1，奥迪A6L简介和价格

JUKEBOX就是内置硬盘 40GB的USB不能播放视频文件 只能播放音频的。
奥迪的jukebox是不支持影音文件 只支持一些普通的音频格式 mp3 wma 之类的用usb线连接电脑下载音乐就可以了, 具体哪个接口你可以参考说明书或者去4s店询问
上路的话一般在45万左右
08款奥迪a6l 2.0 tfsi 手动 指导价：34.72万 08款奥迪a6l 2.0 tfsi 手动 指导价：37.43万 08款奥迪a6l 2.0 tfsi 自动 指导价：39.98万 08款奥迪a6l 2.4 技术型 指导价：42.45万 08款奥迪a6l 2.4 舒适型 指导价：46.88万 08款奥迪a6l 2.4 尊贵型 指导价：52.61万 08款奥迪a6l 2.8 fsi 舒适娱 指导价：52.50万 08款奥迪a6l 2.8 fsi 尊享型 指导价：60.68万 08款奥迪a6l 3.2 fsi 舒适娱 指导价：57.39万 08款奥迪a6l 3.2 fsi 尊享型 指导价：65.57万 08款奥迪a6l 3.2 fsi quattr 指导价：72.13万 08款奥迪a6l 4.2 fsi quattr 指导价：85.33万
新a6l是一汽奥迪公司在德国新a6的基础上开发出的车系，是a6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。配备在奥迪a6l 4.2 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪3.2 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。

奥迪A6L简介和价格

2，奥迪A6l车怎么样

性价比高。首先是价格优惠，好多店里面现在都在做活动，优惠完报价可以在40万元以内;其次是动力表现，最大马力244，最大扭矩350，同价位里面已经超过了其它竞品，另外这款动力组合也非常的省油。而且还有适时四驱。最后就是配置上的优势，这款车型配置基本上全都有了，能够满足日常的用车需求。奥迪全新A6L的内饰一贯以稳重、踏实为主。整体布局整齐有条理，方便操作。国产新奥迪A6L依然保持了奥迪品牌的一贯高端品质，内部总体质感非常好。车内大部分装饰采用皮质和木质材料制成，商务感较浓。奥迪新A6L中控台结合音响、空调、导航等为一体，操作简单。换挡杆附近的面板上配备奥迪独有的MMI操作系统可对车辆电子辅助设备等进行调整。在动力方面，全新奥迪A6I的发动机也非常中庸，既不是冲劲十足，当然也并不羸弱。比如排量2.8升的220马力的V6发动机要比奔驰的四缸涡轮增压发动机多出了16马力的最大功率，但也比宝马的弱了38马力，在最大扭矩方面则要逊色两位对手30牛米。此外最大扭矩的输出区间也要更高，从3000-5000转，因此中低转速的扭矩输出表现并不理想。安全一直是奥迪所十分重视的，2011款奥迪A6L2.4L、2.8L、3.0T车型中的“豪华型"全线配置先进的“自适应巡航系统(ACC)"和“奥迪车道偏离警示系统"，安全性能非常突出。而相对其他排量来说，2.0T自然要逊色一些，配置会有差别。就性价比来说，奥迪A6L2.4L或2.8L的性价比是不错的。总之，奥迪A6L是一款不折不扣的高品质豪华车。性能配置震动舒适度随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中，大幅改善了震动舒适度，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。此项技术此前已经应用在奥迪Q5中，受到媒体和顾客的一致好评。除了行驶机构中使用的减震支承外，全新奥迪A6L的动力总成也采用了大量的液压减震支承，并在很大程度上改善了发动机震动及噪音舒适度。噪音舒适度全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先，车身结构性部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强，初步获得较为理想的震动舒适度。在此基础上，进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径，通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节，最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。除了轮胎噪音之外，发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分，为了使车内噪音保持在较低的水平，高频震动部件必须进行优化。以变速器为例，在其研发过程中，严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序，并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹笛等元件，尽可能地减少共振，使40OHz以上的高频噪音有了显著的改善。同样以变速器为例，在其前端经过液压支承固定后，变速器被最终固定在中央通道中的横梁位置。通过同步计算与测量，研发团队成功地减少了该横梁中结构性肋条的数量，并且优化了该部件的刚性质量比，并且在减轻重量的同时保证了极佳的隔音效果。不断强化与发展高效模块技术，打造出该级别最轻、最静的车型，全新奥迪A6L的密封、隔音、减震及吸音等工艺及材料均有大幅改进，其中包括了减少防火墙开口数量、使用喷涂消音复合物、开发新型隔音材料等。全新奥迪A6L的许多部件使用了具有吸音特性的高品质微纤维羊毛，能够有效地降低内音噪音。另外，由微纤维羊毛制成的轮拱内板、隔音效能极佳的夹层玻璃，以及首次采用的强化玻璃纤维底盘隔音护板等部件，进一步降低了胎噪、风噪，大幅隔绝了车外噪音。
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奥迪A6l车怎么样

