1,跑车是如何来区分的

跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。发动机:一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。一般轿车从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。外观:跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑,所以车成流线型、车身低矮。轿车则要求车内空间大,乘座的人员多,所以车身都比跑车高。舒适性:跑车的目的就是跑得快,速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑,它的悬挂系统也比轿车的硬。轿车由于它的空间大、悬挂系统软硬适中、加速时平稳等优点。所以轿车更适合家庭及商务乘座用车。
有运动跑车(SPORTCAR)也有轿跑车(COUPE),也有二者兼顾的,很难用一个标准区分
驱动结构为后驱或四驱,车体低矮流线,引擎一般为高排量。
还有一点,发动机是中置的并且时候去的(这样车子的稳定性才好)。
底盘高低来区分!
一般跑车中只有双座,车子的加速性很突出

跑车是如何来区分的

2,世界跑车品牌排名

一、世爵(SPYKER) 1875年由荷兰世汽车公司创立; 2004年进入中国; 目前全球共有327辆; SPYKER C12 ZAGATO售价为1180万元 二、兰伯基尼:(LAMBORGHINI) 1963年由意大利大众汽车集团创立 2004年进入中国市场 目前全球共有2200辆,中国有8辆 LP640售价为438万元 三、法拉利(FERRARI) 1929年创立于意大利法拉利汽车集团 1993年进入中国 目前全球5671辆;中国121辆 F430售价270万元 599 GTB售价388万元 四、玛莎拉蒂(MASERATI) 1914年创立于意大利法拉利汽车集团 1993年进入中国 目前全球5700辆;中国117辆 总裁系列售价196万元 五、保时捷(PORSCHE) 1930年创立于德国保时捷汽车集团 2001年进入中国 目前全球96794辆;中国2305辆 911 TURBO售价195万元 本人最喜欢世爵~~!!!
任何的品牌排名都是没有意义的,每个品牌都在发展,每个品牌都有自己的历史与价值。比如,我是兰博基尼的FANS,那么我肯定永远都是支持兰博基尼的,在我心里,兰博基尼的地位总是高于法拉利的。但其他人会这么认同吗?不一定。所以,品牌是不分排名的。车子也不分排名,没有最好的车,只有更好的车。难道用兰博基尼的蝙蝠和法拉利的F360比,就可以说兰博基尼更好?难道用法拉利的恩佐和保时捷的Boxster比,就能说明法拉利更好?品牌是没有先后的,它是否完美,取决于你对这个品牌的历史和理念的认知程度。
布加迪,法拉利,保时捷,兰博基尼 纯粹的跑车
NO.1福特SSCUltimateAero NO.2福特SaleenS7 NO.3 布加迪Veyron NO.4 KoenigseggCCR NO.5 法拉利EnzoNO.6 帕加尼ZondaNO.7benz SLRMcLaren NO.8 兰博坚尼Murcielago NO.9 保时捷CarreraGT
问题太广了,没办法排··价格?速度?……

世界跑车品牌排名

3,世界上跑车排名

《世界上最快的跑车》排名 车名 最大马力 最高速度第一名:奥斯莫比 最大马力850hp 最高时速447km/h 第二名:福特SSC Ultimate Aero 最大马力1050hp 最高时速437km/h 第三名:新AC眼镜蛇 最大马力605hp 最高时速418km/h 第四名:福特萨伦 最大马力750hp 最高时速417km/h 第五名:雪佛兰Sledgehammer 最大马力880hp 最高时速408km/h第六名:大众布加迪 最大马力1001hp 最高时速406km/h 第七名:Lotec C1000 最大马力850hp 最高时速407km/h 第八名:保时捷962LM B6 最大马力730hp 最高时速405km/h第九名:Lotec Sirius 莲花 最大马力1334hp 最高时速401km/h 第十名:Jun Akira Supra速霸 最大马力 700hp 最高时速401km/h
没有速度时间限制的就最快的
最贵阿斯顿马丁one77
晕、小布加这种没品位的也能排第一?就是个实打实的加速机器!要说速度 什么车都没改装车快 动不动就1500+匹
第1名:布加迪威龙。 极速430km/h,百公里加速需2.5秒。搭载铝制尖角8升W16发动机,最大功率1200hp,起价1,700,000美元。 第2名:SSC Ultimate Aero。 极速414km/h,百公里加速需2.7秒。搭载双涡轮V8发动机,最大功率1183hp,起价654,400美元。 第3名:萨伦双涡轮S7。 极速399km/h,百公里加速需3.2秒。搭载双涡轮全铝制V8发动机,最大功率750hp,起价555,000美元。 第4名:柯尼赛格 CCX。 极速394km/h,百公里加速需3.2秒。搭载90度夹角 V8发动机,最大功率806hp,起价545,568美元。 第5名:迈凯轮 F1。 极速386km/h,百公里加速需3.2秒。搭载宝马S70/2 60度夹角 V12发动机,最大功率627hp,起价970,000美元。 第6名:法拉利 Enzo。 极速349km/h,百公里加速需3.4秒。搭载F140铝制V12发动机,最大功率660hp,起价670,000美元 第7名:捷豹 XJ220。 极速349km/h,百公里加速需3.8秒。双涡轮V6发动机,最大功率542hp,起价650,000美元。 第8名:帕加尼 Zonda F。 极速346km/h,百公里加速需3.5秒。搭载奔驰M180 V12发动机,最大功率650hp,起价667,321美元。 第9名:兰博基尼 Murcielago LP640。 极速340km/h,百公里加速需3.3秒,搭载V12发动机,最大功率640hp,起价430,000美元。 第10名:保时捷卡雷拉GT。 极速330km/h,百公里加速需3.9秒,搭载铝制68度夹角水冷V10发动机,最大功率612hp,起价440,000美元

