1，铃木雨燕 车友们谁遇到过车后面当当响冷车比较厉害减震以换

换换平衡杠胶套试试。

铃木雨燕 车友们谁遇到过车后面当当响冷车比较厉害减震以换

2，铃木雨燕性价比怎么样

只能说一般般吧．配置较丰富，内部空间比较大，后排坐椅后背较直，时间坐长了比较累．发动机比较老，而且排量现在只有1.3的，明年排量1.5的将会上市，建议到派量1.5的上市了再试乘试驾比较好．

铃木雨燕性价比怎么样

3，乌兰浩特市有雨燕车友会吗

据我了解应该有雨燕车友会的，只是不知道怎样联系。

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4，致炫和雨燕比较谁的舒适度更好一些

作为致炫车主，我从自己的使用感受给题主回答一下。先谈致炫吧，提车到今天跑了三千公里了，市区、高速、国道都跑过，算是深入体会了吧。舒适度这个概念，我觉得要从空间、底盘、动力、隔音、人机五个方面谈。空间：因为家里有一辆SUV，这辆车是我自己上下班开的，意向是两厢车，选车时从飞度、polo、致炫、雨燕四个开始看，四个车polo空间最小，其次雨燕，再次致炫，飞度最大。polo后排坐进去，憋屈、真的很憋屈；雨燕稍微好一点，坐进去至少腿能放直；飞度和致炫的后排比有些紧凑级的车还大一点。底盘：雨燕最扎实，其次polo，飞度和致炫半斤八两。雨燕的底盘比polo更像欧系车，感觉比致炫和飞度高一个级别。飞度悬挂太硬，大众有些低端车也是硬，生硬。好处是侧倾少，缺点是舒适性差，过个减速带听声音都心疼。致炫的底盘只能说中规中矩，这个级别应有的表现，别抱太大希望。动力：飞度最好，没有异议，下来雨燕和致炫都还行，我看的全是1.5L车型，polo没有试驾，平时朗逸、明锐没少开，大众的小排量自吸发动机动力来的慢，不如日系的轻快。隔音：这个级别别抱多大希望，都半斤八两，只能说polo略好一些。人机：可能大众车开习惯了，polo感觉更顺手一些，下来飞度，再下来致炫，雨燕最差，毕竟快十年的车型了。结果，你会发现致炫各方面都是中游水平，丰田一贯的中庸之道，舒适性这个级别的车基本谈不上，但致炫比雨燕要用起来舒服、全面一些。
作为致炫车主，我从自己的使用感受给题主回答一下。先谈致炫吧，提车到今天跑了三千公里了，市区、高速、国道都跑过，算是深入体会了吧。舒适度这个概念，我觉得要从空间、底盘、动力、隔音、人机五个方面谈。空间：因为家里有一辆SUV，这辆车是我自己上下班开的，意向是两厢车，选车时从飞度、polo、致炫、雨燕四个开始看，四个车polo空间最小，其次雨燕，再次致炫，飞度最大。polo后排坐进去，憋屈、真的很憋屈；雨燕稍微好一点，坐进去至少腿能放直；飞度和致炫的后排比有些紧凑级的车还大一点。底盘：雨燕最扎实，其次polo，飞度和致炫半斤八两。雨燕的底盘比polo更像欧系车，感觉比致炫和飞度高一个级别。飞度悬挂太硬，大众有些低端车也是硬，生硬。好处是侧倾少，缺点是舒适性差，过个减速带听声音都心疼。致炫的底盘只能说中规中矩，这个级别应有的表现，别抱太大希望。动力：飞度最好，没有异议，下来雨燕和致炫都还行，我看的全是1.5L车型，polo没有试驾，平时朗逸、明锐没少开，大众的小排量自吸发动机动力来的慢，不如日系的轻快。隔音：这个级别别抱多大希望，都半斤八两，只能说polo略好一些。人机：可能大众车开习惯了，polo感觉更顺手一些，下来飞度，再下来致炫，雨燕最差，毕竟快十年的车型了。结果，你会发现致炫各方面都是中游水平，丰田一贯的中庸之道，舒适性这个级别的车基本谈不上，但致炫比雨燕要用起来舒服、全面一些。
作为致炫车主，我从自己的使用感受给题主回答一下。先谈致炫吧，提车到今天跑了三千公里了，市区、高速、国道都跑过，算是深入体会了吧。舒适度这个概念，我觉得要从空间、底盘、动力、隔音、人机五个方面谈。空间：因为家里有一辆SUV，这辆车是我自己上下班开的，意向是两厢车，选车时从飞度、polo、致炫、雨燕四个开始看，四个车polo空间最小，其次雨燕，再次致炫，飞度最大。polo后排坐进去，憋屈、真的很憋屈；雨燕稍微好一点，坐进去至少腿能放直；飞度和致炫的后排比有些紧凑级的车还大一点。底盘：雨燕最扎实，其次polo，飞度和致炫半斤八两。雨燕的底盘比polo更像欧系车，感觉比致炫和飞度高一个级别。飞度悬挂太硬，大众有些低端车也是硬，生硬。好处是侧倾少，缺点是舒适性差，过个减速带听声音都心疼。致炫的底盘只能说中规中矩，这个级别应有的表现，别抱太大希望。动力：飞度最好，没有异议，下来雨燕和致炫都还行，我看的全是1.5L车型，polo没有试驾，平时朗逸、明锐没少开，大众的小排量自吸发动机动力来的慢，不如日系的轻快。隔音：这个级别别抱多大希望，都半斤八两，只能说polo略好一些。人机：可能大众车开习惯了，polo感觉更顺手一些，下来飞度，再下来致炫，雨燕最差，毕竟快十年的车型了。结果，你会发现致炫各方面都是中游水平，丰田一贯的中庸之道，舒适性这个级别的车基本谈不上，但致炫比雨燕要用起来舒服、全面一些。