3，奥迪a6l多少钱

上路的话一般在45万左右
08款奥迪a6l 2.0 tfsi 手动 指导价：34.72万 08款奥迪a6l 2.0 tfsi 手动 指导价：37.43万 08款奥迪a6l 2.0 tfsi 自动 指导价：39.98万 08款奥迪a6l 2.4 技术型 指导价：42.45万 08款奥迪a6l 2.4 舒适型 指导价：46.88万 08款奥迪a6l 2.4 尊贵型 指导价：52.61万 08款奥迪a6l 2.8 fsi 舒适娱 指导价：52.50万 08款奥迪a6l 2.8 fsi 尊享型 指导价：60.68万 08款奥迪a6l 3.2 fsi 舒适娱 指导价：57.39万 08款奥迪a6l 3.2 fsi 尊享型 指导价：65.57万 08款奥迪a6l 3.2 fsi quattr 指导价：72.13万 08款奥迪a6l 4.2 fsi quattr 指导价：85.33万
总的来说呢。属于是中高档次的车款，但是分开来说的话，对于家用来说属于高档次，对于商用来说只属于中档次……而且看你说的是A6L那个款了，价格也不同呢，档次当然就不一样了，说清楚些也许我能跟你说的更清楚些呢。欢迎你有问题找我，呵呵，是关于车的问题 ，因为我对车超感兴趣，而且我是 做车的网站的&（（
中高档吧。
政府的```一类的很多都这个```很有档次的```
您好，奥迪a6l就已经算是比较昂贵的高档车型了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
中高滴~~~~~
中高档级别。还算不上豪华名车。比宝马低。大老板不开这个。。这个车中层干部就开了。高层基本是宝马7，奔驰S，奥迪A8。
上路的话一般在45万左右
08款奥迪a6l 2.0 tfsi 手动 指导价：34.72万 08款奥迪a6l 2.0 tfsi 手动 指导价：37.43万 08款奥迪a6l 2.0 tfsi 自动 指导价：39.98万 08款奥迪a6l 2.4 技术型 指导价：42.45万 08款奥迪a6l 2.4 舒适型 指导价：46.88万 08款奥迪a6l 2.4 尊贵型 指导价：52.61万 08款奥迪a6l 2.8 fsi 舒适娱 指导价：52.50万 08款奥迪a6l 2.8 fsi 尊享型 指导价：60.68万 08款奥迪a6l 3.2 fsi 舒适娱 指导价：57.39万 08款奥迪a6l 3.2 fsi 尊享型 指导价：65.57万 08款奥迪a6l 3.2 fsi quattr 指导价：72.13万 08款奥迪a6l 4.2 fsi quattr 指导价：85.33万

