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2,奥迪a4l个性运动版的发动机是第三代ea888发动机是进口的吗

15款奥迪A4l 是第三代 Ea888发动机。最大224马力

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3,奥迪A4L真的质量不好吗你买完有没有后悔

首先可以跟题主说明一下,根本没有性价比这一说,好就是好,不好就是不好,所谓一分钱一分货,在商家那儿是一直不变的。五块钱的东西不可能三块钱卖给你。这个你信吗?你的问题稍微有点模糊,因为不知道你说的运动版是简单的运动版还是Quattro 运动版,这两者要差不少钱呢!另外Quattro 是指奥迪的全时四驱的意思。如果你说的是单纯的运动版,那么肯定选择个性运动版,这两者动力方面差很多的。另外运动版的驱动方式是前置前驱,而个性运动版则是全是四驱,那肯定全时四驱要占优势,当你走烂路或者雨雪天路况不好的时候,四驱还是不错的。上图为普通运动版如果你说的是Quattro 运动型和Quattro 个性运动型,那就要看你自己怎么选了。上图为Quattro个性运动版价格方面运动型要贵个好几万,但是无论是动力方面还是变速箱以及驱动方式包括悬架系统都是一样的,那么差的这几万到底是差在哪里呢,我觉得就是配置方面了,运动型多了一些自动泊车,倒车视频影像,无钥匙进入以及液晶仪表盘等等。个人觉得这几个东西,其实真有用的不多,但是如果你需要的话还是可以买,或者买个个性运动版的然后自己到外面加装也是可以的。这就看题主自己的意愿了。上图为Quattro运动版 能力知识有限,各位看官们有什么不对的地方敬请谅解!
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首先可以跟题主说明一下,根本没有性价比这一说,好就是好,不好就是不好,所谓一分钱一分货,在商家那儿是一直不变的。五块钱的东西不可能三块钱卖给你。这个你信吗?你的问题稍微有点模糊,因为不知道你说的运动版是简单的运动版还是Quattro 运动版,这两者要差不少钱呢!另外Quattro 是指奥迪的全时四驱的意思。如果你说的是单纯的运动版,那么肯定选择个性运动版,这两者动力方面差很多的。另外运动版的驱动方式是前置前驱,而个性运动版则是全是四驱,那肯定全时四驱要占优势,当你走烂路或者雨雪天路况不好的时候,四驱还是不错的。上图为普通运动版如果你说的是Quattro 运动型和Quattro 个性运动型,那就要看你自己怎么选了。上图为Quattro个性运动版价格方面运动型要贵个好几万,但是无论是动力方面还是变速箱以及驱动方式包括悬架系统都是一样的,那么差的这几万到底是差在哪里呢,我觉得就是配置方面了,运动型多了一些自动泊车,倒车视频影像,无钥匙进入以及液晶仪表盘等等。个人觉得这几个东西,其实真有用的不多,但是如果你需要的话还是可以买,或者买个个性运动版的然后自己到外面加装也是可以的。这就看题主自己的意愿了。上图为Quattro运动版 能力知识有限,各位看官们有什么不对的地方敬请谅解!2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版厂家指导价为37.10万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠8万元,提车价格为29.10万元,购置税为291000/(1+17%)*10%=24872元,各种保险项分别为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责险100万为1630元,车损险为3625元,不计免赔为1051元,无过责任险为326元,各种保险项共计为8062元,上牌费用为300元,2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版落地价格为291000+24872+8062+300=324234元。2019款奥迪A4l上市后,采用了国五、国六排放标准并行销售,而且优惠力度未减,使该款车型的销量大增,又重新回到中国豪华轿车排行榜冠军的宝座,11月份的销量高达14410辆。奥迪A4l能够甩掉一系列豪华车型,重回巅峰还是有一定道理的,最主要还是优惠后的性价比大幅度提高,作为一款非常知名的豪华型B级车,起步价格只有23万,而且还采用了国六排放标准,可以直接搅动B级车市场,对凯美瑞、雅阁以及迈腾和帕萨特造成直接的冲击。奥迪A4l 45个性运动版,最大的亮点当属该款车型搭载了带有托森式差速器的全时四驱系统,托森差速器为纯机械结构,不但反应快,而且更直接,承受扭矩的能力非常强大,所以在极限的脱困环境下,会显示出超强的能力,尤其再加上强劲的动力性能,只要底盘的高度够用,一些非铺装路面是挡不住该款车型的。而且目前优惠力度如此之大,性价比已经很高了,值得购买。我是大魔王,我来分享2019款奥迪a4L个性运动版是否是全时四驱,这个问题我前几天刚好还犯了错误,然后赶紧上网查了一下,现在给你一个正确版本:目前19款国六版本的奥迪a4L个性运动版,已经不是以前的机械式配备托森差速器的quattro了,而是转而换装跟新Q5L一样的电控适时四驱quattro ultra。