5，如果我有辆铃木雨燕能入哪个车友会啊介绍下该车友会

你可以去燕雨盟盟！是个不错的车友会，全国各地基本上都有分布！里面可以谈论修车养车，组织活动。
一定是燕雨蒙蒙啊！不用想啊！

6，济南长安铃木雨燕车友会的QQ号码是多少啊想跟大家探讨一下 加入组

济南长安铃木奥拓车友会QQ群：227391745济南长安铃木天语车友会QQ群：227392385济南长安铃木雨燕车友会QQ群：227392569济南长安铃木羚羊车友会QQ群：227393244我知道的都给你了，你需要什么就加上吧

7，我想买车新飞度和铃木雨燕哪辆好呢

1.从安全性上讲碰撞4星的高分同级别车里面没有跟它接近的2.从造型上讲肯定是飞度更时尚一些3.但论改装潜力来讲那只有雨燕了4.做工可谓是各有所长吧5.稳定性操控性也是雨燕完胜了6.性价比还是雨燕喽7.雨燕小毛病多是公认的,但并不是另外两款没有,只是雨燕上市早所以大家的评论就多些如果综合考虑全面因素的话我觉得还是雨燕第一呵呵,虽然和上个人一样的推荐但是我觉得女生就更适合雨燕了答案补充真实油耗,你可以去爱卡论坛的飞度车友会和雨燕车友会去了解一下,同为1.5L的除了性价比雨燕高,油耗还是雨燕最小的,不信你可以论坛看看真实油耗,网上的都是理论油耗
1.从安全性上讲碰撞4星的高分同级别车里面没有跟它接近的 2.从造型上讲肯定是飞度更时尚一些 3.但论改装潜力来讲那只有雨燕了 4.做工可谓是各有所长吧 5.稳定性操控性也是雨燕完胜了 6.性价比还是雨燕喽 7.雨燕小毛病多是公认的,但并不是另外两款没有,只是雨燕上市早所以大家的评论就多些 如果综合考虑全面因素的话我觉得还是雨燕第一 呵呵,虽然和上个人一样的推荐但是我觉得女生就更适合雨燕了

8，哪里能找到铃木雨燕车友会论坛呢

在百度上搜索“17wanche”，进入到一个“中国车友基地”的网站，然后在网站提供的车友会搜索引擎上输入“雨燕”和你所在的地区，譬如“太原”等等，就可以查询到你想找的铃木雨燕车友会俱乐部论坛了 如果17wanche上暂时还没有你想找的车友会，你可以自己在17wanche上创建一个

