1,比亚迪汽车怎么

比亚迪汽车不错。现在汽车技术其实已经很成熟了,国产车除了在细节方面不如进口车,主要性能都已达到一定的标准,完全可以放心购买。
比亚迪 汽车 在中国的国产车里面 是能算中等 奇瑞 比比亚迪强得多 就比亚迪f3来说 配置高 性价比高 售价便宜 配置是最大的亮点 但是如果你追求 操控 和 性能 f3装备东安出品的1.6升三菱4g18发动机 开到100码的速度性能就不行了 发动机的声音很大 车身太轻 便宜车零件却贵 售后服务也没有太大的保证

比亚迪汽车怎么样

2,比亚迪汽车质量怎么样

目前 国内汽车质量正在不断进步,已经比部分合资车的质量都要好了。 国内典型的汽车品牌的质量都不错了,例如:奇瑞、长城、长安、吉利、比亚迪、传祺,这些品牌的车子都非常不错了。汽车保有量、工作质量都很不错。 但是比如像是用皮尺量尺寸只...
byd在09年一年生产出来的车,那是国产车的佼佼者.不过那时候价钱也不低.而以后的车,我不是有意诋毁国产.真的不怎么样.车皮还不如日产车的哪.比亚迪这几年被国民都骂惨了.09以前还用的三菱发动机,现在用自主发动机.费油不说质量还得不到保障.现在的比亚迪就是废铁一辆.

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3,比亚迪车怎么样

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右
还可以
BYD,我以前真不太注意这个车,但是有人说过一次,BYD,比养的,我算是永远记住了
一般吧!没有什么突出的特性。
卖车的地方
柳江路 与 107 交叉口 往南 走 550米, 路西,即到.

比亚迪车怎么样

4,比亚迪车到底质量怎么样

质量是国产之首好,比合资车也好很多,质量投诉很少
其实BYD为啥顶着仿冒车的名头还买得不错,主要是基于以下原因: 1、不错的外观。不管外观如何借鉴,但总归来说,还是比较和谐的,真正买车的时候,手里攥着不多的银子,当然要找个看起来比较好看些的车子,中国人向来是好面子的,BYD F3的出现正是迎合的很多人的需求。 2、不错的钣金和空间。比亚迪能以6万多的价钱弄出这么大的空间,实属不易,且BYD也是做模具出身,对于钣金质量控制自然不差。 3、小毛病多,但发动机和变速器质量稳定。既然6万多能弄出那么大的车,自然在一些小配件上面要省了,一分钱一分货,便宜的东西自然不耐用,所以小毛病多是免不了的。但一年后,该换都换了,自然就稳定。 4、一句话,还是比较值得的,但要能有些耐心把便宜配件换完。 5、油耗适中,不如德国那么耗油,也不像小日本那么省油,看自身,最重要,不要离ssss太远
很一般,不咋地,但是便宜。
比亚迪秦偏贵!!!15万以下可以考虑!!!关键是标志太土!!土的掉渣!!!
您好,汽车管家团队为你解答 比亚迪属于国产车系列,价格便宜,配置高,但是发动机技术不成熟,提速慢,后期维修费高,质量不行
你好!比亚迪刚刚开始是造电池的后来随着发展需要开始造车总体的质量还是不错的配置高 价格便宜这是主要的优势最近新款的g5还是不错的

5,比亚迪车质量怎么样

汽车厂家是要赚钱的,所以,肯定是一分钱一分货。汽车不能仅看表面,里面成千上万的零部件质量和性能不同。 比亚迪车看准了不少人更喜欢造型漂亮、车形大气、配置较高、价格低廉的车型,所以,在质量、技术和性能方面会有所让步。 就要看你强调表面还是重视内在,如果是前者,应该考虑比亚迪车,如果是后者,应该重点考虑合资车。其实BYD顶着仿冒车的名头还卖得不错,主要是基于以下原因: 1、不错的外观。不管外观如何借鉴,但总归来说,还是比较和谐的,真正买车的时候,手里攥着不多的银子,当然要找个看起来比较好看些的车子,中国人向来是好面子的。 2、不错的钣金和空间。比亚迪能以6万多的价钱弄出这么大的空间,实属不易,且BYD也是做模具出身,对于钣金质量控制自然不差。 3、小毛病多,但发动机和变速器质量稳定。既然6万多能弄出那么大的车,自然在一些小配件上面要省了,一分钱一分货,便宜的东西自然不耐用,所以小毛病多是免不了的。但一年后,该换都换了,自然就稳定。 4、一句话,还是比较值得的,但要能有些耐心把便宜配件换完。 5、油耗适中,不如德国那么耗油,也不像小日本那么省油,最重要的,不要离4s太远 。
比亚迪汉
比亚迪这些年来进展神速!05年首款车f3出来!目前已经销售近30万了!不得不说是国产汽车的奇迹啊!f6算是中级车了!质量嘛还行!但是国产有个通病是做工粗糙小毛病较多!其他还行! 我觉得他和骏捷好象没法比!无论外型内饰以及操纵性!除了在动力方面外!骏捷就是起步与加速慢!如果你能接受那这个价位就没的挑了!

6,比亚迪怎么样

实际上比亚迪的F3和F6只不过是厂家为适应消费者不同的需求,设计的车型、款式不同而已;两种类型都秉承了其性价比高的特点和优势;这两款车在这个价位中绝对是佼佼者了,发动机还行、油耗低、操控好、厂家有实力、唯一美中不足的就是内部装饰粗糙了点;另外一大致命弱点就是目前的市场占有率偏低; 车的外形与内饰是仁者仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
我个人觉得还是不错的,最近保修时间和里程延长了,具体是多少,我记不太清楚了
在国产里算好的了~S6是SUV,G6是轿车(如果想要载货空间大,建议买S6),S6舒适度挺好的!

7,比亚迪到底怎么样

不怎么样,做工粗糙还不认账。油耗很高在北京市里百公里9升左右,内饰和车漆做工粗糙。我的车漆一块一块的掉,去4s店问说是石头子渐的说瞎话都不嫌寒碜,我开了15年车了愣是头一次听说石头子能把车顶上渐的一小块一小块的掉漆,什么破车呀,4s店的售后服务也不敢恭维,我奉劝那些想买车的朋友别买它,我不是托,要是全家死光。
实际上比亚迪的F3和F6只不过是厂家为适应消费者不同的需求,设计的车型、款式不同而已;两种类型都秉承了其性价比高的特点和优势;这两款车在这个价位中绝对是佼佼者了,发动机还行、油耗低、操控好、厂家有实力、唯一美中不足的就是内部装饰粗糙了点;另外一大致命弱点就是目前的市场占有率偏低; 车的外形与内饰是仁者仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
F3还好啦比较大众化
其实BYD的F3-R更适合女孩开,新金钻版还不错的,比亚迪自己制作的发动机还不错,相对F3小毛病要少很多,以后维修费用也很低的,还有一些在高级车才能见到的辅助系统,我有几个朋友都是买BYD ,我是修车的,他们很少来找我修车,只是做保养,很不错的.也不是很费油的
不怎么样 就是价格便宜
F3挺好,不过别买带天窗的,用时间长了会漏雨,发动机还是比较稳定的,其他的就是小毛病多点

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