原来的机械托森中差最大能够进行前后40/60的扭矩分配,偏重于后驱;而quattro ultra则可以通过断开多片离合器和后桥的爪齿离合器从而实现将100%动力完全输送给前轴,自打这套四驱系统发布之后便被国外车迷称之为“front-wheel drive biased system”,意为动力的分配更趋向于前轴,这么做最大的好处就是——降低油耗。按照奥迪官方的说法就是每百公里能够降低0.3L的油耗。也就是说,为了降低油耗,配备quattro ultra适时四驱的车平时就是一部前驱车,100%的动力都会分配在前轴,当探测到前轴打滑时才会通过多片式离合器将动力分到后轴。这样一来,在普通的驾驶情况下你感觉不出什么变化,但是全时变适时,在车辆出现转向不足和转向过度这些极限状况时,全时四驱的车极限会来的更晚,车子的主动安全性会更高,适时它动力分配再快总有个过程。还有就是以前传统的机械quattro是前后动力40:60,偏向于后驱车,更有驾驶乐趣。至于脱困能力,原理上应该是原来的机械quattro更加厉害,但是网上也有说现在的适时四驱更好,我表示怀疑,我自己没有试过不做评价。你们也别信那些网上车企拍的车子通过交叉轴啊的越野视频,那个你们懂得,你想让谁不过就可以让谁不过的……这款车0-100加速时间官方给的是6.5秒,这个不是问题,买回来刷个ECU一阶就可以了我是大魔王,感谢阅读,关注我了解更多汽车知识我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。老大是问19款奥迪a4l个性运动版本和运动版落地价大概在多少?奥迪A4L个性运动版本和运动版这两款指导价都是37.1万。其实运动性和个性运动两款车身尺寸都是一样的,以及车辆指导价都是一样的。发动机型号都是一样的,但是个性运动版整体功率、扭矩还有马力都是高于运动型版本的,还有一个区别就是个性运动版提供的是全时四驱,运动型是两驱版本的。还有在一个配置上面,配置上的差异是:运动型也是有360度摄像头啊,个性运动型是没有的。运动型也是有自动泊车,还有无钥匙进入功能,全液晶仪表盘、8.3英寸屏幕也具有车联网功能,自适应远近光灯,车内环境氛围灯。然而个性运动版这些配置功能都是没有。从这上面可以看得出来,个性运动版主要是在动力上以及四驱上面占据优势,然后运动性主要是在配置功能上面是比较高。这样我是选择其中一款配置计算,也就是2019款 40 TFSI 运动型 指导价是37.1万,我是查了下这一款车优惠7万,这样话裸车价格是30.1万。1:车款:2019款 40 TFSI 运动型 指导价是37.1万,我是查了下这一款车整体优惠后裸车价格是30.1万。2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:25726元。3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:7807元。4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。5:上路价格是:车款+购置税+保险费+上牌费301000+25726+7807+130=334663元,这样的话2019款 40 TFSI 运动型 指导价是37.1万,全款落地价格是334663元。如果您同意我的观点,对您有参考,请点击右上角红字 [+关注],给点个赞??,谢谢。谢谢邀请!你好题主,全新奥迪A4L诞生于MLB Evo平台,与大家耳熟能详的MQB横置模块相对应,MLB即纵置模块。MLB Evo就是原来MLB平台的升级版,新平台采用铝合金复合材料压制的轻量化车身,它带来最大的好处是为全新A4L减重了65公斤,相当于一个成年人的体重,为新A4L提供了更好的行驶质感。另外,新A4L的尺寸变化不小,长宽高分别为4818mm/1843mm/1432mm,轴距为2908mm,比上一代车型增加了39mm。全新奥迪A4L搭载了第三代EA888型号发动机,先期推出的只有2.0TFSI一种排量,但发动机分为高功率(45TFSI车型)和低功率(40TFSI车型),最大功率分别为185kW和140kW。发动机同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术。另外,这台发动机为纵置安装,为了减轻重量使用了更轻、体积更小的涡轮。所以,题主看的40TFSI运动版和45TFSI个性运动版,分别搭载的是低功率和高功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为190和251。上面我也提到,新款奥迪A4L采用了轻量化的车身,减重了65公斤。所以家用的话,两驱40运动版的动力完全足够!价格方面,目前上海地区优惠力度大概7万左右,40TFSI运动和45TFSI个性运动版指导价一样,都是36.98万,优惠以后裸车价大概29.98万,全款落地大概34万左右。虽然价格相同,但是45TFSI个性运动版的配置相比40TFSI运动版却少了很多,而且部分配置后期选装也得花不少的少!所以,综上所述,个人觉得家用还是建议40TFSI运动版,性价比更高一点!