1,东风汽车怎么

国产不错,尤其是重卡……质量不错,比日货经得用,但也不算太好就是了。
东风这段时间好像有些乏力了,我看还是迈腾还可以或则晟锐再不然君威也不错。

东风汽车怎么样

2,东风汽车质量怎么样

个人不推荐,可以考虑 和东风合资的品牌车,东风自主品牌大部分技术都是和他合作的企业淘汰好久的技术,技术更新度还不如一汽这类,做工一般,虽然和好多优秀外资合作,但他自主车做工和国内江淮这些差

东风汽车质量怎么样

3,东风汽车的性能怎样

东风汽车有自主和合资两类品牌,自主的比如东风风神等,合资的比较多了,比如东风日产,东风标致等,我了解东风日产车不错,轩逸、逍客、天籁、奇骏等,省油且故障率低,适合家用
东风汽车有货车、客车、轿车、越野车,不知道阁下关心哪一种?但是,从总体看,东风的质量还是不错的!!
优点①均匀、可靠、适合大功率②噪声较低③车内供暖易于解决④制造成本低简单、维修方便,在特殊地段(沙漠)的适应性好,不会产生开锅及冷裂事故缺点①使用维护不够方便②冷却性能受气温影响较大制造成本高,散热不均匀,不可靠 详细可参考宁波天兴二手车网

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4,东风汽车集团公司怎么样

大东风也被称为东风控股,旗下有东风商用车公司、东风有限、神龙公司、东风股份、东风乘用车公司、东风悦达起亚公司、东风裕隆这几大板块,是21家特大型央企其中之一。就从汽车行业来说,2012年年产值超过一汽,坐稳了中国汽车行业老二的位置。旗下的商用车公司所生产的的天龙和天锦两个系列售量一直处于国内同等车型的领头羊地位,2012年12月在北京与瑞典的沃尔沃公司签约,标致着东风商用车得到了世界卡车行业大哥大的认可,以后的发展道路也越发宽广。
说点内部话,21厂实际效益一般,地理位置你也知道但如果想多锻炼一下,倒是个不错的选择,主要是说发展空间,毕竟21受总部的束缚少一些,如果作为新人施展拳脚是不错的 一般具有大学生或大学生以上文凭的人进入东风汽车公司襄樊工厂,都是坐办公室的,拿钱大概是2000左右,转正后是;3000左右。居住的房子供天然气而不用煤气,冬天供暖,常年定时供热水。总的说这个单位在襄樊算不错的了。

5,东风车怎么样

东风自主品牌大部分技术都是和他合作的企业淘汰好久的技术,技术更新度还不如一汽这类,自主车做工和国内江淮这些差。东风车有货车和商务车,小客车。东风货车质量还可以,商务车在国产车里面很好,小客车一般吧,车的质量看你和什么品牌比较。国产车大问题没有。东风品牌汽车的质量总体来说是不错的,不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了,总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风虽然也讲销售数量,但是作为2005年就已经整体上市的国有企业,更追求高质量发展。
东风车的空调不行!动力不够,超个车都费劲!超级垃圾!新车一年内就不凉了!到4S店说是这样的!刚过保修期空调压缩机就坏了!4s说过期不保修!总结:东风车超垃圾!谁买谁后悔!
东风汽车不错,在中国国产汽车中是数一数二的存在!东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,中国品牌500强,总部位于华中地区最大城市武汉,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,就是以前的二汽!经过48年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。
北京沁园水处理关于您问的问题,这是电台每年确定好的。如果您有什么关于东风风行

