1，湛江市那里有二手汽店

湛江汽车城(人民大道北)

湛江市那里有二手汽店

2，二手宝马x6可以买吗

本人做二手也多年，但是很少收这种高档小众车。听听我实话，根本不要考虑它，为了面子省钱买高档二手相当划不来，X6百万级的维修保养保险油耗成本会让你吃不消的，这车的故障率还是很高的，更何况是辆二手，隐患什么的你肯定不能完全了解。还是实际点买个低一、两个档次的一手或二手车，这样面子也不失，用车养车也轻松一些。不客气。

二手宝马x6可以买吗

3，24万入手一台13年宝马X6极品车况值不值得入手

购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。
购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。二手豪车买日系车！
购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。二手豪车买日系车！24万能买到一辆2013款的宝马X6？我看到您这个问题的时候，第一反应是这辆X6极有可能存在重大问题，甚至是事故车，而且您说的极品车况我觉不太可能。2013年的宝马X6车况极品的价格应该在40万出头，您说的24万已经完全不符合这个年份车型的市场价格。以我个人对二手车的经验，如果车价很低，车况必有猫腻！俗话说，瘦死的骆驼比马大，宝马X6再贬值它也是宝马X6，级别和品牌在这摆着呢，您说的这价格能买到一辆车况不错的宝马X3就很难得了，X6是完全不可能。我不知道您是从哪个平台看到的车辆信息和价格。但是我给您一些建议，买二手车尽量选择正规、有资质，以及靠谱的平台或者商家，尽量不要从素不相识的个人手里买车。做二手车这个行业的人，都有看走眼的时候，他们行内俗称“打眼”连专业干这个的都不敢保证没吃过亏。我们不懂二手车，甚至对这个行业一知半解的人，千万别觉得自己很懂车，或者身边的朋友很懂车，能看出来一辆车的详细情况。二手车水很深，事故车、水车、背户车、抵押车、泡水车等等，各种类型比比皆是。一个素不相识的个人卖家，如果敢把一辆有问题的车拿出来卖，并且隐瞒车辆的真实情况，那他应该自认为至少有60％的把握，可以隐瞒车况，而不被买车人看出来。做这种事的人一般都有一个非常专业的团队，没错，是非常专业。他们分工很明确，有人去找车源，用极低的价格将这些存在问题的车买回来。然后有人专门在修理厂里，负责修复车辆和补全手续，他们知道如何修复才不容易被别人看出来。修复完成之后，再去找各种渠道补全车辆的手续，但是这种手续基本都是复刻或者伪造的。还有人负责销售，修复完成之后，车辆交接到销售人员手中，他们在网上用看似很实惠的价格来卖车。他们自己很清楚，来看车的都是图便宜或者是不懂车的。因为懂车的人，不可能相信这个价格。看车地点一般都是卖方来定，为什么呢？因为他不能被买方牵着鼻子走，他不知道你是谁，万一有诈，他可能要进去吃几年牢饭。而且由他来约定看车地点的原因，是为了便于伪装车辆，同时也不怕买车人当时翻脸。见人下菜碟是肯定的，如果您刚好图便宜，又着急买车，怕错过了机会。那恭喜您，刚好掉进对方给您设计的局。后果不用我再多说了吧....岩哥的观点：二手车切记不要盲目图便宜，在车辆大幅低于市场价格的时候，一定要擦亮双眼。尽量在正规有资质的车商或者平台买车，还是那句话：如果车价很低，车况必有猫腻！我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！
购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。二手豪车买日系车！24万能买到一辆2013款的宝马X6？我看到您这个问题的时候，第一反应是这辆X6极有可能存在重大问题，甚至是事故车，而且您说的极品车况我觉不太可能。2013年的宝马X6车况极品的价格应该在40万出头，您说的24万已经完全不符合这个年份车型的市场价格。以我个人对二手车的经验，如果车价很低，车况必有猫腻！俗话说，瘦死的骆驼比马大，宝马X6再贬值它也是宝马X6，级别和品牌在这摆着呢，您说的这价格能买到一辆车况不错的宝马X3就很难得了，X6是完全不可能。我不知道您是从哪个平台看到的车辆信息和价格。但是我给您一些建议，买二手车尽量选择正规、有资质，以及靠谱的平台或者商家，尽量不要从素不相识的个人手里买车。做二手车这个行业的人，都有看走眼的时候，他们行内俗称“打眼”连专业干这个的都不敢保证没吃过亏。我们不懂二手车，甚至对这个行业一知半解的人，千万别觉得自己很懂车，或者身边的朋友很懂车，能看出来一辆车的详细情况。二手车水很深，事故车、水车、背户车、抵押车、泡水车等等，各种类型比比皆是。一个素不相识的个人卖家，如果敢把一辆有问题的车拿出来卖，并且隐瞒车辆的真实情况，那他应该自认为至少有60％的把握，可以隐瞒车况，而不被买车人看出来。做这种事的人一般都有一个非常专业的团队，没错，是非常专业。