奥迪a6l多少钱

4，奥迪A6L的性价比如何

中高档次。这款汽车属于C级汽车，即行政轿车。C级汽车大多数都是用作商务用途，因为空间大，较为舒适，外观上整体也比较大气。而这款汽车商务家用都很适合。而且价位也在奥迪的系列中也不算高，是很多小中产家庭的选择。全新奥迪A6L外形非常犀利动感，比老一代严肃的前脸看起来精神很多，是奥迪最新的家族设计语言，对比bba的新车型不能发现每一代的新车型进气格栅都会越来越大，比如宝马7系最新款两个双肾进气格栅几乎占据了整个前脸。而新款奥迪A6L也是一样，巨大的六边形进气格栅包围了大半个车头，毕竟这是奥迪标志性的大嘴生怕别人不知道这是一辆奥迪。作为灯厂的奥迪矩阵式LED大灯是标配和奥迪A7相似的动态效果尾灯夜间点亮后效果非常震撼。不愧是灯厂出品。奥迪A6L搭载的奥迪主动式车道偏离警告系统，当系统处于工作准备状态，且司机没有开启转向指示灯时，系统将通过轻微的转向修正使车辆保持在车道标线范围内行驶。同时，驾驶员可选择在汽车跨越车道标线前一直转向，或即将跨越标线时才转向（即早/晚转向）的不同工作模式。此外，其还可以设置方向盘震动以提醒司机车道偏离。奥迪A6L搭载的奥迪驾驶模式选项，具备舒适、运动、自动、高效及个性五种驾驶模式供您选择。
性价比高。首先是价格优惠，好多店里面现在都在做活动，优惠完报价可以在40万元以内;其次是动力表现，最大马力244，最大扭矩350，同价位里面已经超过了其它竞品，另外这款动力组合也非常的省油。而且还有适时四驱。最后就是配置上的优势，这款车型配置基本上全都有了，能够满足日常的用车需求。奥迪全新A6L的内饰一贯以稳重、踏实为主。整体布局整齐有条理，方便操作。国产新奥迪A6L依然保持了奥迪品牌的一贯高端品质，内部总体质感非常好。车内大部分装饰采用皮质和木质材料制成，商务感较浓。奥迪新A6L中控台结合音响、空调、导航等为一体，操作简单。换挡杆附近的面板上配备奥迪独有的MMI操作系统可对车辆电子辅助设备等进行调整。在动力方面，全新奥迪A6I的发动机也非常中庸，既不是冲劲十足，当然也并不羸弱。比如排量2.8升的220马力的V6发动机要比奔驰的四缸涡轮增压发动机多出了16马力的最大功率，但也比宝马的弱了38马力，在最大扭矩方面则要逊色两位对手30牛米。此外最大扭矩的输出区间也要更高，从3000-5000转，因此中低转速的扭矩输出表现并不理想。安全一直是奥迪所十分重视的，2011款奥迪A6L2.4L、2.8L、3.0T车型中的“豪华型"全线配置先进的“自适应巡航系统(ACC)"和“奥迪车道偏离警示系统"，安全性能非常突出。而相对其他排量来说，2.0T自然要逊色一些，配置会有差别。就性价比来说，奥迪A6L2.4L或2.8L的性价比是不错的。总之，奥迪A6L是一款不折不扣的高品质豪华车。性能配置震动舒适度随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中，大幅改善了震动舒适度，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。此项技术此前已经应用在奥迪Q5中，受到媒体和顾客的一致好评。除了行驶机构中使用的减震支承外，全新奥迪A6L的动力总成也采用了大量的液压减震支承，并在很大程度上改善了发动机震动及噪音舒适度。噪音舒适度全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先，车身结构性部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强，初步获得较为理想的震动舒适度。在此基础上，进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径，通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节，最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。除了轮胎噪音之外，发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分，为了使车内噪音保持在较低的水平，高频震动部件必须进行优化。以变速器为例，在其研发过程中，严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序，并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹笛等元件，尽可能地减少共振，使40OHz以上的高频噪音有了显著的改善。同样以变速器为例，在其前端经过液压支承固定后，变速器被最终固定在中央通道中的横梁位置。通过同步计算与测量，研发团队成功地减少了该横梁中结构性肋条的数量，并且优化了该部件的刚性质量比，并且在减轻重量的同时保证了极佳的隔音效果。不断强化与发展高效模块技术，打造出该级别最轻、最静的车型，全新奥迪A6L的密封、隔音、减震及吸音等工艺及材料均有大幅改进，其中包括了减少防火墙开口数量、使用喷涂消音复合物、开发新型隔音材料等。全新奥迪A6L的许多部件使用了具有吸音特性的高品质微纤维羊毛，能够有效地降低内音噪音。另外，由微纤维羊毛制成的轮拱内板、隔音效能极佳的夹层玻璃，以及首次采用的强化玻璃纤维底盘隔音护板等部件，进一步降低了胎噪、风噪，大幅隔绝了车外噪音。

