1,宝马X6电瓶问题

靠、你百度啊。或者上宝马X6的论坛看看啊。
你可以买个新电瓶重新安上,电瓶要是不耐用也可以修理的

宝马X6电瓶问题

2,宝马X6

看着比较舒服
X6拥有魁梧的身材,俊朗的外表,而且下降的车顶给人以运动的感觉。BMW把X6定位为跑车型SUV
运动型跑车 不错.

宝马X6

3,求助宝马X6新车提车时要注意什么

事先做好一个尽可能全面的需要检查\验证内容的清单,提车时,验证一样,勾一样.
支持宝马X6论坛,永远支持X6.路过便顶
如在正规的4S店购买,基本没啥大问题要注意的,仔细检察一下车身和车内,看看有否损坏。 以我的车为例,发现阅读灯盖合得不好,车尾有小破伤。
最要注意的是女人!!!!!别太激动 给车弄脏了!
在沈阳提车,注意别被坑脚垫。

求助宝马X6新车提车时要注意什么

4,准备入手宝马x6试驾过几次感觉车真的好重方向盘也不轻但是就

如果你要外形,就宝马吧速度我觉得是雷速登闪电冲线3的霹雳寒冰因为宝马太大了,而且都是悠闲 雷速登的话就快一点 这种遥控车市面上很多有卖的地方的,某宝就有但是东西相对开森商城来说还是次一点点的,可以去看看考虑下,然后就是价格了,
这个车玩的就是一个外观鬼怪,弯道杀轿车的feel。我就是在弯道上被x6虐了才开始关注,最后没试驾就提了这车。现在3万公里,什么事情都没有。我买了以后才认识一个4儿子售后维修的人。他告诉我,x6是宝马系列里毛病少的一款车了,只是2万公里以后,电子手刹可能会有问题,但是看人品。我开到现在,从来都觉得我家小六很威武,从来不后悔。唯一缺点,减震略微有一点硬,但支撑好。后排乘坐头顶略显压抑。

5,宝马 X6

创新BMW X6是世界上第一款全能轿跑车(Sports Activity Coupe)。它既拥有BMW轿跑车的灵动优雅和卓越驾驶性能,有兼备SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置,二者的完美融合缔造了车辆全新概念。宝马将X6定位为"SAV",即集SUV的多功能性与Coupe运动性于一身的混合车型。而这辆车,除了外形有所突破外,发动机也是焕然一新。全新研发的双涡轮增压发动机将配置在X6身上,这款发动机能拥有像公牛一样的无穷动力。 价 格: 97.0-177.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4877/1983/1690mm 排 量: 2979-4395 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X6 理论油耗: 12.1-13.8 升/百公里 优 点:双涡轮V8发动机动力输出平顺,改进后的四驱系统令操控更加游刃有余 缺 点:漂亮的顶部流线影响了后排空间,而且它的承载能力确实不强

