1，尼桑车怎么样价格一般多少钱

要看哪款～比如suv和轿车～什么逍客啊骊威啊等等越野车天籁、阳光、等等价格相差太大
省油
一般的新车、从十万左右到三十万左右不等、要看您想要什么车
还可以，省油提速快，车身轻，就怕撞
不错

尼桑车怎么样价格一般多少钱

2，尼桑gtr价格多少钱

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尼桑gtr价格多少钱

3，尼桑天籁汽车现在的 报价是

19.08～37.18

尼桑天籁汽车现在的 报价是

4，东风日产汽车有几种多少钱呢

东风日产旗下的车型有很多，不知道具体你想了解哪一款？下面红涛就来给大家说说东风日产几款热销的车型以及卖的不是太好的车型，并且我会挑重点的说一下每款车的优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助。全新轩逸，指导价格为10.90-14.30万元，现在有着2000元左右的小幅度优惠。东风日产的王牌选手，销量担当，颜值担当，外观就是小一号的新天籁，非常好看，座椅宽大柔软，搭载的是一台1.6L自吸发动机，稳定可靠，开着舒服、坐着舒服！缺点是没有什么驾驶乐趣，快速过弯侧倾偏大、脚刹制动有些人不太习惯，另外最低配没法看，很寒酸，主销的是12.99万元的悦享版，功能还算齐全。轩逸经典，销量也不错，指导价格为9.98-11.86万元，现在有着1万元左右的优惠，说白了就是上一代的轩逸，质量稳定，外观看着并不过时，优点和全新轩逸差不多，缺点是简配严重。逍客，指导价格为15.49-18.59万元，入门级紧凑型SUV的标杆，现在有着1.5万元左右的优惠，价格并不是很有性价比，而且悬架偏硬，后排空间比较小，乘坐起来并不是很舒服，2.0L的动力中规中矩，可外观漂亮，配置不错，最主要的是小问题比较少。奇骏，指导价格为18.88-27.33万元，现在有着2-2.5万元左右的优惠。搭载2.0L和2.5L两款发动机，也是舒适性的调校，开着没什么乐趣，但非常好轻松惬意，空间充足，个头也比较显大，不过车主们反馈奇骏一些小问题比日产其它车型多一些。新天籁，指导价格为17.98-26.98万元，现在4S店内有着2万元左右的优惠，外观少了原来的沉稳、大气，多了几分时尚、动感，2.0L动力一般，但价格便宜，2.0T车型动力很猛，可售价偏高，并且还是没有年轻人想要的那种驾驶乐趣。劲客，小型SUV，指导价格为9.98-13.88万元，现在有着1万元左右的优惠，定价不太高，可个头偏小，并且这个价位区间还是无法与国产SUV抗衡，不过小车开着还行，销量一般。蓝鸟，指导价格为9.59-13.39万元，有着1.5万元左右的优惠，刚开始销量不错，现在不行了，主要是因为空间小，长得太另类，说白了它输给了自家的轩逸。楼兰，指导价格为23.88-37.58万元，和丰田汉兰达同级别，不过销量一直没起来，现在被慢慢边缘化。西玛，指导价格为23.48-26.78万元，已经停产在售状态了，外观不够上档次，开起来后不是很运动，定位不准确，但车是好车。

5，日产尼桑价位多少

17~30W
看你这个问题问的，尼桑的车多了，便宜点的十万多点， 骐达 　 颐达 　贵点的，蓝鸟，估计２０来万吧，我就晓得这些，其实，你完全可以去太平洋看网上报价的
日产没有一款车是叫风度的他在中国市场只有骊威 　 骐达 　 颐达 　 轩逸 　 天籁 　 逍客 　 350Z 　 骏逸 　 贵士 　 奇骏 　 帕拉丁 　 皮卡

6，尼桑汽车价位多少

玛驰 5.7w-9.6w阳光 6.8w-12.2w骊威 7.08w-14.08w骐达 8.93w-16.78w轩逸 8.98w-17w颐达 10.19w-14.96w逍客 11.58w-22.1w天籁 15.18w-38.98w奇骏 18.28w-28.38w 国产常用的差不多了吧地区不同会有点差别 可以参考吧（如果对你有帮助，请设置“好评”，谢谢！）