5，奥迪A6L的大灯开关怎么拆

新a6l是一汽奥迪公司在德国新a6的基础上开发出的车系，是a6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。配备在奥迪a6l 4.2 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪3.2 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。
新a6l是一汽奥迪公司在德国新a6的基础上开发出的车系，是a6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。配备在奥迪a6l 4.2 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪3.2 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。
奥迪A6L的大灯开关的拆卸，只需要向内按压，然后向右旋转就可以实现拆卸，具体操作步骤如下：1、把大灯开关处于关闭位置。2、用手指向下按压。3、等到开关陷进去一定的距离。4、向右旋转就是解锁。5、此时向外拉开关就可以拆下了。操作的注意事项：1、旋转的力道不要太大，会损坏大灯开关。2、一定要按压到位，否则无法解锁开关卡扣。
奥迪A6的大灯开关总成更换拆除和安装很容易，具体的做法如下：1.首先买来一只新的正厂的大灯开关总成，仔细观察，发现其固定方法是靠左右二个簧片实现的，没有硬卡头。2.于是，关闭汽车电源。这样，我们在拆除时把开关拨头向右拨到二档或三挡位置。然后用手使劲捏住拨头，将其提起。可以找一个薄一点的塑料片（如购物卡之类）作为辅助工具。向外拔的时候用塑料片插入总成下面的缝隙，边拔边撬。稍微使点劲总成就可以被拔出。3.之后，轻轻拔下总成下端的线束插头，按照插头的方向将其插入新的总成。4..打开汽车电源试验开关功能，一切正常。5.最后把接好线的新的大灯开关总成按照原来的位置（圆形总成的0档在12点的位置）轻轻推进拆除时露出的园洞即完成了拆装大灯总成的全部工作。完成作业后，没有故障码出现。无需使用电脑重新匹配!
1. 奥迪a6l大灯照明系统，带有自动调节灯的高低功能，有车辆的高度传感器。拆大灯后，在仪表上的故障灯会亮，必须需要到4s店用专用的检测仪器对大灯系统进行重新设定和调整。2. 大灯组合的使用步骤：（1）拨杆式灯光开关。在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯。大多数车辆的自动灯光开关在雾天里并不给力，还是手动打开相应车灯比较靠谱。 （2）旋钮式灯光开关，把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的 行车灯：行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或 者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起如图所示的标志。 （3）远光灯与近光灯远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的 公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。 通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。 （4）在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置，这将增加意外发生的几率。所以会车时，如开了远光灯，应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。 （5）转向灯顾名思义，转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。在超车前亮左转向灯，确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图，可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。在红绿灯前的掉头或转向车道，除非是排第一，否则没必要一直打开转向灯，在车辆转向时再打转向灯也不晚。 雾灯的穿透力比行车灯要强得多，其功率与大灯相若 ，因此在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时，我们应该把车辆的前后雾灯打开，让其他车辆在更远的地方就能看到你的车子。

6，奥迪A6L的性能如何实价多少

