1,国产性能最好的越野车是哪款

你好,这个国产汽车的话比较好的,吉利博越这款机子就不错,跟合资的差不多。
陆风X8 柴油4驱,带伊顿后桥差速锁,底盘是专业越野底盘,比H5强的多,我自己开了3年多没有一点问题故障,经常上山下小河过泥地,还是裸车没改装过,其他国产车只有卡车带4驱的能达到这个要求

国产性能最好的越野车是哪款

2,吉利博越买了会后悔吗博越最高能降价多少博越裸车价格

你好,这款车型目前的优惠大概在2000左右,具体的可去当地经销商那咨询一下,因各地政策不一样。

吉利博越买了会后悔吗博越最高能降价多少博越裸车价格

3,买了吉利博越后悔了吗

买车这玩意,怎么说,只要自己看好的,自己喜欢就好,而且这款车不错,我也有朋友买,看他们开的挺好的,而且如果要求太高的话,买什么车买完都后悔,其实,车这个产品,你自己开着舒服就好,代步而已
,额
轻了嫌皮薄不安全,重了又嫌太重反正怎么样都后悔,还管发动机哪产的干什么
可以上网对比下配置,个人觉得这款车同级别,各方面包括内饰,做工,性价比,配置都是首屈一指的。建议还是有考虑的车型实车去真实体验下。网上看得再多,终究还是需要去试驾体验才能对比出来想要的。

买了吉利博越后悔了吗

4,买了吉利博越后悔了吗

可以上网对比下配置,个人觉得这款车同级别,各方面包括内饰,做工,性价比,配置都是首屈一指的。建议还是有考虑的车型实车去真实体验下。网上看得再多,终究还是需要去试驾体验才能对比出来想要的。

5,博越汽车怎么样毛病多吗很多人都说买国产车会后悔

如果现在是2000年,说买国产车后悔的人,我会对他竖起大拇指赞扬他思想先进,有见识。但是现在都已经2017年了,科技在进步,国家在发展,还说买国产车会后悔的人,那我真的要对他们鄙视了。现在国产的车,手机,都挺好用的,要是追求最高性能,那确实没有办法比,家用,博越这个价格值了
现在吉利汽车的造车技术已经是炉火纯青了,毕竟这么多年的造车史了,现在每个地区吉利汽车已经普及,所以买吉利汽车根本不用担心。
的确,现在自主品牌的质量要差点,但是现在已经有很大进步了,就说吉利吧,当初豪情的确质量不好,但现在的远景好得多了,不光是质量,性能也有很大提升,远景把卡罗拉作为对手,它的许多性能可以和卡罗拉抗衡,甚至超过,价格就低得多了,性价比高嘛。支持国货!

6,吉利博越买后悔了 吉利博越为什么那么重 博越发动机是哪里产的百度知

请明白一个道理,人无完人,车无完车,都有一些自己的短板,又想车省油,又想车轻,又想它质量好坚固耐用,这是可能的。你看看宝马奔驰哪款车油耗低啊,人家质量造的好,用料就多,钢板厚,坚固耐用,自然就重,也就油耗偏高。博越是国产车里算最靠谱的一款,油耗高点我也能接受,毕竟生命只有一次,多一个油难道还比你的命更重要!好好思量一下就会明白。

