1,mini是什么车 宝马迷你车介绍

典型的迷你车只有一个驾驶员座位和一个乘客座位。很多迷你车只有3个车轮。迷你车通常是为了经济的目的,而设计制造的,二战后,尤其在德国,欧洲的迷你车设计兴盛起来。 迷你诞生于1959年的MINI,设计别树一格,1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧MINI时代已结速,去年跟大家见面的新MINI 车系,名字一样,而设计却焕然一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装
minicooper,宝马出产的小车车,外形小巧,价格不菲,深得年轻mm到喜爱

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2,宝马MINI哪一款比较好

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宝马MINI哪一款比较好

3,宝马迷你轮毂参数

宝马迷你轮毂参数为195/55 R16,205/45 R17,205/40 R18。

宝马迷你轮毂参数

4,宝马MINI怎么

最满意的一点:外观足够拉风,内饰也特别精致,经典的设计不容易过时最不满意一点:动力太柔,操控巡迹性不好。空间:MINICLUBMAN后排空间还是可以的,虽然上下车费劲点儿,但成人做进去,腿部还有一拳的距离。动力:我这台是1.6L自吸发动机,因此动力特别肉,加速超车就别想了,慢慢开就好了,别跟我说啥峰值扭矩,这车把油门踩进油箱也别想有速度,发动机噪音倒是嗷嗷地。操控:说实话,mini的操控性实在一般,至少不线性,且不说我这台“加长”的Clubman,我开了同事的一台minicooper1.6T,方向盘指向性也不准,底盘巡迹性也很差,真不知道外面吹的mini操控性是从哪儿来的。油耗:1.6L的油耗都在7-9个之间吧,我开就9个,我女人开就7个多。舒适性:Clubman 的空间还是足够的,座椅舒适性也还不错,虽然都是手动调节的座椅,但乘坐起来比你想象中的要好,中控台配置也很人性化,尤其是娱乐系统小旋钮,要比什么宝马的iDrive、奥迪的MMI要好用的多。性价比:目前MINI在国内的优惠幅度在两万左右,全新的mini采用了1.5T发动机,动力要比我这台要好得多。只不过,mini的价格现在都可以买一台奥迪A4L了,性价比就别提了,纯个性车,真不能提性价比。
最满意的一点:外观足够拉风,内饰也特别精致,经典的设计不容易过时最不满意一点:动力太柔,操控巡迹性不好。空间:MINICLUBMAN后排空间还是可以的,虽然上下车费劲点儿,但成人做进去,腿部还有一拳的距离。动力:我这台是1.6L自吸发动机,因此动力特别肉,加速超车就别想了,慢慢开就好了,别跟我说啥峰值扭矩,这车把油门踩进油箱也别想有速度,发动机噪音倒是嗷嗷地。操控:说实话,mini的操控性实在一般,至少不线性,且不说我这台“加长”的Clubman,我开了同事的一台minicooper1.6T,方向盘指向性也不准,底盘巡迹性也很差,真不知道外面吹的mini操控性是从哪儿来的。油耗:1.6L的油耗都在7-9个之间吧,我开就9个,我女人开就7个多。舒适性:Clubman 的空间还是足够的,座椅舒适性也还不错,虽然都是手动调节的座椅,但乘坐起来比你想象中的要好,中控台配置也很人性化,尤其是娱乐系统小旋钮,要比什么宝马的iDrive、奥迪的MMI要好用的多。性价比:目前MINI在国内的优惠幅度在两万左右,全新的mini采用了1.5T发动机,动力要比我这台要好得多。只不过,mini的价格现在都可以买一台奥迪A4L了,性价比就别提了,纯个性车,真不能提性价比。买mini要有个前提,家里已经有个满足家庭的正常车,然后你可以选择一辆mini,其次是一定要三门版,一定要2.0T。这个车可以说在国内没有竞争对手,60年的历史让它有足够的文化内涵,以前和它算竞品的甲壳虫停产了,奥迪A1逼得不引进双门版了。如果从车子驾驶乐趣来说,AO级车里拥有独立后悬挂的也就它了,2.0T动力,1.3圈的转向圈数。外观上就不用说了,从外到内比它更有个性的车没几个,买了mini后你才发现一个车竟然会有那么多官方配饰和更多的非官方配饰,难怪会说没有两辆mini是相同的。别的车最多只能选个颜色,而mini从内饰和外观都能定制。在城市里,我可以毫不犹豫的说它是best city car,灵活小巧操控好,车流里游刃有余。喜欢mini的要尽快下手,目前它还勉强保持着卡丁车般驾驶乐趣,以后保不准随大流更舒适更大空间,那时候就不是mini了。当然,追求安静和舒适的人,mini不适合你,它本身就是个又吵又闹的大玩具。
最满意的一点:外观足够拉风,内饰也特别精致,经典的设计不容易过时最不满意一点:动力太柔,操控巡迹性不好。空间:MINICLUBMAN后排空间还是可以的,虽然上下车费劲点儿,但成人做进去,腿部还有一拳的距离。动力:我这台是1.6L自吸发动机,因此动力特别肉,加速超车就别想了,慢慢开就好了,别跟我说啥峰值扭矩,这车把油门踩进油箱也别想有速度,发动机噪音倒是嗷嗷地。操控:说实话,mini的操控性实在一般,至少不线性,且不说我这台“加长”的Clubman,我开了同事的一台minicooper1.6T,方向盘指向性也不准,底盘巡迹性也很差,真不知道外面吹的mini操控性是从哪儿来的。油耗:1.6L的油耗都在7-9个之间吧,我开就9个,我女人开就7个多。舒适性:Clubman 的空间还是足够的,座椅舒适性也还不错,虽然都是手动调节的座椅,但乘坐起来比你想象中的要好,中控台配置也很人性化,尤其是娱乐系统小旋钮,要比什么宝马的iDrive、奥迪的MMI要好用的多。性价比:目前MINI在国内的优惠幅度在两万左右,全新的mini采用了1.5T发动机,动力要比我这台要好得多。只不过,mini的价格现在都可以买一台奥迪A4L了,性价比就别提了,纯个性车,真不能提性价比。
最满意的一点:外观足够拉风,内饰也特别精致,经典的设计不容易过时最不满意一点:动力太柔,操控巡迹性不好。空间:MINICLUBMAN后排空间还是可以的,虽然上下车费劲点儿,但成人做进去,腿部还有一拳的距离。动力:我这台是1.6L自吸发动机,因此动力特别肉,加速超车就别想了,慢慢开就好了,别跟我说啥峰值扭矩,这车把油门踩进油箱也别想有速度,发动机噪音倒是嗷嗷地。操控:说实话,mini的操控性实在一般,至少不线性,且不说我这台“加长”的Clubman,我开了同事的一台minicooper1.6T,方向盘指向性也不准,底盘巡迹性也很差,真不知道外面吹的mini操控性是从哪儿来的。油耗:1.6L的油耗都在7-9个之间吧,我开就9个,我女人开就7个多。舒适性:Clubman 的空间还是足够的,座椅舒适性也还不错,虽然都是手动调节的座椅,但乘坐起来比你想象中的要好,中控台配置也很人性化,尤其是娱乐系统小旋钮,要比什么宝马的iDrive、奥迪的MMI要好用的多。性价比:目前MINI在国内的优惠幅度在两万左右,全新的mini采用了1.5T发动机,动力要比我这台要好得多。只不过,mini的价格现在都可以买一台奥迪A4L了,性价比就别提了,纯个性车,真不能提性价比。

