1，汽车什么叫国二与国四标准呢

国二，国四指的是尾气排放标准，

汽车什么叫国二与国四标准呢

2，哪里有国四的大客车二手车39以上的

现在国四的蛮多地方可以上牌 除了上海 北京以外 好像都可以的 国三的 只有一些小地方才可以吧 不过现在大都是国四的标准了

哪里有国四的大客车二手车39以上的

3，宇通在客车行业是什么水平

宇通在客车行业一骑绝尘，年销量已经连续十几年位列第一，而且一般为第二至四名之和。宇通无论在产品质量还是售后服务方面，都有很好的口碑，得到广大用户的认可，是客车行业名副其实的龙头，是行业的引领者。 在传统燃油车时代，苏州金龙(海格)、厦门金龙、厦门金旅这三家客车厂家的销量一般跟随宇通之后，销量之和略低于宇通一家。抛开宇通而言，其在客车行业一直占据第二的地位，也属一线品牌。 随着这几年新能源汽车产业发展，宇通凭借着自己多年的技术积淀和快速的市场反应能力，迎着风口一路高歌猛进，龙头地位毫无动摇。但是三家金龙系客车厂家，在新能源大发展的浪潮中反应较慢，一步慢，步步慢，在市场浪潮中，慢慢被后来者追赶上，后苏州金龙又受骗补事件影响，业务一落千丈，三家金龙系客车企业已基本跌出客车行业的行业前五名。 随着新能源汽车的大发展，客车行业发生了巨大变化。在资本的助推下，客车企业遍地开花，大量僵尸车厂(有资质)被盘活，市场进入无序竞争。地方保护、投资换市场等模式充斥在整个行业，上演着劣币驱逐良币的闹剧。
宇通在客车行业一骑绝尘，年销量已经连续十几年位列第一，而且一般为第二至四名之和。宇通无论在产品质量还是售后服务方面，都有很好的口碑，得到广大用户的认可，是客车行业名副其实的龙头，是行业的引领者。 在传统燃油车时代，苏州金龙(海格)、厦门金龙、厦门金旅这三家客车厂家的销量一般跟随宇通之后，销量之和略低于宇通一家。抛开宇通而言，其在客车行业一直占据第二的地位，也属一线品牌。 随着这几年新能源汽车产业发展，宇通凭借着自己多年的技术积淀和快速的市场反应能力，迎着风口一路高歌猛进，龙头地位毫无动摇。但是三家金龙系客车厂家，在新能源大发展的浪潮中反应较慢，一步慢，步步慢，在市场浪潮中，慢慢被后来者追赶上，后苏州金龙又受骗补事件影响，业务一落千丈，三家金龙系客车企业已基本跌出客车行业的行业前五名。 随着新能源汽车的大发展，客车行业发生了巨大变化。在资本的助推下，客车企业遍地开花，大量僵尸车厂(有资质)被盘活，市场进入无序竞争。地方保护、投资换市场等模式充斥在整个行业，上演着劣币驱逐良币的闹剧。这个嘛，本人有最有发言权。因为本人是运输公司机务人员，专门从事采购和车辆报废工作的。说实话，从质量上，金龙（大）和宇通还有一比。不管是操纵性能还是舒适性，各有千秋。从价格上看（拿12m大巴为例），金龙略低1一2万元。从油耗来看，宇通稍低于金龙（搭载同型号发动机）。从购车商务政策来看，宇通还是比较灵活的。从售后来看，宇通就优越很多，其售后网点覆盖面更大。在个性化上，宇通车更容易根据客户需求定制各种设施。从市场占有率来看，宇通优势更大。所以，目前本单位大巴以宇通为主。当然，萝卜白菜各有所爱。金龙客车其实质量也很好。只是其经营方式经常改变，股东身份也经常变更。所以给人以一种不稳定的感觉。就象合肥客车一个道理，用不了几年就重新整合。比如说原来的江淮客车，合肥客车，安凯客车，变来变去，到如今不知去向了。本人无贬低哪家之意，只是根据其特点分析一些情况。如果有涉及商业秘密可告之，本人刪除本回答，并道歉。以上为个人观点，不代表其他人或单位，仅供参考！