7,国产汽车中科技感十足的车型都有哪些

随着社会的发展,互联网造车行业也迅速兴起。与传统的汽车行业不同的是,互联网造成主打新能源汽车,并且凭借着时尚的外观和科技感十足的内饰来赢得当代年轻人的喜欢。在国产的互联网造车品牌中,乐视可以说是先驱者,后来的蔚来、理想、小鹏等互联网车企也迅速发展,依靠着互联网和人工智能将新能源汽车打造的科技感十足,尤其是理想、蔚来、小鹏占据了互联网汽车的很大市场份额。一、蔚来ES6。2020年5月上市的蔚ES6,蔚来设计的车辆外观设计非常的前卫和运动,线条优雅,既有沉稳的商务风范,又有动感的运动感。非常适合年轻人的审美,尤其是内饰设计简约而又轻奢,中控一整张全面屏,给人的感觉非常的高科技,再加上车辆仪表盘的全液晶屏幕,交互式的人车系统让车辆驾驶起来更加的便捷。整车科技感十足。二、理想ONE2020款。理想ONE也是现在做的比较成功的互联网汽车,定位于中大型SUV的理想ONE,凭借着动力十足的外观和充满科技感的内饰受到了年轻人的广泛欢迎,大气、帅气、颜值高是车主对这款车的评价。外观硬朗沉稳,内饰相当科技感十足,仪表盘中控和副驾驶位三块液晶显示屏让乘车看起来更加的时尚和智能,全触摸的中控设计为这款车增彩不少。三、小鹏P72020款。小鹏P72020款是个人认为科技感最强的互联网新能源汽车。外观跑车型的流行造型,再加上前后贯穿式后灯,在路上的回头率相当高。内饰方面也充分体现了互联网造车的科技感。简约的设计,两块液晶大屏相当的时尚和新颖,除此之外没有多余的设计。看起来非常的简洁时尚。你觉得还有什么车科技感十足?
比如长安逸动,长安CS95,奇瑞瑞虎9。这几款车科技感十足,而且性价比也非常高。
不可能百分之百国产,, 连我们的民族品牌的车都是日本仔的技术!!
有威马EX5,吉利博越等。威马EX5属于纯电汽车,科技感十足,各种应用程序丰富。吉利博越的人机互联系统智能,科技感也很强。

8,车主点评国产神车吉利博越 买你我不后悔

#选车理由 主要这一部国产车空间大。视野非常的好,而且安全系数很高,乘坐感很舒服,底盘和悬挂还有减震效果,都很符合SUV型的设计。过沟沟坎坎的也比较有优势。通过性非常强。考虑到博越这样野性的设计,所以没有去纠结多少。就直接买啦!#最满意 最满意的就是它的外观啦,外观就是我喜欢的那一款类型,霸气的前脸,时尚感较强的大灯结晶又夺目,感觉开出去会倍儿有范儿。夺人眼球特别超大的空间,无论是出去玩还是走亲戚,他的空间就足够了用啦。#最不满意 不满意的地方暂时还没有发现,可能我这个人脾气比较好吧,不喜欢计较,如果非要让我找缺点就是新车的异味较大。媳妇儿买啦一箱竹炭包放了好几天才散,我看有人说噪音大,可能因为是新车,我感觉还行。#空间 空间,从外面看车身很大,坐进去会发现生日的空间还不错,就算是后排坐下四个人也是蛮轻松的,平时我就一个人开。我这个一米七的大胖子坐在驾驶位还是比较舒服的,后备箱的空间也可以需要装东西多的是负,后排座椅可以放倒。#外观 外观的设计年轻时尚,家族式的前脸设计辨识度高,大灯造型凌厉霸气,轮毂的样式也很炫酷,全车充满力量感。#内饰 内饰的设计是我喜欢的风格,中控台看起来很有质感,真实的布局合理,做工精细,就是新车异味比较大。#动力 动力,这车虽然不算大,但是看起来还算得上是很勤快的,平时超车变道也是用的得心应手,油门反应很快,在市区里超车才下油门也能很快的过去。#操控 操控自动挡的车不用来回换挡,省了很多事,方向盘的手感轻盈自然,大拿转弯侧倾也不大,整体的操控性还是挺不错的。#舒适性 它的空调出风口有点大,坐在后排就感觉到空调带来的舒适感,座椅贴合度不错,坐着包裹性也比较强,车内的皮质感很多,摸着质感也很好,高速的时候噪音会有一点。#油耗 目前是在市区开新车嘛,九个多油,这个油耗正常的,到时候磨合磨合再看吧。