当然,如果题主追求动力和操控性的话,那只有全时四驱的45TFSI满足你的要求了!亲,如果是您一个人的收入支撑整个家庭的话,除开房贷和老婆的开销,还剩下2万元。这里可以先算一笔账,首先了解一下买二手奥迪a4和3系基本的养车情况。二手车车况好点,车龄不能太老,车价在18-20万左右。车龄一般在三五年以内。我们保守算两辆车的油耗控制在8-10升/百公里,假如平均每天开50公里,一个月1500公里。油钱1000左右。停车费一个月300-500,一年车子保费平均5000一个月400多,保养一年两次一次算1500,一个月平均300.加上各种算一下:1000油费+500停车费+400每月平均保费+300平均保养费+每月洗车等等其他500元把=2700元。再多算点3000.稳稳的没压力。然后就是两车的选择:二手车宝马可以选择上一代车型,相对于新款车型来说,除了外观造型以外,在操控性和驾驶乐趣上是要优于新款3系的。这一代新款三系为了妥协舒适型,失去了以往3系引以为豪的驾驶乐趣。如果说上代3系有6分运动加上4分舒适的话,这代三系就是3分运动,七分舒适。奥迪a4则不同,能买年份最近的车型,就买最新的款式。奥迪a4在车辆的运动性和舒适性是在向越来越好的方向改进的。空间方面和3系的区别不算太大。动力奥迪a4有45tfsi是最好的选择,动力也更强,也是性价比极高的。如果是个人选择的话,二手宝马320li和奥迪a4 40tfsi对比的话我选择宝马,如果是和奥迪a4的45tfsi车型相比,我会考虑奥迪。希望这样的回答能给你帮助。
2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版厂家指导价为37.10万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠8万元,提车价格为29.10万元,购置税为291000/(1+17%)*10%=24872元,各种保险项分别为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责险100万为1630元,车损险为3625元,不计免赔为1051元,无过责任险为326元,各种保险项共计为8062元,上牌费用为300元,2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版落地价格为291000+24872+8062+300=324234元。2019款奥迪A4l上市后,采用了国五、国六排放标准并行销售,而且优惠力度未减,使该款车型的销量大增,又重新回到中国豪华轿车排行榜冠军的宝座,11月份的销量高达14410辆。奥迪A4l能够甩掉一系列豪华车型,重回巅峰还是有一定道理的,最主要还是优惠后的性价比大幅度提高,作为一款非常知名的豪华型B级车,起步价格只有23万,而且还采用了国六排放标准,可以直接搅动B级车市场,对凯美瑞、雅阁以及迈腾和帕萨特造成直接的冲击。奥迪A4l 45个性运动版,最大的亮点当属该款车型搭载了带有托森式差速器的全时四驱系统,托森差速器为纯机械结构,不但反应快,而且更直接,承受扭矩的能力非常强大,所以在极限的脱困环境下,会显示出超强的能力,尤其再加上强劲的动力性能,只要底盘的高度够用,一些非铺装路面是挡不住该款车型的。而且目前优惠力度如此之大,性价比已经很高了,值得购买。
2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版厂家指导价为37.10万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠8万元,提车价格为29.10万元,购置税为291000/(1+17%)*10%=24872元,各种保险项分别为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责险100万为1630元,车损险为3625元,不计免赔为1051元,无过责任险为326元,各种保险项共计为8062元,上牌费用为300元,2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版落地价格为291000+24872+8062+300=324234元。2019款奥迪A4l上市后,采用了国五、国六排放标准并行销售,而且优惠力度未减,使该款车型的销量大增,又重新回到中国豪华轿车排行榜冠军的宝座,11月份的销量高达14410辆。奥迪A4l能够甩掉一系列豪华车型,重回巅峰还是有一定道理的,最主要还是优惠后的性价比大幅度提高,作为一款非常知名的豪华型B级车,起步价格只有23万,而且还采用了国六排放标准,可以直接搅动B级车市场,对凯美瑞、雅阁以及迈腾和帕萨特造成直接的冲击。奥迪A4l 45个性运动版,最大的亮点当属该款车型搭载了带有托森式差速器的全时四驱系统,托森差速器为纯机械结构,不但反应快,而且更直接,承受扭矩的能力非常强大,所以在极限的脱困环境下,会显示出超强的能力,尤其再加上强劲的动力性能,只要底盘的高度够用,一些非铺装路面是挡不住该款车型的。而且目前优惠力度如此之大,性价比已经很高了,值得购买。谢谢邀请!你好题主,全新奥迪A4L诞生于MLB Evo平台,与大家耳熟能详的MQB横置模块相对应,MLB即纵置模块。