7，日产汽车价格6万左右是什么车型

日产 玛驰MARCH玛驰于2010年8月30日上市。上市的车型共有一个排量四款车型，分别为：1.5XE手动易型版、1.5XL手动易炫版、1.5XEL自动易炫版和1.5LXV易智版。优点：　外形风格圆润可爱，易讨年轻人欢心；　车内视野良好，驾车看位方便；　车厢做工工整，保持日产应有水准；　驾驶区空间在同级小车中比较宽裕（高个子也能舒适驾驶）；　1.5L发动机和4前速自动变速箱，技术成熟；　中低速动力反应良好，起步轻快，市区驾驶轻松；　4前速自动变速箱换挡平顺，驾驶轻松；　电子转向助力非常轻巧，转弯半径很小，低速转弯轻松灵活。　缺点：　后排空间偏小（即使与同级车相比）；　前座不能调高低，后座头枕不可调，座椅档次较低；　后排几乎没有储物空间，便利性和照顾不足；　发动机噪音比较明显，精细感不及其它日产车型；　轮胎偏窄，实际极限抓地力一般等等。
日产 玛驰
日产汽车包括国产合作与进口的车在国内销售的目前有16个系列，车款的话50多款。详细数据建议你上汽车之家或日产官网查询，那样资料比较齐全。

8，尼桑suv价格是多少

付费内容限时免费查看 回答 您好， 日产东风SUV大全_最新报价 奇骏 价格:18.19-26.29万 车型:紧凑型SUV 逍客 价格:15.49-18.89万 车型:紧凑型SUV 楼兰 价格:23.88-28.38万 车型:中型SUV 希望能帮到您，希望您能给个赞，谢谢您的支持与信任，谢谢。 更多10条 

9，gtr是什么车

日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。GTR，是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，于2007年12月6日在日本推出上市。该款跑车在2013年9月30日于德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm跑出7分8秒679的成绩，名列第10，是日系高性能跑车在该赛道跑出的最佳成绩，GTR曾经被认为是全球最快的8款跑车之一。日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing（赛车）的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。但在目前的汽车历史中，能被称为“GT”的车型都是性能极其强大的。日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神”这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。但这款车比较适合中高水平收入的消费者，偶尔出去逛逛街或是跑跑赛道，由于这款车的改装潜力巨大，也是改装车爱好者的不错选择。

10，patrol尼桑途乐v8价格

日产的这款途乐我相信大家一般都比较熟悉，再车的类型上属于大型SUV,价格行再55.8万-84.18万之间，发动机型号分为两种分别是4.0和5.6，你问的V8的发动机，也就是那款5.6的发动机，我们都知道途乐是纯进口的大型SUV车型，价格也是最高的价格也就是84.18万。这款车动发动机我们就可以知道动力方面肯定是没有任何问题的，并且再城市路段车子还是比较平稳的，高速方面动力非常足，高速上行驶完全没有问题，超车加速都杠杠的，不过这款车在再弯路上，个人感觉速度如果保持的很快的，还是有点问题，在开的时候尤其是急拐弯的时候，不太好控制。油耗方面这么强劲的发动机，油耗肯定是少不了，但是你如果能买起这个价位的车子，估计你也不会考虑油耗的问题了，油耗方面平均油耗在16个油左右，这要看个人的开车习惯了。高速上的油耗在12个油左右。故障方面的话，这款车还算是比较省心的，小故障很少，运气好的话几乎是没有什么故障，偶尔出现一些故障灯亮之类的都是小问题，找个小型维修店就可以解决。外形方面的话别的不用说既然是大型SUV，那么外观肯定是大气，内饰一流，配置全，隔音方面做的很好。但是这款车的知名度不高，车子的保有量 不高，所以保值率要差一些，如果零件坏了，你找零件的时候还是比较麻烦的。总的来说，买得起这种价位的车的人，一般也不太考虑保值率这个问题了。这款车性能还是很不错的，值得购买！