价格呢 已经有高手说了 我就不想说了 我只是想强调一点 这个车不错 特别是2.8和3.0T的车型 从发动机来说呢 有缸内燃油直喷系统 这样 发动机压缩比高 油耗低 功率大 并且奥迪使用FSI技术时间较长有相当成熟的技术 面对国内的油品 发动机不会"消化不良" 3.0T有一项转向危险警告 在转向是打开转向灯 如果有危险 就会告警 内饰不错很细致 并且 宝马的新5系 奔驰新E级还没有出来 所以 奥迪A6 是这个级别就新的车型 我认为和同级别车比起来 各项不差 发动机 内饰 安全性和舒适性又占有一定的优势 所以不错 个人 推荐 2.4舒适型 2.8豪华型 和3.0T豪华型
08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动 指导价：34.72万 08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动 指导价：37.43万 08款奥迪A6L 2.0 TFSI 自动 指导价：39.98万 08款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价：42.45万 08款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价：46.88万 08款奥迪A6L 2.4 尊贵型 指导价：52.61万 08款奥迪A6L 2.8 FSI 舒适娱 指导价：52.50万 08款奥迪A6L 2.8 FSI 尊享型 指导价：60.68万 08款奥迪A6L 3.2 FSI 舒适娱 指导价：57.39万 08款奥迪A6L 3.2 FSI 尊享型 指导价：65.57万 08款奥迪A6L 3.2 FSI quattr 指导价：72.13万 08款奥迪A6L 4.2 FSI quattr 指导价：85.33万
39万吧
39.5万 加保险和装磺要42.5万
网友爆料，希望能够对LZ有用： 整个测试过程中车身保持的相对稳定，并没有因为车尾较沉出现过度频繁的甩尾和失控的情况，即使出现甩尾和失控的情况驾驶员也是比较容易修正回原来的车身姿态。应该说这一点是比较难得的，可见奥迪对车辆底盘调教的功力；舒适、具备相对较强的通过性、同时在紧急情况下的表现又足够稳定。当然，也有一部分功劳是属于轮胎的225mm宽度的轮胎应付奥迪沉重的车身，从运动性能的角度上来说应该并不是很充裕，而且噪音相对低一些，只不过耐磨性稍微弱一些。最终65km/h的绕桩测试的成绩还是不错的，因为很多以运动性能来榜自己的车型还做不到这个成绩。实际上，在这种极限情况下的测试项目里，A6L的极限驾驶感觉并没有它的车重感觉那么沉，日常驾驶的话还是比较轻松的。
A6L主打的是商务舒适性，性能并不是强项 另外对这种大车来讲，想在性能上突出就必须要大一点的发动机 2.0T车型动力一般，2.4车型虽然动力可以，但毕竟是舒适性为主，发挥不出极限 虽然车子的底盘有突出的稳定性，但是毕竟车重和尺寸在那摆着 当然3.0T能发挥更好，全时四驱加上扎实的地盘对于行驶稳定性帮助不言而喻 而3.0T发动机性能更是出色。。。但是价格也高了太多 操控性本不是奥迪的强项，舒适性才是主打
网友爆料，希望能够对LZ有用： 整个测试过程中车身保持的相对稳定，并没有因为车尾较沉出现过度频繁的甩尾和失控的情况，即使出现甩尾和失控的情况驾驶员也是比较容易修正回原来的车身姿态。应该说这一点是比较难得的，可见奥迪对车辆底盘调教的功力；舒适、具备相对较强的通过性、同时在紧急情况下的表现又足够稳定。当然，也有一部分功劳是属于轮胎的225mm宽度的轮胎应付奥迪沉重的车身，从运动性能的角度上来说应该并不是很充裕，而且噪音相对低一些，只不过耐磨性稍微弱一些。最终65km/h的绕桩测试的成绩还是不错的，因为很多以运动性能来榜自己的车型还做不到这个成绩。实际上，在这种极限情况下的测试项目里，A6L的极限驾驶感觉并没有它的车重感觉那么沉，日常驾驶的话还是比较轻松的。
A6L主打的是商务舒适性，性能并不是强项 另外对这种大车来讲，想在性能上突出就必须要大一点的发动机 2.0T车型动力一般，2.4车型虽然动力可以，但毕竟是舒适性为主，发挥不出极限 虽然车子的底盘有突出的稳定性，但是毕竟车重和尺寸在那摆着 当然3.0T能发挥更好，全时四驱加上扎实的地盘对于行驶稳定性帮助不言而喻 而3.0T发动机性能更是出色。。。但是价格也高了太多 操控性本不是奥迪的强项，舒适性才是主打
38.万吧
我没
我车价是46.8万 一分没少 后面签的合同到期没提到车 完到了九天 合同上写的晚到一天按车价的千分之一补偿，后面就补偿了一套3800的太阳膜 还少了几千块钱 办下来总的52万出些 我购置税应该比你们少，有个朋友在车管所，给我按的2.0排量上的税