MLB Evo就是原来MLB平台的升级版,新平台采用铝合金复合材料压制的轻量化车身,它带来最大的好处是为全新A4L减重了65公斤,相当于一个成年人的体重,为新A4L提供了更好的行驶质感。另外,新A4L的尺寸变化不小,长宽高分别为4818mm/1843mm/1432mm,轴距为2908mm,比上一代车型增加了39mm。全新奥迪A4L搭载了第三代EA888型号发动机,先期推出的只有2.0TFSI一种排量,但发动机分为高功率(45TFSI车型)和低功率(40TFSI车型),最大功率分别为185kW和140kW。发动机同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术。另外,这台发动机为纵置安装,为了减轻重量使用了更轻、体积更小的涡轮。所以,题主看的40TFSI运动版和45TFSI个性运动版,分别搭载的是低功率和高功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为190和251。上面我也提到,新款奥迪A4L采用了轻量化的车身,减重了65公斤。所以家用的话,两驱40运动版的动力完全足够!价格方面,目前上海地区优惠力度大概7万左右,40TFSI运动和45TFSI个性运动版指导价一样,都是36.98万,优惠以后裸车价大概29.98万,全款落地大概34万左右。虽然价格相同,但是45TFSI个性运动版的配置相比40TFSI运动版却少了很多,而且部分配置后期选装也得花不少的少!所以,综上所述,个人觉得家用还是建议40TFSI运动版,性价比更高一点!当然,如果题主追求动力和操控性的话,那只有全时四驱的45TFSI满足你的要求了!
2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版厂家指导价为37.10万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠8万元,提车价格为29.10万元,购置税为291000/(1+17%)*10%=24872元,各种保险项分别为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责险100万为1630元,车损险为3625元,不计免赔为1051元,无过责任险为326元,各种保险项共计为8062元,上牌费用为300元,2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版落地价格为291000+24872+8062+300=324234元。2019款奥迪A4l上市后,采用了国五、国六排放标准并行销售,而且优惠力度未减,使该款车型的销量大增,又重新回到中国豪华轿车排行榜冠军的宝座,11月份的销量高达14410辆。奥迪A4l能够甩掉一系列豪华车型,重回巅峰还是有一定道理的,最主要还是优惠后的性价比大幅度提高,作为一款非常知名的豪华型B级车,起步价格只有23万,而且还采用了国六排放标准,可以直接搅动B级车市场,对凯美瑞、雅阁以及迈腾和帕萨特造成直接的冲击。奥迪A4l 45个性运动版,最大的亮点当属该款车型搭载了带有托森式差速器的全时四驱系统,托森差速器为纯机械结构,不但反应快,而且更直接,承受扭矩的能力非常强大,所以在极限的脱困环境下,会显示出超强的能力,尤其再加上强劲的动力性能,只要底盘的高度够用,一些非铺装路面是挡不住该款车型的。而且目前优惠力度如此之大,性价比已经很高了,值得购买。谢谢邀请!你好题主,全新奥迪A4L诞生于MLB Evo平台,与大家耳熟能详的MQB横置模块相对应,MLB即纵置模块。MLB Evo就是原来MLB平台的升级版,新平台采用铝合金复合材料压制的轻量化车身,它带来最大的好处是为全新A4L减重了65公斤,相当于一个成年人的体重,为新A4L提供了更好的行驶质感。另外,新A4L的尺寸变化不小,长宽高分别为4818mm/1843mm/1432mm,轴距为2908mm,比上一代车型增加了39mm。全新奥迪A4L搭载了第三代EA888型号发动机,先期推出的只有2.0TFSI一种排量,但发动机分为高功率(45TFSI车型)和低功率(40TFSI车型),最大功率分别为185kW和140kW。发动机同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术。另外,这台发动机为纵置安装,为了减轻重量使用了更轻、体积更小的涡轮。所以,题主看的40TFSI运动版和45TFSI个性运动版,分别搭载的是低功率和高功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为190和251。上面我也提到,新款奥迪A4L采用了轻量化的车身,减重了65公斤。所以家用的话,两驱40运动版的动力完全足够!价格方面,目前上海地区优惠力度大概7万左右,40TFSI运动和45TFSI个性运动版指导价一样,都是36.98万,优惠以后裸车价大概29.98万,全款落地大概34万左右。虽然价格相同,但是45TFSI个性运动版的配置相比40TFSI运动版却少了很多,而且部分配置后期选装也得花不少的少!