1，上海大众polo怎么样

还行.. POLO,1.4手排的,不错.大众的变速箱好,提速也不错,不说的话,感觉不出是1.4排量的.挂挡很轻松.另外,低速挂高挡时,挫车很小,踩油门提速也快

上海大众polo怎么样

2，polo是一汽大众还是上海大众

POLO是属于上汽大众的，POLO的老大哥高尔夫才是一汽大众的产品。在定位上POLO其实要比高尔夫更低一下，POLO定位为小型车，高尔夫则定位为紧凑级车，两者在车身尺寸上的差异还是比较大的。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。品牌标志大众汽车公司，意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜。以上内容参考 百度百科-大众汽车

polo是一汽大众还是上海大众

3，上海大众POLO是什么意思

英文翻译是马球，音译波罗，官方承认的名字是波罗，后来由于感觉名字不好听，在官方几乎很少提波罗。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。上海大众是汽车公司品牌：是中国上汽和德国大众两家汽车公司成立的合资公司。POLO是车型：是合资公司推出的波罗汽车，目前有POLO普通版、POLOGTI、CROSSPOLO等。上海大众旗下有很多车型：例如POLO、LAVIDA朗逸、PASSAT帕萨特、途观TIGUAN等。与之相对的还有一汽大众：是中国一汽和德国大众成立的合资公司，旗下比较着名的车型有：CC、BORA宝来、高尔夫。

上海大众POLO是什么意思

4，2018款上汽大众Polo汽车怎么样

大众Polo2108款仍旧是一台高品牌溢价的低级两厢车，愿意为品牌买单可以考虑。Polo-2018款有明显的减配行为，指导价7.99-11.79万，优惠后价格均在10万以下，但定位入门级这台车的配置仍旧是非常差的。车身尺寸3970*1682*1462、轴距2470mm，五门五座两厢车，空间比较一般，后排腿部空间局促满载出行体验较差。动力仅有1.5L自然吸气发动机，最大功率81kw、峰值扭力150牛米，匹配5挡手动、6挡自动、6挡手自一体三款变速箱，级别按顺序升级。动力体验挺好，整备质量仅有1.1T推重比合理，加速还是比较畅快的，这也是Polo为数不多的优点。安全配置标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统和气囊，没有在主动安全上简配是第二个优点。但被动安全配置减配了后防撞梁，这条钢梁有没有作用可以参考车身结构图，简单的说是没有的极少，非主流是有原因的。其他配置基本空白，织物座椅、没有GPS、前碟后鼓的刹车、铁轮毂，中高配才有自动空调和天窗，哪里也不像一台价格接近10万的车应该有的水平，简陋的配置和内饰用料，这台车廉价感十足。大众Polo知名度很高，但知名度高不一定都是好车，这台车适合对德系有品牌信仰的消费者，如果没有的话同样的预算还是建议考虑国产或者普通的合资轿车吧，体验会好太多。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

5，大众POLO怎么样

很好 新款更酷 外形更犀利 性能优越 相比同级别小车性价比是劣势
作为一款10W以内的家庭轿车，性价比还是相当不错的
polo挺好的，具有大众车的普遍优点：坚固、扎实、安全、操控性好，手工比较精致。但是缺点也很明显：车价较贵，后期的维护保养费用较高。空间一般吧，不大不小。建议买两厢，空间比较灵活，后排放倒之后有较大空间。 资料来源：加大码汽车交易网

6，polo是一汽大众还是上海大众

polo是上海大众，现在只有上汽大众，没有上海大众了。因为上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED。上汽大众汽车有限公司简称为上汽大众，英文名SAIC VOLKSWAGEN。无论是一汽大众还是上海大众，都是属于大众这个品牌，照理来说两者是没有多大区别的，它们两者的品牌历史、售后质量和服务都差不多。全新一代Polo基于MQB A0平台打造，轴距比现款加长94mm，基本照搬了海外版车型的设计，全系车型搭载1.5L全铝发动机和Tiptronic六速手自一体变速箱或5MT手动变速箱。外观方面，新车采用了大众全新家族式设计，一字型动感外扩式上格栅搭配立体双V引擎盖，动感十足。全新设计的灯组也颇有看头，锋锐的几何大灯简洁纯粹，内部“Y”式造型棱角分明，与动感车身交相辉映。

7，上海大众POLO车怎么样

这车质量不错 新Polo两厢版很漂亮 前脸泪眼设计很精致 反正怎么看就怎么好看 而且质量也很好 虽说发动机比较老 但胜在稳定成熟 以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了 一点问题都没有 无非就是 CD机不好用了 什么转向灯不灵敏了 去4S店调试下就好了 油耗还可以 在7个多点 另外说下这个车保养哈 这个车保养太方便了 质保期内肯定在4S店保养 常规保养400多把 但过了质保期就不用再4s店保养了 随便什么汽修厂就能保养 换换机油（换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的 很便宜 不到300把 老款的Polo 04款我记得14万把 04款以前的发动机是进口的 现在这款车价格 车况好的话 顶多4万了

