1，试驾吉利汽车gx7是属全球鹰吗

以前是，现在不是了现在吉利不用全球鹰、英伦这些系列了，统一用吉利了
楼主啊，暂时还是没有是收到这个降价的消息的，请继续关注的。

试驾吉利汽车gx7是属全球鹰吗

2，吉利全球鹰GC7如何

我还试驾过呢，在我们当地4S店。看着就挺好看的，开着舒服，动力嘛，加速比较 给力 。主要换挡很好，自动的很及时，也很顺，正考虑买呢，呵呵。我也问过经销商，这车在很多地方还没有正式上式，但是已经可以预定了

吉利全球鹰GC7如何

3，吉利全球鹰gx7踩离合换挡时转速会瞬间上升三四百转然后再降

低速行驶（尽管车速很低）时，发动机是有一定负载的（负载越重，转速越低）。此时油门不动，踩下离合器机器瞬间失去负载，发动机的转速必然自动提高
你好，挺不错的一款车，再一个吉利集团购买沃尔沃后，对自身品牌产品的提升也是有的。gx7人们的评价也不错。

吉利全球鹰gx7踩离合换挡时转速会瞬间上升三四百转然后再降

4，全球鹰GX7怎么样

好巧，上回我去闵行那边的4S店看车，刚好看到院里停了个SUV，就顺手试了一把。别说真不赖，空间大不用说了，后排座椅放下去，我整个人可以当床铺睡觉了。我试驾的那个是2.0排量的，油门踩下去，就感觉动力挺足的，加速很不错。不过开到110码以后再加速就有点费劲了。车子悬挂不错，调教的很舒服，不颠。座椅很好，包裹性强，很舒服。
好

5，吉利全球鹰GX7 VS 长城H6

不用犹豫了直接 h6 1.5t的。gx7和h6不在一个档次上，没法比。我试驾过，gx7的车噪相对较大，而且感觉减震很硬，偏向于越野。我现在开的h6,操控性没的说，主要是舒适度和便捷性完全符合城市一族的需要，再说的简单一点，h6 1.5t用的是改良版骄车底盘和越野外型，一般家用足够了。市区内油耗，一般在10.5左右吧，看个人的手法了，我最多跑过11.4,最低跑过7.5。建议就这些吧，另外10w公里内的保养长城做的还可以。以上建议供参考！

6，北京车展上市的全球鹰GX7的安全性能怎么样值得入手吗

比较适合男人的一款城市SUV，很阳刚的说。这款车本人亲自试驾研究了一番，安全方面配备七个气囊，前发动机设计比较紧密，车身与发动机间隔大，有连续2个20多公分的空间，给撞击受力提供了更大的缓冲。。。
我也打算入GX7的，个人感觉还不错的，也去试驾过了。。内饰简洁大方，外观上老婆大人也很喜欢。。还是值得入手的。。
国内五星，国外四星，刚上市，不值得入手，坐等升级或者降价

7，全球鹰GX7性价比如何

GX76AT的变速箱性能很成熟，是吉利自主研发的DSI变速箱，本来GX7的性能就很不错，现在用的2.4L的发动机，我试驾过，冲劲很足，而且省油性也很好，在国产SUV市场性价比很高，楼主去4S店咨询试驾是最好的，买车还是要亲身体验才好。
这辆车本来在市场上性价比就很高，论坛里很多车主都等这款6AT的，昨天刚陪朋友去4S店提的车，11万多舒适版的，发动机噪音小，配置也还不错的。
一个过客啊

8，吉利全球鹰GC72012款 18L 自动豪华型如果持续45小时在高速

展开全部不会的，只要你不把车子开到极限速度，发动机绝对没事，面包车都可以几个小时高速，何况轿车，放心吧
展开全部现在自动的6速和发动机都不匹配，最好不要买自动挡的
展开全部大哥.你以为是牛呢?怎么会坏?所有汽车出厂前都会有严格的测试.哪有那么容易坏.你担心疲劳驾驶还好啦.还有就是你还想一辆车使用多久?就吉利还想开个十几二十年?不是我说你.过几年你肯定就会换好车了.放心使劲开吧 .
我还试驾过呢，在我们当地4s店。看着就挺好看的，开着舒服，动力嘛，加速比较 给力 。主要换挡很好，自动的很及时，也很顺，正考虑买呢，呵呵。我也问过经销商，这车在很多地方还没有正式上式，但是已经可以预定了

9，吉利全球鹰gc7轿车18升的怎么样有车的说话谢谢

GC7 1.8L 优点：性价比高，外观漂亮很符合中国人的视觉；2米6的轴距，1米734的宽度，整个空间舒适性还是相当不错的，家用还是足够了；操控性好，可以去当地4S店试驾，空调瞬间降温效果明显，座位的包裹性在目前这个价位的车中间，绝对是排名前几的，经过厂家几次的修改配置，目前购买，是性价比最高，安全性最好的时机，之前的天窗配置改为选配，增加了安全气囊和多功能方向盘，205的宽胎，减震效果和平稳性都让人觉得很有安全感。4年/15万公里的保修期，目前也算是超长保修了。劣势：内饰较粗糙，主要体现在仪表台。这一点可以在美容店做个软皮包裹，会更显档次；油耗在市区，差不多6毛7左右，不算节油。
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