9，雨燕 BYD F3

　　建议你还是买雨燕吧,除了空间小点,其他还是挺让人放心的,毕竟是合资车.　　我是f3的车主,建议你要买F3一定要慎重.　　先说优点:　　1,空间够用,我186,头部空间稍微有点压抑,但我开车坐四个人都能坐下,不算太挤.所以对于其他人空间应该是很不错了.　　2,油耗确实低.我开了两年不到,平均油耗在6到7个之间,已经很省了.　　3,性价比高,这么便宜的车,该有的啥都有了,我想现在配置应该比我那会儿更高.双气囊,absebd,方向盘音响控制,天窗等等.　　4,大毛病没有,三菱的发动机皮实耐用,高速上到170没问题,刹车啥的也都没出现问题.　　5,保养确实便宜,小保养才一百出头,大保养也就两百多,确实是便宜啊,和哪些合资或者进口车比起来真是省.　　再说缺点:　　1,异响太多了,前排中控出风口异响,天窗异响(后来我就是因为这个异响解决不了把车卖了),车门异响等等,这个闹心啊.　　2,刹车片不行,买来没多久就开始异响,吓得我安静的地方都不敢踩刹车,后来实在受不了换了金麒麟的陶瓷刹车片,才基本解决了问题.　　3,玻璃升降器有缺陷,平时用噪音大不说,有一次升降器架子居然和玻璃脱胶了,后来拆门板,再把玻璃和架子粘在一起,真是太离谱了.　　4,中控锁的总成烧过一次.　　5,ssss店的态度普遍不好,他们总觉得六七万的车就是穷人买的,出啥毛病都正常,对比亚迪本身就从心底里不屑,所以你得做好心理准备.　　等等等等吧,一句话,大毛病没有,小毛病不断,买不买你自己决定,我的亲身经历奉上!

10，我想买车新飞度和铃木雨燕哪辆好呢

1.从安全性上讲碰撞4星的高分同级别车里面没有跟它接近的2.从造型上讲肯定是飞度更时尚一些3.但论改装潜力来讲那只有雨燕了4.做工可谓是各有所长吧5.稳定性操控性也是雨燕完胜了6.性价比还是雨燕喽7.雨燕小毛病多是公认的,但并不是另外两款没有,只是雨燕上市早所以大家的评论就多些如果综合考虑全面因素的话我觉得还是雨燕第一呵呵,虽然和上个人一样的推荐但是我觉得女生就更适合雨燕了答案补充真实油耗,你可以去爱卡论坛的飞度车友会和雨燕车友会去了解一下,同为1.5L的除了性价比雨燕高,油耗还是雨燕最小的,不信你可以论坛看看真实油耗,网上的都是理论油耗