宇通在客车行业一骑绝尘，年销量已经连续十几年位列第一，而且一般为第二至四名之和。宇通无论在产品质量还是售后服务方面，都有很好的口碑，得到广大用户的认可，是客车行业名副其实的龙头，是行业的引领者。 在传统燃油车时代，苏州金龙(海格)、厦门金龙、厦门金旅这三家客车厂家的销量一般跟随宇通之后，销量之和略低于宇通一家。抛开宇通而言，其在客车行业一直占据第二的地位，也属一线品牌。 随着这几年新能源汽车产业发展，宇通凭借着自己多年的技术积淀和快速的市场反应能力，迎着风口一路高歌猛进，龙头地位毫无动摇。但是三家金龙系客车厂家，在新能源大发展的浪潮中反应较慢，一步慢，步步慢，在市场浪潮中，慢慢被后来者追赶上，后苏州金龙又受骗补事件影响，业务一落千丈，三家金龙系客车企业已基本跌出客车行业的行业前五名。 随着新能源汽车的大发展，客车行业发生了巨大变化。在资本的助推下，客车企业遍地开花，大量僵尸车厂(有资质)被盘活，市场进入无序竞争。地方保护、投资换市场等模式充斥在整个行业，上演着劣币驱逐良币的闹剧。这个嘛，本人有最有发言权。因为本人是运输公司机务人员，专门从事采购和车辆报废工作的。说实话，从质量上，金龙（大）和宇通还有一比。不管是操纵性能还是舒适性，各有千秋。从价格上看（拿12m大巴为例），金龙略低1一2万元。从油耗来看，宇通稍低于金龙（搭载同型号发动机）。从购车商务政策来看，宇通还是比较灵活的。从售后来看，宇通就优越很多，其售后网点覆盖面更大。在个性化上，宇通车更容易根据客户需求定制各种设施。从市场占有率来看，宇通优势更大。所以，目前本单位大巴以宇通为主。当然，萝卜白菜各有所爱。金龙客车其实质量也很好。只是其经营方式经常改变，股东身份也经常变更。所以给人以一种不稳定的感觉。就象合肥客车一个道理，用不了几年就重新整合。比如说原来的江淮客车，合肥客车，安凯客车，变来变去，到如今不知去向了。本人无贬低哪家之意，只是根据其特点分析一些情况。如果有涉及商业秘密可告之，本人刪除本回答，并道歉。以上为个人观点，不代表其他人或单位，仅供参考！我认为就当前中国客车行业的发展来看，技术层面上，与国外顶级品牌客车的差距非常小，甚至有所超越，没有将高新技术大规模整合应用的原因在于成本控制，受制于票价利润空间以及高铁航空带来的上座率下降等诸多问题，过多的技术配置会大幅提高售价，当前国内客车企业之间竞争力很大程度上在于产品报价，利润空间整体偏低的情况下提高售价对企业来说得不偿失，因此技术层面与国外品牌没有差距。特别是在新能源领域，中国技术在很多技术指标上是领先的。差距大的地方在于品牌溢价，国外品牌，尤其是欧美客车，多年的市场深耕积累了一定的忠实客户，但对于这部分，中国客车业正在花大力气赶超，宇通，比亚迪就在部分市场获取了客户信任，屡次斩获销售大单。在客车销量上，得益于中国是全球客车第一大市场和近些年中国客车的批量化出口，销售量力压国外品牌，宇通连续多年成为全球客车销量第一的厂家。金龙系，比亚迪，中通，欧辉也大规模出口。总的来说，中国客车行业的发展相对于乘用车发展来说，走出了一条符合中国需求又能拓展海外的道路，从技术引进到自主研发，实现赶超，中国客车行业的成就有目共睹，希望中国客车企业能够不断发展，进一步推动中国的产品出口和技术输出。
