1,买一部2手前4后8的货车要多少钱新的呢一年地收入是多少

1毛钱

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2,买一台二手前四后八货车网上配货货怎么样谢谢帮忙指点

我只能这么说,你要是指望网上的活养活你的车,那你还是不要买了,因为网上的活一般都是没人拉的才会挂在网上,相信我,因为我跑的就是大货车,前四后八

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3,想买一辆前四后八高栏大货车来跑运输大家觉得怎么样

不要买!前四后八仓栅车就当按9升机350马力左右国五发动机9档变速器轻量化抛物线钢板高顶双卧驾驶室算,东风解放主流一线品牌上路完税险费后的价格都要近40万。40万,当三年回本一年也就挣不到15万,三年后,车就只值十多万,如果三年就转手的话,一年实际才挣三四万,就当再开3年,实际上六年也就挣了40万,一年平均也就7万,6年车龄的前四后八二手转卖的残值几乎可以乎略不计了。还不如打工开车给老板或公司开前四后八前四后四也能挣这么多甚至更多

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4,二手小货车价格问题

一万多,不连保险和年审费在内
15000左右

5,国五前4后8货车二手两年的能卖多少钱

国五的前四后八货车二手两年的如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个六五折左右,具体看实际车况。

6,买一辆二手前四后八货车大概要多少万

发动机多大的?或是马力多大?平板还是自卸?
18万到30万左右、还看车子保养得怎么样

7,我想买一辆前四后八二手货车买的时候应该注意什么

其实二手车最该关注的并不是价格,而是性价比。因为二手车不像新车,如果车况不好,后期要投入的钱和时间,也许远远超过买车的价值。去龙辉汽运公司吧,会给你很多有用的要注意的事情,挺有名的二手车企业。

8,济宁二手车市场的二手货车 敢买吗

手续齐全 无违章 不是事故车 完全可以
在翔宇大道淮安车管所旁边有二手车市场,两边都有,不光小轿车,货车也有!

9,福田时代高栏货车箱长58米核定载质量4995kg2012年4月的车我今

我是人保车险的。2012未出险的话,交强险应该是650。三者50w保额1500左右,加上车损不计免赔3900左右。上下不过200
你说呢...

10,前四后八出去配货赚钱吗

前四后八 是翻斗车还是普通单车翻斗车主要是跟工地干活,在那里区别不大。普通单车 尽量从家里接活运费高,到外面都是配载价格。常年在外面除有固定货源,特殊关系,不然不要出去的好。不管到那都被看成配载车,舍近求远。还要考虑到车辆保养修理,人员住宿等问题。家里还要考虑,家庭稳定,小孩成长,父母等问题。建议三思而后行。 9.6的单车。是高栏的吗,高栏有个优势可以配物流,超载可能性小,运费还行。还有就是看跑什么地方,南方过路费多还贵,高速也很贵。北方天气恶烈,民风彪悍。大西北就不要去了,对人对车都是一种挑战。跑运输最好是离家200-300公里这样。我是连云港的,东边就不说了,去年税改费的时候我把车卖了12.5米半挂。行情不明朗,但有关系,有货源,那还是赚钱的。祝你好运!!
基本判断你没有经商经验比较合理的流程应该是你核算一个每月接单的盈亏平衡点然后去接单接到单子了 再去租车 不赚钱的方式去跑等你接单的量能够维持自己买车运营的成本了再去买个车祝 好运

11,二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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