6,宝马x6适合当家居车马宝马系列的那个比较适合当家据车

X6溜背的造型帅气,但也对后排的头部空间造成了影响。相对来说,并不适合当家居车。如果说进口的宝马中,最适合家居又有着优秀性能的,应该是5系GT了。X6的价格大概是,35i 102万。5GT 535i 87万。
车轮 前轮胎尺寸 255/50 R19 107W XL RSC 后轮胎尺寸 255/50 R19 107W XL RSC 前轮圈尺寸 9J x 19 铝合金 后轮圈尺寸 9J x 19 铝合金 发动机 汽缸数/每缸汽门数 6/4 排量(毫升) 2979 冲程/汽缸孔径(毫米) 89.6/84.0 额定最大功率/额定转速(千瓦/转/分) 225 (306)/5800 最大扭矩(牛顿米/转/分) 400/1300-5000 重量(用千克表示) 自重(欧盟标准) 2145 最大总重 2720 允许载重 650 前/后轴允许承重 1290/1510 性能最高车速(公里/小时) 240 由0至100公里/小时加速(秒) 6.7 燃油消耗市内(升/100公里) 16.6 高速路(升/100公里) 9.5 总平均(升/100公里) 12.1 油箱容积(升) 85 关于技术数据的说明关于技术数据的说明图片所示车型也许部分包含非标准配置的可选装备和附件。为适应其它市场的特殊需求,文中及图中所示车型、标准装备和选择装备可能有所变动。请联系您的BMW授权经销商以获取更准确的信息。保留设计和装备变动的权利。保留内容修正权。为国内市场专供的装备在此没有展示。技术图中所有尺寸单位均为毫米。空载重量:此数字包含加满90%的油箱、68公斤的驾驶员体重和7公斤的行李重量。空载重量适用于标准配置的车型。选装配置有可能会增加此数值。BMW X6全能轿跑车只配备自动变速箱。最大输出功率:汽油发动机适用辛烷值为98的燃油。如果使用辛烷值91的燃油,有可能造成功率下降并使油耗提高。所有汽油发动机均符合EU4排放标准。油耗数字根据ECE驾驶周期(约1/3市区行驶距离和2/3郊区行驶距离)测量。除油耗外,二氧化碳排放量也在测量范围之内。 xDrive35i*豪华型983,000 xDrive50i*豪华型1,779,000 标准装备 选择装备 恕无法供应 自适应驾驶系统 随动控制大灯 远光自动控制 主动转向系统 安全气囊: 前排安全气囊 驾驶者和前后座乘客的头部安全气囊 驾驶者和前座乘客的侧面安全气囊 报警系统,附遥控器 带制动功能的巡航控制系统 后视摄像机 坡道起步辅助系统 防抱死制动系统(ABS) 自动差动制动系统 (ADB-X) 儿童座椅固定装置ISOFIX 中央锁 动态稳定控制系统扩展型 雾灯(带转弯照明功能) 下坡控制(HDC) 前. 后部驻车距离报警器(PDC) 遥控钥匙,带电动充电电池 侧面撞击防护系统(一体式,包括车顶横梁) 雨量探测器和自动大灯控制 远近光氙气前灯,附大灯照明高度动态调节 警告三角标志及急救包 * 备注:星号标注的为BMW进口车型。X6车型价格X6 xDrive35i* 豪华型 RMB 983,000 xDrive50i* 豪华型 RMB 1,779,000 相关车型对比参考资料: http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html (512汽车网,苏州车友论坛)

7,宝马X6的问题

融合了SUV与Coupe跑车概念的宝马X6交叉车型,已于本届北京国际车展正式展现在国人面前。宝马X6是一款以宝马X5 为基础,同时借鉴跑车设计理念的全轮驱动跨界车型,其依然采用了宝马运动型操控系统。 据4S店销售人员介绍,先期引入国内的宝马X6为搭载3.0升汽油直喷双增压引擎车型,而车展上亮相的4.4V8双增压车型晚些时候才会引进。目前宝马X6 3.0车型的预售价格为97万元,且现车将于9月份正式到店。另据该销售人员介绍,虽然店内没有宝马X6展示车,但宝马X6两款车型均可接受预订,订金为10万元。 一、外观 从外观上看它拥有标准化的SUV身材,因为它高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出更着力的强调了轿车的舒适性和跑车的高性能,宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。 二、内饰 虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出,但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生,三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。   三、动力 动力方面,宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备,但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了,一套Dynamic Performance Control系统,以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现;同时配合xDrive AWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。 宝马X6既保持了宝马X5越野车的通过性能,又兼具了轿跑车的流线型车身设计。对于这样一款时尚前卫的跨界车,您是否已经做好驾驭它的准备了呢?
在中国的售价最便宜的要97万元,已经上市了
已经生产,已经登陆中国,价格在99-220之间
今年年中回上市 宝马为X6设计了一套全新的电脑程序,用来控制X6的电控转向助力、刹车系统、标配的xDrive四驱系统以及ZF公司开发的全新后桥差速器。宝马称这套系统为Dynamic Performance Control动态行驶控制(DPC),将首次出现在X6中,今后将陆续装配其他车型,也包括后轮驱动车型。 动力方面:286马力的3升双增压柴油发动机、306马力的3升双增压汽油发动机、4.8升355马力的汽油发动机应该都会装备。另外还可能会引入全新的4.4升408马力的V8汽油直喷双增压发动机。 宝马已经确认了X6交叉车将在South Caroline工厂投入生产,年产量将为40,000辆,其价格将高于50,000美元(约合人民币389,475元)。国内具体价格还要加购置税。购置税具体多少需要此车正式进入国内市场才能确定。 宝马全轮驱动X6交叉车以X5 为基础,预计明年投放市场。该车将会采用宝马的运动型操控系统,为五座车型。 位于Spartanburg, S.C的工厂目前在产的车型为宝马X5和Z4 roadster。该工厂还有剩余空间来生产未来车型

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