1,凯迪拉克SLS赛威是C级车吗

凯迪拉克SLS赛威是C级车吗?超过五米一长的车体,属于中大型轿车,是c级车。

凯迪拉克SLS赛威是C级车吗

2,奥迪a6跟凯迪拉克sls赛威哪个

奥迪a6沉稳,凯迪拉克sls赛威张扬;买奥迪a6和凯迪拉克sls赛威还考虑花费?保险+保养三五万,油费+过路费未知。

奥迪a6跟凯迪拉克sls赛威哪个好

3,上海通用凯迪拉克SLS赛威缺点

车型概况:最大优点:PVHM全功能舒压座椅在同级别车中很有优势;做工细腻考究;外观豪华尊贵。最大缺点:配件费用比较贵;国内的知名度不是很高。外观:SLS的外观设计依然延续了经典的理念,SLS更是首创的V型新中网已逐渐成为凯迪拉克的新家族特征,而 SLS的大灯采用了量产车中少有的双透镜灯头,更为出彩。内饰:SLS全车的木纹装饰条,是独一无二的木制真品;真皮坐椅具备了多向调节功能,后排坐椅可以电动调节倾斜的角度,顶配车型具备了按摩功能,乘坐舒适感好。空间:赛威的车内空间很好的继承了美国车的宽敞优势,网友称“可以轻松的翘起二郎腿”,储物空间丰富,超大容积的后备箱,网友称“可以搬家了”。操控:凯迪拉克SLS赛威的集成式方向盘使用方便,操控灵活,路感比较清晰;SLS操控调校偏重直线行驶,弯道时车尾稳定性尚可,悬挂支撑有力,底盘扎实,给人以信心。动力:SLS搭载的是凯迪拉克最经典的北极星发动机,因此动力表现充沛,在豪华配置的同时不失澎湃的动力。油耗:装备3.6升引擎的SLS百公里综合油耗在13.7升左右,与同级别的豪华车差别不大。车底盘:凯迪拉克SLS采用第三代全新Sigma底盘平台,历经纽柏林赛道三年千锤百炼的调校,是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。同时,SLS采用前置发动机后轮驱动设定,拥有前后轴近50:50的理想配重,让行车动态均衡流畅。 凯迪拉克的工程师为SLS设计了最先进的轻量化全铝合金悬挂系统,还特别选择了最适合中国路况的各式全天候轮胎搭载于不同车型。同时,SLS全车系均配置了最新StabiliTrak车身稳定系统,进一步增加行车安全。MRC主动电磁感应悬挂系统以高达每秒1000次的频率来调整减震筒的阻尼硬度,让驾驶者获得平稳舒适的行路感。在业内享誉盛名的ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统以及EBD制动力电子分配系统都成为SLS的安全配置,同时,智慧型TPMS胎压监测系统的介入,有效保障了行车安全。更为人性化的是,SLS配备人体工程安全座椅,极至周延的人体工程学技术增加乘坐安全性。由于马力很大,发动机和车身底盘比较重!

上海通用凯迪拉克SLS赛威缺点


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