1，江淮轻卡质量如何

江淮挺好的，在轻卡类是挺不错的车了，首先底盘连续八年销量第一，车头也蛮好看的，视野也好，主要是车皮实耐用

江淮轻卡质量如何

2，江淮轻卡有几种型号

江淮轻卡是江淮轻卡公司生产的一种货车，车型有厢式货车，平板车，仓栏车，驾驶室有单排的，双排的，排半的，江淮骏铃v系有，V3， V5 V6

江淮轻卡有几种型号

3，江淮轻卡怎么样

这公司以前是做车大梁出身的！这车子一般配玉柴、朝柴发动机！总的来说不错了！
很好！
还可以了

江淮轻卡怎么样

4，江淮轻卡怎么样多少钱一台

滚....4.2米的30000？ 去！你见鬼去吧最少也得62000还有一排半的货箱就是3.8米了！
这车不错 但是看你拉多少了 就在30000左右

5，江淮轻卡怎么样

去年3月本人买了一辆骏玲2代，车厢做的垃圾不说。跑十五天，离合器压盘烧坏。接下来，空压机，喇叭线，起动机，刹车线，统统换掉，变速箱光抬下来就5次。现在隔三差五去维修站修车，最可气的是江淮态度不好，打电话投诉敷衍了事。自过三包后，本人已经花掉差不多5000块钱的修车费了。现在手握的骏玲2代依然麻烦不但。滴血劝告，千万莫买江淮坑爹的车，江淮骏玲系列车，没买的人士千万别买，坑爹首选
不实惠，价格高，不如金杯性价比高
太贵了,不实用..买一汽解放的比较好.性价比高质量也很好.
江淮车质量还可以，价格贵了点看你怎么用了，如果你打算用久点可以买的。
还可以了

6，江淮轻卡福田轻卡哪个好

江淮、福田竞争的主要是中低端轻卡，低端的轻卡如江淮好运、福田时代系列，都输入低速卡车，针对的农用范畴，估计你不会考虑。中端江淮俊铃、福田捷运系列承重力强，速度也快，是现在的主力车型。比较起来各有优势，不能简单的说那个好，不过江淮俊铃应该更便宜一些（国二套国三肯定便宜不少）。 如果强调性能，高端轻卡首推江铃，要占到销量的6成以上，用的是五十铃4JB1发动机（真国三），价格要比庆铃便宜，质量基本差不多，发动机比国产发动机省油2个以上，噪音也小的多。 江铃轻卡有顺达、凯运、凯锐（宽体）三个系列，发动机都一样，凯锐确实不错，就是太贵了，顺达驾驶室空间太小，个子高点要碰头，但比较经济实惠 如果图便宜，最好7月1日前买，7月1日后轻卡全得升级国三，价格肯定上调万元
在福田做工比较精细，车的整体重心较低，所以高速行驶时比较平稳，驾驶室较低，视野好，但作为货车，力较小。江淮轻卡在同规格轻卡中载重量最大，一些地方比如变速箱，皮带有些小毛病，但配件很好买，江淮的耗油也较大。总的，如果跑短途福田好，长途江淮好！

7，江淮轻卡里有威铃帅铃骏铃康铃还有好运有什么区别哪个

江淮轻卡的产品分类，以前有帅铃、江淮铃、好运三个系列，其中江淮铃下面再分威铃、骏铃、康铃三个子产品系列。这样就显得有点乱。 最近江淮重新整理了产品品牌，按新的分类，江淮轻卡分为：帅铃、骏铃、好运三个系列，其他的品牌都没有了。也就是说，骏铃代替了江淮铃，而原来江淮铃下面的三个子品牌取消了。 其中帅铃是江淮轻卡的高端车型，高速高效，形象佳、配置高，标载运输，适合企业用；帅铃采购价格比普通轻卡每台贵点，但在安全性，舒适性，可靠性上都有提升。 骏铃，也就是原来的江淮铃，是江淮轻卡的销量中坚，结实耐用、承载力强（可以理解为很能超载）、性价比高，适合搞运输的个体车主； 江淮好运是江淮轻卡的惠民车型，适合城市小型商户物流运输和城镇之间中短途货物运输。 不知你看明白了没有，买车建议：总结起来就一句话，超载多就买骏铃，高速多就买帅铃，要想够实惠就买好运
周围的江淮多，口碑不错，产品耐糙，不差钱就买帅铃，江淮的高端轻卡
好运档次低（和农运车差不多，只是外观好看一点，关键件如发动机档次很低，是安徽全椒柴油机），帅铃太贵（买帅铃不如买江铃的车），威铃严格的说属于中体车，车体较大，不适合跑短途，相比较而言，康铃和骏铃都可以选择，康铃属于窄体轻卡，骏铃属于中体轻卡，看你短途营运的是什么货物来定，价格方面，康铃好像是4万多，骏铃是5万多吧！