宇通在客车行业一骑绝尘，年销量已经连续十几年位列第一，而且一般为第二至四名之和。宇通无论在产品质量还是售后服务方面，都有很好的口碑，得到广大用户的认可，是客车行业名副其实的龙头，是行业的引领者。 在传统燃油车时代，苏州金龙(海格)、厦门金龙、厦门金旅这三家客车厂家的销量一般跟随宇通之后，销量之和略低于宇通一家。抛开宇通而言，其在客车行业一直占据第二的地位，也属一线品牌。 随着这几年新能源汽车产业发展，宇通凭借着自己多年的技术积淀和快速的市场反应能力，迎着风口一路高歌猛进，龙头地位毫无动摇。但是三家金龙系客车厂家，在新能源大发展的浪潮中反应较慢，一步慢，步步慢，在市场浪潮中，慢慢被后来者追赶上，后苏州金龙又受骗补事件影响，业务一落千丈，三家金龙系客车企业已基本跌出客车行业的行业前五名。 随着新能源汽车的大发展，客车行业发生了巨大变化。在资本的助推下，客车企业遍地开花，大量僵尸车厂(有资质)被盘活，市场进入无序竞争。地方保护、投资换市场等模式充斥在整个行业，上演着劣币驱逐良币的闹剧。
宇通在客车行业一骑绝尘，年销量已经连续十几年位列第一，而且一般为第二至四名之和。宇通无论在产品质量还是售后服务方面，都有很好的口碑，得到广大用户的认可，是客车行业名副其实的龙头，是行业的引领者。 在传统燃油车时代，苏州金龙(海格)、厦门金龙、厦门金旅这三家客车厂家的销量一般跟随宇通之后，销量之和略低于宇通一家。抛开宇通而言，其在客车行业一直占据第二的地位，也属一线品牌。 随着这几年新能源汽车产业发展，宇通凭借着自己多年的技术积淀和快速的市场反应能力，迎着风口一路高歌猛进，龙头地位毫无动摇。但是三家金龙系客车厂家，在新能源大发展的浪潮中反应较慢，一步慢，步步慢，在市场浪潮中，慢慢被后来者追赶上，后苏州金龙又受骗补事件影响，业务一落千丈，三家金龙系客车企业已基本跌出客车行业的行业前五名。 随着新能源汽车的大发展，客车行业发生了巨大变化。在资本的助推下，客车企业遍地开花，大量僵尸车厂(有资质)被盘活，市场进入无序竞争。地方保护、投资换市场等模式充斥在整个行业，上演着劣币驱逐良币的闹剧。这个嘛，本人有最有发言权。因为本人是运输公司机务人员，专门从事采购和车辆报废工作的。说实话，从质量上，金龙（大）和宇通还有一比。不管是操纵性能还是舒适性，各有千秋。从价格上看（拿12m大巴为例），金龙略低1一2万元。从油耗来看，宇通稍低于金龙（搭载同型号发动机）。从购车商务政策来看，宇通还是比较灵活的。从售后来看，宇通就优越很多，其售后网点覆盖面更大。在个性化上，宇通车更容易根据客户需求定制各种设施。从市场占有率来看，宇通优势更大。所以，目前本单位大巴以宇通为主。当然，萝卜白菜各有所爱。金龙客车其实质量也很好。只是其经营方式经常改变，股东身份也经常变更。所以给人以一种不稳定的感觉。就象合肥客车一个道理，用不了几年就重新整合。比如说原来的江淮客车，合肥客车，安凯客车，变来变去，到如今不知去向了。本人无贬低哪家之意，只是根据其特点分析一些情况。如果有涉及商业秘密可告之，本人刪除本回答，并道歉。以上为个人观点，不代表其他人或单位，仅供参考！
宇通在客车行业一骑绝尘，年销量已经连续十几年位列第一，而且一般为第二至四名之和。宇通无论在产品质量还是售后服务方面，都有很好的口碑，得到广大用户的认可，是客车行业名副其实的龙头，是行业的引领者。 在传统燃油车时代，苏州金龙(海格)、厦门金龙、厦门金旅这三家客车厂家的销量一般跟随宇通之后，销量之和略低于宇通一家。抛开宇通而言，其在客车行业一直占据第二的地位，也属一线品牌。 随着这几年新能源汽车产业发展，宇通凭借着自己多年的技术积淀和快速的市场反应能力，迎着风口一路高歌猛进，龙头地位毫无动摇。但是三家金龙系客车厂家，在新能源大发展的浪潮中反应较慢，一步慢，步步慢，在市场浪潮中，慢慢被后来者追赶上，后苏州金龙又受骗补事件影响，业务一落千丈，三家金龙系客车企业已基本跌出客车行业的行业前五名。 随着新能源汽车的大发展，客车行业发生了巨大变化。