9,吉利远景和比亚迪F3买哪个好

肯定是远景啦,先说发动机,远景是CVVT发动机,而F3是三凌发动,表面上,大家都会说三凌发动机好。这个我先不否定,但如果一台车的发动机时很早就有的,现在已经落后的,那你会说这个发动机好吗?而且,三凌发动机是绝对不省油的,至于三楼的说油耗比亚迪和吉利差不多,那是大错特错。我们再看看吉利远景,首先大家明白什么是CVVT发动机吧,不懂的可以在网上搜索一下,省油,市内跑100公司耗油6。7,这是吉利远景的车主在网上论坛发的。还有,安全是每个市民都可以考虑到的问题,怎么大家就忽视了这个重要的一点呢,远景是四星级安全标准的,而F3就自己想吧!国产品牌这个问题大家就不用考虑了,进口车要贵多小?砍价之方面远景的话1000以内吧,比亚迪5000以内。
远景的动力好一些,操控可能会比f3 好点。报价是可以砍的,某些地方可以砍下5000,但是江西恐怕够呛,一般大城市砍价的幅度比较大。照着5000往下砍,能砍多少砍多少。砍的不满意就去找f3砍。F3 比较中规中矩,市场占有率高,应该说维修保养配件啥的可能比远景有优势。
吉利的远景好,远景的发动机是CVVT的。吉利是私人企业注重企业产品的质量。吉利的安全程度也是高的,而且外形也是自己设计的,吉利的价格是比较低的,远景的外观也比F3好看,大气。至于价格各地不一样的,能砍掉1万的价格。远景也是4轮碟刹的。F3只不过是抄袭了日本的车,小日本的外观,为什么抄袭日本的车,看不惯,抄袭也抄袭个其他的车。
吉利远景
其实比亚迪的性价比整体上是比吉利高的,而且说实话比亚迪的品牌也比吉利好,吉利前期低价策略使人们认为吉利就是低端的。就F3这款车来说,量大摊薄了成本,经过20W的见证。在性能、品质上是越来越趋于完美的~买车最好多和4S店沟通,看准了出手,不要冲动。想要价格优惠,建议在车展上买,优惠很打大的。买车一般都会送汽车精品的,至于送什么,要靠自己争取了~

10,车主点评有点选择吉利博越买了就不后悔

#选车理由 从合资到国产,各种车都看过,朋友推荐买合资思域轩逸朗逸卡罗拉雷凌啥的都看了一米七八的身高,觉得坐在里头憋屈,尤其是卡罗拉雷凌,做不进去,磕脑袋要说这几款车,我最喜欢思域了,可是我老爸觉得思域底盘太低了,我家门口如果下雨会积水,思域不太合适,suv我也很喜欢,但是合资的suv几十万的配置都太低了,又去看了国产的suv性价比,感觉还是可以的,看到吉利博越的时候,背被他的外观所惊到了,而且内饰我也是非常的喜欢,坐进去特别舒服,1.5t的涡轮增压动力不是问题,然后老爸也是赞成我买这款博越的#最满意 最满意的地方当然是外观啦,当时各种还是uv,都看过,没有特别心动的地方,然后无意中看到了吉利就近摘看了看最显眼的地方摆了台博越明星车型,简直太好看了#最不满意 最不满意的就是刚开到800公里的时候,每天从车位出去打死方向盘时候会用嘎嘎吱吱的异响,最后问销售销售让我去4S店让师傅看看,他们说是给我换了一个管柱,现在没有声音了#空间 本来博越从外头看上去都是特别大的车子,更何况是它的内部空间了,非常的大,在那坐五个人,一点都不挤,后排座椅放到大,打开天窗躺下看风景也是特别舒服的#外观 确实说句实话,之前我没有太关注吉利的车子,只知道吉利博越以前的外观,我是太不喜欢了,但是当我第一眼看到这个吉利博越pro的时候,感觉的前脸所吸引了,特别是他改动的前脸,非常的漂亮的#内饰 知道内饰的设计给我的感觉就是非常舒服,感觉各方面都很有有质感,内饰的设计风格一点都不会差,我感觉还是非常时尚的#动力 非法发动机的动力很充沛,身材一点油门动力就上去了,加速过程中也没有明显的顿挫感,非常的平稳#操控 操控这台车给我的感觉就是非常的灵活,上手是比较轻松的,我个人开会有一种人车合一的感觉#舒适性 座椅无论是靠背角度还是座椅的长度,软性程度还是包裹性,支撑性都达到了,堪称完美的级别,舒适度提高了,不止一个档次#油耗 油耗方面我感觉还行吧,稍微有点高,平均在市区里,每百公里上面显示的是九个油左右,有时候会倒到将近十个个油了,真不过如果是跑一下高速的话,它的油耗降得很快,不过这一切我还是能接受的,毕竟这么大的一个车,我也是非常心满意足了