11，尼桑多少钱一辆

哪个车型？从4万多到100多万都有。
车型 经销商报价 日期 涨跌 1.8 mt标准型 12.08万-13.88万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.8 马力：126 变速箱：6mt | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.8 at标准型 13.08万-14.88万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4at | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.8 mt舒适型 12.78万-14.58万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.8 马力：126 变速箱：6mt | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.8 at舒适型 13.88万-15.68万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4at | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.8 at时尚版 14.48万-16.23万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4at | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.8 at尊贵型 14.38万-16.18万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4at | 经销商报价 | 配置 | 对比 蓝鸟 车型 经销商报价 日期 涨跌 智尊 舒适型 mt 15.88万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：5mt | 配置 智尊 舒适型 at 16.88万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：4at | 配置 智尊 豪华型 at 18.58万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：4at | 配置 智尊 尊贵型 at 19.38万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：4at | 配置 智尊 旗舰型 at 19.98万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：4at | 配置 尊贵型 mt 19.75万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：5mt | 配置 豪华型 at 21.88万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：4at | 配置 旗舰型 at 19.98万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：4at | 配置 尊贵型 at 21.98万（停产车） - - 发动机：l4 排量：2.0 马力：145 变速箱：4at | 配置 骊威 车型 经销商报价 日期 涨跌 1.6 手动多能型 6.98万-7.98万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5mt | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.6 自动多能型 7.78万-8.98万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4at | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.6手动多能加强版 7.28万-8.28万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5mt | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.6自动多能加强版 8.28万-9.28万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4at | 经销商报价 | 配置 | 对比 1.6 手动全能型 7.98万-8.98万 7月7日 0万 发动机：l4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5mt | 经销商报价 | 配置 | 对比

12，12年的尼桑骊威运动版手动什么价格入手合适

对于12年的手动挡尼桑骊威这款车什么价格入手合适，其实要根据汽车的车况而定，不过这款车在二手车市场的售价大概在3~5万元期间，具体的价格要以汽车行驶的公里数以及汽车的车况来进行判断，所以车主在购买二手车的时候一定要查看好汽车的车况，同时多关注汽车行驶公里数，因为这是和汽车商谈价钱的筹码。一、这款车在二手车市场价格为3~5万元对于12款手动挡的尼桑骊威这款车当年的官方指导价格在8.58万元左右，所以这款车落地价格大概在10万左右，而这款车采用的是1.6升的自然吸气发动机，匹配的是一个5档手动变速箱，由于现在二手车定价都是要看汽车的年限和公里数，所以这款车的使用年限已经这么久了，再加上使用这么长的时间那么汽车的公里数肯定很高，汽车在没有出过大事故的情况下，综合判断这款车在二手车市场的价格为3~5万元。二、汽车的工况也决定该车的价格在二手车市场中，汽车的使用工况也决定汽车的售卖价格，如果说该车烧机油，发动机工况不好，内饰件磨损严重，那么这些因素也会影响该车的价格，所以车主在购买二手车的时候一定要查看好汽车的整体工况，这样才好与汽车商谈论价格，同时对于泡水车，事故车坚决不能购买，因为这类车会增大车主行驶的安全风险，就算价格再低也不能为此而冒风险。三、总结总的来说，12款的手动挡尼桑骊威这款车在正常的车况下，售价大概在3~5万元左右，这款车其实无论是三大件做工，还是在空间方面都是能满足消费者日常使用的，所以购买这款车是非常划算的，不过在购买这款车的同时一定要查看好汽车的工况问题，切记不要买故事和泡水车。