所以,综上所述,个人觉得家用还是建议40TFSI运动版,性价比更高一点!当然,如果题主追求动力和操控性的话,那只有全时四驱的45TFSI满足你的要求了!奥迪A4,没有奔驰C级的舒适性,也没有宝马3系的操控性,却很好地取得了运动与舒适的平衡。我想,这是多数懂汽车的人,给予他的评价吧。而我对奥迪A4的评价仅有两个字“中庸”,而这也是我一直以来认为奥迪A4不及奔驰C级和宝马3系的原因;不过呢,在消费者眼里中庸并不是什么坏事,也许刚柔并济才是他们所需要的奥迪A4。好了不讲情怀,单说你朋友的这台奥迪A4,你没有告诉我具体的行驶里程、也没有告诉我具体是哪一款车型,所以估价还真的不太好估,一般来说,10年的车,车况良好的话,二手车残值大概在13%——17%之间吧。那么三万块到底值不值,一方面,你得看现在这车还值不值3万块,另一方面,还得看这车后续的保养、维修和使用成本值不值得你掏这三万,很有可能,你3万买回来,发动机需要大修了,几万块一下就进去了……还有一点,奥迪的车子有一个特点:前几年的保值率很是坚挺,但6年一过它的保值率就很差了,这是有原因的。因为年限一上来,各种小毛病就开始暴露出来,漏机油、烧机油、跳齿等一系列的通病就开始如雨后春笋般爆发出来。还有一个,年限这么久的车,油耗肯定只高不低,作为一款当年的“豪华品牌”,后期的保养维修费用也不低,细算下来,这3万花的值吗?我觉得不值……当然了,如果你现在去网上瞅瞅,2008款奥迪A4的二手车并不少,价钱大概在6万到8万之间,从这个角度来说,如果你朋友这台车车况好的话,3万还是很值的……当然了,这里所说的值是不考虑后期的各种问题,相对于这些“二道贩子”的售价来说是比较划算的。
2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版厂家指导价为37.10万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠8万元,提车价格为29.10万元,购置税为291000/(1+17%)*10%=24872元,各种保险项分别为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责险100万为1630元,车损险为3625元,不计免赔为1051元,无过责任险为326元,各种保险项共计为8062元,上牌费用为300元,2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版落地价格为291000+24872+8062+300=324234元。2019款奥迪A4l上市后,采用了国五、国六排放标准并行销售,而且优惠力度未减,使该款车型的销量大增,又重新回到中国豪华轿车排行榜冠军的宝座,11月份的销量高达14410辆。奥迪A4l能够甩掉一系列豪华车型,重回巅峰还是有一定道理的,最主要还是优惠后的性价比大幅度提高,作为一款非常知名的豪华型B级车,起步价格只有23万,而且还采用了国六排放标准,可以直接搅动B级车市场,对凯美瑞、雅阁以及迈腾和帕萨特造成直接的冲击。奥迪A4l 45个性运动版,最大的亮点当属该款车型搭载了带有托森式差速器的全时四驱系统,托森差速器为纯机械结构,不但反应快,而且更直接,承受扭矩的能力非常强大,所以在极限的脱困环境下,会显示出超强的能力,尤其再加上强劲的动力性能,只要底盘的高度够用,一些非铺装路面是挡不住该款车型的。而且目前优惠力度如此之大,性价比已经很高了,值得购买。谢谢邀请!你好题主,全新奥迪A4L诞生于MLB Evo平台,与大家耳熟能详的MQB横置模块相对应,MLB即纵置模块。MLB Evo就是原来MLB平台的升级版,新平台采用铝合金复合材料压制的轻量化车身,它带来最大的好处是为全新A4L减重了65公斤,相当于一个成年人的体重,为新A4L提供了更好的行驶质感。另外,新A4L的尺寸变化不小,长宽高分别为4818mm/1843mm/1432mm,轴距为2908mm,比上一代车型增加了39mm。全新奥迪A4L搭载了第三代EA888型号发动机,先期推出的只有2.0TFSI一种排量,但发动机分为高功率(45TFSI车型)和低功率(40TFSI车型),最大功率分别为185kW和140kW。发动机同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术。另外,这台发动机为纵置安装,为了减轻重量使用了更轻、体积更小的涡轮。所以,题主看的40TFSI运动版和45TFSI个性运动版,分别搭载的是低功率和高功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为190和251。上面我也提到,新款奥迪A4L采用了轻量化的车身,减重了65公斤。所以家用的话,两驱40运动版的动力完全足够!价格方面,目前上海地区优惠力度大概7万左右,40TFSI运动和45TFSI个性运动版指导价一样,都是36.98万,优惠以后裸车价大概29.98万,全款落地大概34万左右。虽然价格相同,但是45TFSI个性运动版的配置相比40TFSI运动版却少了很多,而且部分配置后期选装也得花不少的少!所以,综上所述,个人觉得家用还是建议40TFSI运动版,性价比更高一点!