1，标致308怎么样

除了变速箱，都还行
标致308整体来说还不错，外形很时尚动感，内饰突破了以往人们对欧美系车子内饰粗糙的看法，而且比很多日韩系更加精致。底盘悬挂在造车史上里说算是非常棒的，手动开起来还不错，自动挡的油耗一般。

标致308怎么样

2，标致308 怎么样

你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
我用了2年多吧，没出过啥问题，质量还可以，内饰也还过得去。真的车还可以。就是，1，油耗---坑爹2，二手车价----坑爹
308算是同级别车型中比较热门也比较好的车了，买家用车本身就是为了城市代步嘛，偶尔能出出远门，所以油耗、安全性和乘坐性就重点考虑了。308的油耗还行，标致车各方面都挺平均的，欧系车嘛，舒适性跟同级车差不多，安全性绝对没的说，今年的c-ncap测试308又是5星，估分接近50。优惠的话各地不同吧，从几千到上万不等都有，有些4s店主要是送礼包什么的，个人觉得优惠5000到8000之间算正常吧。
挺烂的 307的 大陆山寨型号307的地盘 但是 外壳内饰是仿原厂 EMP2平台308的 全系4AT 2.0MT 最近清货 还有点优势买低配就不如307了 没透镜 没有塑料叶子板

标致308 怎么样

3，标致308好不好怎么样

你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万你可以点击这里对308进行咨询或预约试驾。
车展和4S店试驾感觉如下：优点：内饰做工精致（我试驾的是高配），操控感觉很好，悬挂支撑到位，4AT并不会你想象的那样顿挫感明显。（至少我没感觉出来很明显）不足：空间真心不大，油耗貌似不低。（2.0AT）虽说自己最终没选择308但不否认他也算是一辆优秀的家用车！
标致308优点： 全新设计的外形具有新鲜感； 2.0发动机运转畅顺，高转隔音出色，感觉完善； 转向指向准、路感强，方向盘握感出色； 底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕； 过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚； 车厢空间宽大，乘坐感开扬； 滤震隔音较好，乘坐舒适； 车厢储物格设计比307更加实用，生活便利性出色； 尾厢容积大，而且内壁平整； 保养周期长，养护省心。 标致308缺点： 基于旧款307研发，难以摆脱“老车”影子； 动力系统缺乏新意，变速箱规格较低； 中控台按键较小，导航操作繁琐不方便； 后排座椅无法放倒，尾厢扩展性不足。
我看行 不过我是408
车操控不错 发动机技术老 4AT的变速箱 保值率低
外型很不错，动力一般内饰不错，舒适性也还行操控一般油耗一般价格有竞争力还想了解什么？

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4，东风标致308这款车怎么样详细点

东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万
如果你有意这款车，这车还是不错的选择，不过在拥挤的城市跑，308油耗相对比较高，还有更省油的选择。个人体会是308适合跑中短途，空间不错，后备箱也大，有足够的安全性，操控性很好，经常需要两地奔波的人这个选择不错。308的底盘较低，道路路况较差的话，通过性不是很好。1.6排量自动的爬大坡有点吃力，而且空调制冷不够迅速，也不够给力。
标致308外观大气稳重，内部空间宽敞，内饰沉稳，宜家宜商。4S店数量多，售后保养方便快捷价格便宜，车型保有量大，二手车保值率比较高。短板是和同级车比较油耗高，这也是法系车普遍存在的问题。总体来讲标致308是同级车中性价比较高的车型，值得购买。希望能帮到您，祝您愉快。
外观外观这东西，其实也是萝卜白菜各有所爱的，在我的审美里，我家小八是最漂亮的。车头上的那只小狮子，阳光下很夺目，犀利的大眼睛，霸气的大嘴巴，还有屁股上的不锈钢条也很加分，最好看的要数尾部的C型LED光导带尾灯了，黑夜里辨识度很高，即使很远也能看出来是308这款车。内饰在内饰这方面，308也是很值得肯定的，虽然是优尚版，但内饰并没有因此严重减配，中控部分依然使用的是搪塑材料，手感很好，摸上去软软的，一点儿都不生硬，很显档次，当然如果手里的米够的话，我还是会选择内饰有军刀造型的风尚版，我很喜欢那个军刀。此外，新车内的味道也不大，这是令我觉得很满意的一点。空间空间满意。前排空间大，我一米八的个子，把驾驶座椅调到最高的时候感觉上面还有大概七八公分的距离，后排空间不是特别大，刚刚好，当然紧凑车型达到这样的空间也是很满意的了。后备箱空间超大，放什么都没问题。储物空间也较多，平时放两瓶水啊，放把伞啊，书啊文件之类的绰绰有余。
你好，东风标致的车子质量还是比较可靠的，底盘都比较扎实，安全性好，做工什么的也很让人放心。308这款车除了外观更吸引人之外，最重要的是舒适度和内饰的精致，以及优良的操控和安全性，动力一般用足够了，实用性可以。从配置上看，308全系标配了abs+ebd、刹车辅助、前排双气囊和后座isofix儿童座椅接口。两款1.6l低配车型的后座中央是2点式安全带，其余车型后排中央都为3点式安全带。总体来说，东风标致308驾驶质量可以保证。谢谢采纳

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