他们分工很明确，有人去找车源，用极低的价格将这些存在问题的车买回来。然后有人专门在修理厂里，负责修复车辆和补全手续，他们知道如何修复才不容易被别人看出来。修复完成之后，再去找各种渠道补全车辆的手续，但是这种手续基本都是复刻或者伪造的。还有人负责销售，修复完成之后，车辆交接到销售人员手中，他们在网上用看似很实惠的价格来卖车。他们自己很清楚，来看车的都是图便宜或者是不懂车的。因为懂车的人，不可能相信这个价格。看车地点一般都是卖方来定，为什么呢？因为他不能被买方牵着鼻子走，他不知道你是谁，万一有诈，他可能要进去吃几年牢饭。而且由他来约定看车地点的原因，是为了便于伪装车辆，同时也不怕买车人当时翻脸。见人下菜碟是肯定的，如果您刚好图便宜，又着急买车，怕错过了机会。那恭喜您，刚好掉进对方给您设计的局。后果不用我再多说了吧....岩哥的观点：二手车切记不要盲目图便宜，在车辆大幅低于市场价格的时候，一定要擦亮双眼。尽量在正规有资质的车商或者平台买车，还是那句话：如果车价很低，车况必有猫腻！我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！在我来看，二手车比新车更值得买，在汽车发达国家二手车销量是新车的几倍；另外，二手车不但性价比更高，而且还更保值，所以懂得理财的人都会选择购买二手车。二手宝马X6肯定是值得买的，但车况和车价是关键。国内二手车的信息不透明，一般人无法知道二手车的车况是怎么样的，而且二手车的保障还比较低、不像新车有三包政策。所以买二手车一定找朋友买，或者找懂二手车的朋友帮助买。五年的二手宝马X6不是2013款就是2012款宝马X6，但都属于宝马X6是第一代车型。宝马X6是宝马X5的兄弟（弟弟），X5主打商务，X6主打运动并且个性化，在当时可以说没有竞争对手，是唯一Coupe跑车的风格豪华中大型SUV。宝马X6的配置很高，全系都标配电吸门、座椅加热和座椅通风。车况良好的话：2013款宝马X6的市场行情是38-45万之间；2012款宝马X6的市场行情是34-42万之间。
购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。
购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。二手豪车买日系车！
购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。二手豪车买日系车！24万能买到一辆2013款的宝马X6？我看到您这个问题的时候，第一反应是这辆X6极有可能存在重大问题，甚至是事故车，而且您说的极品车况我觉不太可能。2013年的宝马X6车况极品的价格应该在40万出头，您说的24万已经完全不符合这个年份车型的市场价格。以我个人对二手车的经验，如果车价很低，车况必有猫腻！俗话说，瘦死的骆驼比马大，宝马X6再贬值它也是宝马X6，级别和品牌在这摆着呢，您说的这价格能买到一辆车况不错的宝马X3就很难得了，X6是完全不可能。我不知道您是从哪个平台看到的车辆信息和价格。但是我给您一些建议，买二手车尽量选择正规、有资质，以及靠谱的平台或者商家，尽量不要从素不相识的个人手里买车。做二手车这个行业的人，都有看走眼的时候，他们行内俗称“打眼”连专业干这个的都不敢保证没吃过亏。我们不懂二手车，甚至对这个行业一知半解的人，千万别觉得自己很懂车，或者身边的朋友很懂车，能看出来一辆车的详细情况。二手车水很深，事故车、水车、背户车、抵押车、泡水车等等，各种类型比比皆是。一个素不相识的个人卖家，如果敢把一辆有问题的车拿出来卖，并且隐瞒车辆的真实情况，那他应该自认为至少有60％的把握，可以隐瞒车况，而不被买车人看出来。做这种事的人一般都有一个非常专业的团队，没错，是非常专业。他们分工很明确，有人去找车源，用极低的价格将这些存在问题的车买回来。然后有人专门在修理厂里，负责修复车辆和补全手续，他们知道如何修复才不容易被别人看出来。修复完成之后，再去找各种渠道补全车辆的手续，但是这种手续基本都是复刻或者伪造的。还有人负责销售，修复完成之后，车辆交接到销售人员手中，他们在网上用看似很实惠的价格来卖车。他们自己很清楚，来看车的都是图便宜或者是不懂车的。因为懂车的人，不可能相信这个价格。看车地点一般都是卖方来定，为什么呢？因为他不能被买方牵着鼻子走，他不知道你是谁，万一有诈，他可能要进去吃几年牢饭。而且由他来约定看车地点的原因，是为了便于伪装车辆，同时也不怕买车人当时翻脸。见人下菜碟是肯定的，如果您刚好图便宜，又着急买车，怕错过了机会。那恭喜您，刚好掉进对方给您设计的局。后果不用我再多说了吧....岩哥的观点：二手车切记不要盲目图便宜，在车辆大幅低于市场价格的时候，一定要擦亮双眼。尽量在正规有资质的车商或者平台买车，还是那句话：如果车价很低，车况必有猫腻！我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！

