1,出售广州本田07款雅阁24豪华版原价25万 由于换车将2手转让车况很

13w~16w吧
找中介的话,14W左右,如果是自己联系买家的话,九成新,车况好的话,还可以买到18W左右吧

出售广州本田07款雅阁24豪华版原价25万 由于换车将2手转让车况很

2,本田雅阁20排量自动档带天窗2009年9月入手跑了105万公里

13.5万元,因为地区不同价钱有小差,颜色配置大小硬伤,保险日期与俭车,带几条胎,很多因素在其中,建议打探一下当地2手车交易市场或者网上2手车报价,找个内行人士分析,想卖上价位就得碰,满意采纳。

本田雅阁20排量自动档带天窗2009年9月入手跑了105万公里

3,买部二手本田雅阁23 2000年上牌 行程28万公里内外78成新手续齐

一般二手车收购定价是这样的:车的购置发票上的金额减去年数(基本上是按照一年1万减),减后的总价然后再按照车况打6-8折左右。这样基本上就是这个车的现价了。 2.3排量的车基本上是油耗高些的。
17万以上 耗油大

买部二手本田雅阁23 2000年上牌 行程28万公里内外78成新手续齐

4,你好我最近看了一辆二手车雅阁6代232000年的车单位下线

这个车太贵了,千万别买。都接近报废了。05年的帕萨特高配也就5万左右,二手车还是要看车况。但是并不建议您买年限这么久的。宁可在略加点钱,买个年数近点的,后面也可以再出手。
到精真估二手车评估网上评估下就知道了
二手3.0排量的本田已经停产好多年了,建议去网上的同城类网站或者二手车市场看看还能不能找到吧。

5,想买台二手车最近亲戚有个七代半雅阁24的正好要卖06年的15万

二手3.0排量的本田已经停产好多年了,建议去网上的同城类网站或者二手车市场看看还能不能找到吧。
15w公里2.4雅阁卖这个钱贵了,完全没必要,给你举个例子之前我有辆06年a6顶配18w公里才卖了2.8万,你看好这个雅阁15w公里车肯定有毛病的,而且这个价位完全可以选个稍微第一个档次的比较新的二手车,主要是出于安全考虑。你在文中提到的对油耗、维保费用的考虑也是正确的
伊兰特

6,16年本田雅阁黑色24L9代豪华版115000公里价值多少

最少还可以值个12万以上,雅阁的保值率很高,而且你这车是16年的,到现在也就四年。
4年车公里数有点偏大,这个是该车的小瑕疵,正常二手市场16年16款2.4L豪华版价格在16万大,车况精品能卖到17万小,你这款车就是公里数有点偏大,正常私家车一年一万多公里属于正常,你这一年两万多有点小瑕疵。这么说吧!车况没问题、补漆少17万以内。
你好, 本田雅阁9代2.4豪华版黑色是 奥夫特黑