在资本的助推下，客车企业遍地开花，大量僵尸车厂(有资质)被盘活，市场进入无序竞争。地方保护、投资换市场等模式充斥在整个行业，上演着劣币驱逐良币的闹剧。这个嘛，本人有最有发言权。因为本人是运输公司机务人员，专门从事采购和车辆报废工作的。说实话，从质量上，金龙（大）和宇通还有一比。不管是操纵性能还是舒适性，各有千秋。从价格上看（拿12m大巴为例），金龙略低1一2万元。从油耗来看，宇通稍低于金龙（搭载同型号发动机）。从购车商务政策来看，宇通还是比较灵活的。从售后来看，宇通就优越很多，其售后网点覆盖面更大。在个性化上，宇通车更容易根据客户需求定制各种设施。从市场占有率来看，宇通优势更大。所以，目前本单位大巴以宇通为主。当然，萝卜白菜各有所爱。金龙客车其实质量也很好。只是其经营方式经常改变，股东身份也经常变更。所以给人以一种不稳定的感觉。就象合肥客车一个道理，用不了几年就重新整合。比如说原来的江淮客车，合肥客车，安凯客车，变来变去，到如今不知去向了。本人无贬低哪家之意，只是根据其特点分析一些情况。如果有涉及商业秘密可告之，本人刪除本回答，并道歉。以上为个人观点，不代表其他人或单位，仅供参考！宇通客车股份有限公司，是中国客车的龙头企业，该公司以生产销售客车为主，兼营客车底盘设计生产，机械加工，汽车维修和配件营销等业务。在我国每个城市乡镇，都能看到宇通客车的身影。正所谓术业有专功，一个人如果学习和要做的东西太多，那他很难在某一个领域做得太好，反之，专注于某个方面努力钻研，就一定会取得惊人的成绩。宇通客车就是如此。从1997年1月8日建立，到如今已有21个年头，它从一个默默无闻的小客车厂，变成现在全中国及全亚洲最大的客车生产基地，产品销往俄罗斯,美洲,中东,非洲等地区，有大中型豪华客车，校车，公交车及新能源客车等，产品一度供不应求。前两年，我和朋友一起去购车，提前一个半月去签订购合同，到了交车时间后，又等了三天才提出车。尤其在年前，更是车源紧张。即然有充足的消费群体，所以宇通客车没必要去涉足一个自己不擅长的货车制造领域，去分一杯羹。那样的话，如果做的不好，也会削弱品牌的影响力，波及到客车的销售。不过，宇通也生产过几款厢式货车，只是不同于传统货车，其外形和普通客车没太大区别。ZK5060XXY型厢式货车ZK5080XXY型厢式货车即使在路上见到，你也以为它是客车。
宇通在客车行业一骑绝尘，年销量已经连续十几年位列第一，而且一般为第二至四名之和。宇通无论在产品质量还是售后服务方面，都有很好的口碑，得到广大用户的认可，是客车行业名副其实的龙头，是行业的引领者。 在传统燃油车时代，苏州金龙(海格)、厦门金龙、厦门金旅这三家客车厂家的销量一般跟随宇通之后，销量之和略低于宇通一家。抛开宇通而言，其在客车行业一直占据第二的地位，也属一线品牌。 随着这几年新能源汽车产业发展，宇通凭借着自己多年的技术积淀和快速的市场反应能力，迎着风口一路高歌猛进，龙头地位毫无动摇。但是三家金龙系客车厂家，在新能源大发展的浪潮中反应较慢，一步慢，步步慢，在市场浪潮中，慢慢被后来者追赶上，后苏州金龙又受骗补事件影响，业务一落千丈，三家金龙系客车企业已基本跌出客车行业的行业前五名。 随着新能源汽车的大发展，客车行业发生了巨大变化。在资本的助推下，客车企业遍地开花，大量僵尸车厂(有资质)被盘活，市场进入无序竞争。地方保护、投资换市场等模式充斥在整个行业，上演着劣币驱逐良币的闹剧。这个嘛，本人有最有发言权。因为本人是运输公司机务人员，专门从事采购和车辆报废工作的。说实话，从质量上，金龙（大）和宇通还有一比。不管是操纵性能还是舒适性，各有千秋。