世界上跑车排名

4,世界十大名牌跑车都有什么啊

我个人感觉这些都可以叫做经典 法拉利(不用解释了) 保时捷(在我心中PORSCHE永远高于法拉利) 科尼吉赛尔(实力超强的小公司,CCX可以是个奇迹) 阿斯卡特(这个很少人知道,不过他的A10性能超级猛) 帕格尼(非常经典的一款限量车,不过发动机的宝马的) 布加迪(我只佩服他的发动机,别的没有什么崇拜的) 麦克拉伦(保持了11年的速度记录的车!不过发动机还是宝马的) 福特(老式的美国肌肉是多少男孩的梦想!记得小时候看斯瓦星格的片子里还有霹雳游侠) 兰博基尼(当年与法拉利对决的车,可惜这车的舒适程度真得不太好) 玛莎拉蒂(与法拉利其名的品牌) 萨林(经典美国车改装公司,不过他的S7是算是个奇迹)
最新排行榜 世界十大名车之十:帕格尼—风之子 世界十大名车之九:宾利欧陆GT 世界十大名车之八:保时捷CarreraGT 世界十大名车之七:阿斯顿.马丁DB9 世界十大名车之六:克莱斯勒ME-Four-Twelve 世界十大名车之五:福特GT 世界十大名车之四:布加迪.威龙 世界十大名车之三:奔驰SLR 世界十大名车之二:兰博基尼 世界十大名车之一:恩佐.法拉利
1.布加迪EB16.4威龙--120万美元 最贵理由:1+1=1 两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。 2.法拉利Enzo--65.2万美元 最贵理由:生死时速 Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。 3.保时捷CarreraGT--44.3万美元 最贵理由:沉默加速度 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7--43万美元 最贵理由:物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列--38万美元 最贵理由:收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 6.迈巴赫62--36.7万美元 最贵理由:前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。 7.Pagani Zonda跑车--35万美元 最贵理由:后无来者 全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 8.兰博基尼Murcielago--32.8万美元 最贵理由:安全极速 拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是!Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。 9.劳斯莱斯幻影7--现在市场报价658万人民币 最贵理由:经典+科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。 10.奔驰SLR--30万美元 最贵理由:公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。
那就多了!有:PORSCHE AUDI TT 兰博基尼 尼桑 350Z 阿斯顿·马丁 宝马 Z 法拉力 世爵 奔驰 AMG 道奇 布加迪 反正多的是。可没有什么十大名牌!
1 法拉利Ferrari 意大利 2 兰博基尼Lamborghini 意大利 3 宾利Bentley 英国 4 宝马BMW 德国幕尼黑 5 梅塞德斯奔驰Mercedes-Benz 德国 6 劳斯莱斯Rolls-Royce 英国 7 保时捷Boxster 德国 8 布加迪Bugatti 法国 9 福特Ford 美国 10 玛莎拉蒂Maserati 意大利