11,选择吉利博越我不后悔不输合资车的SUV

从与博越结缘到现在已经有块三年的时间了 三年来,每每有人问我买博越后悔了吗 我都会爽快地回答:不后悔 下面我就三年来驾驶博越的体会跟大家详细分享一下 也让大家见证一下我为什么不后悔!一、 驾驶感受: 低速时方向盘较轻,两个手指就可以完成操作,方向盘的指向性相对来说比较精准。1.8T发动机足以应对家庭使用的需要,一档动力很足,而且能感到明显的推背感,一档时油门稍微有一点灵敏,要一直踩着油门,车子才能平稳的行驶,稍微回点油,车子就会有一点晃,可能是我的脚用力不均匀的原因,但是如果舍得给油的话并不会出现这个问题;3档、4档动力最充沛,开起来的那种平顺性让人很舒服,特别是4档超车时自信慢慢,5档6档动力也不甘示弱,要是猛踩油门的话会给你意想不到的刺激感。总体来说,博越的动力完全可以达到我的需求,毕竟是1.8的排量。 二、油耗:同级别车来说也不算高,综合9升左右。长期跑郊区会低一些,相反的,市区的话就会相对高一些。油耗跟每个人的驾驶习惯和路况紧紧相关,反正我个人觉得不必太计较油耗,毕竟1.5吨的车重摆在哪里呢。 三、 全景天窗、多功能方向盘、皮革座椅、18寸轮毂配60厚度的霸气大脚,胎压监测系统、前后雷手机互联还有“你好,博越”智能语音交互系统。这个功能特别方便,如果在智联和智尚两者之间选,一定不要犹豫,选择智联绝对不后悔,虽然只是多了大屏幕和液晶显示器,但真的物超所值,所有的功能液晶显示器都可以详细的显示,还可以全方面了解车信息。 四、 隔音:博越的隔音做的确实不错,100km/h时有一点胎噪,但声音不是很大。音响,音质一般,相对博瑞来档次说低了一点,想着以后改一下音响。噪音控制(专业术语为NVH)还行,博越的NVH性能达到了同级车型中较高的水平,特别是在高速行驶时,发动机和轮胎噪声都到抑制。即使在猛踩油门急加速时候,才会有些许的发动机轰鸣声传到车内,但是声音不会让人觉得不舒服。高速路的静音体验:博越的NVH做的很不错,博越的NVH表现完全实现了越级,除了底盘,博越的风噪控制也相当到位,80km/h巡航状态下,车内人员几乎听不到风噪声。一些轿车都难实现线这样的效果,但博越做到了。博越的各种高科技配置,ACC自适应巡航、主动刹车安全系统、车道偏离预警、360度全景影像、纳帕真皮座椅、法雷奥全LED大灯并带有远近光自动调节功能、全景天窗、上坡辅助陡坡缓降功能、车载PM2.5净化系统、双区独立空调、还有功能非常强大的人机交互系统、博世最新一代电子车身稳定系统、胎温胎压监测系统,该有的黑科技都有了,不该有的也都有了,总之只要你能想到的博越统统满足你!前脸采用了家族式"水波涟漪"仿生设计,不过更加简洁而充满力量感,而下保险杠装饰条连接两侧雾灯,整体造型犹如玉如意一般。鹰眼造型的前大灯像是前格栅的延伸,其内部装饰也仿佛水波涟漪向外扩张,给人感觉既迎合了前脸的整体设计又拥有独立个性的时尚造型。从侧面看,车身线条流畅,车尾采用悬浮车窗,增加了整车的时尚神秘感。腰线贯穿侧身,漂亮的线条饱满,充满力量力量感,整车比例协调,看上去稳重时尚。前脸是比较吸引我的地方了,设计上很独特,各部位都比较合理,没有很夸张和廉价感,反而显得低调又有气质博越全系标配自动大灯,防滑纹路的处理,博越做得很到位,也很细致。底盘,我个人觉的这是9-15万元区间内无可争议的最佳底盘。