8，polo是一汽大众还是上海大众

POLO是上海大众的。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。Polo大众三厢新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型，也比2011款POLO劲取的2465mm轴距，以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。另外，海外大众polo三厢采用了现款Polo新劲取上没有的座椅加热、自动空调，高配车型还配有ESP等等，传动系统上还出现了DSG变速器。

9，上海大众POLO是什么意思

车款的名字
大众波罗轿车
中国上汽和德国大众合资的企业上海大众生产的德国大众旗下车型POLO
上海大众是汽车公司品牌：是中国上汽和德国大众两家汽车公司成立的合资公司POLO是车型：是合资公司推出的波罗汽车，目前有POLO普通版、POLO GTI、CROSS POLO等等。上海大众旗下有很多车型：例如POLO、LAVIDA朗逸、PASSAT帕萨特、途观TIGUAN等等与之相对的还有一汽大众：是中国一汽和德国大众成立的合资公司，旗下比较著名的车型有：CC、BORA宝来、高尔夫、
意思就是这鬼东西

10，上海大众新POLO怎么样啊值不值得购买

不值得买，具体如下：起步动力慢，大众polo1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽，遇到满载加开空调就感觉身体被掏空，1.6L 车型也没好多少。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感，想开得平顺要精确掌握油门力度。空间上，后排比较窄，中央凸起也比较高，坐两个人还算凑合，要塞进三个人就有些憋屈了。因为后排可放倒，后备箱的可利用率还算是挺高的。车内的用料还是原来的配方，还是熟悉的味道，是大众最低标准，几乎所有地方都是统一的硬塑料，门板上的布艺材料也很不耐脏，新车味道也不小。大众polo发动机噪音大，在低速时发动机的噪音很小，但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。车内也会时不时有各式异响，后轮采用鼓刹，刹车声很大，再配合发动机的大嗓门，真是有享不尽的节奏感。减配严重、配置低；减配方面下手挺重的，特别是丐中丐车型，没有雷达，没有油耗显示，没有雾灯，没有中央扶手,常规配置的缺席名单太多. 一些实用的配置还可以再加装抢救一下，但安全配置方面除了顶配车型都不带 ESP。

11，上汽大众poLo怎么样

从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用没问题。
上汽大众polo质量方面在同级别合资品牌的小型轿车里面还是比较好的，缺点是该车型配置低一些。
你好 车子是好车 Polo的做工、操控、动力性和油耗水平均可以，整车的保有量、保值率和保养便捷性也很不错。不足就是后排空间一般，适合年轻的小两口使用，目前济南地区的优惠在1.6以上，价格因地而异，可以参考一下。
好开，好停，就是空间小
大众poLo挺好的
上汽大众polo质量方面在同级别合资品牌的小型轿车里面还是比较好的，缺点是该车型配置低一些。

12，大众的POLO 这车怎么样

结实耐用肯定选大众,德系车安全性和操控性优势最明显. 全车激光焊接、双面镀锌钢板、空腔注蜡、十二道漆面工艺保证12年防腐防锈,所以保值率最高、残值最大. 将来二手车置换时对老百姓最实惠. 先进的拼装工艺保证了前后车窗黏贴式安装,全车外观、内饰秉承了德国人严谨的做风. 安全性、操控性领先同级车,售后保养、使用成本没有哪个合资品牌比得上上海大众. 09年新推出的劲情1.6运动版性价比非常高,外观漂亮.天窗、真皮座椅、USB音乐盒... 你说的CROSS POLO也很好! 买车就买德系车,奔驰、宝马、奥迪、大众. 百姓家用首选大众!
好车啊，现在性价比也还可以的，德系经典小车！！！
好车，皮实耐用，我开的POLO SPORTY 1.6AT，感觉还是风尚版好，轮胎是55的，我的是45的胎，感觉薄了。
个人觉得小车中最好的一款了，喜欢大众的，相对来说安全踏实，其实么高6还要好，但是价格贵好多
有个视频，POLO两厢改装后，和兰博比，兰博。居然。。。17tt
你说高了一个级别么当然更好了，说迈腾么更更好了，说辉腾么肯定更更更好了

