1，雷诺的车大概要多少钱

上千万吧

雷诺的车大概要多少钱

2，雷诺汽车价位都在多少

二十万以上，因为雷诺目前还没有实现国产，价位偏高。

雷诺汽车价位都在多少

3，法系车标致雪铁龙雷诺在欧洲属于什么级别的车

在欧洲实际上要分派别，每个国家对品牌的定性不一样。比如说，法国，标志雪铁龙就是国民神车，从便宜的到贵的，都是雪铁龙标志雷诺，总统也是一样。而在德国，毫无疑问，德系车笑到了最后，大众和bba占据大半江山。由此可见，每个国家都在保护自己的产业。第二，在欧洲，销量最好的还是大众集团，第二名是psa集团。大众集团的销量，一半在中国，一半在欧洲。psa的销量，99%在欧洲！第三，很多人说的B级车，标志408和宝马三系价格差不多。是真的，并且销量比宝马还要好！可见标致车在欧洲的地位有多高！可是却忽略了一个事实，帕萨特价格跟宝马三系价格也差不多，销量是第一。第四，买一款车只需要一个理由，不买一款车也只需要一个理由。法系车高端不起来的原因是没有拔尖的技术，论发动机，十年前的老技术。论变速箱，基本用别人的。论底盘，高端车还是独悬更舒服一些，毕竟原理决定了板悬还是有天花板。但是法系车为什么在欧洲这么畅销，归根到底还是营销做得好。他只给热爱自由的欧洲人传递一个信念，就是操控自由，底盘随心所欲。欧洲人都会被他的优秀底盘所吸引！第五，为什么他的浪漫气息在全世界行不通？实际上，法国的整个工业推进很难，他的制造业现在跟不上德国，人才流失很严重，汽车产业仅仅是一个缩影！曾经霸占了17个拉力赛冠军，最近五年，那台老迈的1.6t发动机，已经带不动了！psa自从换了大帅之后，整个集团都经过了大的人事变动。以中国psa为例子，法国人的说话权越来越低。他想跳过东风，跟长安联盟做DS！结果是怎么样呢，两头都得罪，中国的官场，法国人也看不懂，导致整条线都溃败！第六，说说法系车的油耗问题，他实力油耗并不高，前提是不能低速行驶或者频繁启动。法系车的发动机数据，已经全面落后，为了保证一台车的操控性，低速加速的话，扭矩不够，传动效率也没有明显优势的情况下，只能牺牲油耗，增加喷油量。所以你会发现，开法系车，启动那一刻，有推背感。而中后段加速，尤其是过弯，法系车是最稳的品牌，这也是法系车在欧洲大卖的原因。因为欧洲山路多，拥堵路段少，欧洲人追求浪漫和自由操控，想要动力必须加速的自由！第七，psa集团去年营销费用排名第五，也就是广告费和水军第五，但是研发投入第11。在中国卖不动的原因就是:水军太多，真爱粉太少。在维修售后都不占优的情况下，价格却没有优势。记住，很多雪铁龙的销售，都是开大众车上班的。这一点看得出，管理有多乱了吗第八，很多人绝对没看完第八条，就开始喷我了。五毛党省省力气，有本事的真的买一辆。中国汽车需要法系车，我不希望他倒闭，对中国没有任何好处，消费者可选择的车越来越少，大众减配会越来越嚣张！但是法系车不好好造车，哪怕是用一半请水军的钱回馈给消费者，都不至于今天销量！
在欧洲实际上要分派别，每个国家对品牌的定性不一样。比如说，法国，标志雪铁龙就是国民神车，从便宜的到贵的，都是雪铁龙标志雷诺，总统也是一样。而在德国，毫无疑问，德系车笑到了最后，大众和bba占据大半江山。由此可见，每个国家都在保护自己的产业。第二，在欧洲，销量最好的还是大众集团，第二名是psa集团。大众集团的销量，一半在中国，一半在欧洲。psa的销量，99%在欧洲！第三，很多人说的B级车，标志408和宝马三系价格差不多。是真的，并且销量比宝马还要好！可见标致车在欧洲的地位有多高！可是却忽略了一个事实，帕萨特价格跟宝马三系价格也差不多，销量是第一。第四，买一款车只需要一个理由，不买一款车也只需要一个理由。法系车高端不起来的原因是没有拔尖的技术，论发动机，十年前的老技术。论变速箱，基本用别人的。论底盘，高端车还是独悬更舒服一些，毕竟原理决定了板悬还是有天花板。但是法系车为什么在欧洲这么畅销，归根到底还是营销做得好。他只给热爱自由的欧洲人传递一个信念，就是操控自由，底盘随心所欲。欧洲人都会被他的优秀底盘所吸引！第五，为什么他的浪漫气息在全世界行不通？实际上，法国的整个工业推进很难，他的制造业现在跟不上德国，人才流失很严重，汽车产业仅仅是一个缩影！