5,世界跑车的前二十排名

1.布加迪EB16.4威龙———120万美元 最贵理由:1 1=1 最高车速405.7公里/小时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时,0~100公里/小时加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,每辆售价约120万美元,相当于两辆法拉利。 2.法拉利Enzo———65.2万美元 最贵理由:生死时速 Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度! 3.保时捷CarreraGT———44.3万美元 最贵理由:沉默加速度 当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0 100公里/小时的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7———43万美元 最贵理由:物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车,也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列———38万美元 最贵理由:收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车,仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 6.迈巴赫62 36.7万美元 最贵理由:前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。 7.PaganiZonda跑车 35万美元 最贵理由:后无来者 全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元 最贵理由:安全极速 拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢当然不是!Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。 9.劳斯莱斯幻影7 32万美元 最贵理由:经典 科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。 10.奔驰SLR 30万美元 最贵理由:公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝 。 11.AstoMartin征服 25.5万美元 最贵理由:007的惟一选择 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60公里 小时只需要4.5秒,还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
品牌不像具体车型,包含知名度,盈利水平等等因素,要进行严格的排名比较困难,所以只能给出前十一大专业跑车品牌,不包含具体排名.1.法拉利2.兰博基尼3.梅塞德斯-奔驰4.保时捷5.世爵6.玛莎拉蒂7.koenigsegg8.帕加尼pagani9.萨林saleen10.布加迪bugatti11.莲花以上为是专业超级跑车品牌,排名不分前后最梦幻的超跑:1.法拉利fxx基于法拉利恩佐开发的超级跑车,全球限量25辆,其新型变速器比f1快0.1秒,百米加速3.2秒,800匹马力,售价高达1500万rmb,超过布加迪威龙的1000万rmb,马力和加速虽不及布加迪威龙,但是无与伦比的优秀操控性,让它击败布加迪威龙位居超跑榜首2.布加迪威龙虽然不是新车型了,但是这个怪物仍然具有超群的攻击力,最大功率飙升到了1001匹马力,是全世界唯一超过千匹马力的汽车,百米加速3秒,跑200km/h简直是热身,直线加速从数据上可以干掉所有超跑,折合售价1000万rmb.3.koenigseggcc被誉为北欧幽灵,可见它的可怕.koenigseggcc是地球上最快的量产车。2005年2月28日,在意大利nardo的试车场地上,koenigseggcc跑车打破了量产车行驶时速记录,最高时速达到了387.87公里/小时。其打破麦克拉伦f1保持了近十年的最快记录而让世界车坛受到强烈震撼。4.迈凯伦f1mclarenf1名字中带有f1,但不是f1赛车,f更代表赛车手的荣耀,迈凯伦f1公认最为知名的速度盟主,现在虽然已经不再生产,但威名犹在。1993年问世时,它的极速就达到了356公里/小时,3.1秒加速到100公里/小时,627马力,6.0升v12引擎,价格在当初达到了100万美元.5.兰博基尼-蝙蝠兰博基尼蝙蝠murcielagolp640的发动机6.5升(6.496升),输出功率也由426kw增加至471kw,这台60度夹角的v12发动机峰值扭矩达到660nm。但是这台强大的发动机完全能够符合欧洲及北美地区苛刻的排放标准。发动机的改进自然带来性能的提升,从静止加速到百公里时速耗时3.4秒.6.法拉利.恩佐为纪念恩佐发行的同名超级跑车,0~100公里加速时间3.65秒,v12中置引擎,最大功率660kw/7800rpm,最大扭矩657nm/5500rpm,最高车速350km/h,国际参考价格102万美元,现已停产7.萨林saleens7twinturbo(双涡轮增压)它使用750马力的v8发动机,0-96km/h加速时间为3秒8.奔驰mercedes-benzslr装备amg工厂手工打造的5.5lv8的发动机,它可爆发出478kw/650hp的强大动力输出。这个发动机的直接的结果就是极致的加速,强大的扭矩以及咆哮的v8的发动机声音。百公里加速3.6秒,0~200km/h加速时间10.2秒,最高时速337km/h9.保时捷carreragt把奔驰slr,兰博基尼-蝙蝠明确作为对手的保时捷超级跑车,现已停产,实际量产大概在1000辆左右.10.sscultimateaerott美国超级跑车制造商shelbysupercars为创造跑车的最高速度记录,特别打造了这款sscultimateaerott。这台速度怪物搭载了一台6345c.c.v8双涡轮增压引擎,0-100km/h加速仅为2.9秒,最高时速更可达到430km/h.以上是从综合性能上给出的排名