13，详细地介绍一下大众新POLO我给你高分

不错！ 目前这款POLO是第五代的产品，我个人感觉比上一代好很多。 新款POLO的外观很像高尔夫，时尚犀利，符合年轻人的口味。 内饰改变不少，尤其是方向盘和仪表盘，整体显得整齐有序。 新POLO比老款的车身尺寸有所不同：长度增加了5.4厘米，宽度增加3.2厘米，高度降低0.3厘米，轴距加长1厘米。所以空间也不会那么局促了，但是后排要是坐了3个成年人的情况下还是比较挤的，比较适合小家庭使用；车体自重比老款轻了一些，所以动力性略强于老款。 动力系统暂未改变，用的还是1.4L和1.6L的发动机，欧版POLO的1.4TSI发动机并未出现在这国产POLO身上，将来会不会推出搭载TSI发动机的车型还不得而知。 价格变化不大，保持在8.5~12万元区间。性价比较高！
引领小车潮流 PCauto试驾上海大众全新Polo 2010-12-11 00:58　来源：太平洋汽车网　责任编辑：刘石磊 关键词：polo 高尔夫 上海大众 尚酷 进口大众 　　全新Polo终于来了!第四代Polo在中国已经走过了8个年头，这对于A0级车来说显然是一个巨大的时间跨度。尽管现款Polo依然保持着不错的销量，但不可否认，大家对第五代全新Polo的期待已经达到了极致，这种喜爱程度却丝毫不比高尔夫6差到哪里去。在本月18日上市之前，PCauto试驾了上海大众全新Polo，下面就让我们看看它的表现吧。 外观：全新的外形设计更加运动 尺寸方面有所增加 　　全新Polo运用了大众汽车集团全新的设计元素，给人的第一印象颇有点“小高尔夫6”的感觉，但其车身线条显得更加刚劲、硬朗。要知道这可不是什么GTI版本，但细节的运动化处理却显示出了强烈的运动风格。尤其与上一代Polo相比，其造型甚至比高尔夫4进化到高尔夫6所给你的惊喜还要多一些，想必这也是受到大家喜爱的重要原因之一。 　　全新Polo采用了PQ25平台，与之前的PQ24平台相比，车身尺寸有所增加，长/宽/高分别为3970mm/1682mm/1453mm。长度增加54mm，宽度增加32mm，高度降低3mm，同时轴距也增加了10mm，达到了2470mm，整体看上去更加大气。 　　前脸无疑是全新Polo最吸引人的部位，上进气格栅采用横拉式设计，加强了车辆在视觉上的宽度，并镶嵌了中国消费者喜欢的镀铬饰条，与两侧钻石切割般的前大灯组合，将时尚与动感体现得淋漓尽致。 　　前大灯不仅几何造型富有质感，而且采用了时下流行的熏黑处理，并伴有细长的灯眉，使得“目光”深邃的车头看上去更加犀利。 　　除此之外，在功能上还具备大灯高度调节和智能弯道辅助照明系统。与我们熟知的弯道辅助照明系统不同的是，全新Polo是根据前雾灯来提供这项功能，近光灯开启且车速小于40km/h的状态下，只要打转向灯，则一侧雾灯亮起，通过特殊的反射装置，能够为侧前方60°范围内近处提供照明，可有效减少夜晚过弯时的近处盲区。 　　全新Polo的侧身线条给人一种很强的力量感，一改了早先圆润的造型。车侧凹凸有致，并伴有适当的前倾，看上去很有冲劲。 　　全新Polo的尾部同样运用了大量平直的线条，设计上却采用了极简的方式，与大众汽车集团旗下其它车型，如高尔夫6、尚酷的造型有所区别，这也是大众汽车为A0级车赋予的独特的设计语言。尤其是尾灯的设计使全新Polo拥有了自己独特的个性。 大众Polo 报价：8.59 - 12.39万
换汤不换药的东西，发动机变速器依旧没变，换了个大灯中网，换了个后尾灯，
新波罗的动力依旧，此前期盼的涡轮增压+缸内直喷发动机(TSI)并没有被应用。欧洲消费者可以根据自己的经济状况及驾驶需求，在8款发动机和3款变速箱之中任意选择，而咱们的选择范围只有1.4和1.6升汽油机。这两款机器在20世纪90年代的第三代波罗上首次出现，沿用至今，称得上久经考验。新车配老机器，优点是价格相对低廉，适合希望节俭、但又不甘心购买更为廉价汽车的用户;缺点是技术落伍，动力欠佳不说，油耗也略高，不能满足求新用户的需求。
虽然新POLO的后尾部没有梁状的防撞钢梁，但是后尾部有明显的冲压突起造型的防撞钢板设计，属于双层或三层钢板冲压成型的，能够起到和防撞钢梁一样的防撞效果，而且吸能面积较大，冲击力扩散效果增加。再配上高刚性的车身材质，其实没有什么差别！而且新POLO整备质量比老款轻了，应该会比以前的POLO省油！
大众新POLO有1.4L和1.6L。两个排量都分三种配置。手动智乐版、报价8.95万。自动智酷版、报价10.69万。自动至尚版、报价11.89万、1.6L的对应报价：10万、11.19万、12.39万、我知道的就这些。

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