11，有人知道雨燕这款车怎么样

时尚外形的小车可以说是日系车中的擅长领域，Swift雨燕便是于2004年巴黎车展中正式亮相的小型车款。自04年11月日本上市开始后，去年陆续在中国、匈牙利、印度等地上市，成为不折不扣的铃木世界战略小车。良好的经济性受到了不少车友的追捧。但也有部分车友对雨燕引擎、动力方面的表现持否定的观点。在此Pcauto希望通过此专题，收集整理出众多雨燕车主在实际使用感受中对雨燕的优缺点的评价，能客观的反映出雨燕的优势和不足，给所有喜爱雨燕的车友一个参考。 　　雨燕保养以及使用细节 　　一、走合保养期 　　新车里程在最初的0-100公里时，发动机等运动件表面还较粗糙，其内摩擦阻力大，如不控制车速、负荷、温度，机件就会发生急剧的磨损。因此，在最初的1000-2000公里磨合期内，必须严格按规定行驶。磨合良好的汽车，其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。 　　磨合保养期内基本规范要求： 　　1、不能以最大油门过度行驶(建议车速60-80公里／小时)； 　　2、各档发动机转速均不能超过最高转速的3／4； 　　3、汽车最好不要满载； 　　4、经常使用不同档位，以利于各零部件之间的均匀磨合； 　　5、磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度(各档位车速范围见使用手册)； 　　6、出现任何异常现象，立即向专门人员请教。 　　注意：磨合后期(1500-2500公里)，必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养！以后视情况每6000-10000公里进行一次例行保养。 　　二、出车前的准备 　　起动前 　　1、检查汽车有无漏水、漏油现象； 　　2、检查机油油位及清洁度； 　　3、检查发动机冷却液、制动液、洗涤液液位(必要时添加)； 　　4、检查皮带张紧度(必要时调整)； 　　5、检查轮胎气压及磨损状况。 　　起动汽车后 　　1、检查仪表、信号灯、操纵开关是否正常； 　　2、检查发动机及运动附件是否正常，有无异响； 　　3、汽车怠速是否正常。 　　注意：用户自己在保养车辆时请仔细阅读随车使用手册！ 　　三、行驶中注意事项 　　1、冷机起动后，应让发动机预热3-5分钟，最初以中、低速行驶，发动机水温正常后才能高速行驶； 　　2、从经济性及发动机寿命、环保等方面考虑要尽量使用高档行驶，因为此时在同样车速下，发动机的转速最低； 　　3、当车下陡坡或长坡时，要挂上适当的低速档，用发动机辅助制动。过多的使用制动器会加快制动蹄片的磨损； 　　4、严禁用使离合器处于半离合状态的方法来控制车速或坡道停车，这样会大大缩短摩擦片寿命； 　　5、停车和换档时，离合器分离要迅速彻底，正常行驶时脚不应踩在离合器踏板上(新手特别注意)； 　　6、最好在连续高速行驶2小时后休息一下，此时发动机不要立即关闭，应使其怠速运转2分钟，待温度降低后方可关闭； 　　7、尽量避免以最高车速行驶，当车速为最高车速的3／4时，与最高车速相比，油耗可降低近1／2，噪音和废气也相应降低，这对延长发动机寿命是非常有益的。 　　请牢记：低转速、高档位是降低燃油消耗量和环境污染的最合理的驾驶方式！ 　　四、使用空调的几点说明 　　1、开空调时，发动机转速稍有变换是正常的； 　　2、制冷效果好坏，不仅与压缩工况、环境及制冷剂充填量有关，也与冷凝器、散热器清洁度有关，如冷凝器、散热器沾有异物、灰尘，请用清水冲洗干净； 　　3、对偶尔出现的结冰现象，请将空调制冷强度调至中、高位置，若此时还不能解决结冰问题，则可关闭空调2?觸3分钟(保持通风状态)，然后开启动空调，制冷恢复正常； 　　4、使用循环空气能节省能源，使车内冷却更快，但长期这样会使车内空气混浊，对健康有害； 　　5、尽量避免怠速下长期使用空调； 　　6、发动机室前侧贴有制冷剂牌号，如“HFC134a”等，充注时绝对不能搞错。 　　五、收车后检查 　　1、外观是否有擦、刮伤现象； 　　2、轮胎是否损坏，胎压变化，紧固螺栓是否松动； 　　3、发动机舱内是否有渗漏(油、冷却液、气等)现象。 　　六、省油小窍门 　　1、行驶中尽量使用高档小油门，仅在发动机不能平衡运转时才切换入低档； 　　2、尽量避免以最高车速行驶，当车速为最高车速的3／4时，与最高车速相比，油耗可降低近1／2，噪音和废气也相应降低； 　　3、避免全油门加速，尽量平稳行驶，不必要的加速和制动会增加燃油消耗量； 　　4、交通堵塞时，如有必要，关闭发动机； 　　5、定期检查轮胎气压，正确的驾驶加上合理的保养，能使汽车表现出最佳设计性能，并有助于节油。 七：在谈谈优缺点！ 　　主要优点： 　　1.悬挂调校得比BORA强多了?熏有欧洲车的风格，大灯效果很好。 　　2.样子时尚，在同类型车属于佼佼者。 　　3.操控性非常满意，完全是欧系车的感觉，运动感强烈，有点开跑车的味道，隔音、隔尘都很好。 　　4.起步扭矩充足，有力，这个和这款发动机改了进气和点火有很大关系，新手起步容易熄火的问题绝对不会出现了，而且在坐满5人，整车重量比羚羊提高了180KG的情况下，起步很轻松。可以说，1.3的排量足够了。 　　5.行驶轻巧，灵活，不亚于羚羊。电子助力方向感强，打方向轻松，要多少有多少。加速有力，在低速时感觉比羚羊容易提速，还轻巧。高速由于条件限制，没能试验。超车也无法试验，不过从发动机的改进来说，应该是不错的。空调不错。 　　6.后轮采用非独立悬挂，可能更符合国内的感觉。减震比羚羊有较大提高，稳定。刹车也来得快一些。这与185的胎估计关系很大。 　　7.动力可以接受?熏这台技术很老的发动机开起来很不错?熏低转速的扭矩大. 　　主要缺点： 　　1.挂档手柄下的遮羞布看起来就难受?熏太低档?熏应该设计成褶皱型的. 　　2.俺开了400Km了，觉得刹车比才拿到的时候疲了，此外，离合器好像也变高了，这是咋回事啊？后门摇窗机按钮太靠后了，必须用另一只手伸过来控制；方向盘上的静音键在向右急打方向时很容易被左手掌碰到；后头枕角度不合适，感觉脖子埂着。 　　3.前保险杠距路面太低?熏容易被擦蹭。 　　4.雨燕随车配的警告牌，折叠之后是放在后备箱靠近座椅的位置，看起来不错，但是如果将后座折叠之后，警告牌就在整个后备箱的正中间了，放东西十分碍事。其实放在行李箱靠近保险杠的位置就没问题了。或者立着固定在侧面也行。而且整辆车没有合适地方放灭火器。 　　5.后刹车油管和减震器弹簧距离过近。 　　6.经过500公里的驾驶，起步确实很肉，堵车的时候，想插进车队又不费离合，比较困难。 　　7.雨燕倒档有些涩，10次有5?觸6次挂倒档时会有齿轮打齿声音，我想并非我挂倒档时离合分离不彻底，因为其他档位都没这样的现象，估计是倒档的同步器设计不太好吧，原来的奥拓、羚羊都有这样的毛病，更换喇叭的时候看了一下发动机仓，发现变速箱用的也是羚羊的，估计没有对倒档这个问题加以改进。 　　8.急转弯的时候侧倾大，特别是后座，前座不明显，看来主要设计偏向驾驶。车内塑料件感觉还应该提高一些档次。雾灯突出一点效果会更好。
不错的小车 很漂亮 发动机不错 建议买1.5的 动力更充沛