曾经霸占了17个拉力赛冠军，最近五年，那台老迈的1.6t发动机，已经带不动了！psa自从换了大帅之后，整个集团都经过了大的人事变动。以中国psa为例子，法国人的说话权越来越低。他想跳过东风，跟长安联盟做DS！结果是怎么样呢，两头都得罪，中国的官场，法国人也看不懂，导致整条线都溃败！第六，说说法系车的油耗问题，他实力油耗并不高，前提是不能低速行驶或者频繁启动。法系车的发动机数据，已经全面落后，为了保证一台车的操控性，低速加速的话，扭矩不够，传动效率也没有明显优势的情况下，只能牺牲油耗，增加喷油量。所以你会发现，开法系车，启动那一刻，有推背感。而中后段加速，尤其是过弯，法系车是最稳的品牌，这也是法系车在欧洲大卖的原因。因为欧洲山路多，拥堵路段少，欧洲人追求浪漫和自由操控，想要动力必须加速的自由！第七，psa集团去年营销费用排名第五，也就是广告费和水军第五，但是研发投入第11。在中国卖不动的原因就是:水军太多，真爱粉太少。在维修售后都不占优的情况下，价格却没有优势。记住，很多雪铁龙的销售，都是开大众车上班的。这一点看得出，管理有多乱了吗第八，很多人绝对没看完第八条，就开始喷我了。五毛党省省力气，有本事的真的买一辆。中国汽车需要法系车，我不希望他倒闭，对中国没有任何好处，消费者可选择的车越来越少，大众减配会越来越嚣张！但是法系车不好好造车，哪怕是用一半请水军的钱回馈给消费者，都不至于今天销量！
在欧洲实际上要分派别，每个国家对品牌的定性不一样。比如说，法国，标志雪铁龙就是国民神车，从便宜的到贵的，都是雪铁龙标志雷诺，总统也是一样。而在德国，毫无疑问，德系车笑到了最后，大众和bba占据大半江山。由此可见，每个国家都在保护自己的产业。第二，在欧洲，销量最好的还是大众集团，第二名是psa集团。大众集团的销量，一半在中国，一半在欧洲。psa的销量，99%在欧洲！第三，很多人说的B级车，标志408和宝马三系价格差不多。是真的，并且销量比宝马还要好！可见标致车在欧洲的地位有多高！可是却忽略了一个事实，帕萨特价格跟宝马三系价格也差不多，销量是第一。第四，买一款车只需要一个理由，不买一款车也只需要一个理由。法系车高端不起来的原因是没有拔尖的技术，论发动机，十年前的老技术。论变速箱，基本用别人的。论底盘，高端车还是独悬更舒服一些，毕竟原理决定了板悬还是有天花板。但是法系车为什么在欧洲这么畅销，归根到底还是营销做得好。他只给热爱自由的欧洲人传递一个信念，就是操控自由，底盘随心所欲。欧洲人都会被他的优秀底盘所吸引！第五，为什么他的浪漫气息在全世界行不通？实际上，法国的整个工业推进很难，他的制造业现在跟不上德国，人才流失很严重，汽车产业仅仅是一个缩影！曾经霸占了17个拉力赛冠军，最近五年，那台老迈的1.6t发动机，已经带不动了！psa自从换了大帅之后，整个集团都经过了大的人事变动。以中国psa为例子，法国人的说话权越来越低。他想跳过东风，跟长安联盟做DS！结果是怎么样呢，两头都得罪，中国的官场，法国人也看不懂，导致整条线都溃败！第六，说说法系车的油耗问题，他实力油耗并不高，前提是不能低速行驶或者频繁启动。法系车的发动机数据，已经全面落后，为了保证一台车的操控性，低速加速的话，扭矩不够，传动效率也没有明显优势的情况下，只能牺牲油耗，增加喷油量。所以你会发现，开法系车，启动那一刻，有推背感。而中后段加速，尤其是过弯，法系车是最稳的品牌，这也是法系车在欧洲大卖的原因。因为欧洲山路多，拥堵路段少，欧洲人追求浪漫和自由操控，想要动力必须加速的自由！第七，psa集团去年营销费用排名第五，也就是广告费和水军第五，但是研发投入第11。在中国卖不动的原因就是:水军太多，真爱粉太少。在维修售后都不占优的情况下，价格却没有优势。记住，很多雪铁龙的销售，都是开大众车上班的。这一点看得出，管理有多乱了吗第八，很多人绝对没看完第八条，就开始喷我了。五毛党省省力气，有本事的真的买一辆。中国汽车需要法系车，我不希望他倒闭，对中国没有任何好处，消费者可选择的车越来越少，大众减配会越来越嚣张！但是法系车不好好造车，哪怕是用一半请水军的钱回馈给消费者，都不至于今天销量！