13，东风日产日本尼桑多少钱

2.0低配价格在13.98万，高配19.98万，据说会出排量1.6的. 逍客2.0又分为六个版本：逍客 20S MT 2WD（13.98W）； 逍客 20S CVT 2WD； 逍客 20S CVT 2WD运动版； 逍客 20X CVT 2WD； 逍客 20X FOUR CVT 4WD； 逍客 20XV FOUR CVT 4WD（19.98W）。 1.车身设计方面： 休闲式4x4车型卖的就是外形。比如小巧精致的3门款丰田RAV4，它已经在这个级别中打拼多年，市场功力已经修炼得炉火纯青，正是凭借着其令不可抗拒，堪称经典的车身线条成为同级的销量冠军。吸引力略逊的Qashqai的目标是找到轿车，旅行车和4x4之间的平衡点。 从前面来看，相当不协调的五边形车灯，包含着巨大的日产车标的水箱格栅，周边是U字造型。尾部可以看到吸引人的尾灯与肩部线条很好地结合到一起。还有专为后座乘客留出的也是相当有限的玻璃区域，这也解释了为什么在更高级车型中作为标配而中低端型号要花700英磅才能选配的全景天窗是一件很明智的装备，这样的装备出现在SUV上也是首次。 它200毫米的离地空隙要优于现代Tucson的195毫米。其它一些SUV重要数据如接近角28度，离去角32度，这意味着在粗糙的路面上也会限制它的活动范围。 拥有五个车门，日产Qashqai虽得益于宽大的尾门但由于车门槛板过高使得装载行李的便利性又打了折扣。 2、内饰及空间： 内饰很经典也就毫无惊奇可言。平庸的仪表板，尺寸很标准。百叶窗式的空调出风口，导航屏的整合很明智。 全驱模式键就像是一个电脑的鼠标，就位于换档杆的下方很容易够到。前排座椅值得称道，高配的座椅是真皮的，相比之下后排座椅舒适度略逊色。乘员舱内的空间属于可接受的范围。巨大的行李舱空间本应该是很大的，但日产喜欢把备胎放到地板下面这使得空间被占掉了不少。后排座椅的靠背可折叠，但是基部为固定使得无法形成一个平坦的地板区域。后排座椅不能滑动这是一个受置疑的设计。 据很多朋友反应逍客的空间不算大，特别是后排乘客。 3.动力方面: 2.0的逍客最大功率和最大扭矩分别达到了102Kw和198Nm，搭配CVT和6速手动变速器，加速异常迅猛。至于1.6的车型，发动机则和TIIDA相同，配备的是CVT变速器和5速手动变速器，其燃油经济性无可比拟。 即将上市的六种型号的逍客均搭载了日产MR20DE发动机，排量1997cc，最大功率102千瓦，最大扭矩198牛米。除两驱手动档配备了6档手动变速器外，其它车型均配备了新一代 Xtronic CVT 无级变速器，同时还提供了6档手动换档模式。 逍客的驾乘空间相比轿车更大一些。所有四驱版本车型都可以通过中央扶手前的旋钮自行调节驱动模式。所有车型均配备了6安全气囊和ABS+EBD+BA系统，最高版本车型上还增加了氙气大灯及VDC车辆行驶动态控制系统及定速巡航系统。 东风Honda CRV 车型 2.0 i-VTEC 2.4 i-VTEC 规格配备 2.0经典EXi AT 2.4豪华VTi AT 2.4尊贵VTi-SAT 长/宽/高(mm) 4530/1820/1680 轴距(mm) 2620 功率(kw/rpm) 110/6200 125/5800 扭矩(Nm/rpm) 190/4200 220/4200 发动机 水冷4冲程直列4缸16气阀微电子智能控制燃油喷射 油耗 ≤6.8(90Km/h等速油耗) ≤7.6(90Km/h等速油耗) 价格(万元) 21.78 23.98 25.28 新浪汽车讯 2007年4月18日，东风本田汽车有限公司在上海香格里拉酒店召开“东风Honda新世代CR-V超越诞生”媒体发表会，来自全国的220多家媒体见证了这一历史时刻。东风Honda新世代CR-V发布2.0L Exi AT(经典版自动档)、2.4L Vti AT(豪华版自动档)，并特别推出配备车辆稳定性辅助装置VSA、侧安全气帘、倒车雷达等顶级安全配置的2.4LVti-S AT(尊贵版自动档)，共三款车型。车型共有夜鹰黑、塔夫绸白、水纹银、雪花银四种颜色。东风Honda新世代CR-V市场零售价为：2.0L Exi AT(经典版自动档)21.78万元，2.4L Vti AT(豪华版自动档)23.98万元，2.4L Vti-S AT(尊贵版自动档)25.28万元。 CR-V自1995年上市以来，在全球160个国家和地区销售，累计受到250余万客户的喜爱，是Honda最大批量销售的车型之一。东风Honda新世代CR-V是Honda CR-V的第三代车型，无论是车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于第二代车型，完成了理念与实际的突破性飞跃。 ●外观 动感与激情 外观方面，新世代CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。同时，前档风玻璃向后的倾斜角度的增加，使其与车身多变的曲线完美融合，进一步完善了整体外型的流线感。值得注意的是，原来放置于尾门的备胎，现在被隐藏于车底的地板下，这样做不但有利于降低车身重心，更令车体倍显精致与尊贵风度。 ●内饰 豪华与优质 内饰方面，新世代CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。 ●动力 高动力、低油耗 动力性能，新世代CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。 ●底盘 舒适稳定 底盘设计，新世代CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎，提高了新世代CR-V的舒适性、响应性和稳定性。新实时四驱，轻松应对各种城市路况，使路途无忧。 ●高安全、优环保 安全与环保，G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和VSA配置，使最高档的Vti-S实现了顶级安全性。室内低VOC(挥发性有机化合物)排放，尾气排放达到欧IV水平，营造和谐环境。 新世代CR-V全方位的革新，将运动感和多功能性，与轿车的高质感和舒适性完美结合起来，集“安”、“环”、“省”、“乐”先进技术于一体，而更富价值与魅力，使新世代CR-V成为当今都市的经典。相信新世代CR-V上市后倍受一切热爱生活、懂得生活、保持年轻心态成功人士的追崇与青睐。

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