1,六一在澳门购买了一台索爱W908i 港币2280 现在想出售能卖多少

手机一落地象汽车,最少也要亏500-800的.. 所以建议你还是不要卖

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2,江门哪里有机动三轮车卖可以上江门牌照么

江门是广东省的摩托车生产大基地,三轮车当然可以上牌了.
大该在2.6万左右吧。不如买二手车,开几年不赔钱

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3,九江哪里有卖走私车

走私车一般都是在广东江门,黄江,东莞那边居多。我朋友都在广东江门弄了一台,挺不错的。
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4,江门那里有2手摩托车卖

江门市新会区汽车总站对面
你可以去一些卖摩托车的店 里面有2手摩托的
拍卖行有得卖
5羊男装改装车买了差不多一年,证件齐全。
维修摩托的地方一般都有得卖的
新会

5,江门二手奢侈品交易哪里有保障的

网上卖二手的网站很多的啊,良莠不齐啊,要是信誉不高的,随时都有可能被骗的!而且,LZ要买的,是奢侈品呐,动不动,都是要上千的。所以说,还是要找个值得相信的!!!我推荐:拉准网奢侈品论坛吧。他们是一个专业度很高的团队!正规细心的服务,高品质的团队,必定为您所用,呈现不同的自我。去看看吧! http://www.lazhun.com/
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6,准备买车上清远牌在广州使用可以吗广州有没有限行外地车 搜

广州目前还没有限外地车,但这是迟早的事
广州的限行 一直都是有的
可以在广州使用,广州没有限外。
清远年票500元,去那里的收费站都要收钱,除非冲卡或收费员看错车牌,因为清远不属于年票九市互认的范围,所以建议肇庆,佛山,江门,东莞,这几个城市都距离广州和清远,只需要在当地办个暂住证就可以,如果您不介意钱的话,你可以找卖车的帮你办理牌照。

7,广东广州抵押车交易网卖的抵押车能买吗

当然可以买啦,只要正规车行,都可以。据说物权大于债权。你可百度广州垒鑫名车汇
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你好,可以的抵押车购买全国各地都可以的,购买的时候最好选择抵押银行的没有其他债权纠纷的就可以,安徽金驰抵押车为您解答。