7，奥迪A6L的性能如何实价多少

总的来说呢。属于是中高档次的车款，但是分开来说的话，对于家用来说属于高档次，对于商用来说只属于中档次……而且看你说的是A6L那个款了，价格也不同呢，档次当然就不一样了，说清楚些也许我能跟你说的更清楚些呢。欢迎你有问题找我，呵呵，是关于车的问题 ，因为我对车超感兴趣，而且我是 做车的网站的&（（
中高档吧。
政府的```一类的很多都这个```很有档次的```
您好，奥迪a6l就已经算是比较昂贵的高档车型了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
中高滴~~~~~
中高档级别。还算不上豪华名车。比宝马低。大老板不开这个。。这个车中层干部就开了。高层基本是宝马7，奔驰S，奥迪A8。
价格呢 已经有高手说了 我就不想说了 我只是想强调一点 这个车不错 特别是2.8和3.0T的车型 从发动机来说呢 有缸内燃油直喷系统 这样 发动机压缩比高 油耗低 功率大 并且奥迪使用FSI技术时间较长有相当成熟的技术 面对国内的油品 发动机不会"消化不良" 3.0T有一项转向危险警告 在转向是打开转向灯 如果有危险 就会告警 内饰不错很细致 并且 宝马的新5系 奔驰新E级还没有出来 所以 奥迪A6 是这个级别就新的车型 我认为和同级别车比起来 各项不差 发动机 内饰 安全性和舒适性又占有一定的优势 所以不错 个人 推荐 2.4舒适型 2.8豪华型 和3.0T豪华型
08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动 指导价：34.72万 08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动 指导价：37.43万 08款奥迪A6L 2.0 TFSI 自动 指导价：39.98万 08款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价：42.45万 08款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价：46.88万 08款奥迪A6L 2.4 尊贵型 指导价：52.61万 08款奥迪A6L 2.8 FSI 舒适娱 指导价：52.50万 08款奥迪A6L 2.8 FSI 尊享型 指导价：60.68万 08款奥迪A6L 3.2 FSI 舒适娱 指导价：57.39万 08款奥迪A6L 3.2 FSI 尊享型 指导价：65.57万 08款奥迪A6L 3.2 FSI quattr 指导价：72.13万 08款奥迪A6L 4.2 FSI quattr 指导价：85.33万
39万吧
39.5万 加保险和装磺要42.5万
38.万吧
我没
我车价是46.8万 一分没少 后面签的合同到期没提到车 完到了九天 合同上写的晚到一天按车价的千分之一补偿，后面就补偿了一套3800的太阳膜 还少了几千块钱 办下来总的52万出些 我购置税应该比你们少，有个朋友在车管所，给我按的2.0排量上的税
价格呢 已经有高手说了 我就不想说了 我只是想强调一点 这个车不错 特别是2.8和3.0T的车型 从发动机来说呢 有缸内燃油直喷系统 这样 发动机压缩比高 油耗低 功率大 并且奥迪使用FSI技术时间较长有相当成熟的技术 面对国内的油品 发动机不会"消化不良" 3.0T有一项转向危险警告 在转向是打开转向灯 如果有危险 就会告警 内饰不错很细致 并且 宝马的新5系 奔驰新E级还没有出来 所以 奥迪A6 是这个级别就新的车型 我认为和同级别车比起来 各项不差 发动机 内饰 安全性和舒适性又占有一定的优势 所以不错 个人 推荐 2.4舒适型 2.8豪华型 和3.0T豪华型
08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动 指导价：34.72万 08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动 指导价：37.43万 08款奥迪A6L 2.0 TFSI 自动 指导价：39.98万 08款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价：42.45万 08款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价：46.88万 08款奥迪A6L 2.4 尊贵型 指导价：52.61万 08款奥迪A6L 2.8 FSI 舒适娱 指导价：52.50万 08款奥迪A6L 2.8 FSI 尊享型 指导价：60.68万 08款奥迪A6L 3.2 FSI 舒适娱 指导价：57.39万 08款奥迪A6L 3.2 FSI 尊享型 指导价：65.57万 08款奥迪A6L 3.2 FSI quattr 指导价：72.13万 08款奥迪A6L 4.2 FSI quattr 指导价：85.33万
39万吧
39.5万 加保险和装磺要42.5万
38.万吧
我没
我车价是46.8万 一分没少 后面签的合同到期没提到车 完到了九天 合同上写的晚到一天按车价的千分之一补偿，后面就补偿了一套3800的太阳膜 还少了几千块钱 办下来总的52万出些 我购置税应该比你们少，有个朋友在车管所，给我按的2.0排量上的税

