1，本人有辆05年12月的别克君威欲出售型号GL25V6顶配带

牌罩不算最多7w

本人有辆05年12月的别克君威欲出售型号GL25V6顶配带

2，二手君威过户上牌需要多少钱

二手车过户全部费用300多一点儿。车牌费、验车费、证照费，就这么多。
你好！几百元，上牌200多元。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

二手君威过户上牌需要多少钱

3，二手别克君威估价

和我家的一样，不过我家的是03年的，只跑了8万多公里，上次我去问了，就值7万多吧，他们说再开个几年也是这个价钱。
大约7W到9W吧！太多了就不值了

二手别克君威估价

4，二手车09新君威20l精英版裸车二十来万落户以后花了23万左右跑

朋友的车不要买，比较烦。不好意思还加，后面有什么问题不好意思麻烦他你家不可能只有18万，加几万，买个新的。推荐世博版，我也是君威的车主，不错的车。如果你朋友愿意而且人不错，建议15W。不要说几乎是新的，哪怕没开，上了牌照就是二手！

5，18年6月份的君威车况良好无事故二手能卖多少钱

18年6月份的君威，车况良好，无事故，二手的话，个人认为价位大体十四五万左右 具体需要看车子实际车况还有配置。
这个分你在哪个手里买，如果是一手车主直接出售会便宜些，如果二手车市场，或二手贩子会贵一些，不过不保准是无事故的。

6，现在10W能买到二手新君威了吗或者帮忙介绍下各款的价格

十万估计要超过，不过也差不多了。只能买到低配2.0L舒适的，油耗大点，别的都蛮凑合。别的配置估计难买到，如果有的话也要小心是事故车，毕竟新君威最多也就开了3年
2012款的二手君威优点是车子外形大气，舒适性好，缺点是车子相对费油，维修保养成本偏高，保值性一般。
没撞过的不可能。那个价格还要是撞的很严重的或者撞死过人的。还有一种可能就是骗子骗你呢。哪有那样的便宜找上门啊。你想想，你要是买了一辆，花20多万，10万就卖可能吗？

7，别克君威 25V6现在二手车能卖多少钱

2003年二手别克君威2.5排量车子的车况没有事故，水泡问题，手续齐全，可以正常过户，二手车价格大体在一万五左右。
在我们这里. 我估计差不多10万的样子.老君威和新世纪的车保值率都不高.首先是油耗大.其次是维修贵.大修一次发动机等于雅阁换一个新发动机的钱.如果你的车车况真的很好.能再多卖1万.我认为这就是最高价格了.
具体需要看你说的别克君威 2.5V6二手车的车子年限，配置还有行驶公里数等信息才可以判断现在二手车能卖多少钱，二手车没有年限，配置还有行驶公里数信息无法准确估价。

8，别克君威有什么不能买的地方

根据一些车主的使用感受来看，部分别克君威存在着后排头部空间小、车内胎噪大、变速箱顿挫等问题，而且别克的车一直给人的感觉是贬值较快。别克君威有什么不能买的地方？根据部分车主口碑来看，君威这款车身上所存在的一些问题，大体归纳出来就是，1.5T动力起步比较肉、后排头部空间小、车内胎噪大、乘坐舒适性一般、发动机故障灯亮、车身漏水、变速箱顿挫、影音系统故障、发动机异响、变速器异响、中控台异响等问题。对于想要买君威这台车的用户来说，要看看自己能不能接受它身上所拥有的这些缺点。当然，这些缺点是问题集合，也不是一台车就全都有的。另一方面，别克的车一直给人的感觉除了贬值快之外，就是成熟，稳重。美国人大概只有45岁以上的人在购车时才会选择别克，通用一早就意识到了这个问题，于是实用又动感的君威就肩负起别克家族中“运动健将”的头衔了。总体而言，君威的真实优缺点在同级别车型中是可圈可点的，特别是君威GS。君威GS的调性是少有的，既能运动又能家用。三大件的表现也实属上乘，如果预算足够的话，君威GS会是同级别中很有性价比的一个。不过在买美系车时有一点是需要提前考虑的，那边是后期保值率的问题了，君威保值率是偏低的。那别克君威为什么贬值快？其实最主要的原因还是美系车早几年变速箱调教是在太差，各种顿挫和漏油现象出现令大家对美系车蒙上了一层阴影，同时动不动大减价的营销策略也使君威保值率一直偏低。

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