博越的底盘调教偏向舒适,因此它选择了较软的悬架,对于路面细碎的震动,这套悬架与车轮配合,把它们过滤的非常得体,只是将最必要的信息传达到车内,让驾驶者知道正在驶过的是什么样路面。 高速过一些起伏路面时,车辆并没有因为悬架调校偏软而产生明显的抛跳,而且底盘自始至终都没有特别明显的噪音,对于路面杂音的隔绝做得非常到位,这就是吉利的底盘团队的功劳了,要知道这些都需经过及其繁杂的反复微调才能有这样的成绩。作为一款SUV车型,配有后护板,小嗑小碰不会太心疼,并且有双边共两出的排气口,很符合国人的喜好。 尾部造型设计给人感觉比较厚重层次感强,配备四点式倒车雷达及倒车影像,车头配两点式雷达。尾灯内有吉利的logo嵌在里面,品牌意识和文化十分强烈。夜间开启尾灯还拥有LED灯带。C柱与D柱营造时最流行悬浮式设计动感双边双出排气筒很上档次1.8TD涡轮增压直喷引擎,最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩285N-m/1500rpm,2015年“中国心“十佳发动机。沃尔沃技术支持,与沃尔沃50%供应商同步共享。低转速高扭矩、高效分层燃烧、NVH性能优越。涡轮无迟延1500转时涡轮增压就介入,动力随叫随到涡轮增压+缸内直喷,让每滴汽油都发挥作用。超静音正时链条传动保证静音效果,起步快、油耗低、噪音小,超车毫不费力。六速手自一体变速箱,与发动机完美匹配、最多可以实现连降三挡、拥有三种换挡模式。在这个明明可以靠脸吃饭的年代,博越不仅有靓丽的外表,博越自身超凡脱俗的实力,同级别里标杆式的各项配置,还有企业的良心造车理念,都深深感动每一位博越车主。内饰整体布局简洁大方,西湖断桥设计是一大亮点,而且运用了大量拉丝银覆盖件,还有多处软包裹,整体档次感是国产品牌当中一流的。空间基本能满足日常家用。配置水准在国产品牌当中是数一数二的。即使是最低配在同级别当中配置也相当高,完全值得入手。愽越的隔音(专业术语为NVH)在同级别当中属于优秀级别。方向盘有两种模式,舒适模式和运动模式,运动模式感觉偏有点重,舒适模式相对轻松一些。方向盘操控轻巧,手感不错。方向盘转向精准操作简单,按键集成,功能强大全夜景仪表盘,科技感十足又炫酷靓丽。多功能语音交互系统,让行车生活变得加简单的同时又充满乐趣。智能车载导航的加装,让博越不再是一辆能开能跑的车,它赋予博越新的生命力。一句“你好博越”,方便地开启了车主与博越沟通之门,于是,博越懂得了倾听,让你不再需要手动开启空调、不再手动播放音乐,不用再手动调节等等——一句话博越的聪明,解放了你的右手,也让你的行车变得更加安全。博越采用了AQS空气质量管理系统。该系统可对车外空气质量进行实时监测,能快速有效地识别外界有害气体,并通过开启空调内循环,阻隔有害气体进入车内。打开空气净化器后,净化器将根据室内粉尘传感器的信号输入进行判定,智能控制空气净化器的开启和关闭。整体偏简洁的设计,细节上的缝线、仿金属拉丝装饰、水波纹样式都运用中欧交融风格博越的金属拉丝加钢琴烤漆面板,时尚、年轻、又有一点奢华,没有生硬的塑料,基本都是糖塑材料和软皮包裹,皮革座椅柔软宽大又舒适,支撑性很好,即便是长途开车也不会感觉到累。全景天窗为全系标配这就是我为什么选择博越不后悔的原因,欢迎大家留言多多交流。

文章TAG:吉利博越买后悔了  国产性能最好的越野车是哪款  吉利  吉利博越  博越  
下一篇