6,东风汽车的性能怎么样

东风品牌汽车的质量总体来说是不错的,不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了,总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风汽车:东风汽车集团有限公司(简称东风有限)是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的迄今中国最大汽车合资企业。东风有限于2003年6月9日创立,7月1日正式运营,现任董事长徐平,总裁中村公泰。东风有限注册资本为人民币167亿元(同期折合约2400亿日元或20亿美元),双方各拥有50%的股份。东风汽车公司以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行出资,日产汽车公司以相应的现金出资。公司注册地设在湖北省武汉市经济技术开发区。性能:产品性能是指产品具有适合用户要求的物理、化学或技术特性,如强度、化学成份、纯度、功率、转速等。而通常所说的产品性能,实际上是指产品的功能和质量两个方面。功能是构成竞争力的首要要素。用户购买某个产品,首先是购买它的功能,也就是实现其所需要的某种行为的能力。质量是指产品能实现其功能的程度和在使用期内功能的保持性,质量可以定义为“实现功能的程度和持久性的度量”,使它在设计中便于参数化和赋值。
王宝强哥,我是看了你代言的哪个东风汽车才买的东风客货汽车,车子还不错,就是4S店和售后太差了,我7月底放到店里4S店里的工作人员告诉我说没有配件要订货大概15天左右 ,等到了半个多月也没打电话,我就打电话问问车修好了没,东风4S店答货还没到,我问大概还有几天他说快了。过几天还没到,打了好几次4S店终于说出了厂里没货,最后打东风厂里400电话,老是说我已经记录了会帮你催的,直到现在还没修好,东风也算可以了,强哥帮我一下。
可以
我开的是东风风神H30cross,感觉还行。
东风汽车有自主和合资两类品牌,自主的比如东风风神等,合资的比较多了,比如东风日产,东风标致等,我了解东风日产车不错,轩逸、逍客、天籁、奇骏等,省油且故障率低,适合家用,不知道楼主的预算是多少,想选轿车还是SUV。
可以

7,东风汽车怎样

东风牌子比较杂自主乘用车东风风神是东风真正的自主品牌,自我研发能力好,能自产发动机,价格好,问题也很少,在湖北湖南河南等地售后也很好,是唯一能叫东风乘用车的品牌东风风行是旗下东风柳汽的乘用车品牌,主打性价比,外形好看,其余一般东风风光是和东风小康的合资,属于私企,不算东风的车,只是挂着东风的标,质量一般,售后很差,这也是很多人提到的一个,但是除了挂牌,其实它根本不算东风系。自主商用车东风天龙和东风天锦属于东风商用车(占股55%,算半自主),有沃尔沃技术和雷诺技术加持,在国内国产自主车应该是技术最强的一批了,和一汽解放为自主卡车唯二的一线东风多利卡,东风凯普特,东风小霸王是旗下和日产合资的东风汽车股份公司生产的轻型商用车,在轻卡领域排老三,也非常的好合资车方面东风日产,东风本田是东风销量最好的合资车,具体如何,仁者见仁智者见智,其中东风日产下属有一个东风启辰,算是拥有中国外壳设计的换表三大件都是日产的半国产品牌。东风标致,东风雪铁龙本是欧洲老二的PSA集团旗下的,法国人定价对位大众,导致没人买账,销量大跌,但是车子产品力很好,喜欢真的可以买东风锐达起亚属于韩国现代,和北京现代其实同根同源东风雷诺入中国太晚,没有分额给他了,总归是要撤资的,也正常东风裕隆是台湾人的品牌,台湾人本身就不行,不是东风央企合资,比现在早几百年就该回家了总的来说东风车大多数非常好,无论自主还是合资,但是有少部分非常差,关键看品牌,东风系有点杂,不懂的话,最好多亲身了解一下,不要听底下那些黑子人云亦云,自己判断和亲身体验最重要,毕竟汽车比较容易主观臆断
东风自主品牌大部分技术都是和他合作的企业淘汰好久的技术,技术更新度还不如一汽这类,自主车做工和国内江淮这些差。东风车有货车和商务车,小客车。东风货车质量还可以,商务车在国产车里面很好,小客车一般吧,车的质量看你和什么品牌比较。国产车大问题没有。东风品牌汽车的质量总体来说是不错的,不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了,总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风虽然也讲销售数量,但是作为2005年就已经整体上市的国有企业,更追求高质量发展。
东风自主品牌大部分技术都是和他合作的企业淘汰好久的技术,技术更新度还不如一汽这类,自主车做工和国内江淮这些差。 东风车有货车和商务车,小客车。东风货车质量还可以,商务车在国产车里面很好,小客车一般吧,车的质量看你和什么品牌比较。...
东风车的质量怎么样我不知道,但是售后很牛逼,7月8号南京江宁东风风光4s店售后人员群殴车主把修车的车主打成脑震荡鼻骨骨折,后面该4s店还找人去医院威胁车主不要把事情闹大,皮比较痒的可以买东风车
一般,东风的自主技术都是和它合作过公司用过时的,货车质量还行,你看下东风轿车就知道了,外观难看的一逼,动力还不行,还不如一汽,华晨,长城这些公司
东风汽车集团非常大,分多个板块。待遇和岗位、效益挂钩,根据板块不同紧密度不同。新进的本科生员工在差的板块最低收入在一年3万左右,最高的在10万左右。

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