当然,如果题主追求动力和操控性的话,那只有全时四驱的45TFSI满足你的要求了!奥迪A4,没有奔驰C级的舒适性,也没有宝马3系的操控性,却很好地取得了运动与舒适的平衡。我想,这是多数懂汽车的人,给予他的评价吧。而我对奥迪A4的评价仅有两个字“中庸”,而这也是我一直以来认为奥迪A4不及奔驰C级和宝马3系的原因;不过呢,在消费者眼里中庸并不是什么坏事,也许刚柔并济才是他们所需要的奥迪A4。好了不讲情怀,单说你朋友的这台奥迪A4,你没有告诉我具体的行驶里程、也没有告诉我具体是哪一款车型,所以估价还真的不太好估,一般来说,10年的车,车况良好的话,二手车残值大概在13%——17%之间吧。那么三万块到底值不值,一方面,你得看现在这车还值不值3万块,另一方面,还得看这车后续的保养、维修和使用成本值不值得你掏这三万,很有可能,你3万买回来,发动机需要大修了,几万块一下就进去了……还有一点,奥迪的车子有一个特点:前几年的保值率很是坚挺,但6年一过它的保值率就很差了,这是有原因的。因为年限一上来,各种小毛病就开始暴露出来,漏机油、烧机油、跳齿等一系列的通病就开始如雨后春笋般爆发出来。还有一个,年限这么久的车,油耗肯定只高不低,作为一款当年的“豪华品牌”,后期的保养维修费用也不低,细算下来,这3万花的值吗?我觉得不值……当然了,如果你现在去网上瞅瞅,2008款奥迪A4的二手车并不少,价钱大概在6万到8万之间,从这个角度来说,如果你朋友这台车车况好的话,3万还是很值的……当然了,这里所说的值是不考虑后期的各种问题,相对于这些“二道贩子”的售价来说是比较划算的。亲,如果是您一个人的收入支撑整个家庭的话,除开房贷和老婆的开销,还剩下2万元。这里可以先算一笔账,首先了解一下买二手奥迪a4和3系基本的养车情况。二手车车况好点,车龄不能太老,车价在18-20万左右。车龄一般在三五年以内。我们保守算两辆车的油耗控制在8-10升/百公里,假如平均每天开50公里,一个月1500公里。油钱1000左右。停车费一个月300-500,一年车子保费平均5000一个月400多,保养一年两次一次算1500,一个月平均300.加上各种算一下:1000油费+500停车费+400每月平均保费+300平均保养费+每月洗车等等其他500元把=2700元。再多算点3000.稳稳的没压力。然后就是两车的选择:二手车宝马可以选择上一代车型,相对于新款车型来说,除了外观造型以外,在操控性和驾驶乐趣上是要优于新款3系的。这一代新款三系为了妥协舒适型,失去了以往3系引以为豪的驾驶乐趣。如果说上代3系有6分运动加上4分舒适的话,这代三系就是3分运动,七分舒适。奥迪a4则不同,能买年份最近的车型,就买最新的款式。奥迪a4在车辆的运动性和舒适性是在向越来越好的方向改进的。空间方面和3系的区别不算太大。动力奥迪a4有45tfsi是最好的选择,动力也更强,也是性价比极高的。如果是个人选择的话,二手宝马320li和奥迪a4 40tfsi对比的话我选择宝马,如果是和奥迪a4的45tfsi车型相比,我会考虑奥迪。希望这样的回答能给你帮助。
2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版厂家指导价为37.10万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠8万元,提车价格为29.10万元,购置税为291000/(1+17%)*10%=24872元,各种保险项分别为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责险100万为1630元,车损险为3625元,不计免赔为1051元,无过责任险为326元,各种保险项共计为8062元,上牌费用为300元,2019款奥迪A4l 45 TFSI个性运动版落地价格为291000+24872+8062+300=324234元。2019款奥迪A4l上市后,采用了国五、国六排放标准并行销售,而且优惠力度未减,使该款车型的销量大增,又重新回到中国豪华轿车排行榜冠军的宝座,11月份的销量高达14410辆。奥迪A4l能够甩掉一系列豪华车型,重回巅峰还是有一定道理的,最主要还是优惠后的性价比大幅度提高,作为一款非常知名的豪华型B级车,起步价格只有23万,而且还采用了国六排放标准,可以直接搅动B级车市场,对凯美瑞、雅阁以及迈腾和帕萨特造成直接的冲击。奥迪A4l 45个性运动版,最大的亮点当属该款车型搭载了带有托森式差速器的全时四驱系统,托森差速器为纯机械结构,不但反应快,而且更直接,承受扭矩的能力非常强大,所以在极限的脱困环境下,会显示出超强的能力,尤其再加上强劲的动力性能,只要底盘的高度够用,一些非铺装路面是挡不住该款车型的。而且目前优惠力度如此之大,性价比已经很高了,值得购买。谢谢邀请!你好题主,全新奥迪A4L诞生于MLB Evo平台,与大家耳熟能详的MQB横置模块相对应,MLB即纵置模块。MLB Evo就是原来MLB平台的升级版,新平台采用铝合金复合材料压制的轻量化车身,它带来最大的好处是为全新A4L减重了65公斤,相当于一个成年人的体重,为新A4L提供了更好的行驶质感。另外,新A4L的尺寸变化不小,长宽高分别为4818mm/1843mm/1432mm,轴距为2908mm,比上一代车型增加了39mm。