5,宝马迷你是宝马的么

是的 目前mini品牌隶属宝马汽车公司Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI.
我来说说我的意见:迷你本来不是宝马的,是后来宝马收购了它才变成宝马的呢。
就是德国宝马集团名下的一个子品牌相当于A4 A6 A8
是www.minichina.com.cn
MINI 是宝马旗下一个子品牌。
有三大品牌:bmw(宝马)、mini(迷你)、rolls-royce(劳斯莱斯)都是宝马的

6,宝马mini属于什么车

你所知的豪车,真的是豪车吗?今天萌主就给大家梳理一下,国内的10款伪豪车!你所知的豪车,真的是豪车吗?今天萌主就给大家梳理一下,国内的10款伪豪车! 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放 播放出错,请 刷新 尝试

7,迷你 和宝马 什么关系

宝马集团旗下的品牌有宝马、劳斯莱斯、迷你,一个公司做几个品牌。就如奔驰集团旗下的品牌有奔驰、迈巴赫等,大众集团旗下有奥迪、保时捷、布加迪等。老MINI诞生于英国,代表着1960年代社会历史变革的印记,精巧、富乐趣、激发朝气与自由,是60年代英国的标志之一,1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来,专心致志进行迷你车的改良工作。
迷你是宝马里的一款车型!!也就是迷你是属于宝马里的一小部分!
mini是bmw旗下牌子
我是宝马集团的员工,可以回答你这个问题,BMW 旗下有三个品牌,MINI, 劳斯莱斯,BMW. MINI是BMW收购的英国的品牌。目前我们公司也由MINI部门。
3系:多样性的成功 对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前,bmw公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今bmw 3系以其出色的款式仍在延续这一传统