12，想买车不知道长安铃木新奥拓长安铃木雨燕13长城炫丽13新款哪个

性价比，那是指价格最低的，配置还不错的。如果单是这三款车相比，推荐你 雨燕一：新奥拓 空间有点小，外形也是，上市时间不太长，排量也在那呢，购车预算要足的话，不太推荐它二：炫丽到可以，长城车还不错，做工粗糙了些，其他还尚可，不过它属于仿雨燕外形，那么价格差不多，为什么不选 原型车雨燕呢雨燕上市很多年了，这点是推荐它的最大理由，技术已经成熟了，发动机也经过了几年的市场考验，和炫丽相比，它的发动机节油性更出色些，不过雨燕也仅限于城市使用，上下班代步，它那小窄轮胎，抓地力太一般了，高速时也是。价格差不多的，你可以再看几款做个比较，雪铁龙C2，标致207

13，路上碰到自己曾经的座驾雨燕怀念

很久没写东西了，都说买雨燕的，一开始都是看奥拓的，我其实也算其中一个。 雨燕作为我的第一部车，买的时候其实思想很乱，因为第一次买车，对需求与车这个概念很模糊，加了一个雨燕车友会，受了点刺激，于是火起来自己建了一个车友群。 就是这个决定，让我真正选择了这款车。为什么这么说呢？因为新群活跃起来，我建群的第一件事就是组织聚餐，还记得那一天，我穿着人字拖，大花裤衩，背心加身，身边围绕着五颜六色的雨燕，当时我的眼里只有它……都说男人看上一款车，就像看上一个女人，是那么的义无反顾，不可理喻。看着它，就看到了以后的每一天。这是我刚拿到时的样子，台产BC绞牙加身，advance17寸大轮毂，内回压鼓…… 每次踩油门排气管轰一声，那种感觉，就好像站在电梯里放了个屁，各种不自在（个人觉得，自然马力带起的声浪像体香，光打雷不下雨的轰鸣，真的像放屁，不喜忽喷。） 于是，拆拆拆……这就是拆完以后，回归原厂，原厂11款轮毂，其实还是挺好看的。小轮子还是适合多辐，显大。 然后……各种小折腾，换个鞋，戴个眼镜，上条领带，改个音响…… 个人改装的理念是，看着舒服，开着安全，上路合法，毕竟，车还是拿来开的…… 然后，生活还是生活，虽然你陪我跨过了山河大海，也穿过人山人海，但是不够用，迫于家庭压力，还是不得不换掉，唯一值得庆幸的是，给你找到了一个真正喜欢你的主人。 请等我，条件允许的那天，我还给你收回来，不管你还能不能跑，兄弟一生在一起。

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