全新奥迪A4L搭载了第三代EA888型号发动机,先期推出的只有2.0TFSI一种排量,但发动机分为高功率(45TFSI车型)和低功率(40TFSI车型),最大功率分别为185kW和140kW。发动机同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术。另外,这台发动机为纵置安装,为了减轻重量使用了更轻、体积更小的涡轮。所以,题主看的40TFSI运动版和45TFSI个性运动版,分别搭载的是低功率和高功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为190和251。上面我也提到,新款奥迪A4L采用了轻量化的车身,减重了65公斤。所以家用的话,两驱40运动版的动力完全足够!价格方面,目前上海地区优惠力度大概7万左右,40TFSI运动和45TFSI个性运动版指导价一样,都是36.98万,优惠以后裸车价大概29.98万,全款落地大概34万左右。虽然价格相同,但是45TFSI个性运动版的配置相比40TFSI运动版却少了很多,而且部分配置后期选装也得花不少的少!所以,综上所述,个人觉得家用还是建议40TFSI运动版,性价比更高一点!当然,如果题主追求动力和操控性的话,那只有全时四驱的45TFSI满足你的要求了!奥迪A4,没有奔驰C级的舒适性,也没有宝马3系的操控性,却很好地取得了运动与舒适的平衡。我想,这是多数懂汽车的人,给予他的评价吧。而我对奥迪A4的评价仅有两个字“中庸”,而这也是我一直以来认为奥迪A4不及奔驰C级和宝马3系的原因;不过呢,在消费者眼里中庸并不是什么坏事,也许刚柔并济才是他们所需要的奥迪A4。好了不讲情怀,单说你朋友的这台奥迪A4,你没有告诉我具体的行驶里程、也没有告诉我具体是哪一款车型,所以估价还真的不太好估,一般来说,10年的车,车况良好的话,二手车残值大概在13%——17%之间吧。那么三万块到底值不值,一方面,你得看现在这车还值不值3万块,另一方面,还得看这车后续的保养、维修和使用成本值不值得你掏这三万,很有可能,你3万买回来,发动机需要大修了,几万块一下就进去了……还有一点,奥迪的车子有一个特点:前几年的保值率很是坚挺,但6年一过它的保值率就很差了,这是有原因的。因为年限一上来,各种小毛病就开始暴露出来,漏机油、烧机油、跳齿等一系列的通病就开始如雨后春笋般爆发出来。还有一个,年限这么久的车,油耗肯定只高不低,作为一款当年的“豪华品牌”,后期的保养维修费用也不低,细算下来,这3万花的值吗?我觉得不值……当然了,如果你现在去网上瞅瞅,2008款奥迪A4的二手车并不少,价钱大概在6万到8万之间,从这个角度来说,如果你朋友这台车车况好的话,3万还是很值的……当然了,这里所说的值是不考虑后期的各种问题,相对于这些“二道贩子”的售价来说是比较划算的。亲,如果是您一个人的收入支撑整个家庭的话,除开房贷和老婆的开销,还剩下2万元。这里可以先算一笔账,首先了解一下买二手奥迪a4和3系基本的养车情况。二手车车况好点,车龄不能太老,车价在18-20万左右。车龄一般在三五年以内。我们保守算两辆车的油耗控制在8-10升/百公里,假如平均每天开50公里,一个月1500公里。油钱1000左右。停车费一个月300-500,一年车子保费平均5000一个月400多,保养一年两次一次算1500,一个月平均300.加上各种算一下:1000油费+500停车费+400每月平均保费+300平均保养费+每月洗车等等其他500元把=2700元。再多算点3000.稳稳的没压力。然后就是两车的选择:二手车宝马可以选择上一代车型,相对于新款车型来说,除了外观造型以外,在操控性和驾驶乐趣上是要优于新款3系的。这一代新款三系为了妥协舒适型,失去了以往3系引以为豪的驾驶乐趣。如果说上代3系有6分运动加上4分舒适的话,这代三系就是3分运动,七分舒适。奥迪a4则不同,能买年份最近的车型,就买最新的款式。奥迪a4在车辆的运动性和舒适性是在向越来越好的方向改进的。空间方面和3系的区别不算太大。动力奥迪a4有45tfsi是最好的选择,动力也更强,也是性价比极高的。如果是个人选择的话,二手宝马320li和奥迪a4 40tfsi对比的话我选择宝马,如果是和奥迪a4的45tfsi车型相比,我会考虑奥迪。希望这样的回答能给你帮助。八年前买过一台A4L,小编有发言权,总体来说不后悔吧,总结如下:1,优点:A4L的流线型设计非常不错,偏年轻,虽然几年过去了,一直没有过时的感觉,可能奥迪也很欣赏这款车的设计,所以每年的改款都是小改款,大部分在车头方面做改变;整个的驾驶感觉偏舒适,不颠不硬,披着德国车的外衣,里子完全偏向于国人的驾驶爱好,如果你开过早期的进口A4,驾驶感觉还是相差很大的;A4L极其省油,高速一百公里匀速,也就6个多,市区平均一般不会超过十个油;整个电子助力系统在高速时,方向盘会自动变硬变沉,同时德国车优秀的底盘高速也容易体现出来!2,缺点:可能国产率太高的缘故吧,小毛病确实比较多,最明显的是车锁,谁用谁知道,另外烧机油的老毛病基本上在新款上已经解决了,这个大可以放心,可能还有车内异响问题!总之A4L还是不错的,几年前也刷了ECU,百公里加速控制到了7.6秒!