法系车标致雪铁龙雷诺在欧洲属于什么级别的车

4，雷诺车多少钱

我认为目前这款车大约值6.5-7万元左右，因为这款车的车龄较长，再加上雷诺在国内的保有量不高，维修和保养不太方便，而且费用略高，所以我认为现在这辆报价在6.5-7万元左右比较合适

5，雷诺 多少钱一辆

原价 30 天：85块；180天：122块 会员 30天：76.5块； 180天：109.8块。
紫钻110QB
122QB180天

6，想买雷诺科雷傲的四驱豪华版最低售价多少

科雷傲就两款可选，最低售价是2.5两驱舒适版 24.8万、2.5四驱舒适26.8万。
是啊，还雷诺呢，帅帅~！
哇塞,有钱人啊,又要换车了!

7，雷诺汽车价格多少

风朗13—17万左右；纬度15—20万左右；科雷傲20—30万左右。还有梅甘娜跑车，要30万以上吧。可以到汽车之家查看。
你好，由于目前国内对雷诺的认可度不高，国内的雷诺目前都是进口。售价在20~40万之间。

8，雷诺汽车最高价格

雷诺都是家用车，讲究的是亲民，所以没有什么高档车最贵的就是科雷傲了，29w，想要买贵的车还不简单，德国双B，奥迪，全往旗舰买就是了
：21.28--25.48万( 2.0l )
那我建议你买梅甘娜 2006款 CC 2.0，价格在37万左右

9，QQ飞车里面的雷诺车价格详细点

您好 雷诺 紫钻价 180天109.8QB 30天76.5QB 普通玩家 180天 122QB 30天85QB
雷诺虽好！但是需要很好的！如果技术部好！劝你还是别买了！
看技术
雷诺还开不过我....
撞神！没人能撞的赢他，跑边境的必备车，性能很好，可以去买，也可以去搂螃蟹得
非紫钻122.6、紫钻109.8

10，QQ飞车里面的雷诺车价格详细点

雷诺】数据 雷诺 单位 直行参数 直线最高时速 218 km/h 0 - 100km/h加速用时 1.435 S 0 - 180km/h加速用时 2.667 S 基础参数 车身尺寸 1.63×1.15×0.53 M 车身重量 1680 KG 转弯参数 最小转弯半径 3.88 M 高速转弯半径 7.94 M 转向失控速度 184 km/h 漂移参数 漂移滑动摩擦系数 3 漂移转向系数 3.1 喷射参数 小喷动力 7774 N 小喷持续时间 0.63 S N2O喷射动力(单人) 7527.4 N N2O喷射持续时间(单人) 3.10 S N2O喷射动力（组队） 8021 N N2O喷射持续时间(组队) 4 S N2O集气系数 3.5

11，QQ飞车A车雷诺的各项数据和价格

135左右吧
直线最高时速　　　　　　　　　 218 km/h 0 - 100km/h加速用时　　　　　 1.435 S 0 - 180km/h加速用时　　　　　 2.668 S 车身尺寸　　　　　　　　　　　1.63×1.15×0.53M 车身重量　　　　　　　　　　　1680 KG 最小转弯半径　　　　　　　　　3.88 M 高速转弯半径　　　　　　　　　7.94 M 转向失控速度　　　　　　　　　184 km/h 漂移滑动摩擦系数　　　　　　　3 漂移转向系数　　　　　　　　　3.1 小喷动力　　　　　　　　　　　7774 N 小喷持续时间　　　　　　　　　0.63 S N20喷射动力(单人)　　　　　　 7527.4 N N20喷射持续时间(单人　　　　 3.10 S N20喷射动力（组队）　　　　　8021 N N20喷射持续时间(组队)　　　　 4 S N20集气系数　　
雷诺 直线最高时速　　　　　　　　　 218 km/h 0 - 100km/h加速用时　　　　　 1.435 S 0 - 180km/h加速用时　　　　　 2.668 S 车身尺寸　　　　　　　　　　　1.63×1.15×0.53M车身重量　　　　　　　　　　　1680 KG 最小转弯半径　　　　　　　　　3.88 M 高速转弯半径　　　　　　　　　7.94 M 转向失控速度　　　　　　　　　184 km/h漂移滑动摩擦系数　　　　　　　3 漂移转向系数　　　　　　　　　3.1 小喷动力　　　　　　　　　　　7774 N 小喷持续时间　　　　　　　　　0.63 S N20喷射动力(单人)　　　　　　 7527.4 N N20喷射持续时间(单人　　　　 3.10 S N20喷射动力（组队）　　　　　8021 N N20喷射持续时间(组队)　　　　 4 S N20集气系数　　　　　　　 　 3.5

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