从价格上看（拿12m大巴为例），金龙略低1一2万元。从油耗来看，宇通稍低于金龙（搭载同型号发动机）。从购车商务政策来看，宇通还是比较灵活的。从售后来看，宇通就优越很多，其售后网点覆盖面更大。在个性化上，宇通车更容易根据客户需求定制各种设施。从市场占有率来看，宇通优势更大。所以，目前本单位大巴以宇通为主。当然，萝卜白菜各有所爱。金龙客车其实质量也很好。只是其经营方式经常改变，股东身份也经常变更。所以给人以一种不稳定的感觉。就象合肥客车一个道理，用不了几年就重新整合。比如说原来的江淮客车，合肥客车，安凯客车，变来变去，到如今不知去向了。本人无贬低哪家之意，只是根据其特点分析一些情况。如果有涉及商业秘密可告之，本人刪除本回答，并道歉。以上为个人观点，不代表其他人或单位，仅供参考！宇通客车股份有限公司，是中国客车的龙头企业，该公司以生产销售客车为主，兼营客车底盘设计生产，机械加工，汽车维修和配件营销等业务。在我国每个城市乡镇，都能看到宇通客车的身影。正所谓术业有专功，一个人如果学习和要做的东西太多，那他很难在某一个领域做得太好，反之，专注于某个方面努力钻研，就一定会取得惊人的成绩。宇通客车就是如此。从1997年1月8日建立，到如今已有21个年头，它从一个默默无闻的小客车厂，变成现在全中国及全亚洲最大的客车生产基地，产品销往俄罗斯,美洲,中东,非洲等地区，有大中型豪华客车，校车，公交车及新能源客车等，产品一度供不应求。前两年，我和朋友一起去购车，提前一个半月去签订购合同，到了交车时间后，又等了三天才提出车。尤其在年前，更是车源紧张。即然有充足的消费群体，所以宇通客车没必要去涉足一个自己不擅长的货车制造领域，去分一杯羹。那样的话，如果做的不好，也会削弱品牌的影响力，波及到客车的销售。不过，宇通也生产过几款厢式货车，只是不同于传统货车，其外形和普通客车没太大区别。ZK5060XXY型厢式货车ZK5080XXY型厢式货车即使在路上见到，你也以为它是客车。宇通客车在国内客车行业是第一，在全球销量排行第一，国内市场占有率35%以上（超过三十家公司有客车产品）。受客车行业销量和工艺限制，相对轿车行业，客车自动化程度较低，属于劳动密集型行业。即便如此，宇通坚持创新和突破，从零部件（多数零部件如底盘、空调、座椅、门杠均自制研发生产）到合装生产过程尽可能地提升自动化水平，比如零部件产品的冲切割一体化设备、铝合金门类自动化焊接、车身骨架合装自动化、全冲压高端商务车生产线、自动化电泳线、自动化喷涂等等，以提升产品的质量和精细度，控制整车成本。除了销量，宇通持续创新也创下了多个国内第一（是否全球第一未经统计）：开发了第一款卧铺客车、开发了第一款专用校车、开发了第一款自动驾驶客车……当然，你想了解的应该包括个人发展以及生活需求。作为入司六年多的员工，谈一下，宇通坚持自客户为中心，以员工为中心，这不仅仅是口号。以客户为中心，在我看来比较直观的就是新车型和扩展车像下饺子一样在试制车间生产、下线（当然这离不开市场、研发、订单、技术工艺、生产等各部门的付出）；以员工为中心，宇通在薪水、吃、住等割当面都为员工考虑，保证员工生活好。在宇通，坚持的是实干兴邦，同事间极少有勾心斗角的情况（至少我没遇到过）；在宇通，坚持的是家国情怀，曾有员工因出轨被辞退，员工亲属重病宇通持续资助（三个托底），宇通不允许日系车进厂，宇通海外出口国内第一，到不出口日本；16年宇通寻找河南省抗战老兵，那是真金白银地真诚慰问。当然，工作压力还是有的，但至少在客车行业，在宇通你的付出和收获相对是很高的。吐槽点也许有，但看到你这个话题，我想说的有这么多……