8,宝马mini首付款多少

宝马mini的首付在五到十万元之间。宝马迷你是英国的微型车品牌,现在隶属于宝马集团旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所为人熟知的特定车款,该车款是由英国汽车公司在1959年推出,之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌,包括Clubman、Traveller和Moke。历史:迷你品牌在历史上曾有许多拥有者,1966年英国汽车公司变更成为英国汽车控股,1968年英国汽车控股和利兰汽车合并成为英国利兰。1980年代英国利兰公司关闭,1988年路华集团和迷你品牌被英国宇航买下。接着在1994年宝马买下路华集团。2000年路华集团被宝马裁撤,迷你品牌则改归宝马公司所有。以上内容参考 百度百科—宝马MINI

9,宝马迷你所有型号

MINI Cooper:MINI Cooper Cheer 249,000 MINI Cooper Fun 280,000 MINI Cooper Excitement 318,000 MINI 50 Mayfair 339,000MINI Cooper S:MINI Cooper S 365,000 MINI 50 Camden 379,000MINI Cooper Clubman: MINI Cooper Clubman Cheer 269,500 MINI Cooper Clubman Fun 299,500 MINI Cooper Clubman Excitement 339,500 MINI Cooper S Clubman 390,000 MINI Cooper Cabrio 369,500MINI Cooper S Cabrio 429,500
mini cabrio 价格:36.95万-42.95万元车型:紧凑型生产状态:在产 mini countryman 价格:车型:suv生产状态:在产 mini cooper clubman 价格:26.95万-39万元车型:紧凑型生产状态:在产 mini 个性版 价格:32.8万元车型:紧凑型生产状态:在产 mini cooper 价格:24.9万-37.9万元车型:紧凑型生产状态:在产

10,Mini Cooper为啥又叫宝马和那个宝马有何联系

mini是宝马的子品牌。具体内容如下:1956年,欧洲汽油的供应紧张到了极点,英国政府开始强制执行燃油配额供给制度,BMC开始开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师阿莱克·伊斯古尼斯(Alec Issigonis)接受了这个课题。在戛那海滨酒店的一张餐巾纸上,伊斯古尼斯画下了MINI的第一张草图。注意事项:车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

11,mini 和宝马是什么关系

mini是宝马的子品牌。具体内容如下:1. 1956年,欧洲汽油的供应紧张到了极点,英国政府开始强制执行燃油配额供给制度,BMC开始开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师阿莱克·伊斯古尼斯(Alec Issigonis)接受了这个课题。在戛那海滨酒店的一张餐巾纸上,伊斯古尼斯画下了MINI的第一张草图。2. MINI的传奇故事在1959年8月26日正式开始。宝马在2000年初将路虎转卖给福特,却将MINI留了下来,并为其投入了近3.6亿欧元,重建了设在英国牛津的MINI车厂。3. 全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化,又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计,秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象,相信不管怎样升级、改款,厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooper的色彩搭配非常丰富,既可以选择车身与车顶同色,又可以选择车身与车顶不同色。
mini是宝马子品牌,原来是英国牌子,后来mini cooper厂商被宝马吃了,成为宝马的下属公司了,所以可以说从01年开始mini cooper就归宝马了。所以现在说是宝马的mini cooper。
母子关系!
MINI原属于英国罗孚汽车集团,和现在的陆虎 名爵(MG) 上汽的荣威 同属一母由于罗孚集团的经营不善破产,后被福特买去陆虎,现转卖给印度的塔塔汽车集团;上海汽车集团也买了股权,上汽自己创建了荣威;南京汽车集团买去MG商标;现南气和上汽合并,统称上汽;德国宝马买去MINI品牌,2001年经整改推出了新MINI,有了全新的风格叫mini cooper。
MINI是59年开始生产的英国车,后来一度由罗孚经营生产,2000年经营权卖给了宝马