8，奥迪A6L的性能

很不错的一种车
优 点：造型流畅，技术先进，配置合理，舒适性好 缺 点：维修保养昂贵，价格过高，给人高高在上的感觉 如果你有钱，又注重乘坐舒适型，奥迪A6L是一个不错的选择 A6品牌的优良传统，加上激情和动感的外观、最新的技术、豪华装备和内饰、先进的底盘、高强度车身和安全设备，赋予了国产全新奥迪A6L再度引领高档车市，傲视群雄的雄厚资本。
优 点：造型流畅，技术先进，配置合理，舒适性好 缺 点：维修保养昂贵，价格过高，给人高高在上的感觉
车型 厂商指导价 经销商报价 2.0T 手动基本型 34.72万 29.70-34.72万 09款 2.0TFSI 基本型 34.82万 34.68-34.82万 09款 2.0TFSI 手动标准型 37.25万 36.48-37.25万 2.0T 手动标准型 37.25万 32.03-37.25万 2.0T 自动标准型 39.80万 33.90-39.80万 09款 2.0TFSI 自动标准型 39.80万 34.28-39.80万 09款 2.4L 技术型 42.45万 37.45-42.45万 2.4 技术型 42.45万 37.03-42.45万 2.4 舒适型 46.88万 40.28-46.88万 09款 2.4L 舒适型 46.88万 40.78-46.88万 2.8 FSI舒适娱乐型 52.50万 45.08-52.50万 2.4 尊贵型 52.61万 45.93-52.61万 09款 2.8FSI 舒适娱乐型 52.62万 46.38-52.60万 09款 2.4L 豪华型 52.98万 46.51-52.88万 3.2Q FSI舒适娱乐型 57.99万 48.00-57.99万 2.8 FSI尊享型 60.68万 53.48-60.68万 09款 2.8FSI 豪华型 61.82万 53.68-61.80万 09款 2.8FSI Quattro豪华型 65.02万 65.02-65.02万 3.2Q FSI豪华型 65.57万 55.00-65.57万 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型 69.60万 69.60-69.60万 4.2Q FSI至尊旗舰 85.33万 75.15-85.33万
很不错的一种车
优 点：造型流畅，技术先进，配置合理，舒适性好 缺 点：维修保养昂贵，价格过高，给人高高在上的感觉 如果你有钱，又注重乘坐舒适型，奥迪A6L是一个不错的选择 A6品牌的优良传统，加上激情和动感的外观、最新的技术、豪华装备和内饰、先进的底盘、高强度车身和安全设备，赋予了国产全新奥迪A6L再度引领高档车市，傲视群雄的雄厚资本。
优 点：造型流畅，技术先进，配置合理，舒适性好 缺 点：维修保养昂贵，价格过高，给人高高在上的感觉
车型 厂商指导价 经销商报价 2.0T 手动基本型 34.72万 29.70-34.72万 09款 2.0TFSI 基本型 34.82万 34.68-34.82万 09款 2.0TFSI 手动标准型 37.25万 36.48-37.25万 2.0T 手动标准型 37.25万 32.03-37.25万 2.0T 自动标准型 39.80万 33.90-39.80万 09款 2.0TFSI 自动标准型 39.80万 34.28-39.80万 09款 2.4L 技术型 42.45万 37.45-42.45万 2.4 技术型 42.45万 37.03-42.45万 2.4 舒适型 46.88万 40.28-46.88万 09款 2.4L 舒适型 46.88万 40.78-46.88万 2.8 FSI舒适娱乐型 52.50万 45.08-52.50万 2.4 尊贵型 52.61万 45.93-52.61万 09款 2.8FSI 舒适娱乐型 52.62万 46.38-52.60万 09款 2.4L 豪华型 52.98万 46.51-52.88万 3.2Q FSI舒适娱乐型 57.99万 48.00-57.99万 2.8 FSI尊享型 60.68万 53.48-60.68万 09款 2.8FSI 豪华型 61.82万 53.68-61.80万 09款 2.8FSI Quattro豪华型 65.02万 65.02-65.02万 3.2Q FSI豪华型 65.57万 55.00-65.57万 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型 69.60万 69.60-69.60万 4.2Q FSI至尊旗舰 85.33万 75.15-85.33万
网友爆料，希望能够对LZ有用： 整个测试过程中车身保持的相对稳定，并没有因为车尾较沉出现过度频繁的甩尾和失控的情况，即使出现甩尾和失控的情况驾驶员也是比较容易修正回原来的车身姿态。应该说这一点是比较难得的，可见奥迪对车辆底盘调教的功力；舒适、具备相对较强的通过性、同时在紧急情况下的表现又足够稳定。当然，也有一部分功劳是属于轮胎的225mm宽度的轮胎应付奥迪沉重的车身，从运动性能的角度上来说应该并不是很充裕，而且噪音相对低一些，只不过耐磨性稍微弱一些。最终65km/h的绕桩测试的成绩还是不错的，因为很多以运动性能来榜自己的车型还做不到这个成绩。实际上，在这种极限情况下的测试项目里，A6L的极限驾驶感觉并没有它的车重感觉那么沉，日常驾驶的话还是比较轻松的。
A6L主打的是商务舒适性，性能并不是强项 另外对这种大车来讲，想在性能上突出就必须要大一点的发动机 2.0T车型动力一般，2.4车型虽然动力可以，但毕竟是舒适性为主，发挥不出极限 虽然车子的底盘有突出的稳定性，但是毕竟车重和尺寸在那摆着 当然3.0T能发挥更好，全时四驱加上扎实的地盘对于行驶稳定性帮助不言而喻 而3.0T发动机性能更是出色。。。但是价格也高了太多 操控性本不是奥迪的强项，舒适性才是主打

