统的控制单元会发出指令，来修正转向不足或者转向过度，分别在一个或者几个轮子上施加制动力。这样一来，车辆的行驶轨迹能够得到精确的保证。而凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品，保证达到25次/秒的高频率运作！所以凯旋的安全性无需质疑。油耗大概在7.2左右，具体还得根据个人驾驶习惯、路况信息和车辆款式来定。现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zQhRN1o，敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。

6，东风雪铁龙凯旋值得买吗

法国车从来不缺浪漫但如果像在中国这样用料做工装嵌皆2流那么可以想象它怎么也浪漫不起来想想以前的法国车型赛纳毕加索 307 无一不是好车但坐进车里进口和国产却是天壤之别法国车在中国被归为偏门其主要原因应该归为2汽不会造车凯旋和前辈比起来似乎走的是另外一条路首先至少外观没有被那些自诩“了解中国国情的设计师”糟蹋得不成样子其次就用料和装嵌来说比起以前有了不小的进步 2汽或许良心发现终于稍微认真地开始造车了凯旋就外形来看线条设计不失优雅保留了法国浪漫元素在内车厢内各项陈设安排妥当舒适实用行驶方面不过不失既能保障应有的动力输出又能顾及乘员得舒适度和安全性价格也比较合理可需要注意的一点法国车向来没有可靠耐用和容易维修的口碑

我的车也是凯旋，是20.88w那款手自一体的。 1.油耗：因为凯旋车带定速巡航功能，所以稳定情况下油耗比较低的。定速巡航：40码以上就可以用，我一般加速到40码时候就使用定速巡航，电子屏显示即时油耗为5.5l。短途费油：现在跑了13000公里了，平均油耗8.2l，因为我开短途比较多（上班回家单趟3km)，稳速时候少。长途省油：满箱油60l左右，开长途可以持续850公里。实际数字：我的手自一体档比较废油（你要买的那款肯定比我的要省），我说说我计算的数字。我按60l油跑650km计算，差不多0.5元一公里。所以你算算每月你要跑多少路，短途还是长途，大概的油费就知道了。我的油钱是每月1000 2.保养首次保养是7500公里，不用换机油，机油（如果少了的话）添加、车窗清洗液添加以及其他检查均为免费。第二次保养，手册上说15000公里，实际那标准是针对法国那种环境比较好的路况来说的，实际推荐间隔10000公里做一次保养！第二次保养更换凯旋专用机油5w/30sj级，83元，机滤65元，工时费30元，而且凯旋要求每15000公里保养一次，像一般的日系车要求5000公里保养一次，这样的话费用就是凯旋的三倍。 3.感觉外观：外形不错，美观大方，我朋友看过说有点像奥迪，的确，设计凯旋的工程师与设计奥迪的是同一人！舒适：高度足够，朋友坐我的车，第一句话就是感觉自在，头部不像其他轿车有约束感；车宽也可以！动力：加速时有明显推背感，感觉很棒，特别是超车的时候！洗车：洗车行的人说这车好擦干，一泄式的，所以我现在自己洗自己打蜡的时候多！方便：汽车功能除了空调外，其他都集成在方向盘上了，一开始不熟悉，第二天就感觉非常方便了！我那车随动氙气大灯也很不错，不过可惜只有旗舰版才有。 4.维修到目前为止，我的车除了擦伤补漆外没有修过，配件听说是比较贵的，不过去年年底雪铁龙下调了配件费20%。每种车都好优劣的，就保养方面，凯旋比别的车要省一些。虽然配件比较贵，但不见得他的品质不好啊。车都买了，只要不是一直坏，难得花点钱又有什么关系呢？话说回来，哪怕每次你去维修都只要一块钱，亲戚朋友听说你经常跑去维修，那维修费再便宜又如何呢？呵呵，个人意见，经供参考！！

我的车是凯旋顶级版的，可以确信的回答你值得买！理由：油耗低（我的平均百公里8.3L，开了17000KM了），外形大方时尚，其他见我以前发的文章http://zhidao.baidu.com/question/23631148.html现在最低价位的精英版只有14.9W，可以说性价比相当高！

凯旋不知道好不好可爱丽舍一定不要买那是个垃圾车售后是相当的不好件还很贵还总坏他吗的我买那车快赔四了

凯旋首先是安全，雪铁龙的赛车成绩无人能比，后轮随动转向对个人用户是一个很大的保障，省油的帐你可以算算百公里差个一升（还是厂家标注，关键看开车的习惯和方式）那么油的标号呢？一年你能跑几万公里，（想省钱为什么不买天然气的车呢？）保养时间长短呢？还有更重要的配件价格比一比。其实一旦开起了车加油都心痛，良好的驾车习惯可以使你即使开丰田面包车也能达到qq的油耗，你如果不信可以看看节油大赛凯旋何况还有ESP系统呢法国车有品质，有品牌，有历史，是我等买不起德国车的最好选择