6,世界10大著名跑车排名一下

⒈ 恩佐·法拉利 这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想! 这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面,该产品只限量生产349部! 0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元 ⒉ 兰博基尼 这是一款典型男士跑车,并不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都比一般跑车重手。 例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的,开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因)。 他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。 另外,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况。对此公司的解释是:“在公路上,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾驶员只需要看前方即可,无须后视!” 0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h,售价67万美元 ⒊ 奔驰SLR SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。 尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统,奔驰还会这么做。 0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元 ⒋ 布加迪·威龙 此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进,已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。 0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元 ⒌ 福特GT 福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性,这些缺陷已经在新的GT上得到改进了,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内。 在引擎方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的,更额外增加了一个超级增压器。据福特声称,这款引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统,这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱,刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统,前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。 0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h,售价15万美元 ⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分,使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp,这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。 速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。 悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。 44.9英寸高,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现,就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。 0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h.暂无定价 ⒎ 阿斯顿·马丁DB9 这辆双门轿跑车上最有激情的东西,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机,这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线,已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了,而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米,而仅1500转/分的时候就可以达到最大扭矩值的80%,约为450牛.米。 0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h,售价18.7万美元 8 保时捷CarreraGT Carrera GT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成,该引擎作为一流的赛车动力系统,参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转/分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳,而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心,有助于汽车的最佳重量分布。 0-100km/h的时间为3.9s,极速330km/h,售价45万美元 9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达318公里/小时,从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型,最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。 售价大概在288万人民币左右 10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,最大功率555马力,最大扭力750牛顿·米,百公里加速耗时仅3.7秒,最高时速达390公里,是世界上最快的跑车之一,售价700万人民币左右. 车型对比参考资料: http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html (512汽车网,苏州车友论坛)
世界最贵的十大跑车榜中榜1布加迪bugattiveyron16.4法国1192057美元2帕加尼paganizonda意大利667321美元3福特公司sscultimateaero美国654500美元4恩佐·法拉利enzoferrari意大利652000美元5leblancmirabeau美国645084美元6萨林saleens7twinturbo美国440000-637723美元7精灵古怪koenigseggccr瑞典540000-545568美元8梅塞德斯-奔驰mercedes-benz德国452750美元9保时捷boxstercarreragt德国440000美元10迈巴赫maybach62德国385250-448153美元