8，江淮轻卡和福田轻卡哪个好

嘿嘿，这几个月我为了买车净研究轻卡了！再加上我之前的上当经验，不能说都懂，也够多半瓶醋了，我来告诉你： 福田、江淮、东风的轻卡都不错（这三家是轻卡销量的前三名，查销量就能查出来，保有量是最有说服力的证据），但是一定要看选哪个车系！（这点很重要），这几家都有高中低档车，价钱相差很多，贵的八九万，便宜的4万元。 看你的情况应该是新手，对车也不是很了解，资金许可的情况下，最好买这几家的主力车型，如福田‘奥铃’，江淮‘俊铃’，东风‘金霸’，这几款都不错，车长在5米9，可以上蓝牌，买排半的车车厢长在3.9左右，拉5吨一点问题没有。你可以看看哪个车在你当地比较多，售后服务比较好，选哪家就行。（记住福田的时代系列江淮的好运系列可不咋样，千万别听销售忽悠你，车这东西一分价钱一分货，占小便宜吃大亏，我买的第一辆福田时代现在还后悔呢） 我这月刚提了一辆东风金霸，4100排半箱货，700-16玲珑轮胎（轮胎很重要，千万不要那种配套的青岛杂牌胎，1万公里保证全报废，天天就剩补胎了，如果舍得花俩钱最好升级成钢丝胎，省心省力还省油），58500元，俊铃差不多也这价格，而且驾驶室更宽一点，发动机是4102的，也不错，福田‘奥铃’就贵一些了，号称是真国三，是不是我也搞不清楚，我只知道江铃、庆铃发动机是真国三的，确实省油，但价格要贵3，4万。 另外，购买轻卡最好6月底前出手，7月1号是上国二车的最后期限，现在买又便宜促销还多，国产轻卡发动机在国三技术上还不成熟，高压共轨技术都被国外垄断，还得装ECU，车价要贵上1、2万，配件贵不说，还容易坏，完全没必要。 注意以上我说的几条，你在当地再转转，几家对比着砍砍价，估计就没问题了，祝你买个称心如意的车。

9，江淮轻卡哪款好

嘿嘿，这几个月我为了买车净研究轻卡了！再加上我之前的上当经验，不能说都懂，也够多半瓶醋了，我来告诉你：福田、江淮、东风的轻卡都不错（这三家是轻卡销量的前三名，查销量就能查出来，保有量是最有说服力的证据），但是一定要看选哪个车系！（这点很重要），这几家都有高中低档车，价钱相差很多，贵的八九万，便宜的4万元。看你的情况应该是新手，对车也不是很了解，资金许可的情况下，最好买这几家的主力车型，如福田‘奥铃’，江淮‘俊铃’，东风‘金霸’，这几款都不错，车长在5米9，可以上蓝牌，买排半的车车厢长在3.9左右，拉5吨一点问题没有。你可以看看哪个车在你当地比较多，售后服务比较好，选哪家就行。（记住福田的时代系列江淮的好运系列可不咋样，千万别听销售忽悠你，车这东西一分价钱一分货，占小便宜吃大亏，我买的第一辆福田时代现在还后悔呢）我这月刚提了一辆东风金霸，4100排半箱货，700-16玲珑轮胎（轮胎很重要，千万不要那种配套的青岛杂牌胎，1万公里保证全报废，天天就剩补胎了，如果舍得花俩钱最好升级成钢丝胎，省心省力还省油），58500元，俊铃差不多也这价格，而且驾驶室更宽一点，发动机是4102的，也不错，福田‘奥铃’就贵一些...嘿嘿，这几个月我为了买车净研究轻卡了！再加上我之前的上当经验，不能说都懂，也够多半瓶醋了，我来告诉你：福田、江淮、东风的轻卡都不错（这三家是轻卡销量的前三名，查销量就能查出来，保有量是最有说服力的证据），但是一定要看选哪个车系！（这点很重要），这几家都有高中低档车，价钱相差很多，贵的八九万，便宜的4万元。看你的情况应该是新手，对车也不是很了解，资金许可的情况下，最好买这几家的主力车型，如福田‘奥铃’，江淮‘俊铃’，东风‘金霸’，这几款都不错，车长在5米9，可以上蓝牌，买排半的车车厢长在3.9左右，拉5吨一点问题没有。你可以看看哪个车在你当地比较多，售后服务比较好，选哪家就行。（记住福田的时代系列江淮的好运系列可不咋样，千万别听销售忽悠你，车这东西一分价钱一分货，占小便宜吃大亏，我买的第一辆福田时代现在还后悔呢）我这月刚提了一辆东风金霸，4100排半箱货，700-16玲珑轮胎（轮胎很重要，千万不要那种配套的青岛杂牌胎，1万公里保证全报废，天天就剩补胎了，如果舍得花俩钱最好升级成钢丝胎，省心省力还省油），58500元，俊铃差不多也这价格，而且驾驶室更宽一点，发动机是4102的，也不错，福田‘奥铃’就贵一些了，号称是真国三，是不是我也搞不清楚，我只知道江铃、庆铃发动机是真国三的，确实省油，但价格要贵3，4万。另外，购买轻卡最好6月底前出手，7月1号是上国二车的最后期限，现在买又便宜促销还多，国产轻卡发动机在国三技术上还不成熟，高压共轨技术都被国外垄断，还得装ECU，车价要贵上1、2万，配件贵不说，还容易坏，完全没必要。 注意以上我说的几条，你在当地再转转，几家对比着砍砍价，估计就没问题了，祝你买个称心如意的车。
江淮好运轻卡和福田相比，个人认为还是福田轻卡好一些，因为福田轻卡相对保有量大，维修保养便利性方面相对更有优势。

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