宇通在客车行业是什么水平

4，宇通85座客车多少钱

宇通大概一个座位是1W，应该近100W的

5，二手6122宇通客车55座多少钱

30～50万不等四气囊，中开门，泰勒马缓速器，进口大曼底盘免维护自动打黄油，55座发动机潍柴335匹马力，新车80多万

6，五年级有160人去旅游租了4辆大客车还需租几辆小汽车 大客车

你好！(160-35×4)÷4=5 还需要租5辆小汽车！

7，上海二手大客车国4排放49座

上海牌照之间的二手车可以互过的，不受排放标准限制。你购买好对方09年的车之后，过户完成，对方指标腾出来即可购买新车。有问题可以继续追问。

8，郑州宇通客车公司在哪里怎么报名啊

南四环,89,111,222都到。
在南四环，十八里河这里

9，2019中国重汽悍将平板二手6万公里左右现在价值多少钱

汽车哪怕你1公里也没有开买过买过来也会跌价，你这个车6万公里也就值个56折。
搜一下：2019中国重汽悍将平板二手6万公里左右现在价值多少钱？

10，宇通客车仪表盘上指示灯图解

1、“长嘴茶壶灯”——机油报警灯机油灯是发动机润滑系统的安全报警装置，因此如果机油灯在行驶过程中闪亮，必1653须立即熄灭发动机进行检查。如果继续行驶，容易造成发动机损坏，影响行车安全。2、“水中温度计”——水温报警灯水温报警灯亮，这个一般是提示温度过高。当汽车行驶时水箱中水温达到了100度，这时水温指示灯就会亮起，当车辆水温指示灯亮起时，应当靠边停车，此时不要急于熄火，水温过高就代表发动机冷却受影响，发动机构件过热膨胀，熄火后会对发动机造成损伤。3、圆形感叹号”——刹车系统故障灯在车辆拉起手刹状态下，车辆的制动系统指示灯会亮起，如果松开手刹制动系统指示灯还亮时，就说明你的车刹车系统出问题了，一般情况是由于刹车油液位不足或者刹车片过薄导致，此时如果再继续驾驶车辆，影响到的不仅是车辆本身，更是影响到了驾驶者安全。4、正时齿形带指示灯当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。5、安全带：该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。6、发动机故障灯：用来显示发动机的工作状态，颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
仪表盘上显示的圆圈里带个大写的字母L是啥意思？谢谢
前往百度APP查看回答1、故障显示,随标识警示灯一同亮起2、转向指示灯,牵引装置3、冷却液温度/发动机风扇4、贮气筒压力,制动回路I,II ,驻车制动回路5、制动蹄片过量磨损显示6、车顶窗 7、冷却液液位8、防抱死系统指示灯9、座椅安全带检查10、空调系统12、发电机充电指示13、驻车制动14、缓速器指示15、电池低电压显示16、发动机油油位17、防抱死系统,拖车故障 18、灯泡故障显示18a、转向系统故障19、防侧滑系统19a、限速系统故障20、转向指示,拖车21、发动机油压报警22、发动机预热指示系统23、变速箱液体温度23 a、 变速箱故障24、空气滤清器堵塞报警 25、盥洗室26、未启用27、集中润滑系统28 柴油电控28 a 发动机电控更多29条
1、汽车仪表盘扳手指示灯的意思是：到了保养的期限了，该去4S店保养一下了。2、汽车仪表盘水龙头指示灯的意思是：是由于车辆发动机燃烧状态不好、发动机爆震、燃油质量不好、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳，汽车电脑获取不到发动机数据等等原因。3、汽车仪表盘汽油灯指示灯的意思是：油箱燃油不足的警告或是感应器故障。4 、远光指示灯显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在仪表盘远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。5 、安全带指示灯显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。
空挡

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