7,排名前十的超级跑车

NO1:《科尼赛克One:1》官方测速最高极速450Km/h..0-450Km只需要20秒。不解释。售价1亿元人名币。 NO2:《SSC-Tuatara》SSC是西贝尔的简称。据说是威龙杀手。最高时速443km/h.只是还没有造出来。NO3:《科尼赛克-Agera-R》最高时速440Km/h,0-100Km为2.9秒,性能完虐Super-Sport。和帕加尼。NO4:《亨尼西-Venom-GT》今年2月跑出了435.31km/h的速度。已经超越了布加迪Super SPort。但很可惜只制造了29辆。差一辆就可以创造记录了.NO5:《布加迪威龙-Super-Sport》不解释这车了,创世界纪录是431Km/h,正所谓:直道王,弯道亡的车!NO6:《Saleen S7-Twin Turbo》这是一款复古街道跑车,极品飞车电影里有出现,最高时速416km/hNO7:《科尼赛克CCXR》2.9秒0-100KM加速。最高时速400KM/h速度。NO8:《迈凯轮-P1》最高时速380km/h,0-100公里加速在2.8秒NO9:《帕加尼-风神》最高时速370km/h,- 0-100公里加速3.3秒。赛道王者。性能超好。N010:《兰博基尼-第6元素》极速350km/h 2.5秒0-100公里加速、。全球10名最快的超跑到这里。
排名很难说的哦 世界上有很多跑车制造商 还有一些是小厂 不是针对大众的 给你推荐一下吧全球最贵的11款车不求最好但求最贵”,相信您看了,就会明白它为何会有那么高的身价。 1.布加迪EB16.4威龙———120万美元 最贵理由:1+1=1 两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。 2.法拉利Enzo———65.2万美元 最贵理由:生死时速 Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车————那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。 3.保时捷CarreraGT———44.3万美元 最贵理由:沉默加速度 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7———43万美元 最贵理由:物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列———38万美元 最贵理由:收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 6.迈巴赫62———36.7万美元 最贵理由:前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。 7.PaganiZonda跑车———35万美元 最贵理由:后无来者 全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 8.蓝博基尼Murcielago———32.8万美元 最贵理由:安全极速 拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是!Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。 9.劳斯莱斯幻影7———32万美元 最贵理由:经典+科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。 10.奔驰SLR———30万美元 最贵理由:公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。 11.AstoMartin征服———25.5万美元 最贵理由:007的惟一选择。 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60迈只需要4.5秒,还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成,比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
第一名:布加迪威龙 布加迪仿佛是为了制造超级跑车而生的,即1995年的eb-100 ss之后,威龙是布加迪公司推出的又一款超级跑车,它的车速甚至超过了大多数f1方程式车辆。 0-100千米加速:2.9秒 极速:406.7千米 第二名:克莱斯勒me412(chrysler me four twelve concept) 不少人对它可能有一些陌生,它是克莱斯勒公司在2004年推出的一款概念车,在当时号称是koenigsegg ccr最强有力的挑战者,但如今看来,它甚至可以与布加迪相抗衡。 0-100千米加速:2.9秒 极速:400千米 第三名:迈凯轮f1(mclaren f1) 很长时间以来,迈凯轮f1几乎成了超级跑车的代名词.无须任何改进,原车就是一部极其强大的比赛机器,而改装后的f1 lm和f1 longtail更是在当时引起轰动.f1 lm的极速384千米保持了近10年的世界记录,而传说只有3辆的longtail版只需2.9秒即可加到100千米,创造了神话。 0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒) 极速:371千米(最高384千米) 第四名:法拉利f50 f50是与迈凯轮并驾的超级汽车,也是其强劲对手,其实f50本身并不足以与之抗衡,而是ferrari koenig f50和f50gt等竞赛车种引人注目,其中以f50gt最为强大,0-100千米加速3.1秒,极速385千米。 0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒) 极速:322千米(最高385千米) 第五名:福特gt90(ford gt-90) gt90身体里流淌着勒芒的血液.它的前辈gt40曾经驰骋勒芒多年,gt90的性能当然超过了它的前辈.gt90其实是一部纯粹的公路跑车,可是因为其性能过于恐怖,销路并不畅通。 0-100千米加速:3.1秒 极速:380千米 第六名:koenigsegg ccr koenigsegg可能比saleen还陌生,ccr是最近才出现的品牌,它的出现打破了迈凯轮f1保持多年的公路车最高速记录,曾经轰动一时(可惜后来不久又被布加迪打破了)。 