24万入手一台13年宝马X6极品车况值不值得入手

4，二手x6多少钱

没重大事故的一般都50万到100万之间吧 这个没有确切数字的 看车子情况吧

5，二手车BMW X6 哪里有卖多少钱引擎怎么样变速箱如何行程多

x6性能不说了，但是价格有点贵，各个城市都有卖的， 我个人推荐你考虑别的车， 宝马太主流了， 英菲尼迪fx35 性能优越。SUV中的佼佼者。
至于二手宝马，市场最低价格也要18万以上，我去看了些，深圳二手变通汽车城有卖，引擎算不上差，至于行程，看自己如何保养了，至于发动机就不怎么好了
买这车问价钱，你不如去买别的车，

6，湛江市霞山区范围有没有二手汽车卖

二手汽车 所在城市：湛江 具体地点：霞山区 发布时间：20060410
信息类别：二手汽车 所在城市：湛江 具体地点：霞山区 发布时间：20060410 最新相关：点击这里搜 免费发布 　承包关键词~~抢爆了！HOT! 内容快照： 出售美田125未战1800元，黑色的，发动机不错，能过100了，外观一般有点脏，限北京交易，当面看车交易，无照片，或换车我可以接受DIO28,34或YAMAHAJOG或铃木ZZ，车好可加钱，注：一定不坎价了，坎价的朋友就别联系我了，谢谢我的，:地址:北京崇文区 3月10日30000元-你卖车吗?进来看看!(霞山区) 来源：酷多网
有
有
不是很多```
有吧
没有

7，请问在湛江那里有2手车卖

湛江车城隔壁
康顺路
实际上购买一部二手车过渡一下还是很不错的；但是二手车究竟应该怎么样来选购呢？ 外形上是仁者见仁、智者见智； 二手车是没有办法指定车型、品牌的，二手车购买有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
湛江赤坎二手车市场。立交桥不远

文章TAG：湛江二手宝马X6  湛江市那里有二手汽店  湛江  二手  宝马  
下一篇