奥迪A4L真的质量不好吗你买完有没有后悔

4,二手车奥迪A4L多少价格

2015版奥迪a4二手车一般如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值二十一到二十五万左右,具体需要看实际车况还有车子配置状况。
二手车奥迪a4l车型的价位多在10-15万左右居多,具体需要看您说的二手奥迪a4l车子年限,配置,行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

5,15年奥迪a4l45tfsi四驱个性运动版15年3月上牌跑了18000左右

15年奥迪a4l,45tfsi四驱个性运动版,15年3月上牌,跑了18000左右公里,如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体能够卖二十五万左右,具体需要看实际车况。
15年奥迪a4l,45tfsi四驱个性运动版,15年3月上牌,跑了18000左右公里,车子的车况还有车子手续方面没有问题,大体能够值同款新车包牌价格基础上打个七五折左右的价钱。

6,奥迪A4L个性运动版45TFSI4驱版保值吗

量产民用汽车的特性商品属性决定了车辆的保值率不是很高,A4L四驱板的保值率和A4L的其他车型基本一致,没有什么特别之处,购车的时候很多4S店的销售员都喜欢告诉客户某某车型的纪念版或者其他什么特殊版本的保值率要远远高于其他版本,这只是一种营销手段而已,没必要太认真。希望能帮到您,祝您愉快。
亲,您好!奥迪A4L个性运动版45TFSI。4驱版保值一般 希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
15年奥迪a4l,45tfsi四驱个性运动版,15年3月上牌,跑了18000左右公里,车子的车况还有车子手续方面没有问题,大体能够值同款新车包牌价格基础上打个七五折左右的价钱。

7,本人想买辆二手奥迪A4L现在2年左右的2手私家车价格在多少 搜

二手车市场价格大约是25万5至27万左右。奥迪A4L,2年左右的车基本是B8款奥迪,09年刚上市。奥迪的质保期是2年不限公里数质保。2年左右的奥迪A4L,属于即将脱保或刚刚脱保阶段,有没有脱保这2-3个月,价格差距还是很大的。也就是说如果你是1年11个月的车和2年01天的车,价格会有一个明显的波动。为什么呢,因为一旦脱保之后,很多车辆的故障维修就得自己掏钱了。现在我们考虑刚脱保2年01天的情况。刚脱保的奥迪A4L,2.0T标准型(这款车销量比较好,市场保有量大)官方指导价是30.98万,市面优惠大概2万左右。实际市场裸车价成交价大约是29万左右。加上购置税、保险、验车上牌等之类,实际提车33万元左右。在2年未出大事故,保养记录完备(均在奥迪4s店内保养),非营运车辆,外观整洁,车内无异味,车无换件类大型故障,行驶4万公里。二手车市场价格大约是25万5至27万左右。
干嘛买二手的,一手的有就二三十万.
要看车损

8,上海二手奥迪A4L价钱是多少

18-22万左右看车的配置和成色了!
你不说排量,怎么给价啊--!!!
3年以内的车 建议还是不要买2手的了现在A4L有一款 1。8T 手动 无天窗 25W楼主可以参考一下
<p>全国奥迪二手车报价 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.autoxl.com.cn%2fu-audi%2f" target="_blank">http://www.autoxl.com.cn/u-audi/</a></p> <p>资料来源:加大码汽车交易网<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.autoxl.com.cn" target="_blank">www.autoxl.com.cn</a></p>

9,本人想买上海二手奥迪A4L1820T 08年 09年的车 大概最低可以什么

09年的奥迪A4L-1.8T-CVT/MT-FSI舒适型(国Ⅳ)在上海二手车市场上的价格是25万左右,仅供参考,实际交易价格视车况而定。其他型号的车辆价格您可以去第一车网 查询,上面有一个很权威的二手车在线评估系统,可以即时免费评估,非常方便的
奥迪a4l 2015款 35 tfsi 自动标准型 9.15 2.0t 180马力 l4 74 奥迪a4l 2013款 30 tfsi 自动舒适型 8.75 1.8t 160马力 l4 10 奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动舒适型 9.06 2.0t 180马力 l4 154 1.8t油耗略低一点,但是相差不多,动力油耗比2.0更好。
你好,一般价钱在27万左右吧,http://user.qzone.qq.com/1015636528/infocenter本人主页,你可以看看,有详细的照片和报价黄小如27.8万出售09年10月,奥迪A4L 2.0T,实数25000公里,新车没区别

10,我中了500万想买1辆50万的车斟酌A4l 运动版大家觉得怎样

奥迪A4L个性运动版7档双离合,2.0T涡轮增压发动机,211马力,最重要的具有quattro全时4驱系统,30多万的车这动力和操控那都没得挑。有的朋友告知我说奥迪A4L quattro个性运动版虽然有4驱,但是配置比较低,为了弄清楚这个问题我特地在网上做了很多的作业,由于这款是新上市的车型,9月份的时候问了很多4S店都说没现车只好在网上看看配置。发现其实配置1点都不低,和自动舒适型配置1致,添2万就可以上4驱。具有多功能方向盘,双氙气大灯带大灯清洗功能,必不可少的LED日行灯。还有电动玻璃窗,拉风的S line运动套件这些都是奥迪A4L个性运动版的标配。 在标准配置的基础上提供了很多的选装配置,倒车视频影象、MMI人机交互系统、自适应巡航,在标配基础上根据自己的需要进行选择,的确有些配置装完了可能也很少用得上,大家各取所需,这样我觉得很好,对我来讲有4驱就非常的满足了。 和LD说了1下我的想法,没想到LD早就看上这款车了,给我罗列了1系列奥迪A4L漂亮的理由,倒梯形的大嘴进气格栅显得很大气。车内的空间大,5座的座椅,完全满足家庭出行。假期的时候都要开车带着家人回老家,车内空间大1些,他们坐在车里也舒服。 奥迪A4L个性运动版的性价比很高,官方指点价34.9万,这个价位若是买1款全时4驱的轿车也只有奥迪A4L。2.0 T涡轮增压发动机再配上7速双离合变速器还有quattro全时4驱系统,奢华、操控、舒适都是它所具有的优点。最近学会了漂移,以后就能够提交回答拿奥迪A4L练练。
本人感觉还是买A6吧

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