1，而产逍客和广汽缤智哪个二手车更保值一点

一般日系车都挺保值，保值之王就是丰田了，逍客和缤智都是属于城市suv，相对来说逍客更保值一点

而产逍客和广汽缤智哪个二手车更保值一点

2，二手2010年格力空调2匹价格

根据你原价大小，二手一匹格力的价格在500~1000左右。变频贵些，定频便宜些。
500

二手2010年格力空调2匹价格

3，09尼桑逍客20手动挡现在的价格

如果手续全、公里少、车况好，正常价格应该在7.5万左右。
1.3自动档的雨燕目前的价格应该在8万多元,具体的价格需要您和销售人员来确定。但是现在4s店一般都有旧车置换业务,这样会给您带来许多便捷。不建议您更换2手车,因为您

09尼桑逍客20手动挡现在的价格

4，07款08年18t帕萨特领驭手自一体VIP版二手车6万购入怎么样行

08年的1.8t帕萨特领驭手自一体VIP二手车行驶12万公里，如果车子车况良好，手续齐全，6万元的价格还是可以考虑的。
08款帕萨特领驭1.8t如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在7万元左右，具体看实际车况。

5，二手i5二代的笔记本大概值多少钱

这要看具体配置。品牌。二代i5的本差不多是五年前的了。现在看不值钱了。一线品牌的联想 华硕 戴尔这样的，带独立显卡的1400左右吧。
2999 看看笔记本有屏是否正常 有没有亮点 还有硬盘是否有坏道 用sp2004测试笔记本的稳定性 查看原帖>>

6，广州一般二手八成新自行车卖多少钱

120
呵呵,在广州呀,我也在呢^^^^^^^^^有空找我玩呀
比如说价值五百的车二手也就二百左右、如果是黑车、五百也就五十至一百五…
什么样的
150左右
一百块钱

7，二手挖掘机2018年去哪个二手挖掘机市场买便宜啊

展开全部一个是深圳的凤凰城二手挖掘机市场，那边靠近海关，进出口工程机械比较方便，去那里肯定能买到合适的机型。缺点是价格高。再就是昆山七洲二手挖掘机市场，那个市场挖机现量比较大，价格比本地都要便宜。但是那边有中介黄牛多。
展开全部关于工程机械的价格问题，你可以直接上网查一下
展开全部便宜总是相对的，目前为止全国这么多卖二手挖掘机的，依然觉得上海金城是最好的选择。
这个看你自己的工程，当然最主要的还是看资金。小松卡特，那是一线品牌，质量方面没得说。当然，价格也不便宜。也不是说神钢日立就便宜。

8，尼桑逍客20手动这车怎么样

2.0的逍客性价比就低了，1.6的价格低，性价比相对较高。选择车子应该看自己的诉求。个人认为逍客应该算是个女孩开的车。比较轻，比较省油，空间还可以，驾驶比较轻松。只是日产的安全性一直被诟病，逍客也不列外。
在2007年11月19日的广州车展，东风日产宣布风靡欧洲和日本市场的qashqai正式国产，并命名为“逍客”。 qashqai是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及suv、hb等诸多设计风格的一款全新城市车型，他不仅拥有坎比高级轿车的操控性、舒适性，也拥有大大优于轿车的高通过性。由于qashqai的迅速走红，在上市后颇受都市中追求自我、勇于打破常规的年轻一族青睐。

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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