8,7座商务车有更新小轿车的指标吗

您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,7以上的车都是商务车,商务车和轿车就是两种款型,互不干扰的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好 这个没有的, 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!
8月1日至8日是广州市第一轮中小客车摇号指标的申请时间,据统计,光是第一天就有超过1.1万人填写了申请资料。尽管消费者的申请热情高涨,但是经过一段时间的观察,很多车商发现,大量有购车需求的客户因为不能满足《广州市中小客车总量调控管理试行办法》(下文简称《试行办法》)规定的“持有广州市(含增城市、从化市)户口”或“持有效《广东省居住证》,并在本市累计3年以上缴纳(不含补缴)基本医疗保险”这两个条件,无法通过摇号或竞拍来获得一个粤a的号牌。    个别4s店:6月成交客户仅3成达到新政购车条件  第6次全国人口普查数据显示,在2010年11月1日零时,广州市的常住人口为1270.08万人,其中常住的户籍人口有794万人,常住的非广州户籍人口(也就是平时说的外来人口)有476万人,但是实际上,广州的外来人口的数量明显超过476万人,只不过,很多外地人在广州并未办理相关居住证件。而根据记者走访市场也发现,外地人恰恰是广州市购车的中坚力量。包括雷克萨斯、东风日产、一汽大众、比亚迪、吉利等在内的受访品牌均表示,在广州的部分区域外地购车者的比例明显超过本地人,而在广州市购买医保、社保的外地客户则并不多。  “我们抽样调查了6月的客户购车资料后发现,这段时间仅有33%的人符合广州市新政的购车条件。”大昌行喜龙集团市场总监蔡兆源的一席话,得到了很多车商的认可。  “我们老板在广州生活了10多年,名下有三套房,但是却没有在广州缴纳医保、社保,他的车上的都是公司牌,现在即使想拍一个牌都没有办法。”一位黄姓自主品牌老总在采访中无奈地说。而南菱集团有员工告诉南都记者,该集团有位高层介绍了一位朋友到店买车,对方敲定了具体车型后发现自己没有在广州市缴纳过医保,因而无法买车上牌。  采访中有车商提到,目前广州缴纳社保的外地人比例高于缴纳医保的人群,因此早前广东汽车流通协会组织车商开会时,便有车行老总提出,能否将“在本市累计3年以上缴纳(不含补缴)基本医疗保险”改成“缴纳社保”,以扩大申请指标的人群。  “一高一低”细分市场最受新政限制条款冲击  从目前情况来看,自主品牌与豪华品牌成相关政策的“重灾区”,这两个细分市场大部分的客户并非本地户籍人口。吉利品牌一位销售员表示,该品牌有7成以上的客户是外地人,奇瑞、比亚迪等其他品牌也反映,本地居民很少购买自主品牌汽车。  广州大道北一家大型高档车卖场的负责人也透露,该卖场有同样比例的用户不是广州户籍人口。在采访中南都记者发现,很多豪华车的买家是外地户籍的企业主,他们会依照劳动法为员工购买“三金”,但是自己却没有在广州市缴纳医保。  相对来说,合资品牌所面临的局面没有那么糟糕。这一细分市场的购买者以白领居多,他们所在的单位会为其购买医保,因此符合广州市申请摇号与拍牌条件的受众较多。  由于自主品牌汽车的用户基本都是首次购车者,购车条件的限制对于这一细分市场车商来说是重大打击。“现在主要的对冲办法就是帮新车主上外地牌。”有自主品牌车商在采访中提到,自主品牌汽车用户大多数为外地人,并主要在番禺、花都、从化、白云等区域生活工作,因此他们往往能够接受在广州购车但上外地牌的做法。  对于豪华品牌的车商来说,他们的外地客户往往已有不止一辆的粤a牌车辆,这些客户不用担心未来无车可开。车商面临的另外一大难题是,当这些客户有换购更大排量车型的需求时,如果不符合新政购车条件,就无法通过拍牌的方式来升级车辆,虽然部分消费者可以为车辆上公司牌,但受这个硬指标影响,豪华车未来的市场空间并没有当初想象中那么大,而这已成为雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪等车商的共识。  记者观察  尽管困难重重,车商仍在寻找空间  向售后要利润是大部分品牌应对市场缩小的共同选择,南都记者走访市场了解到,很多品牌都推出了延长质保服务产品,有些车行的市场部也已经介入到了售后保养工作之中,并对客户群进行细分。  “新政之下,消费者的置换周期会延长,因此我们会提高对老车的关注度,让车辆使用年限较长的车主养成勤到店维修保养的习惯。”有广汽丰田(微博)4s店老总在采访中表示。而东风日产则有市场部经理提到,该车行会对售后数据进行分析,从中挑出出险频率较高的客户,用多种方式提醒他们在发生意外时到店维修,提高单台车辆的售后产值。  在未来的广州市场中,二手车置换是一大业务板块,现在各大品牌都在研究如何打通二手车的销售通道,不少品牌积极与二手车网站合作,共同搭建销售平台。  在采访中,南都记者发现,很多希望拓展生存空间的4s店都有“城市包围农村”的计划,进军江门、茂名、湛江、清远等三四线城市成了大家的共同选择。就品牌来说,吉利、奇瑞均有车商已到这一类城市去开拓网点。集团车商方面,鸿粤集团选择了8个三四线城市开设集团展示厅,以分解广州区域的销售压力;南菱集团市场部总监张雅琳告诉南都记者,该集团现在布网重点也在这类区域,近期将在粤东的潮州市建一家奥迪4s店。
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