第七名:saleen s7 首先需要对saleen s7的身世作以介绍,因为许多国内车迷都不是太了解该车.saleen是座落在美国加洲的一个小汽车公司,而s7就是它的一个品牌.虽然名称陌生,但是saleen的性能绝对没话说.06款s7只要2.8秒就可以加到100千米,只是在最高速上略逊一筹. 0-100千米加速度:2.8秒 极速:320千米 第八名:法拉利恩佐(ferrari enzo) 法拉利恩佐是超级跑车的新生力量,不象蝰蛇和科尔维特,它向来与"民用"二字没有关系.62万美元的标价应该算物有所值,短短的3.5秒,它就可以将你带到100千米时的速度.传闻近来法拉利将推出的fx以及fxx都是enzo的改进车型,希望它们的性能可以有更大的提高! 0-100千米加速:3.5秒 极速:350千米 第九名:雪佛莱科尔维特(chevrolet corvette) 同道奇蝰蛇相同,科尔维特的民用版也是一款不错但谈不上超级的跑车,但其callaway c7的0-100千米加速仅为3秒左右,更恐怖的还有九十年代初的lingenfelter corvette 427 biturbo(好象是以试驾者命名),0-100千米加速达到了骇人听闻的1.97秒.最令人惊讶的是,1989年,一位名叫sledgehammer的试车手将当年科尔维特的一款样车开到了409.9 千米的速度,至今的布加迪也没有达到这个速度。 0-100千米加速:3.9秒(最高1.97秒) 极速:275千米(最高409.9千米) 第十名:道奇蝰蛇(dodge viper) 说起道奇蝰蛇的民用版gts,在中国应该不会陌生.但是其0-100千米时的4秒加速,以及290千米时左右的极速,都还够不上世界水平.然而大家可能不知道,蝰蛇曾有一款名为venom 800 biturbo的跑车,其0-100千米的加速竟然只有2.4秒,极速368千米.甚至传言venom的更高级别----1000 biturbo,0-100千米加速竟达到了1.85秒,但已经无据可考了。 0-100km加速:4秒(最高2.4秒) 极速:290km(最高368km)
第一名:黄金跑车(价格:28.5亿元)  阿拉伯一穷豪2亿8千万欧元挨造进去的世界最弱最贱的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基础没有上道,由于均匀每跑100公里将磨益掉远50克黄金第两名:逸斯莱斯-银魅(价格:15.5亿元)  全脚农的引擎战车体皆是航空资料。隐在在英邦一个乡堡里搁灭,由于稀启太佳搁了50暮年以下外面借纤尘不染,如今这辆车价格在不时贬值。第三名:兰专基尼(价格:3.8亿元)  正在意小本乃至齐世界,俏物俏语网,兰博基尼非诡同的,它奥秘高地出生,又奥秘的具有,罗莱家纺官方网站,出其不意天推出一款又一款的争己咋舌的超级跑车。那个车的名字,外天战臭港译法没有一。外高地通常喊兰专基尼,狭西、臭港鸣林宝脆僧。兰专基僧Gallardo采取V10DOHC4气门v90引擎,5母降,最小500马力,510牛的扭距。取代了传统的V72引擎,90度角的设计更有益于限造引擎的下度,即于零车的设计,好比能够设计更矮的引擎罩或者更佳的头部视角。并且下降了沉口,发生更好的零车静态特征。第四名:奥迪派克峰(价格:2.7亿元)  奥迪PikesPeakquattro8缸单涡轮删压FSI动员机加速表示出微弱的牵引才能。自0减速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒外便否自动行减速到60英里/大时),最高限速为155英外/小时(250公里/大时)。正在2000委婉/合矮委婉快时便能到达630牛顿?米的最大扭矩,并且在很阔的收念头委婉速范畴内保持扭矩峰值。第五实:法推本限质版跑车(价钱:1.2亿元)  做为世界下唯逐一野一直将F1技巧利用到旧车下的公司,法推利制作了隐古最佳的下机能母道跑车,因此备感骄傲。  法拉利古代化的GT秉启了公司的传统,便制作里背驾驶员的汽车,俏物悄语折扣网,这些跑车具无无穷超弱的静能、高等的空气动力特征以及Pininfarina设计的相对精美的线条。彼外,为比赛筹备的车型(例如360Challenge)凸起了法拉利恪攻本人特无的赛车传统。第六名:布加迪威龙敞篷版(价格:4550万元)  全旧布减迪威龙16.4GrandSport非一款无独有偶的并采取否移除车底的敞篷跑车,那款将车底降止的GrandSport可以争驾乘职员更入一步的感触感染到车女触目惊心的静力。而这些以为威严狠劲的吹静头收、纯粹赛车动员机的怒吼声不时充满灭耳朵才算实反驾驶忧趣的己们,则齐旧Veyron16.4GrandSport恰是他们的完善挑选。第七名:敞篷版威龙(价格:2500万元)  Bugatti布加迪-威龙不断皆以高不可攀的姿势矗立于世界车坛的底秃止列,那不只是果为威龙1001匹的马力,407km/h的极快,欧莱诺男装,同时也是由于超高的卖价战超高视觉震动的车身制型。第八实:布减迪威龙(价钱:2480万元)  两项突破该古世界汽车产业的纪录:最下车快407.5公里/时,比止历经10暮年已被挨立的麦克推伦F1跑车正在意小本缴?少创上的386.6公外/时的纪录借速19母外/时,0~100km/h减速时光为2.9秒,比F1纪录速0.3秒。第九名:帕加僧zonda(价格:2190万元)  Zonda的制型同样经由威严洞测试。它的淡下颔入气坝、车头扰淌板和睦淌扩集器,否以在297公里/大时的高速时对于车身发生500公斤的上压力,加上车身比沉平均,Zonda即便在超功300公里/小时的超高时速上,仍旧能够轻举妄动。第十实:布加迪ZB16-4威龙(价钱1500万元)  2003暮年出产的布加迪ZB16-4威龙非全球过率独一超功1000马力的汽车,佑一良品,W型16缸动员性能够输入1001匹马力.做为全世界最贱最奢靡的跑车,布减迪威龙确切具无取之身份及其符合的“傲气”,齐脚农挨制的威龙,年产质50辆
世界十大名车之十:帕格尼—风之子 世界十大名车之:宾利欧陆GT 世界十大名车之八:保时捷CarreraGT 世界十大名车之七:阿斯顿.马丁DB9 世界十大名车之六:克莱斯勒ME-Four-Twelve世界十大名车之五:福特GT 世界十大名车之四:布加迪.威龙 世界十大名车之三:奔驰SLR世界十大名车之二:兰博基尼 世界十大名车之一:恩佐.法拉利

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