12,宝马mini值得买吗

非常值得购买啊,原来30多万的车,现在最低配终端销售价格落地20万上下,很值啊。而且圆圆的车身,英伦范十足。外形方面其实就很吸引人啊,要说20-30万上下最具车型文化的,除了甲壳虫就要数MINI了。虽然很多人都觉得,在外形上MINI和甲壳虫一样都挺有个性的。但是一旦坐进车内,就能明显感受出差别来。车内整体氛围可以用迷幻二字形容,除了最低配外,均配备中央显示屏,虽然中配的屏幕略小,但是功能相对来说还算齐全。包括多媒体系统,还可以查看各种车辆信息,以及MINI独有的一些小游戏。空间方面,很多人都说MINI的空间特别小,但是还是希望能去体验一下小MINI的内部空间,基本上座4个成年人,虽然不能说宽敞吧,但是绝对够用。不管是五门版,还是三门版,只要您不是体型过于高大,自己开,或者乘坐,基本都是没问题的。其实很多人在买MINI之前都会犹豫,觉得这辆车很不实惠,总觉得同样的价钱能买辆帕萨特迈其实我更觉得,当您拥有了MINI这辆车以后,您拥有的不仅仅是一辆普普通通的车,而是拥有了一个年轻的生活态度,一个向往自由,特立独行的生活态度,他把您与社会拉近了距离,让您对生活更加富有追求。所以,对于MINI来说,他能给您带来的乐趣,远远大于您购买车之前,您对他所有的认知。

13,宝马MINI有几种系列有什么区别

新MINI Cooper厂商指导价:28-36.5万新一代MINI敞篷车携两个车款进入中国汽车市场:新一代MINI Cooper敞篷车通过一台1.6升的88千瓦/120马力四缸发动机驱动,具有真正出色的运动素质。这款发动机装备有根据宝马集团独特的 VALVETRONIC电子气门技术开发出来的全可变气门管理系统,从而可获得上佳的扭矩曲线、强劲动力和杰出的效率。新一代MINI Cooper敞篷车加速至100公里/小时需11.1秒,最高车速为191公里/小时。其平均燃油消耗为6.9升/100公里,二氧化碳排放值为165克 /公里。凭借双涡管涡轮增压器和燃油直喷技术,装备1.6升四缸发动机的新一代MINI Cooper S敞篷车更具动感,产生的最大输出功率为128千瓦/175马力。这款出色的车型从静止加速到100公里/小时只需7.7秒,最高车速达217公里/小时。其平均燃油消耗为7.9升/100公里,二氧化碳排放值为189克/公里。MINI Clubman厂商指导价:29.95-39万 一部量产的加长版车型Mini Clubman最大特点在于它的车门,从原先的3门增加到5门,但这5门又不同于我们通常意义上的5门。Clubman车身左侧仍然是单门设计,但在右侧则增加了一个Clubdoor,并采用个性的对开门设计,这样的设计不仅具有功能性,而且也给该车增色不少,可以省去以往弯身猫腰的狼狈,在进出Mini的后排时也更加方便。新一代MINI敞篷车厂商指导价:42.95万 宝马MINI通过以进化的方式完善的车型设计、更为实用的功能、最先进精良的悬架技术、更强大同时更经济的发动机以及优化的安全技术,新一代MINI敞篷车将其优势和品质提升到一个更高的水平。新一代MINI敞篷车通过方便装载功能提供了优异的日常驾驶品质,两侧后座靠背可单独折放,加上行李厢与客舱之间超大的贯通装载功能,使行李厢容量增大到了惊人的660升。MINI COOPER COUPE价格:318,000得益于较低的空载重量和输出功率为88 千瓦 (120 匹马力)的强劲发动机,从0加速至100公里/小时仅需10.3秒。  它从起步开始便给人以鲜明的卡丁车酷感,198公里/小时的最高车速下更是如此。较低的重心、灵活的底盘和高扭矩发动机将其化身为一位穿梭于狭窄街道和挑战急转弯的运动健将。  但是,它在无尽延伸的高速公路上也能大展拳脚,因为它无需换低档便可迅速超车。在车速超过80公里/小时时以电动方式展开的扰流尾翼可以提供适当的抓地力并降低升力。MINI Countryman价格:23.9—42.9WMINI Countryman将经典的MINI理念结合现代运动型多功能车(SAV),造就了这款4米长、4门4座、四轮驱动、颠覆传统的车款。灵活宽敞的内部空间以及升高的坐椅,带给MINI迷们更为舒适的驾乘体验。MINI Cooper S Countryman所搭载的1.6升四缸汽油发动机首次增加了双涡管单涡轮增压器和燃油直喷技术,采用了全可变气门管理,最大输出功率可达135千瓦/184马力。座椅之间不是传统的中央控制台,而是一种创新的中央导轨系统,从前排一直延伸到后排,可根据个人喜好选择嵌入各种类型的杂物盒、杯座、MP3,移动电话等装备。采用了大开度后行李厢盖设计后,内部空间的布局变得更加灵活实用,最大行李厢空间可调至1,170升。

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