9，奥迪A6L是什么档次的车

奥迪A6L的大灯开关的拆卸，只需要向内按压，然后向右旋转就可以实现拆卸，具体操作步骤如下：1、把大灯开关处于关闭位置。2、用手指向下按压。3、等到开关陷进去一定的距离。4、向右旋转就是解锁。5、此时向外拉开关就可以拆下了。操作的注意事项：1、旋转的力道不要太大，会损坏大灯开关。2、一定要按压到位，否则无法解锁开关卡扣。
奥迪A6的大灯开关总成更换拆除和安装很容易，具体的做法如下：1.首先买来一只新的正厂的大灯开关总成，仔细观察，发现其固定方法是靠左右二个簧片实现的，没有硬卡头。2.于是，关闭汽车电源。这样，我们在拆除时把开关拨头向右拨到二档或三挡位置。然后用手使劲捏住拨头，将其提起。可以找一个薄一点的塑料片（如购物卡之类）作为辅助工具。向外拔的时候用塑料片插入总成下面的缝隙，边拔边撬。稍微使点劲总成就可以被拔出。3.之后，轻轻拔下总成下端的线束插头，按照插头的方向将其插入新的总成。4..打开汽车电源试验开关功能，一切正常。5.最后把接好线的新的大灯开关总成按照原来的位置（圆形总成的0档在12点的位置）轻轻推进拆除时露出的园洞即完成了拆装大灯总成的全部工作。完成作业后，没有故障码出现。无需使用电脑重新匹配!
1. 奥迪a6l大灯照明系统，带有自动调节灯的高低功能，有车辆的高度传感器。拆大灯后，在仪表上的故障灯会亮，必须需要到4s店用专用的检测仪器对大灯系统进行重新设定和调整。2. 大灯组合的使用步骤：（1）拨杆式灯光开关。在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯。大多数车辆的自动灯光开关在雾天里并不给力，还是手动打开相应车灯比较靠谱。 （2）旋钮式灯光开关，把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的 行车灯：行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或 者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起如图所示的标志。 （3）远光灯与近光灯远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的 公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。 通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。 （4）在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置，这将增加意外发生的几率。所以会车时，如开了远光灯，应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。 （5）转向灯顾名思义，转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。在超车前亮左转向灯，确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图，可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。在红绿灯前的掉头或转向车道，除非是排第一，否则没必要一直打开转向灯，在车辆转向时再打转向灯也不晚。 雾灯的穿透力比行车灯要强得多，其功率与大灯相若 ，因此在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时，我们应该把车辆的前后雾灯打开，让其他车辆在更远的地方就能看到你的车子。
奥迪A6L的大灯开关的拆卸，只需要向内按压，然后向右旋转就可以实现拆卸，具体操作步骤如下：1、把大灯开关处于关闭位置。2、用手指向下按压。3、等到开关陷进去一定的距离。4、向右旋转就是解锁。5、此时向外拉开关就可以拆下了。操作的注意事项：1、旋转的力道不要太大，会损坏大灯开关。2、一定要按压到位，否则无法解锁开关卡扣。
奥迪A6的大灯开关总成更换拆除和安装很容易，具体的做法如下：1.首先买来一只新的正厂的大灯开关总成，仔细观察，发现其固定方法是靠左右二个簧片实现的，没有硬卡头。2.于是，关闭汽车电源。这样，我们在拆除时把开关拨头向右拨到二档或三挡位置。然后用手使劲捏住拨头，将其提起。可以找一个薄一点的塑料片（如购物卡之类）作为辅助工具。向外拔的时候用塑料片插入总成下面的缝隙，边拔边撬。稍微使点劲总成就可以被拔出。3.之后，轻轻拔下总成下端的线束插头，按照插头的方向将其插入新的总成。4..打开汽车电源试验开关功能，一切正常。5.最后把接好线的新的大灯开关总成按照原来的位置（圆形总成的0档在12点的位置）轻轻推进拆除时露出的园洞即完成了拆装大灯总成的全部工作。完成作业后，没有故障码出现。无需使用电脑重新匹配!
1. 奥迪a6l大灯照明系统，带有自动调节灯的高低功能，有车辆的高度传感器。拆大灯后，在仪表上的故障灯会亮，必须需要到4s店用专用的检测仪器对大灯系统进行重新设定和调整。2. 大灯组合的使用步骤：（1）拨杆式灯光开关。在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯。大多数车辆的自动灯光开关在雾天里并不给力，还是手动打开相应车灯比较靠谱。 （2）旋钮式灯光开关，把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的 行车灯：行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或 者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起如图所示的标志。 （3）远光灯与近光灯远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的 公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。 通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。 （4）在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置，这将增加意外发生的几率。所以会车时，如开了远光灯，应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。 （5）转向灯顾名思义，转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。在超车前亮左转向灯，确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图，可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。在红绿灯前的掉头或转向车道，除非是排第一，否则没必要一直打开转向灯，在车辆转向时再打转向灯也不晚。 雾灯的穿透力比行车灯要强得多，其功率与大灯相若 ，因此在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时，我们应该把车辆的前后雾灯打开，让其他车辆在更远的地方就能看到你的车子。
总的来说呢。属于是中高档次的车款，但是分开来说的话，对于家用来说属于高档次，对于商用来说只属于中档次……而且看你说的是A6L那个款了，价格也不同呢，档次当然就不一样了，说清楚些也许我能跟你说的更清楚些呢。欢迎你有问题找我，呵呵，是关于车的问题 ，因为我对车超感兴趣，而且我是 做车的网站的&（（
中高档吧。
政府的```一类的很多都这个```很有档次的```
您好，奥迪a6l就已经算是比较昂贵的高档车型了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
中高滴~~~~~
中高档级别。还算不上豪华名车。比宝马低。大老板不开这个。。这个车中层干部就开了。高层基本是宝马7，奔驰S，奥迪A8。

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