7，雪铁龙凯旋的详细配置

凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型车型名称：凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型报价： 17.68万 16.38万品牌：东风雪铁龙东风雪铁龙级别：紧凑型车紧凑型车发动机： 2.0L 147马力 L4 2.0L 147马力 L4 变速箱： 4挡手自一体 5挡手动长×宽×高： 4802×1773×1512 4802×1773×1512 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车车身凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型长度： 4802 4802 宽度： 1773 1773 高度： 1512 1512 车重： 1424 1397 轴距： 2710 2710 前轮距： 1500 1500 后轮距： 1506 1506 最小离地间隙： - - 车身结构：三厢车三厢车车门数： 4 4 座位数： 5 5 油箱容积： 60 60 行李箱容积： 513-1280 513-1280 发动机凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型排量(cc)： 1997 1997 排量(L)： 2.0 2.0 工作方式：自然吸气自然吸气气缸排列型式： L L 汽缸数： 4 4 每缸气门数： 4 4 压缩比： 11.02 11.02 气门结构： DOHC DOHC 缸径： - - 冲程： - - 马力： 147 147 最大功率(kW)： 108 108 最大功率转速： 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 200 200 最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 发动机特有技术： VVT可变气门正时 VVT可变气门正时燃油：汽油汽油燃油标号： 93号 93号供油方式：多点电喷多点电喷缸体材料：铝铝缸盖材料：铝铝环保标准：欧IV 欧IV 机油容量： - - 变速箱凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型名称： 4挡手自一体 5挡手动挡位个数： 4 5 变速箱类型： AT MT 底盘转向凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型驱动方式：前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：后扭转梁随动臂式独立悬挂后扭转梁随动臂式独立悬挂助力类型：机械式液压动力机械式液压动力车轮制动凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型前制动器类型：通风碟通风碟后制动器类型：碟式碟式前轮胎规格： 215/55R16 215/55R16 后轮胎规格： 215/55R16 215/55R16 前轮辋规格： 6.5JX16 6.5JX16 后轮辋规格： 6.5JX16 6.5JX16 备胎：全尺寸全尺寸安全装备凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型驾驶座安全气囊： ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● 前排头部气囊(气帘)： - - 后排头部气囊(气帘)： - - 前排侧气囊： - - 后排侧气囊： - - 膝部气囊： - - 电子防盗： ● ● 车内中控锁： ● ● 遥控钥匙： ● ● 无钥匙启动系统： - - 操控配置凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型 ABS防抱死： ● ● 制动力分配(EBD)： ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： - - 刹车辅助(EBA/BAS)： ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ○ ○ 升降(空气)悬挂： - - 胎压监测装置： - - 零胎压继续行驶： - - 动力随速转向： - - 主动转向系统： - - 外部配置凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型手动天窗： - - 电动天窗： - - 全景天窗： - - 同色后视镜： ● ● 同色防擦条： ● ● 运动版包围： - - 铝合金轮毂： ● ● 内部配置凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型真皮方向盘： ● ● 左脚休息踏板： ● ● 方向盘上下调节： ● ● 方向盘前后调节： ● ● 多功能方向盘： ● ● 方向盘换档： - - 定速巡航： ● ● 泊车辅助： ● ● 多功能显示屏： ● ● HUD抬头数字显示： - - 座椅配置凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型真皮座椅： - - 运动座椅： - - 座椅高低调节： ● ● 腰部支撑调节： - - 前排座椅电动调节： - - 电动座椅记忆： - - 座椅加热： - - 前座中央扶手： - - 后坐中央扶手： ● ● 前排杯架： ● ● 后排杯架： ● ● 座椅按摩/通风： - - 后排座椅整体放倒： - - 后排座椅按比例放倒： ● ● 多媒体配置凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型 GPS导航系统： - - 多媒体控制系统： - - 蓝牙系统： - - 车载电视： - - 车载电话： - - 中控台液晶屏： ● ● 后排液晶屏： - - MP3支持： - - 单碟CD： ● ● 多碟CD转换器： - - 多碟DVD系统： - - 2-3喇叭扬声器系统： - - 4-5喇叭扬声器系统： - - 6-7喇叭扬声器系统： ● ● 8喇叭以上扬声器系统： - - 灯光配置凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型氙气大灯： - - 自动头灯： - - 转向头灯： - - 前雾灯： ● ● 后雾灯： ● ● 大灯高度可调： ● ● 大灯清洗装置： - - 玻璃/后视镜凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型前电动车窗： ● ● 后电动车窗： ● ● 防夹手功能： ● ● 电动后视镜： ● ● 后视镜加热： - - 后视镜电动折叠： - - 手动后遮阳帘： - - 电动后遮阳帘： - - 后视镜防眩目： ● ● 后排侧遮阳帘： - - 遮阳板化妆镜： ● ● 感应雨刷： - - 空调/冰箱凯旋 2.0AT 精英型凯旋 2.0MT 精英型手动空调： ● ● 自动空调： - - 后座出风口： - - 温度分区控制： - - 车内空气调节： ● ● 车载冰箱： - -

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