7,二手07年雅阁PK马自达6

广州本田雅阁系列车型是2000年上市的,当年只有2.3排量的一款车,售价29.98万元。2001年,第六代雅阁系列更为丰富,增加了2.0和3.0排量发动机的车型。车系中包括2.0L排量的2.0EXI,当年的售价为26.5万元。2.3排量的VTI-E,以及VTI-L,前者为豪华型,售价为28.8万元,后者为普通型,售价为29.8万元,比普通型多了电加热座椅等配置。还有随后上市的3.0排量车型,采用V6汽缸24气门发动机,当年的售价高达35.8万元。在当时来看,雅阁系列车型和上海别克、帕萨特B5、奥迪A6等成为国产业务或行政用车的代表。  第六代雅阁轿车的发动机具有VTEC可变气门升程技术,这在当时来讲是一个全新的技术,通过改变发动机气门的升程,来控制发动机的进气量,使发动机高转速时能有极佳的燃油效率,保持良好的动力输出,相对于其他车型,优异的动力性和燃油经济性是其最显著特点。悬挂系统为四轮独立悬架,其后悬架为5连杆式独立悬架,这在当时国产中高级轿车中还未曾出现过,这使其在行驶平顺性、操控稳定性方面,有很大的优势。而且乘坐的舒适度也非常好。可以说,国产第六代雅阁确实是一款名副其实的好车。虽然早在2003年就已被国产第七代雅阁取代,但其各方面性能上的优势,使其在二手车市场也很抢手。  二手车价格行情:  旧车市场中,上述几款车型最多,年份集中在2000-2002年,其中2.3排量的销量最好,所以,旧车商家一般都是以2.3排量的雅阁为基础确定收购行情价, 2.0L和3.0L排量的车型,是在2.3车型收购行情的基础上有所增减。一般情况下,2.0的要比2.3的低1万元。3.0的比2.3的高1.5-2万元。  下表是第六代雅阁的在近期的收购行情汇总车型 2003年登记 2002年登记 2001年登记 2000年登记 2.0 EXI AT 11.2 10.1 9.3 2.3 VTI-L AT 12.3 11.2 10.3 9.4 2.3 VTI-E AT 12.7 11.6 10.7 9.8 3.0 V6 AT 14.2 13 11.9   从旧车交易行情来看,六代雅阁的收购行情和上海大众帕萨特B5非常接近,旧车商家一般把他们看作同类车,所谓的“同类”,主要是因为二者所面向的消费群体基本一样,在性能上也没有明显的差别。商家在确定收购行情时,一般是2.0的雅阁对1.8和2.0的帕萨特B5;雅阁2.3的对帕萨特B51.8T;两款3.0车型相互对应。总体来看,还是帕萨特B5的收购行情略高3%-5%,毕竟其保有量大,而且业务及行政用车市场保有量更大,市场口碑更好。  收购价格已经了解,那么其销售价呢?旧车商家的利润率在8%-10%之间,所以可以判断二手六代雅阁的销售价在10-16万元之间。  二、第七代雅阁车型  第七代雅阁系列车型于2003年1月上市,其中,2.0、2.4、3.0的各一款,售价分别为22.98、25.98、30.98万元,较前一代车型相比,轴距加长了23厘米。新款的2.4L发动机较以往的2.3L发动机提高了9千瓦功率,采用了本田最为出名的I-VTEC技术,和上一代的VTEC相比,增加了连续可变气门正式技术,由ECU控制,而且智能化程度更高了,发动机低速阶段的进气效率得到进一步优化,低速扭力得到提高,排放污染更小,发动机不同负荷下的动力性能更好。而且外型的改进也非常彻底,在庄重大气的外表下,融入了运动风格。由于市场表现极为抢眼,上市之处的一、两内,只有加价购买,据了解,2003年时,曾有加价7万元的情况发生。  值得一提的是,在2003年,国内轿车市场开始“井喷”,新车型如雨后春笋般诞生,在20-30万元价位中,与七代雅阁形成竞争的,包括别克君威、日产天籁、大众领驭、马自达6、蒙迪欧等也在同一年和随后的一、两年内相继问世,而此时的雅阁,由于占据了先入为主的优势,已经拥有了相当大的市场份额,而且市场口碑非常好,成为业务用车市场上的主力车型。所以其市场认可程度非常高。  几年来,雅阁车型也是逐渐丰富,2003年刚上市时,只有3款车型,而随后几年,产品逐渐丰富,相继推出了2.4电加热座椅版、2.0标准型、2.4豪华型等。从保值率角度来看,雅阁车系整体上属于保值率较高的车型,但其中各款车型保值率却有很大差别。例如,3.0排量车型的市场保有 3333333333333333333
雅阁好 雅阁保值率高而且安全系数比马6高 给你在网上找了辆你看看 http://www.yeeauto.com/product/product-2.php?cid=98277 希望对你有帮助

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